KR0148663B1 - 자동차 전방과 측방의 태양빛을 동시에 차양하는 이단 선바이저 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차 측방의 태양빛을 동시에 차양하는 이단 선바이저에 관한 것으로 선바이저를 양분하여 양분된 선바이저내에 스프링에 의하여 작동하는 차양막을 장착하여 자동차 전방과 측방의 태양빛을 동시에 차양하고 태양빛으로 인한 운전자의 시야 장애를 방지하여 안전 운전에 도움을 주는 것으로 태양의 광선에서 운전자의 시야를 유지하기 위한 차양막인 자동차 선바이저에 있어서 선바이저를 상단과 하단으로 분리하고 상단과 하단의 접합면에 상단과 하단으로 분리하고 상단과 하단의 접합면에 상단과 하단의 내부로 통하는 구멍을 형성하고 상단과 하단내에 스프링에 의하여 작동되는 보조 차양막을 장착하며 상단과 하단은 회전축 내의 힌지에 의하여 결합되고 회전하는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 전방과 측방의 태양빛을 동시에 차양하는 이단 선바이저.

Description

자동차 전방과 측방의 태양빛을 동시에 차양하는 이단 선바이저

제1도는 본 발명에 따른 구성을 보인 선바이저.

제2도는 본 발명에 따른 선바이저 내부 구성도.

제3도는 본 발명에 따른 선바이저를 측면에서 본 내부 구성도.

제4도는 본 발명에 따른 선바이저 회전축의 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 이단 선바이저 11 : 상단

12 : 하단 13 : 선바이저 돌출부

2 : 회전축 21 : 회전축 상단

22 : 회전축 하단 23 : 힌지

3 : 구멍 4 : 보조 차양막

41 : 보조 차양막 돌출부 42 : 걸림턱

5 : 스프링 6 : 가이드 레일

본 발명은 자동차 측방의 태양빛을 동시에 차양하는 이단 선바이저에 관한 것으로 이를 더욱 구체적으로 설명하면 선바이저를 양분하여 양분된 선바이저내에 스프링에 의하여 작동하는 차양막을 장착한 것에 관한 것이다.

일반적으로 선바이저는 태양의 광선에서 운전자의 시야를 유지하기 위한 차양을 말하며 프런트 윈도우 위에 부착되어 있고, 유료도로의 통행권 등을 끼울 수 있는 지갑이 달려 있는 것도 있으며 운전자의 측면에서 태양을 막도록 이축 회전하고 있는 것도 있다. 또한 뒤창문에서 태양을 막는 블라인드 모양이 것들도 선바이저의 일종이다.

종래의 자동차 선바이저는 자동차 전방의 태양빛을 차양하거나 측방의 태양빛을 차양하도록 되어 있으며 전방과 측방을 동시에 차양하는 선바이저는 없었다. 자동차내에 장착되어 있는 선바이저는 자동차 전방과 측방중 한쪽의 태양빛만 차양하므로 주행중 자동차의 회전으로 태양빛의 각도가 변하여 운전자의 시야에 지장을 주므로 태양빛에 따라 선바이저를 옮겨 놓아야 하는 불편함이 따르고 그로 인하여 운전자의 신경을 자극하게 되며 선바이저를 옮기는 동안 운전에 전념할 수 없어 안전 운전에 지장을 주는 등 여러 가지 문제점이 있었다.

본 발명의 목적은 상기와 같은 문제점을 해소하여 자동차 전방과 측방의 태양빛을 동시에 차양하여 운전자의 시야에 지장을 주지 않아 안전운전에 도움을 주는 것을 그 목적으로 한다.

