KR970000356Y1 - 자동차용 햇빛 가리개(선 바이저) - Google Patents

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    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J3/00Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
    • B60J3/02Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
    • B60J3/0204Sun visors
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    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 햇빛 가리개(선 바이저)
제1도는 본 고안 햇빛 가리개의 사시도.
제2도는 본 고안의 분해 사시도.
제3도는 자동차의 측면 앞 유리와 기존 햇빛 가리개에 본 고안의 햇빛 가리개를 장착한 그림.
제4도는 기존 햇빛 가리개에 장착된 본 고안 햇빛 가리개를 작동 펼친 그림.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 기존 햇빛 가리개에 장착시킬 수 있도록 한 밑판
2 : 밑판(1)에 결합되어 슬라이딩되는 중간판
3 : 중간판(2)에 결합되어 슬라이딩되는 윗판
4 : 밑판(1)을 기존 햇빛 가리개(14)에 고정시킬 수 있도록 한 고정고리
5 : 중간판(2)에 형성시켜 윗판(3)이 슬라이딩되도록 한 가이드
6 : 밑판(1)에 형성시켜 중간판(2)이 슬라이딩되도록 한 가이드
8 : 중간판(2)의 하측돌기(11)와 결합 작동되는 홈
9 : 윗판(3)의 하측돌기(10)와 결합 작동되는 홈
10 : 중간판(2)의 홈(9)과 결합 중간판(2)과 윗판(3)의 이탈을 방지하기 위한 하측돌기
11 : 밑판(1)의 홈(8)과 결합 밑판(1)과 중간판(2)의 이탈을 방지하기 위한 하측 돌기
12 : 자동차의 측면 앞유리 13 : 자동차의 사이드 미러
14 : 기존 자동차의 햇빛 가리개
15 : 기존 햇빛 가리개(14)에 부착된 본 고안 햇빛 가리개
본 고안은 기존 자동차에 부착되어 있는 햇빛 가리개에 장착 사용할 수 있는 햇빛 가리개에 관한 것으로서 부피가 작아 보관이 용이하고 펼쳤을 때에는 보다 넓은 부분을 차양할 수 있도록 한 것이다.
종래의 햇빛 가리개는 유리에 차양막을 부착시켜 사용하기 때문에 불필요시 떼어내 보관이 어렵고 불편한 점이 많았다.
또한 기존 차량에 부착되어 있는 햇빛 가리개(선 바이저)는 측면에서 햇빛이 비추면 넓이가 너무 작아 효과적인 차양을 해 주지 못하는 것이 현실이다. 본 고안은 이와같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위한 것으로써 차량 내에서 필요시 항상 펼쳤 사용하고 불필요시 간단히 접어서 간결하게 보관 휴대할 수 있는 햇빛 가리개를 얻는데 그 목적이 있는 것이다.
이하, 첨부된 도면에 의거 그 구성과 작용 효과를 상술하면 다음과 같다.
본 고안은 기존 차량의 햇빛 가리개에 부착시킬 수 있는 밑판(1)과 밑판(1)에 결합 슬라이딩하는 중간판(2) 그리고 중간판(2)에 결합되어 슬라이딩하는 윗판(3)으로 구성되어 있다.
윗판(3)은 하측돌기(10)가 중간판(2)의 홈(9)에 그리고 양쪽 가장자리가 중간판(2)의 가이드(5)에 결합 되어 슬라이딩된다.
이렇게 결합된 윗판(3)과 중간판(2)은 중간판의 하측돌기(11)가 밑판(1)의 홈(8)에 그리고 양쪽 가장자리(7)는 밑판의 가이드(6)에 결합되어 슬라이딩된다.
이렇게 윗판(3) 중간판(2) 밑판(1)이 결합된 본 고안품을 밑판(1)에 형성된 고정고리(4)를 이용 기존 차량의 햇빛가리개(14)에 (제3도)와 같이 장착하면 되는 것이다.
이렇게 장착된 본 고안품(15)은 사용하지 않을 때에는 기존 차량의 선 바이저(14)에 항상 장착되어 있고 크기가 기존 선 바이저보다 작기 때문에 햇빛 가리개가 부착 되어있다는 변화를 크게 느끼지 못한다.
필요시에는 (제3도)에서 보는 바와같이 기존 선 바이저(14)를 측면 유리창 쪽으로 돌린 다음 중간판(2)을 뒷쪽으로 슬라이딩시키고 또 다시 윗판(1)을 아래쪽으로 슬라이딩시키면 (제4도)와 같이 완전하게 햇빛 가리개(15)가 펼쳐져서 측면에서 들어오는 빛을 효과적으로 차양할 수 있게 된다.
불필요시 접을 때에는 위의 역순으로 슬라이딩시키면 되는 것이다.
중간판(2)과 윗판(3)은 차양과 시야 확보를 동시에 할 수 있도록 작은 구멍을 형성시키거나 반투명 재질로 된 얇은 판으로 제작하는 것이 효과적이다.
이상과 같이 본 고안은 기존 선 바이저(14)에 장착 사용함으로써 간편하게 항상 사용할 수 있고 보관 휴대의 불편함도 해결할 수 있을 뿐 아니라 기존 선 바이저(14)의 미흡한 차양 효과도 완전히 해결할 수가 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 하측돌기(10)를 형성한 윗판(3)을 홈(9)와 가이드(5)를 형성한 중간판(2)에 결합 슬라이딩되게 하고 또 홈(8)과 가이드(6) 고정고리(4)를 형성한 밑판(1)에 가장자리(7)과 하측돌기(11)을 형성한 중간판(2)을 결합 슬라이딩되게 형성하여 고정고리(4)로 기존 선바이저(14)에 장착 폈다 접었다 하면서 차양막으로 사용할 수 있도록 한 차량용 햇빛 가리개(제1도).
KR2019940013416U 1994-06-10 1994-06-10 자동차용 햇빛 가리개(선 바이저) KR970000356Y1 (ko)

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