KR0125311Y1 - 자동으로 직선운동하는 선바이저 - Google Patents

Abstract

본 고안은 강한 햇빛을 차단하기 위해 운전석 및 조수석의 상단에 설치된 선바이저가 직선운동에 의해 햇빛을 차단하며 또한 제어스위치에 의해 자동으로 직선운동하는 선바이저에 관한 것으로 차량의 실내루프(10)에 직선운동하는 선바이저(14)를 장착하여 단한번의 제어스위치(26)의 동작으로 선바이저를 신속하게 작동시키는 효과가 있다.

Description

자동으로 직선운동하는 선바이저

제1도는 본 고안에 의한 선바이저의 개략적인 장착 예시도.

제2도는 본 고안에 의한 선바이저의 개략 구조도.

제3도는 본 고안에 의한 선바이저의 회로도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 실내루프 12 : 가이드 레일

14 : 선바이저 16 : 피니언

18 : 모터 20 : 스위칭 릴레이

21 : 제1릴레이 22 : 제2릴레이

24 : 플립플롭 26 : 제어 스위치

본 고안은 자동차의 선바이저에 관한 것으로, 보다 상세하게는 햇빛의 차단을 위해 운전석 및 조수석의 상단에 설치한 선바이저가 직선운동에 의해 햇빛을 차단하며, 또한 단 한번의 조작에 의해 승강이 완료되도록 한 선바이저에 관한 것이다.

일반적으로 차량실내의 프런트 윈도우 상단에는 태양의 직사광선을 차단함으로써 운전자의 시야를 유지하도록 한 선바이저(sun-visor)를 장착하는데 상기 선바이저는 운전자의 정면에서 비춰지는 햇빛을 차단하도록 상단면을 축으로 회전하는 것과, 운전자의 측면에서 비춰지는 햇빛을 차단하기 위하여 이축회전하는 것 등이 있다.

그런데, 운전자가 주행중에 강한 햇빛을 차단하기 위하여 상단면을 축으로 회전하는 선바이저를 내리려면 손을 핸들로부터 이탈시켜 선바이저를 내려야 하므로 운전에 방해가 되고, 선바이저의 회전운동으로 인한 일정크기의 공간을 유지해야하는 불편함이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 본 고안의 목적은 운전자가 주행중에 제어 스위치에 의해 선바이저가 자동으로 직선운동을 함으로써 햇빛을 차단할 수 있도록 한 직선운동하는 선바이저를 제공하는데 있다.

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 차량의 실내루프에 가이드레일과 피니언을 갖는 모터를 결합시키고, 상기 가이드 레일과 피니언 사이에 전후로 왕복운동하는 선바이저를 설치함으로써 가이드 레일과 치합된 피니언의 회전에 따른 선바이저의 전후왕복에 의해 자동으로 햇빛을 차단되는 것을 특징으로 한다.

이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도 및 제2도를 참조하여 설명하면, 본 고안은 차량의 실내루프(10)에 각각 평행하게 장착되며 측면 일측으로는 요홈(28)을 형성한 가이드 레일(12)과, 상기 가이드레일(12)의 요홈(28)에 의해 전후 이동이 안내되며 상부 양측으로는 랙기어를 형성한 장방형의 선바이저(14)와, 실내루프(10)의 상부 양측에 부착되며 회전축 선단으로는 선바이저(14)의 랙기어와 치합하는 피니언(16)을 각각 부착시킨 모터(18)와, 상기한 모터(18)와 각각 접속되어 모터(18)를 정회전, 또는 역회전시키도록 한 스위칭 릴레이(20)와, 상기 스위칭 릴레이(20)에 접속되며 일정 펄스신호를 발생시켜 스위칭 릴레이(20)를 동작시키는 플립플롭(24)과, 상기 플립플롭(24)에 접속되어 선바이저(14)를 동작시키는 제어스위치(26)로 이루어진다.

이와 같이 이루어진 본 고안은 차량 실내루프(10)의 프론트 윈도우에 근접하고 전후방향으로 평행하게 위치하며 길이방향으로 일정크기의 요홈(28)을 갖는 가이드 레일(12)을 두 개 설치하고, 상기 가이드 레일(12)의 요홈(28)에는 선바이저(14)의 측면 양측을 각각 삽입한다.

