KR970001976Y1

KR970001976Y1 - 자동차용 퓨즈박스의 설치구조

Info

Publication number: KR970001976Y1
Application number: KR2019950010854U
Authority: KR
Inventors: 김상호
Original assignee: 기아자동차 주식회사; 한승준
Priority date: 1995-05-20
Filing date: 1995-05-20
Publication date: 1997-03-17
Also published as: KR960036835U

Abstract

내용없음

Description

자동차용 퓨즈박스의 설치구조

제1도는 본 고안에 따른 자동차용 퓨즈박스의 설치상태를 나타내는 사시도.

제2도는 본 고안에 따른 퓨즈박스의 설치구조를 나타내는 단면도.

제3도는 본 고안에 따른 퓨즈박스의 열린상태를 나닥내는 단면도

제4도는 중래 기술에 따른 자동차용 퓨즈박스의 설치상태를 나타태는 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 퓨즈박스 1a : 압축스프링

1b : 푸시바아 1c : 퓨즈배선

1d : 힌지구멍 1e : 퓨즈설치부

1f : 퓨즈설치부커버 1g : 힌지핀

1h : 걸림턱 1i : 후크

11 : 미터후드 12 : 조향핸들

13 : 대쉬보드 13a : 탄성체수용부

13b : 퓨즈설치부수용부 13c : 퓨즈설치부걸림턱

13d : 걸림부

본 고안은 자동차용 퓨즈박스의 설치구조에 관한 것으로. 특히 대쉬판렐의 하부에 설치된 퓨즈박스의 점검콰 교환이 용이하도록 된 자동차웅 퓨즈박스의 설치구조에 환한 것이다.

종래 자동차의 각 전기장치를 보호하기 위한 퓨즈박스의 설치구조는 제4도에 도시된 바와 같이 미터후드 (11)와 조향핸들(12)의 아래쪽에 설치된 대쉬보드(13)의 하부에 퓨즈박스(14)가 설치되어 있다.

여기서 상기 퓨즈박스(14)는, 대쉬보드(13)에 함입된 상태로 고정설치되는 퓨즈설치부(14a)와, 이 퓨즈설치부(14a)의 하부에 힌지결함됨과 더불어 퓨즈설치부(14a)의 상부에 체결되는 후크(14b)가 구비된 퓨즈설치부 커버(14c)로 이루어져 있다

따라서 상기 퓨즈박스(14)의 퓨즈설치부(14a)에서 퓨즈의 이상유무를 판단하기 위해 운전자가 조향핸들 (12)의 아래로 들어가서 라이타나 기타 조명을 이용하여 점검과 교환을 하도록 되어 있었다.

그러나 이러한 퓨즈박스는 설치구조는 운전자가 조향핸들(12)의 아래로 들어가서 별도의 조명수단을 이용하 여 점검과 교환을 해야하기 때문에 퓨즈의 점검과 교환이 곤란하였다.

이에 본 고안은 상기와 같은 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로. 대쉬보드의 하부에 설치된 퓨즈설치부가 퓨즈설치부커버의 열림에 따라 회전되어 앞으로 돌출되도록 된 구조로. 대쉬판넬의 하부에 설치된 퓨즈박스의 점검과 교찬이 용이하도록 된 자동차용 퓨즈박스의 설치구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은. 미터후드와 조행핸들의 아래쪽에 설치된 대쉬보드의 하부에 퓨즈배선과 접속된 퓨즈박스가 설치되되, 이 퓨즈박스를 구성하는 퓨즈설치부가 퓨즈설치부커버의 열림에 따라 회전되어 앞으로 돌출되도록 설치된 구조로 되어 있다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

제1도는 본 고안에 따른 자동차용 퓨즈박스의 설치상태를 나타내는 사시도이고. 제2도는 본 고안에 따른 퓨 즈박스의 설치구조를 나타내는 단면도이며. 제3도는 본 고안에 따른 퓨즈박스가 열린상태를 나타내는 단면도로서, 종래 기술을 설명하는 제4도와 동일한 부위에는 동일한 참조부호를 볼이면서 그 설명은 생략한다

본 고안은. 미터후드(11)와 조향핸들(12)의 아래쪽에 설치된 대쉬보드(13)의 하부에 퓨즈밴드(Ic)과 접속 된 퓨즈박스(1)가 설치되되, 이 퓨즈박스(1)를 구성하는 퓨즈설치부(le)가 퓨즈설치부커버(If)의 열림에 따라 루전되어 앞으로 돌출되도록 설치되어 있다.

