KR970001104Y1 - 자동변속차량의 후진등 점등시간지연회로 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동변속차량의 후진등 점등시간지연회로

제1도는 일반적인 자동변속차량에 장착된 셀렉팅레버의 외관을 나타내 개략시시도.

제2도는 종래의 후진등점멸회로의 회로구성을 나타낸 도면.

제3도는 본 고안에 따른 자동변속차량의 후진등 점등시간지연회로의 회로구성을 나타낸 도면이다.

＊도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 셀렉팅레버 10 : 후진등스위치

20A,20B : 후진등 30 : 시간지연부

본 고안은 자동변속차량의 후진등 점등시간지연회로에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자동변속차량의 셀렉팅레버가 후진위치로 쉬프트되면서 후진등스위치가 온되면 소정시간이 경과된 후에 후진등이 점등되도록 하여 셀렉팅레버의 주차위치로의 쉬프트 도중에 후진위치를 경유하는데 따른 후진등의 순간적인 점등상태를 방지하도록 하는 자동변속차량의 후진등 점등시간 지연회로에 관한 것이다.

일반적으로 자동변속기(Auto Transmission)가 장착된 차량의 운전석측에 설치된 셀렉팅레버(Selecting Lever)는 제1도에 도시된 바와 같이 차량의 주행 상태에서 1단위치나 2단위치 또는 3단위치나 주행위치(D)로 쉬프트 시키도록 되어 있는 한편, 중립위치(N)로 쉬프트 시키면 기어의 변속이 없는 중립상태가 되고, 후진시에는 후진위치(R)로 쉬프트 시키도록 하며, 차량의 주차를 위해서는 주차위치(P)로 쉬프트 시키도록 하고 있다.

한편, 그러한 셀렉팅레버(1)가 후진위치(R)로 쉬프트 되는 경우에는 제2도에 도시된 바와같이 소정의 후진위치감지수단을 통해 후진기어의 변속상태가 감지되면서 후진등스위치(10)가 온 되도록 되어 있는 바, 그 후진등스위치(10)의 온상태에 의해 우측 및 좌측의 후진등(20A,20B)이 배터리전원(B+)을 인가받아 점등되게 된다.

하지만, 이러한 자동변속차량에서는 주행후의 주차를 위해 셀렉팅레버를 주행위치(D)에서 주차위치(P)로 쉬프트하는 도중에 구조적으로 후진위치(R)를 경유해야 하므로, 후진등이 순간적으로 원하지 않게 점등되어 후방 차량의 운전자나 보행자가 차량이 후진하는 것으로 오인하게 된다는 문제점이 있다.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로, 자동변속차량의 셀렉팅레버가 후진위치로 쉬프트되면 소정시간이 지난 후에 후진등이 점등되도록 하여 셀렉팅레버의 주차위치로의 쉬프트중에 후진위치로도 쉬프트됨에 의한 후진 등의 순간적인 점등현상을 방지하도록 하는 자동변속차량의 후진등 점등시간 지연회로를 제공하는데 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 바람직한 실시양태에 따르면, 자동변속기의 셀렉팅레버를 후진위치로 쉬프트시킴에 따라 스위치동작되는 후진등스위치와, 상기 후진등스위치의 스위칭동작에 의해 배터리전원을 인가받아 점등동작되는 우측 및 좌측의 후진 등을 갖춘 후진등점멸장치를 구비한 자동변속차량에 있어서; 상기 후진등스위치와 상기 우측 및 좌측의 후진등 사이에 접속되고서 상기 후진등스위치의 스위칭동작에 따른 신호전류를 후진기어가 변속되는데 소요되는 시간과 유사한 소정시간만큼 지연시키는 시간지연부를 더 구비하여 구성된 자동변속차량의 후진등 점등시간지연회로를 제공한다.

상기한 바와같이 이루어진 본 고안에 있어서는 자동변속차량에서의 셀렉팅레버가 후진위치로 쉬프트되어 후진등스위치가 스위칭온되면, 후진기어가 변속되는데 걸리는 시간과 유사한 소정시간이 경과된 후에 후진등이 점등되도록 하고 있다.