상기와 같은 목적을 달성하고자 본 발명은 자동차 선바이저를 상단과 하단으로 분리하고 상단과 하단의 접합면에 상단과 하단의 내부로 통하는 구멍을 형성하고 상단과 하단내에 스프링에 의하여 작동되는 보조 차양막을 장착하여 상단과 하단은 회전축 내의 힌지에 의하여 결합되고 회전하는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이하 본 발명을 첨부 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 발명에 따른 구성을 보인 선바이저를 도시한 것으로 자동차 선바이저(1)를 상단(11)과 하단(12)으로 분리하고 상단(11)과 하단(12)의 선바이저(1)는 회전축(2)을 중심으로 각각 회전하며 상단(11)과 하단(12)의 분리시 상단(11)과 하단(12)의 접합면에 형성된 구멍(3)을 통하여 상단(11)과 하단(12)내의 보조 차양막(4)이 스프링(5)의 작용에 의하여 상단(11)과 하단(12) 외부로 튀어나오는 구성으로 되어 있다.

제2도와 제3도는 본 발명에 따른 선바이저 내부 구성도의 전면과 측면을 도시한 것으로 분리된 상단 선바이저(11)내에 보조 차양막(4)을 장착하고, 보조 차양막(4)의 이동은 가능하고 보조 차양막 돌출부(41)와 선바이저 돌출부(13)에 끼워져 있는 스프링(5)이 이탈하지 않도록 가이드 레일(6)을 장착하며 스프링(4)의 탄력에 의하여 보조 차양막(4)이 상승할 시 보조 차양막(4)에 형성되어 있는 걸림턱(42)에 의하여 상단 선바이저(11) 외부로 더 이상 나가지 않도록 구성되어 있으며 하단 선바이저(12)도 상기와 같은 구성으로 되어 있다.

제4도는 본 발명에 따른 선바이저 회전축의 단면도를 도시한 것으로 회전축(2)을 선바이저 상단(11)과 하단(12)처럼 회전축 상단(21)과 하단(22)으로 분리하고 상단(21)과 하단 회전축(22)의 중심에 힌지(23)를 장착하여 상단 회전축(21)과 하단 회전축(22)를 결합하며 이 힌지(23)를 중심으로 회전축(2)이 회전하여 선바이저의 상단(11)과 하단(12)이 회전하는 구성으로 되어 있다.

상기와 같이 구성되어진 본 발명의 작용 효과를 살펴보면 다음과 같다.

주행중 자동차의 회전으로 전방에서 비추던 태양빛이 측방에서 비추거나 측방에서 비추던 태양빛이 전방에서 비칠 때 자동차 프론트 윈도우 상단에 장착되어 있는 이단 선바이저(1)의 상단(11)이나 하단(12)을 회전축(2)을 중심으로 하여 회전시키면 상단(11)과 하단(12)내에 장착되어진 보조 차양막(4)이 스프링(5)의 탄력으로 작동하여 상단(11)과 하단(12)의 접합면에 형성된 구멍(3)을 통하여 상단(11)과 하단(12) 외부로 돌출 되어 전방과 측방의 태양빛을 동시에 차양하게 된다.

이와 같이 본 발명은 자동차 전방과 측방의 태양빛을 동시에 차양할 수 있어 주행중 자동차의 회전으로 인한 태양빛의 각도 변화로 발생되는 운전자의 시야 장애를 방지하여 운전자의 안전 운전에 도움을 주며 태양빛에 따라 일일이 선바이저를 옮길 필요가 없어 편리하고 미 사용시 일반 선바이저와 같은 형상을 하고 있어 보관이 용이하고 미관을 해치지 않는 등 여러 가지 효과가 있다.

Claims (2)

1. 태양의 광선에서 운전자의 시야를 유지하기 위한 자동차 선바이저에 있어서 ; 선바이저(1)를 상단(11)과 하단(12)으로 분리하되 각기의 접합면에 내부로 통하는 구멍(3)을 형성하여 이 안에 스프링(5)에 의하여 탄발 작동되는 보조 차양막(4)을 삽입 장착한 것을 특징으로 하는 자동차 전방과 측방의 태양빛을 동시에 차양하는 이단 선바이저
2. 제 1 항에 있어서 ; 상기 상단(11)과 하단(12)은 회전축(2) 내의 힌지(23)에 의하여 결합되어 회전하는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차 전방과 측방의 태양빛을 동시에 차양하는 이단 선바이저.