KR960705132A

KR960705132A - 파일럿 밸브를 갖춘 공압 액츄에이터를 갖는 터보과급기(turbocharger having pneumatic actuator with pilot valve)

Info

Publication number: KR960705132A
Application number: KR1019960701275A
Authority: KR
Inventors: 조지 엘펀 데이비드; 에드워드 토마스 블레이크 제임즈
Original assignee: 라저 에이치. 크리스; 얼라이드시그날 인코퍼레이티드
Priority date: 1993-09-13
Filing date: 1994-09-13
Publication date: 1996-10-09
Also published as: WO1995008054A1; US5487273A; EP0719380A1; JPH09502781A; CN1133627A; KR100327391B1

Abstract

배기 가스 구동식 터보과급기의 배기 바이패스 밸브를 제어하기 위한 공압 액츄에이터는 바람직한 가압 압력이 도달될 때 개방하도록 가압압력에 상응하는 파일럿 피스톤을 포함한다. 따라서, 바람직한 작동압력이 도달될때까지 메인 액츄에이터 피스톤이 대기압으로 유지되기 때문에 배기 바이패스 밸브의 조기 개방은 방지된다.

Description

파일럿 밸브를 갖춘 공압 액츄에이터를 갖는 터보과급기(TURBOCHARGER HAVING PNEUMATIC ACTUATOR WITH PILOT VALVE)

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명의 교시에 따라 만들어진 터보과급기에 대한 부분단면 측면도,

제2도는 종래의 유사한 터보과급기의 성능과 비교하여 제1도에 예시된 터보과급기의 성능에 대한 그래프,

제3도는 배기 바이패스 밸브가 개방되는 소정된 레벨에 중압레벨이 도달하기 전에 공압 액츄에이터의 구성요소들의 위치를 예시하는 제1도의 선 3-3에 따라 취해진 도면,

제4도는 제3도의 선 4-4을 따라 실제로 취해진 단면도,

제5도는 배기 파이패스밸브의 작동시 공압 액츄에이터의 구성요소들이 위치하는 구성요소들의 위치를 도시한 제3도와 유사한 도면.

