KR970001525Y1 - 자동차의 스포일러 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차의 스포일러

제1도는 본 고안의 적용부위를 나타내기 위한 자동차의 사시도.

제2도는 본 고안에 의한 자동차의 스포일러를 나타내는 사시도.

제3도는 본 고안에 의한 스포일러의 작동전 상태를 나타내는 일측단면도.

제4도는 본 고안에 의한 스포일러의 작동후 상태를 나타내는 일측단면도.

제5도는 본 고안에 의한 구동부의 작동상태를 나타내는 부분도.

제6도는 제5도의 A부의 구동상태를 나타내는 부분상세도.

제7도는 종래 스포일러의 적용 상태를 나타내는 자동차의 사시도.

제8도는 종래 자동차의 스포일러를 나타내는 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 :트렁크 리드 12 : 스포일러

14 : 날개부 16, 17 : 링크로드

18 : 프레임 20 : 또다른 링크로드

22 : 가로부재 24 : 가이드봉

26 : 슬라이드 바아 28 : 이동부재

30 : 잭아암 32 : 래크

34 : 모우터 36 : 베벨기어

본 고안은 자동차의 스포일러에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 트렁크리드에 몰입되어 자동차의 미관을 향상시킬 수 있으면서도, 필요시에는 부상하여 자동차 후부에 공기의 압력을 가할 수 있도록 함으로써, 차량 주행시 공기의 후류 박리유동영역을 줄일 수 있게 해주는 자동차의 스포일러에 관한 것이다.

자동차의 트렁크 후드에 장착되는 스포일러는 일반적으로 자동차의 주행시 전방으로부터의 공기가 리어 윈도우 글라스와 트렁크 리드면을 따라 흐르다가 스포일러를 통과하면서 공기의 압력만큼 자동차의 뒷부분을 눌러주도록 하여 자동차가 지면에 리착된 상태에서 안정된 주행을 할 수 있도록 할 뿐 아니라, 공기가 주행중의 자동차 표면으로부터 후류 박리유동영역을 줄여 공기저항을 감소할 수 있도록 하고 있다.

즉, 제7도 및 8도에 도시한 바와 같이 자동차의 트렁크 리드(2) 상면에 설치되는 스포일러(4)는 날개부(6)의 양단부에 이에 직교하는 형상을 취하는 장착부(8)를 형성하여 상기 날개부(6)를 트렁크 후드(2)로부터 일정 간격으로 이격한 상태에서 스포일러(4)가 트렁크 리드(2)에 고정 장착될 수 있도록 하고, 또 자동차의 주행시 전방으로부터의 공기가 소정의 압력을 발하는 상태로 날개부(6)와 트렁크 리드(2) 사이를 통과하도록 함으로써, 이때의 공기의 압력만큼 자동차의 뒷부분을 눌러주어 자동차가 지면에 밀착된 상태에서 안정스런 주행을 행할 수 있도록 함과 아울러, 날개부(6)에 의하여 주행중인 자동차 표면으로부터 공기의 후류 박리유동영역을 줄임으로써, 공기저항을 줄일 수가 있게 된다.

그런데, 상기한 바와 같은 종래 자동차의 스포일러는 저속주행시에는 오히려 자동차의 미관을 해치고 있기 때문에 자동차의 주행상태에 따라 스포일러를 선택적으로 부상 작동할 수 있도록 하여 자동차의 미관을 향상함과 아울러, 공기의 후류 박리유동영역을 줄일 수 있도록 하는 수단이 요구되고 있었다.

이 고안은 상기한 바와 같은 종래의 요구에 부응하기 위하여 안출된 것으로서, 이 고안의 목적은 자동차의 저속 주행시에는 트렁크 리드에 몰입되어 자동차의 미관을 향상할 수 있을 뿐 아니라, 자동차의 고속주행시에는 선택적으로 부상하여 공기의 후류 박리유동영역을 줄일 수 있도록 함으로써, 공기 저항의 감소에 따른 연료의 소비를 줄일 수 있도록 함과 아울러, 자동차의 안정성 있는 주행을 기대할 수 있도록 하는 자동차의 스포일러를 제공하는데 있다.