이하, 상기한 바와같이 구성된 본 고안에 대해 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

즉, 제3도는 본 고안에 따른 자동변속차량의 후진등 점등시간지연회로의 회로구성을 나타낸 도면으로서, 제2도와 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙이고 그에 대한 설명은 생략하기로 한다.

동 도면에 따른 본 고안의 장치에서, 참조부호 30은 후진등스위치(10)와 우측 및 좌측의 후진등(20A,20B)의 사이에 접속되어 제1도에 도시된 셀렉팅레버(1)의 후진위치(R)로의 스프트동작에 의해 스위칭온되는 상기 후진등스위치(10)으로 부터의 신호전류를 예컨대 0.5초-1초와 같은 후진기어가 변속되는데 소요되는 시간과 거의 유사한 소정시간 만큼 지연시킨 후에 상기 우측 및 좌측의 후진등(20A,20B)에 인가하기 위한 시간지연부이다.

이어, 상기한 바와같이 이루어진 본 고안의 동작에 대해 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.

먼저, 자동변속차량에서 운전자가 자동변속기의 셀렉팅레버(1)를 주행위치(D)에 쉬프트시켜서 주행하다가 그 차량의 주차를 위해 상기 셀렉팅레버(1)를 주차위치(P)측으로 쉬프트시키고 있는 경우에, 상기 쉬프트레버(1)는 주차위치(P)로 쉬프트되는 도중에 후진위치(R)를 경유하게 됨에 따라, 후진등스위치(10)는 소정의 후진위치감지수단의 감지동작에 의해 스위칭온되게 된다.

한편, 시간지연부(30)는 상기 후진등스위치(10)의 온동작에 의해 인가되는 배터리전원(B+)에 따른 신호전류를 예컨대 0.5초-1초와 같은 소정시간 동안에 지연시킨 후에 상기 차량의 후미에 설치된 우측 및 좌측의 후진등(20A,20B)에 인가되도록 되어 있지만, 통상적으로 상기 셀렉팅레버(1)는 상기 소정시간이 경과 되기 이전에 주차위치(P)로 쉬프트되므로 상기 후진등스위치(10)가 오프되어 신호전류의 인가상태가 해제되는 한편, 상기 우측 및 좌측의 후진등(20A,20B)은 점등되지 않게 된다.

하지만, 운전자가 차량의 후진을 위해 상기 셀렉팅레버(1)를 후진위치(R)로 쉬프트시키는 경우에, 상기 시간지연부(30)는 상기 스위칭온된 후진등스위치(10)로 부터의 신호전류를 소정시간동안 지연시키게 되지만, 상기 지연되는 소정시간이 후진기어(도시되지 않음)가 변속되는데 소요되는 시간과 거의 유사하도록 되어 있으므로, 상기 차량의 후진주행과 함께 상기 우측 및 좌측의 후진등(20A,20B)이 점등되도록 되어 정상적인 기능의 점등동작이 실현되게 된다.

상기한 바와 같이 이루어진 본 고안에 따르면, 자동변속차량에서의 셀렉팅레버가 후진위치로 쉬프트되어 후진등스위치가 스위칭온되고 나면, 그 온상태의 후진등스위치에 의한 신호전류가 소정시간동안 지연된 후에 후진등에 인가되어 점등되도록 동작함에 따라, 셀렉팅레버의 주차위치로의 쉬프트 도중에 후진위치를 경유하는데 따른 순간적인 후진등의 점등현상을 방지할 수 있다는 이점이 있다.

Claims (1)

1. 자동변속기의 셀렉팅레버를 후진위치(P)로 쉬프트시킴에 따라 스위칭동작되는 후진등스위치(10)와, 상기 후진등스위치(10)의 스위칭동작에 의해 배터리전원(B+)을 인가받아 점등동작되는 우측 및 좌측의 후진등(20A,20B)을 갖춘 후진등점멸장치를 구비한 자동변속차량에 있어서, 상기 후진등스위치(10)와 상기 우측 및 좌측의 후진등(20A,20B) 사이에 접속되고서 상기 후진등스위치(10)의 스위칭동작에 따른 신호전류를 후진기어가 변속되는데 소요되는 시간과 유사한 소정시간만큼 지연시키는 시간지연부(30)를 더 구비하여 구성된 것을 특징으로 하는 자동변속차량의 후진등 점등시간지연회로.