그리고, 선바이저(14)는 전면에서 후면방향으로 약간의 곡선을 이루며 또한 선바이저(14)의 하면에는 모터(18)에 의해 회전하는 두 개의 피니언(16)을 치합되도록 결합한다.

또한, 상기 피니언(16)은 선바이저(14)의 상부 양측에 각각 형성한 랙기어에 밀착됨에 따라 모터(18)의 회전방향에 따라 선바이저(14)는 원활하게 전후로 이동하게 된다.

계속해서 상기 피니언(16)은 각각 모터(18)의 회전축 선단에 부착되어 모터(18)의 정역회전에 따라 회전함으로써 선바이저(14)가 전후방향으로 운동하게 된다.

그리고, 운전자의 근접위치에 착설되는 제어 스위치(26)에는 제이케니(JK) 플립플롭(24, 이하 '플립플롭'이라 함)이 접속되고, 상기 플립플롭(24)의 Q단자와 Q단자에는 각각 스위칭 릴레이(20)의 제1릴레이(21)와 제2릴레이(22)가 접속된다.

즉, 상기 플립플롭(24)의 Q단자에는 제1릴레이(21)가 접속되고 상기 제1릴레이(21)에는 전압(+Vcc)이 접속되어, 제어 스위치(26)가 처음 온 절환되면 플립플롭(24)의 Q단자에서 하이 신호가 출력된다.

상기 Q단자에서 하이 신호가 출력되면 제1릴레이(21)가 온 절환되어 각 모터(18)에 전압(+Vcc)을 공급하게 되므로 모터(18)는 정회전을 하게 된다.

계속해서 상기 모터(18)가 정회전을 하게 되면 피니언(16)도 연동하여 정회전을 하게 되고, 상기 피니언(16)이 정회전을 하면 랙기어에 의해 피니언(16)과 치합된 선바이저(14)는 전진운동을 하여 햇빛을 차단하게 된다.

또한, 상기 플립플립(24)의 Q단자에는 제2릴레이(22)가 접속되고 상기 제2릴레이(22)에는 전압(-Vcc)이 접속되어 제어 스위치(26)가 다시 한번 온 절환되면 플립플롭(24)의 Q단자에서 하이신호가 출력된다.

상기 Q단자에서 하이신호가 출력되면 제2릴레이(22)가 온 절환되어 각 모터(18)에는 전압(-Vcc)을 공급하게 되므로 모터(18)는 역회전을 하게 된다.

그리고, 상기 모터(18)가 역회전을 하게 되면 회전축에 결합된 피니언(16)도 역회전을 하게 되고, 상기 피니언(16)이 역회전을 하면 랙기어에 위해 치합된 선바이저(14)는 후진운동을 하게 되어 초기의 상태로 복귀한다.

이상 설명에서 알 수 있는 바와 같이 본 고안은 차량의 실내루프(10)에 직선운동을 선바이저(14)를 장착하여 단 한번의 제어 스위치(26)의 동작으로 선바이저(14)를 신속하게 작동시키는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 차량의 실내루프(10)에 각각 평행하게 장착되며 측면 일측으로는 요홈(28)을 혀엉이 가이드 레일(12)과, 상기 가이드 레일(12)의 요홈(28)에 의해 전후 이동이 안내되며 상부 양측으로는 랙기어를 형성한 장방형의 선바이저(14)와, 실내루프(10)의 상부 양측에 부착되며 회전축 선단으로는 선바이저(14)의 랙기어와 치합하는 피니언(16)을 각각 부착시킨 모터(18)와, 상기한 모터(18)와 각각 접속되어 모터(18)를 정회전, 또는 역회전시키도록 한 스위칭 릴레이(20)와, 상기 스위칭 릴레이(20)에 접속되며 일정 펄스신호를 발생시켜 스위칭 릴레이(20)를 동작시키는 플립플롭(24)과, 상기 플립플롭(24)에 접속되어 선바이저(14)를 동작시키는 제어스위치(26)로 이루어지는 것으로 특징으로 하는 자동으로 직선운동하는 선바이저.