이를 실현하기 위하여 이 고안은 자동차의 트렁크 리드에 설치되는 스포일러에 있어서, 이의 양단부 하면의 소정위치에 그 일단이 힌지 가능한 다수개의 링크로드를 고정하고, 상기 스포일러 양단부의 일측 링크로드 소정부에는 프레임에 그 일단을 각각 힌지 고정하고 있는 또 다른 링크로드의 타단을 힌지 고정함과 아울러, 상기 다수개의 링크로드의 타단을 가로부재의 양단과 고정 장착되어 프레임의 가이드 레일에서 슬라이드 이동하는 슬라이드바아의 상면 소정부에 고정 장착토록 하고 있으며, 상기한 가로부재에는 이에서 슬라이드 이동하는 2개의 이동부재를 장착하여 이들의 일측면에 각각 그 일단이 힌지 고정된 잭아암의 타단을 프레임에 힌지 고정토록 하고, 또한 상기 2개의 잭아암에 래크를 연장 형성하되, 이와 같은 래크는 모우터에 의하여 구동하는 베벨기어와 치합이 가능한 치형을 보유함과 아울러, 굴곡된 형상을 취하도록 함을 특징으로 하고 있다.

이하, 이 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 따라서 더욱 상세히 설명하기로 한다.

제1도와 2도 및 3도와 4도는 이 고안에 의한 자동차의 스포일러를 나타내는 도면으로서, 트렁크 리드(10) 상면에 설치되는 스포일러(12)는 날개부(14)의 양단부 하면의 소정위치도 그 일단이 힌지 가능한 다수개의 링크로드(16, 17)를 고정하고, 상기 날개부(14) 양단부의 일측 링크로드(11) 소정부에는 프레임(18)에 그 일단을 각각 힌지 고정하고 있는 또다른 링크로드(20) 타단을 힌지 고정토록 하고 있다.

또한, 상기 다수개의 링크로드(16, 17)의 타단을 가로부재(22)의 양단과 고정 장착되어 프레임(18)의 가이드 레일(24)에서 슬라이드 이동하는 슬라이드 바아(26)의 상면 소정부에 고정 장착토록 하고, 상기한 가로부재(22)에는 이에서 슬라이드 이동하는 2개의 이동부재(28)를 장착하여 이들의 일측면에 각각 그 일단이 힌지 고정된 잭아암(30)의 타단을 프레임(18)에 힌지 고정토록 하고 있다.

상기한 2개의 잭아암(30)에는 래크(32)를 연장 형성토록 하고 있는데 이러한 래크(31, 32) 모우터에 의하여 구동하는 베벨기어(36)와 치합이 가능한 치형을 보유하고, 굴곡된 형성을 취하도록 하여 잭아암(30)이 프레임(18)에 힌지 고덩된 그 타단을 중심으로 선회할 수 있도록 하고 있다.

한편, 상기한 바와 같은 프레임(18)이 트렁크 리드(10)면으로부터 몰입되는 상태로 장착될 수 있도록 하기 위하여 트렁크 리드(10)의 상면 소정부에 스포일러 장착홈(38)를 형성하고, 또 트렁크 리드(10)의 일부와 함 께 스포일러(12), 날개부(14)가 안착될 수 있도록 하는 커버(40)를 보유토록 하여 트렁크 리드(10)면을 따라 흐르는 공기의 저항을 극소화 할 수 있도록 하고 있으며, 이러한 커버(40)에는 장홀의 형상을 취하는 링크로드 관통홀(42)을 뚫어주어 링크로드(16, 17)가 관통하는 상태에서 자유로이 접동될 수 있도록 하고 있다.

이와같이 구성되는 이 고안에 의한 자동차의 스포일러는 자동차의 고속주행시 모우터(34)의 구동에 따라 베벨기어(36)가 회전하게 되면 이에 치합된 2개의 래크(31, 32)는 각각 잭아암(30)이 그 타단의 고정 힌지된 타단을 중심으로 회전하도록 하고, 이에 따라서 잭아암(30)의 일단부에 힌지 고정된 이동부재(28)로 하여금 가로부재(22)와 슬라이딩되면서 상기 가로부재(22)를 상측으로 이동할 수 있도록 하며, 이때 가로부재(22)와 고정 형성된 슬라이드 바아(26)는 가이드봉(14)을 따라 후진 이동하게 된다.