Claims

압축기 하우징(16), 터빈 하우징(14), 한쪽 끝부상에서 터빈하우징(14)을 지지하고 그리고 다른 끝부상에서 압축기 하우징(16)을 지지하는 중앙하우징(12), 한쪽 끝부가 상기 압축기 하우징(16)내로 뻗어서 압축기 하우징(16)에 대하여 회전을 위해 압축기 휠(38)을 지지하고, 다른 한쪽 끝부가 상기 터빈하우징(14)내로 뻗어서 상기 터빈 하우징(14)에 대하여 터빈휠(22)을 지지하며, 상기 중앙하우징(12)내에 회전을 위해 지지된 샤프트(18), 샤프트(18)의 회전을 야기하도록 엔진 배기가스를 터빈휠(22)을 통하여 향하게 하기 위한 수단을 포함하는 상기 터빈하우징(14), 압축을 위해 압축기 입구(40)를 통하여 공기를 상기 압축기 휠(38)로 향하게하여 이것에 의해 중압 공기를 발생하도록 그리고 상기 압축기 하우징(16)으로부터 중압 공기를 출구(26)를 통하여 향하게 하기 위한 수단을 포함하는 상기 압축기 하우징(16), 증압공기의 압력을 제한하도록 작동가능한 기계적으로 작동되는 장치(32)와 그리고 상기 기계적으로 작동되는 장치(32)를 작동하기 위한 증압공기의 압력레벨에 응답하는 압력작동 액츄에이터(46)를 포함하는 상기 터빈하우징(14), 상기 증압공기와 연통되는 액츄에이터입구(50)를 가지고 있는 액츄에이터 하우징(54)을 포함하는 상기 액츄에이터(46), 액츄에이터 입구(50)을 통해 액츄에이터 하우징(54)내로 연통되는 압력 레벨에 응답하는 액츄에이터 피스톤(66), 액츄에이터 피스톤(66)을 상기 기계적으로 작동되는 장치(32)와 연결되는 링크장치수단(48), 그리고 증압공기의 압력레벨이 소정의 레벨에 도달할때까지 상기 액츄에이터 입구(50)를 닫으며 상기 액츄에이터 하우징(54)내에 있는 제어수단(78)으로 구성되는 것을 특징으로 하는 배기 가스 구동식 터보과급기.
제1항에 있어서, 상기 제어수단(78)은 상기 액츄에이터 입구(50)를 통해 상기 액츄에이터 하우징(54)내로 연통을 제어하기 위해 상기 액츄에이터 하우징(54)에 미끄럼 가능하게 장착된 파일럿 피스톤(78)과 그리고 밸브시트(94)와 밀봉적으로 맞물림 하도록 상기 파일럿 피스톤(78)을 굽힘 가능하게 가압하는 파일럿 제어 스프링(85)인 것을 특징으로 하는 배기가스 구동식 터보과급기.
제2항에 있어서, 상기 파일럿 피스톤(78)은 상기 액츄에이터 피스톤(66)과 공동 축선이고, 상기 액츄에이터 피스톤(66)은 액츄에이터 스프링(64)에 의해 상기 액츄에이터 입구(50)쪽으로 가압되는 것을 특징으로 하는 배기가스 구동식 터보과급기.
제3항에 있어서, 상기 액츄에이터 하우징(54)은 상기 액츄에이터 입구(50)를 둘러싸는 원주상으로 뻗어있는 립(94)을 포함하며, 상기 립(94)은 상기 액츄에이터 입구(50)를 통해 연통을 제어하도록 상기 파일럿피스톤(78)에 의해 결합되는 상기 밸브시트(94)를 형성하는 것을 특징으로 하는 배기가스 구동식 터보과급기.
제3항에 있어서, 상기 액츄에이터 하우징(54)은 축을 둘러싸며 원주상으로 뻗어 있는 벽(56)과 그리고 상기 축에 대해 횡방향으로 뻗는 한쌍의 끝벽(58, 60)을 가지고 있으며, 상기 피스톤(66, 78) 각각은 상기 축을 따라 이동 가능하고, 상기 액츄에이터 입구(50)는 상기 끝벽(58, 60)중 하나에 의해 이어지고 그리고 상기 피스톤(66, 78)과 동축이며, 상기 링크장치수단(48)은 다른 끝벽을 통해 뻗어있는 것을 특징으로 하는 배기가스 구동식 터보과급기.
제5항에 있어서, 상기 피스톤(66, 78) 각각은 유체압력 응답면을 가지고 있고, 격막(86)은 상기 원주상으로 뻗은 벽(56)에 체결되어 양 피스톤(66, 78)의 유체 압력 응답면을 가로 질러 뻗어 있는 주변부분(88)을 갖추고 있고 그리고 수단(91)은 격막(86)을 상기 파일럿 피스톤(78)에 체결하는 것을 특징으로 하는 배기가스 구동식 터보과급기.
제3항에 있어서, 상기 피스톤(66, 78) 각각은 축을 따라 이동 가능하며, 상기 파일럿 피스톤(78)은 축선상으로 돌출하여 원주상으로 뻗는 스커트(82)를 가지고 있으며, 상기 스커트(82)의 끝부는 상기 액츄에이터 피스톤(66)에 대하여 상기 파일럿 피스톤(78)의 축선방향상대 운동을 한정하기 위해 상기 액츄에이터 피스톤(66)의 원주상으로 뻗은 표면과 결합가능한 것을 특징으로 하는 배기가스 구동식 터보과급기.
제3항에 있어서, 상기 피스톤(66, 78) 각각은 축을 따라 이동 가능하고, 그리고 작동 안내수단(76, 82)은 중심을 맞추기 위해 상기 피스톤(66, 78)에 의해 이송되어 액츄에이터 피스톤(66)에 대하여 파일럿 피스톤(78)은 안내하는 것을 특징으로 하는 배기가스 구동식 터보과급기.
제3항에 있어서, 파일럿 피스톤(78)이 상기 밸브 시트(94)로부터 멀리 이동하는 압력 레벨을 제어하도록 교정수단(104)이 구비되는 것을 특징으로 하는 배기가스 구동식 터보과급기.
제9항에 있어서, 상기 교정수단은 링크장치수단(48)과 액츄에이터 피스톤(66) 사이에 조절가능한 연결부를 포함하는 것을 특징으로 하는 배기가스 구동식 터보과급기.
제10항에 있어서, 상기 교정수단(104)은 액츄에이터입구(50)와 나사식으로 결합되고 그리고 상기 파일럿 피스톤(78)과 결합가능한 컵형 부재를 포함하고, 상기 컵형부재는 상기 파일럿 제어스프링(85)의 힘을 제어하도록 상기 액츄에이터 하우징(54)에 대하여 조절 가능한 것을 특징으로 하는 배기가스 구동식 터보과급기.

※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.