KR970003168Y1 - 자동차의 트렁크 화물 과적재 시 트렁크 리드 고정장치 - Google Patents

Abstract

내용없음.

Description

자동차의 트렁크 화물 과적재 시 트렁크 리드 고정장치

제1도는 이 고안의 트렁크 리드 고정장치의 사용상태를 나타내른 도면.

제2도는 이 고안의 자동차의 트렁크 화물 과적재 시 트렁크 리드 고정장치의 구성을 나타내는 측단면도.

제3도는 이 고안에 관련되는 스토퍼를 나타내는 도면이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 차체 3 : 트렁크 리드

4 : 스트라이커 5 : 브라켓트

6 : 지지축 7 : 너트

8 : 드럼 9 : 래칫

10 : 감착 홈 11 : 공간부

12 : 코일 판 스프링 13 : 와이어

14 : 링 15 : 스토퍼

16 : 토오션 스프링

이 고안은 자동차의 트렁크 화물 과적재 시 트렁크 리드 고정장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 트렁크룸에 화물이 과적재 되었을 때 트렁크 리드를 확실하게 고정하여 덜컹거림 및 화물의 손실을 미연에 방지할 수 있도록 한 자동차의 트렁크 화물 과적재 시 트렁크 리드 고정장치에 관한 것이다.

일반적으로 예비 타이어, 공구 및 화물을 적재함과 아울러 연료탱크를 설치하기 위한 트렁크 룸이 차체의 후미에 마련되어 있으며, 선택적으로 개폐가능한 트렁크 리드가 토오션 바아에 의해 탄지되어 힌지 결합되어 있다.

상기한 트렁크 리드에는 래치가 제공되어 차체에 마련된 스트라이커에 록킹되도록 되어 적정량의 화물을 적재했을 경우, 트렁크 리드가 양호하게 닫히나, 화물을 불가피하게 과적재했을 때는 트렁크 리드의 래치가 차체에 마련된 스트라이커에 록킹되지 않기 때문에 화물의 분실을 방지하기 위해 별도의 와이어로 트렁크 리드를 고정시켜야 한다.

따라서 별도로 마련된 와이어로 트렁크 리드를 차체에 고정하기가 불편할 뿐만 아니라, 그 고정이 불확실하기 때문에 주행중 노면상태에 따라 덜컹거림이 발생되어 화물의 분실이 초래되는 문제점이 있다.

이 고안은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 이 고안의 목적은 트렁크 룸에 화물을 과적재하였을 때 트렁크 리드를 확실하게 고정하여 트렁크 리드의 덜컹거림 및 화물의 손실을 미연에 방지함은 물로 사용자의 편리성 향상을 도모할 수 있는 자동차의 트렁크 화물과적재 시 트렁크 리드 고정장치르 제공함에 있다.

상기한 바와 같은 목적을 실현하기 위해 이 고안은, 차체에 제공된 브라켓트에 너트로 고정 설치된 지지축에 선회 가능하게 설치되고 일측 원주면을 따라 래칫이 형성됨과 아울러 감착 홈이 형성된 드럼과, 상기한 드럼의 일측 내면에 형성된 공간부에 설치된 코일 판 스프링과, 상기한 드럼의 감착홈에 일측단이 고정되어 수회 감기는 와이어와, 상기드럼의 레치에 접촉되어 드럼의 역방향 회전이 방지되도록 토오션 스프링이 탄지된 스토퍼와, 상기한 와이어가 삽입되도록 소정의 틈새가 형성된 스트라이커로 이루어짐을 특징으로 한다.

상기한 와이어의 자유단에는 트렁크 리드의 래치에 선택적으로 끼워지는 링이 설치됨을 특징으로 한다.

상기한 와이어의 자유단이 고리 모양으로 형성되어 트렁크리드의 래치에 선택적으로 끼워짐을 특징으로 한다.

이하, 이 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 따라 더욱 상세히 설명한다.

제1도는 이 고안의 트렁크 리드 고정장치의 사용 상태를 나타내는 도면이고, 제2도는 이 고안의 자동차의 트렁크 리드 고정장치의 구성을 나타내는 측단면도이며, 제3도는 이 고안에 관련되는 스토퍼를 나타내는 도면으로서, 부호(1)은 차체를 나타내고 있다.

상기한 차체(1)의 후미에 트렁크 룸(2)이 마련되어 선택적으로 개폐 가능하도록 토오션 바아(도시생략)가 탄지된 트렁크 리드(3)가 도시되지 않은 아암에 의해 힌지 고정 설치되고, 이 트렁크 리드(3)의 끝단부 아래측에 래치(도시생략)가 제공되어 차체(1)에 제공됨은 물론 후술하는 와이어가 삽입계지되도록 일측에 소정의 틈새가 형성된 스트라이커(4)에 록킹되도록 되어 있다.

상기한 트렁크 룸(2)에는 차체(1)에 제공된 브라켓트(5)에 너트(7)로 고정설치된 지지축(6)에 선회 가능하게 설칙된 드럼(8)은 일측 외주면에 래칫(9)이 형성됨은 물론 후술하는 와이어가 감기는 감착 홈(10)이 형성되어 있다.

