KR970005872A - 자동차의 주행 상태에 따른 전조등 제어 장치 - Google Patents

자동차의 주행 상태에 따른 전조등 제어 장치 Download PDF

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Abstract

신호 대기 등으로 야간 주행 중 잠시 자동차의 주행 상태가 정차 상태일 경우 자동으로 전조등의 상태가 소등 상태로 가변시켜 운전자의 불편함을 해소할 수 있도록 하는 자동차의 주행 상태에 따른 전조등 제어 장치를 제공하기 위하여, 엔진의 회전 속도에 따라 출력되는 전기 신호의 주파수가 가변되는 주행 상태 검출부와; 상기 주행 상태 검출부에서 출력되는 전기 신호의 주파수를 해당크기의 직류 전압으로 변환하는 주파수/전압 변환부와; 상기 주파수/전압 변환부에서 출력되는 전압의 크기에 따라 동작 상태가 가변되는 제1스위칭 수단과; 상기 제1스위칭 수단의 동작 상태에 따라 동작이 제어되어 전조등의 점/소등 동작을 제어하는 제2스위칭 수단을 포함하여 이루어져 있다.

Description

자동차의 주행 상태에 따른 전조등 제어 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 이 발명의 실시예에 따른 자동차의 주행 상태에 따른 전조등 제어장치의 회로도이다.

Claims (9)

  1. 엔진의 회전 속도에 따라 출력되는 전기 신호의 주파수가 가변되는 주행 상태 검출부와; 상기 주행 상태 검출부에서 출력되는 전기 신호의 주파수를 해당 크기의 직류 전압으로 변환하는 주파수/전압 변환부와; 상기 주파수/전압 변환부에서 출력되는 전압의 크기에 따라 동작 상태가 가변되는 제1스위칭 수단과, 상기 제1스위칭 수단의 동작 상태에 따라 동작이 제어되어 전조등의 점/소등 동작을 제어하는 제2스위칭 수단을 포함하여 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 주행 상태에 따른 전조등 제어 장치.
  2. 제1항에 있어서, 전원(Acc)을 안정화시켜 전원(Acc)의 불안정한 변동에 따른 오동작을 방지하기 위한 전압 레귤레이터(10)를 더 포함하여 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 주행 상태에 따른 전조등 제어 장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 전압 레귤레이터(10)의 동작에 의해 출력되는 전압 상태를 외부에서 인식할 수 있도록 하는 제1발광 수단(LEDI)을 더 포함하여 이루어져 있는 자동차의 주행 상태에 따른 전조등 제어 장치.
  4. 제1항에 있어서, 상기 제2스위칭 수단의 동작에 따라 점/소등 상태가 가변되어, 제2스위칭 수단의 동작 상태를 외부에서 인식할 수 있도록 하는 제2발광 수단(LED2)을 더 포함하여 이루어져 있는 자동차의 주행상태에 따른 전조등 제어 장치.
  5. 제1항에 있어서, 상기 주행 상태 검출부는, 냉각팬의 폴리에 장착되어 있고, 엔진에 부착되어 있는 반사판을 향해 빛을 발광하는 포토 다이오드(PDI)와, 상기 반사판에서 반사된 빛이 수광되면 동작 상태가 가변되는 포토트랜지스터(PT1)를 포함하여 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 주행 상태에 따른 전조등 제어 장치.
  6. 제1항에 있어서, 상기 주파수/전압 변환부는, 상기 주행 상태 검출부의 출력 단자와 연결되어 있는 커패시터(C3)와, 상기 커패시터(C3)의 타측 단자에 캐소우드 단자가 연결되어 있고 애노드 단자가 접지되어 있는 다이오드(D2)와, 상기 커패시터(C3)의 타측 단자에 애노드 단자가 연결되어 있는 다이오드(D3)와, 상기 다이오드(D3)의 캐소우드 단자에 일측 단자가 연결되어 있고 타측 단자가 접지되어 있는 커패시터(C4)와, 상기 다이오드(D3)의 캐소우드 단자에 일측 단자가 연결되어 있고, 타측 단자가 접지되어 있는 저항(R3)을 포함하여 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 자동차의 주행 상태에 따른 전조등 제어 장치.
  7. 제1항에 있어서, 상기 제1스위칭 수단은, 주파수/전압 변화부에서 출력되는 전압 상태에 따라 턴온/오프 동작이 제어되는 제1트랜지스터(T1) 와, 상기 제1트랜지스터(T1)의 턴온 동작에 의해 동작 상태가 가변되어, 제2스위칭 수단의 동작을 제어하는 제2트랜지스터(T2)를 포함하여 이루어져 있는 자동차의 주행 상태에 따른 전조등 제어 장치.
  8. 제1항에 있어서, 상기 제2스위칭 수단은, 전압 레귤레이터(10)의 출력 단자(OUT)에 일측 단자가 연결되어 있고 상기 제2스위칭 수단에 타측 단자가 연결되어 있는 코일(L11)와, 전압 레귤레이터(10)의 출력 단자(OUT)에 제1단자가 연결되어 있고 제2발광 수단(LED2)에 고정 단자(A)가 연결되어 있는 스위치(S11)를 포함하여 이루어져 있는 자동차의 주행 상태에 따른 전조등 제어 장치.
  9. 제1항에 있어서, 저항값을 임의로 조정할 수 있는 가변 저항(VR4)을 제1스위칭 수단의 제1트랜지스터(T1)의 베이스 단자에 장착하여, 제1트랜지스터(T1)를 턴온시킬 수 있는 엔진의 동작 정도를 설정할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차의 주행 상태에 따른 전조등 제어 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950021594A 1995-07-21 1995-07-21 자동차의 주행 상태에 따른 전조등 제어 장치 KR0139449B1 (ko)

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