한편, 상기한 바아 같이 슬라이드 바아(26)가 가이드봉(24)을 따라 후진 이동하면 이의 상면에 그 일단이 힌지 고정된 링크로드(16, 17)는 이에 그 일단이 힌지 고정된 또 다른 링크로드(20)에 의하여 상향으로 회전 이동하여 스포일러(12)의 날개부(14)를 트렁크 리드(10)로부터 부상하도록 하여 트렁크 리드(10)면과 스포일러(12)의 날개부(14) 사이로 공기의 흐름을 유도할 수 있도록 하고 있다.

또한, 자동차의 저속회선시 스포일러(12)의 날개부(14)를 접동시켜 안착토록 하기 위하여 모우터(34)를 역회전 시키면 이의 베벨기어(36)와 치합되어 있는 래크(32)는 잭아암(30)으로 하여금 그 타단의 힌지부를 중심으로 회전하여 가로부재(22)에서 이동부재(28)가 슬라이딩됨과 아울러, 상기 가로부재(22)를 하향으로 이동하도록 하고, 이때, 슬라이드 바아(26)는 가로부재(22)와 함께 프레임(18)의 가이드봉(24)을 따라 전진 이동하게 한다.

상기한 바와 같은 슬라이드 바아(26)의 전진이동에 따라서 이의 상면에 그 일단이 힌지 고정된 링크로드(16, 17)는 또다른 링크로드(20)에 의하여 하향으로 회전이동함으로써, 상기 링크로드(16, 17)의 타단과 힌지 고정된 스포일러(12)의 날개부(14)를 하향으로 이동하도록 하여 커버(40)와 트렁크 리드(10)에 형성된 장착부에 안착될 수 있도록 하게 된다.

상기한 바와 같이 구성되는 이 고안에 의한 자동차의 스포일러는 자동차의 저속 주행시에는 트렁크 리드에 몰입되어 자동차의 미관을 향상할 수 있을 뿐 아니라, 자동차의 고속 주행시에는 선택적으로 부상하여 공기의 박리현상을 감소할 수 있도록 함으로써 공기 저항의 감소에 따른 연료의 소비를 줄일 수 있도록 함과 아울러, 자동차의 안정성 있는 주행을 기대할 수 있는데 그 이점이 있다.

Claims (2)

1. 자동차의 트렁크 리드(10)의 날개부(14)의 양단부 하면의 소정위치에 그 일단이 힌지 가능한 상태로 고정된 다수개의 링크로드(16, 17)와 상기 스포일러(12), 날개부(14)의 일측 링크로드(17) 소정부의 프레임(18)에 그 양단을 각각 힌지 고정하고 있는 또다른 링크로드(20)와, 가로부재(22)의 양단과 고정 장착됨과 아울러, 다수개의 링크로드의 타단이 고정장착되어 프레임(18)의 가이드봉(24)에서 슬라이드 이동하는 슬라이드 바아(26)와, 상기한 가로부재(22)에서 슬라이드 이동이 가능하고, 이를 상하로 이동시킬 수 있도록 하는 이동부재(28)에 그 일단이 힌지고정됨과 아울러 그 타단이 프레임(18)에 힌지 고정된 2개의 잭아암(30)와, 또한 상기 2개의 잭아암(30)에 연장 형성된 래크(32)와, 이와 같은 래크(32)와 치합된 베벨기어(36)를 회전시킬 수 있는 모우터(34)와로 구성함을 특징으로 하는 자동차의 스포일러.
2. 제1항에 있어서, 래크(32)는 회전봉의 회전이 가능하도록 굴곡 형성토록 하고, 베벨기어(36)의 외주에 각각 상하로 치합토록 함을 특징으로 하는 자동차의 스포일러.