KR970003882Y1 - 차량용 스티어링핸들의 겸용 컬럼커버 - Google Patents
차량용 스티어링핸들의 겸용 컬럼커버 Download PDFInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D1/00—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle
- B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
- B62D1/16—Steering columns
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Abstract
내용 없음
Description
제1도는 본 고안에 따른 컬럼커버의 측면도.
제2도는 본 고안에 따른 컬럼커버의 다른 작동상태 측면도
제3도는 제2도의 I-I선 단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 컬럼커버 1a : 상부 컬럼커버
1b : 하부 컬럼커버 2 : 노브의 구멍
2a : 에어백 장착용 노브의 구멍 2b : 에어백 비장착용 노브의 구멍
3 : 슬라이더판
본 고안은 차량의 스티어링핸들(Steering Handle)이 설치되는 컬럼커버에 관한 것으로, 특히 에어백 장착용 및 에어백 비장착용을 겸할 수 있도록 된 차량용 스티어링핸들의 겸용 컬럼커버에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 스티어링핸들은 조향장치의 일부로서 운전자가 가고자 하는 방향으로 이 핸들을 조작하여 차량의 주행방향을 조절하도록 되어 있는데, 최근 이 스티어링핸들을 보유지지하는 컬럼커버에는 에어백이 설치되어 운전자의 돌발적인 사고에 대비해 안정성을 부여하게 되어 있었다. 그러나 상기 컬럼커버는 에어백을 장착한 경우 혹은 이 에어백을 장착하지 않았을 경우에 각각 이들에 맞는 컬럼커버를 별도로 이용하게 되는 바, 즉 에어백 장착용 컬럼커버는 콤비네이션 스위치와 접촉스위치를 설치하는 반면, 에어백 비장착용 컬럼커버는 콤비네이션 스위치만 설치한 관계로 스위치 노브의 위치가 달라 각각 별개의 컬럼커버를 이용하게 되었다.
이같은 종래 스티어링핸들의 컬럼커버 들은 노브의 구멍위치가 다른이유로 인해 컬럼커버의 공용화가 이루어지지않아 부품의 조달에 어려움이 있으며 제조단가가 높아지는 문제점을 지니고 있었다.
이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 에어백 장착용과 이 에어백 비장착용을 모두 겸할 수 있게 되어 부품의 공용화가 이루어지는 차량용 스티어링핸들의 겸용 컬럼커버를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 상부 컬럼커버와 하부 컬럼커버로 이루어진 공지의 스티어링핸들의 컬럼커버구조에 있어서, 상기 상부컬럼커버의 콤비네이션 스위치 노브의 구멍을 크게 형성시키고 이 노브의 구멍에 슬라이더판이 에어백 장착 및 비장착용 콤비네이션 스위치 노브의 구멍들에 선택적으로 미끄럼 이동시키어 개방시키도록 되어 있다.
이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
제 1 도와 제 2 도는 본 고안이 적용된 컬럼커버(1)의 작동상태측면도이고 제 2 도는 제 2 도의 I-I선의 단면도로서, 도면에 도시된 바와같이 본 고안은 공지의 스티어링핸들(도면에 도시되어 있지않음)을 보유지지하는 상부 컬럼커버(la)와 하부 컬럼커버(1b)로 이루어진 컬럼커버에 있어서, 상기 상부 컬럼커버(la)의 콤비네이션 스위치 노브의 구멍(2)을 크게 형성시키고, 이 노브의 구멍(2)에 슬라이더판(3)이 에어백 장착 및 비장착용 콤비네이션 스위치 노브의 구멍들(2a, 2b)에 선택적으로 미끄럼 이동되어 개방시키도록 되어 있다.
이와같이 이루어진 본 고안의 작용을 살펴보면, 제 1 도에 도시된 바와같이 노브의 구멍(2)에서 슬라이더판(3)을 실선방향으로 미끄럼이동시키면 개방된 부위가 에어백을 장착할 수 있는 콤비네이션 스위치 노브의 구멍(2a)으로 형성되는 반면, 제 2 도에 도시된 바와 같이 상기 노브의 구멍(2)에서 이 슬라이더판(3)을 점선방향으로 미끄럼 이동시키면 개방된 부위가 에어백 비장착용 콤비네이션 스위치 노브의 구멍(2a)으로 형성되어 작업자는 작업형태에 따라 선택적으로 이 컬럼커버(1)의 노브구멍(2)에서 슬라이더판(3)을 조작하여 작업을 수행할 수 있다.
상기와 같이 본 고안은, 에어백을 장착하는 경우나 이 에어백을 장착하지 않은 경우 컬럼커버의 노브구멍을 선택적으로 조절하여 사용할 수 있는 부품 공용화가 이루어지는 잇점을 갖게 된다.
Claims (1)
- 스티어링핸들을 보유지지하는 상부 컬럼커버와 하부 컬럼커버로 이루어진 차량용 스티어링핸들의 컬럼커버에 있어서, 상기 상기 컬럼커버(la)의 콤비네이션 스위치 노브의 구멍(2a, 2b)에 선택적으로 미끄럼 이동되어 개방시키도록 된 것을 특징으로 하는 차량용 스티어링핸들의 겸용 컬럼커버.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950008612U KR970003882Y1 (ko) | 1995-04-26 | 1995-04-26 | 차량용 스티어링핸들의 겸용 컬럼커버 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019950008612U KR970003882Y1 (ko) | 1995-04-26 | 1995-04-26 | 차량용 스티어링핸들의 겸용 컬럼커버 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR960034295U KR960034295U (ko) | 1996-11-19 |
KR970003882Y1 true KR970003882Y1 (ko) | 1997-04-24 |
Family
ID=19412056
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR2019950008612U KR970003882Y1 (ko) | 1995-04-26 | 1995-04-26 | 차량용 스티어링핸들의 겸용 컬럼커버 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR970003882Y1 (ko) |
-
1995
- 1995-04-26 KR KR2019950008612U patent/KR970003882Y1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR960034295U (ko) | 1996-11-19 |
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