여기서 상기 대쉬보드(13)는, 상기 퓨즈설치부(le)를 앞으로 밀어부칠수 있도록 압축스프링(la)과 푸시바아 (1b)로 이루어진 탄성체를 수용할 수 있도록 형성된 탄성체수용부(13a)와, 이 탄성체수용부(13a)의 앞쪽으로 삼각기둥형상의 퓨즈설치부(le)를 수용할 수 있도록 형성된 퓨즈설치부수용부(13b), 이 퓨즈설치부수용부 (13b)의 하부에 형성된 퓨즈설치부걸림턱(13c) 및 상기 퓨즈설치부(le)를 수용할 수 있도톡 이 퓨즈얼치부걸림턱(13c)의 앞족에 힌지핀(1g)을 매개로 회동가능하게 설치된 퓨즈설치부커버(1f)의 후크(li)가 걸려지는 걸림부(136)가 형성되어 있다.

그리고 상기 퓨즈설치부(le)는, 상기 퓨즈설치부수용부(13b)의 상부에 힌지구멍(16)이 형성되어 회등가능 하게 설치되고. 이 힌지구멍(16)의 반대목에는 상기 걸림부(134)에 회동되어 걸리도록 걸림턱(1h)이 형성되어 있다.

따라서 상기 걸림부(136)에서 퓨즈설치부커버(1f)의 후크(li)를 이탈시킨 후 시계반대방향으로 회동시키면 상기 퓨즈설치부(le)가 압축스프링(la)과 푸시바아(1b)로 이루어진 탄성채를 매개로 상기 힌지구멍(14)을 회전중심으로 대쉬보드(13)의 전면으로 돌출되게 되어 퓨즈의 점검과 교환이 용이하게 되는바, 이때 상기 퓨즈설치부(le)의 걸림턱(Ih)이 퓨즈설치부걸림턱(13c)에 걸려 더 이상으로 돌출되는 것을 제어하게 된다.

그리고 상기 퓨즈설치부(le)를 밀어부치면서 퓨즈설치부커버(1f)를 시계방향으로 회동시키게 되면 상기 퓨즈설치부(le)가 탄성체를 밀어부치면 퓨즈설치부수용부(13b)에 함입됨과 동시에 상기 퓨즈설치부커버(1f)의 후크(li)가 걸림부(13d)에 걸려 대쉬보드(13)의 면과 일치되게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면. 상기 대쉬보드(13)의 하부에 퓨즈설치부(le)와 퓨즈설치부커버(1f)로 이루어진 퓨즈박스(1)가 퓨즈설치부커버(1f)의 열림에 따라 회전되어 대쉬보드(13)의 앞으로 돌출되도 록 된 구조로 대쉬판넬의 하부에 설치된 퓨즈박스의 점검과 교환이 용이하게 되는 효과가 있다.

Claims

미터후드(11)와 조향핸들(12)의 아래쪽에 설치된 대쉬보드(13)의 하부에 퓨즈배선(Ic)과 접속된 퓨즈박스(1)가 설치되되, 이 퓨즈박스(1)를 구성하는 퓨즈설치부(le)가 퓨즈설치부커버(1f)의 열림에 따라 회전되어 앞으로 돌출되도록 설치된 자동차용 퓨즈박스의 설치구조.
제1항에 있어서, 상기 대쉬보드(13)는, 상기 퓨즈설치부(le)를 앞으로 밀어부칠 수 있도콕 압축스프링 (la)과 푸시바아(1b)로 이루어진 탄성체를 수용할 수 있도록 형성된 탄성체수용부(13a)와, 이 탄성체수용부 (13a)의 앞쪽으로 삼각기둥형상의 퓨즈설치부(le)를 수용할 수 있도록 형성된 퓨즈설치부수용부(13b), 이 퓨즈설치부수용부(13b)의 하부에 형성된 퓨즈설치부걸림턱(13b) 및 상기 퓨즈설치부(le)를 수용할 수 있도록 이 퓨즈설치부걸림턱(13c)의 앞쪽에 힌지핀(1g)을 매개로 회동가능하게 설치된 퓨즈설치부커버(1f)의 후크(li)가 걸려지는 걸림부(136)가 형성된 것을 륵징으로 하는 자동차웅 퓨즈박스의 설치구조.
제1항에 있어서, 상기 퓨즈설치부(le)는, 상기 퓨즈설치부수용부(13b)의 상부에 힌지구멍(1d)이 형성되어 회동가능하게 설치되고, 이 힌지구멍(16)의 반대쪽에는 상기 걸림부(134)에 회동되어 걸리도록 걸림부(Ih)이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 퓨즈박스의 설치구조.