상기한 드럼(8)의 일측 내면 공간부(11)에 설치된 코일 판 스프링(12)은 일측단이 지지축(6)에 고정됨과 아울러 타측단은 드럼(8)의 내측면에 고정되어 드럼(8)의 회전에 따라 코일 판 스프링(12)은 탄성력이 생성됨에 기인하여 드럼(8)은 코일 판 스프링(12)의 복원력에 의해 복원되도록 되어 있다.

상기한 드럼(8)의 감착 홈(10)에 일측단이 고정되어 수회 감긴 와이어(13)는 그 자유단에 링(14)이 제공되어 트렁크 리드(3)에 제공된 래치에 끼울 수 있도록 되어 있다.

상기한 와이어(13)의 자유단이 고리 모양으로 형성되어 트렁크 리드(3)의 래치에 선택적으로 끼워짐이 바람직하다.

또한, 상기한 드럼(8)의 일츨 외주면에 형성된 래칫(9)에 계지되어 드럼(8)의 역회전이 방지되도록 소정의 위치에 제공된 스토퍼(15)는 래칫(9)과 항상 접촉 가능하게 토오션 스프링(16)이 탄지되어 있다.

이와 같이 구성되는 이 고안의 자동차의 트렁크 화물 과적재 시 트렁크 리드 고정장치는 트렁크 룸(20에 적정량의 화물을 적재했을 경우에는 트렁크 리드(3)의 래치를 차체(1)에 제공된 스트라이커(4)에 정상적으로 록킹시킬 수 있지만, 불가피하게 트렁크 룸92)에 화물을 과적재했을 경우에는 트렁크 리드(3)를 록킹시킬 수 없기 때문에 이를 위해 트렁크 룸(2)에 마련된 와이어(13)를 잡아 당긴 다음, 이 와이어(13)를 스트라이커(4)의 틈새 사이로 끼워 넣고 자유단에 제공된 링(14)를 트렁크 리드(3)의 래치에 끼우면 고정이 완료된다.

이때 와이어(13)를 잡아 당기면 드럼(8)이 제3도의 화살표 방향으로 회전됨과 동시에 공감부(11)에 마련된 코일 판 스프링(12)은 지지축(6)을 중심으로 감기게 됨에 따라 탄성력이 저장되게 되며, 드럼(8)의 일측 외주변에 형성된 래칫(9)에 계지된 스토퍼(15)는 토오션 스프링(16)의 탄성력에 의해 힌지를 중심으로 요동되다가 드럼(8)의 회전이 멈추면 드럼(8)의 역회전이 방지되도록 다시 계지한다.

이러한 상태에서 차량을 주행한 다음 화물을 하차시키기 위해 트렁크 리드(3)를 개방하고자 할 때는, 트렁크리드(3)의 래치로부터 링(14)을 탈거하면 트렁크 리드(3)가 개방됨에 따라 화물을 하차시키면 되고, 화물의 하차가 완료되면 와이어(13)를 스트라이커(4)의 틈새로 이탈 시킨 다음 드럼(8)의 래칫(9)에 계지된 스토퍼(15)를 손이나 기카 공구를 이용하여 해방시킨다.

상기한 스토퍼(15)가 해방됨에 따라 드럼(8)은 코일 판 스프링(12)의 저장된 탄성력의 복원력에 의해 전기한 작동과 반대로 회전되어 풀린 와이어(13)를 감게 되며, 와이어(13)가 완전히 감기게 되면 스토퍼(15)를 드럼(8)의 래칫(9)에 계지시켜 진동에 따른 드럼(8)의 흔들림을 방지하게 된다.

이상 설명한 바와 같이 이 고안은 트렁크 룸에 불가피하게 화물을 과적재 하였을 경우 트렁크 룸에 별도로 마련된 와이어를 당겨 트렁크 리드의 래치에 끼움으로서 트렁크 리드를 확실하게 고정시킬 수 있기 때문에 사용자의 편리성이 증대됨은 물론 주행중 트렁크 리드의 덜컹거림 및 화물의 손실을 미연에 방지 할 수 있는 이점이 있다.

Claims (3)

1. 차체(1)에 제공된 브라켓트(5)에 너트(7)로 고정 설치된 지지축(6)에 선회가능하게 설치되고 일측 원주면을 따라 래칫(9)이 형성됨에 아울러 감착홈(10)이 형성된 드럼(8)과, 상기한 드럼(8)의 일측 내면에 형성된 공간부(11)에 설치된 코일 판 스프링(12)과, 상기한 드럼(8)의 감착홈(10)에 일측단이 고정되어 수회 감기는 와이어913)와, 상기한 드럼(8)의 래칫(9)에 접촉되어 드럼(8)의 역방향 회전이 방지되도록 토오션 스프링(16)이 탄지된 스토퍼(15)와, 상기한 와이어(13)가 삽입되도록 소정의 틈새가 형성된 스트라이커(4)로 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 트렁크 화물 과적재시 트렁크 리드 고정장치.
2. 제1항에 있어서, 와이어(13)의 자유단에는 트렁크 리드(3)의 래치에 선택적으로 끼워지는 링(14)이 설치됨을 특징으로 하는 자동차의 트렁크 화물 과적재시 트렁크 리드 고정장치.
3. 제1항에 있어서, 와이어(13)의 자유단이 고리 모양으로 형성되어 트렁크 리드(3)의 래치에 선택적으로 끼워짐을 특징으로 하는 자동차의 트렁크 화물 과적재시 트렁크 리드 고정장치.