KR960029663A - 단일축 시프팅 메카니즘 - Google Patents

단일축 시프팅 메카니즘 Download PDF

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KR960029663A
KR960029663A KR1019950069430A KR19950069430A KR960029663A KR 960029663 A KR960029663 A KR 960029663A KR 1019950069430 A KR1019950069430 A KR 1019950069430A KR 19950069430 A KR19950069430 A KR 19950069430A KR 960029663 A KR960029663 A KR 960029663A
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듀크 글러이스 제임스
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Abstract

본 발명은 다속기계 변속기(10)를 시프팅하는 개략된 단일축 시프팅 메카니즘(200)에 관한 것이다. 메카니즘은 분리시프트 블록(202)이 축방향 및 회전운동을 위해 설치된 축방향으로, 그리고 회전할 수 있게 이동하는 시프트축(204)을 포함한다. 시프트블록(202)이 시프트축(204)에 설치되되, 쇼울더(210,212)가 축에 형성되고, 보조면(236,238)이 축방향 부하를 택하도록 블록에 형성되며, 한쌍의 보조장치(230,232,244,246)에 의해 섕크패스너(188)에 비해 함께 클램프된 블록 및/또는 축에 형성되어 있다. 패스너의 생크(188A)가 통과하는 축과 블록의 대향면(222,248)이 분리되게 구성되어 있다.

Description

단일출 시프팅 메카니즘
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제3도는 본 발명의 시프트블록에 대한 시프트축 설치구조의 부분 측면도, 제4도는 제3도의 선 4-4를 택한 단면도, 제5도는 본 발명의 시프트축의 측면도, 제6도는 제4도의 선 6-6을 택한 본 발명의 시프트블록의 단면도, 제7도는 제5도의 선 7-7을 택한 단면도.

Claims (3)

  1. 다속변속기(10)의 선택 가능한 기어비를 선택하고, 맞물리고, 분리하는 단일축 시프팅 메카니즘(200)에서, 상기 메카니즘은 제1축(axis)(108)을 지니고, 하우징(H)에서 축방향 및 회전운동을 하도록 설치된 시프트축(204)과, 상기 시프트축과 분리되고, 상기 시프트축과 축방향 및 회전운동을 위해 고정되어서 상기 축의 축(108)에 평행하는 제1방향(X-X)으로 및 상기 축의 축에 수직한 제2방향(Y-Y)으로 이동 가능한 시프트 액츄에이터를 수용하는 시프트블록 부재(202)와; 상기 시프트축의 수용을 위해 관통보어를 형성하는 허브부(118,120,122)를 지닌 다수의 시프트 포오크(60A, 62A, 64A)를 구비한 것에 있어서, 상기 시프트축은 (ⅰ) 패스너의 섕크(180A)를 수용하기 위한 제2축(208A)을 지닌 보어(208)와, (ⅱ) 상기 보어에 대한 개구부를 포위하는 외면(222)과, (ⅲ) 제1축방향 거리(218)에 의해 분리된 한쌍의 방사상으로 연장한 축방향 안쪽으로 마주하는 쇼울더(210,212)와, (ⅳ) 상기 외면족으로 경사지고 상기 제2축 주위에서 동등하게 방사상으로 공간을 두고 연장되는 경우 제2축에서 교차하는 평면을 형성하는 제1쌍의 포괄적으로 연장한 램프(230,232)를 지니고; 상기 시프트블록은 (ⅰ)상기 패서터의 상기 섕크를 수용하기 위한 관통보어(240)와, (ⅱ) 상기 제1축방향 거리(234)에 의해 분리된 한쌍의 방사상으로 연장한 축방향 바깥쪽으로 마주하는 면(236,238)과, (ⅲ) 상기 내부 직경면에(242)은 상기 시프트축을 포위하고, 개구부에서 상기 관통보어까지 동등하게 공간을 둔 제2쌍의 램프(244,246)를 형성하고, 상기 제1상의 램프와 맞물리고, 상기 내부직경면은 상기 제1 및 제2쌍의 램프가 접촉할 때, 상기 외부면에 대향하여 공간을 둔 대향면(248)을 형성하는 상기 관통보어에 대한 개구부를 포위하고; 생크된 패스너(188)는 제1 및 제2쌍의 램프를 접촉하게 클램핑하기 위해 상기 보어에 수용된 생크를 지니는 것을 특징으로 하는 단일축 시프팅 메카니즘.
  2. 다속변속기(10)의 선택 가능한 기어비를 선택하고, 맞물리고, 분리하는 단일축 시프팅 메카니즘(200)에서, 상기 메카니즘은 제1축(axis)(108)을 지니고, 하우징(H)에서 축방향 및 회전운동을 하도록 설치된 시프트축(204)과, 상기 시프트축과 분리되고, 상기 시프트축과 축방향 및 회전운동을 위해 고정되어서 상기 축의 축(108)에 평행하는 제1방향(X-X)으로 및 상기 축의 축에 수직한 제2방향(Y-Y)으로 이동 가능한 시프트 액츄에이터를 수용하는 시프트블록 부재(202)와; 상기 시프트축의 수용을 위해 관통보어를 형성하는 허브부(118,120,122)를 지닌 다수의 시프트 포오크(60A, 62A, 64A)를 구비한 것에 있어서, 상기 시프트축은 (ⅰ) 패스너의 섕크(180A)를 수용하기 위한 제2축(208A)을 지닌 보어(208)와, (ⅱ) 상기 보어에 대한 개구부를 포위하는 외면(222)과, (ⅲ) 제1축방향 거리(218)에 의해 분리된 한쌍의 방사상으로 연장한 축방향 안쪽으로 마주하는 쇼울더(210,212)를 형성하고; 상기 시프트블록은 (ⅰ)상기 패스너의 상기 섕크를 수용하기 위한 관통보어(240)와, (ⅱ) 상기 제1축방향 거리(234)에 의해 분리된 한쌍의 방사상으로 연장한 축방향 바깥쪽으로 마주하는 면(236,238)과, (ⅲ) 상기 내부 직경면에(242)은 상기 시프트축을 포위하고, 개구부에서 상기 관통보어쪽으로 안쪽으로 경사져서 동등하게 공간을 둔 제2쌍의 커델적으로 연장한 램프(244,246)를 형성하고, 상기 내부직경면은 상기 램프가 상기 시프트축과 접촉할 때, 상기 외부면에 대향하여 공간을 둔 대향면(248)을 형성하는 관통보어에 대한 개구부를 포위하고; 섕크된 패스너(188)는 상기 한쌍의 램프를 클램핑하여 상기 축과 접촉하기 위해 상기 보어에 수용된 섕크를 지니는 것을 특징으로 하는 단일축 시프팅 메카니즘.
  3. 다속변속기(10)의 선택 가능한 기어비를 선택하고, 맞물리고, 분리하는 단일축 시프팅 메카니즘(200)에서, 상기 메카니즘은 제1축(axis)(108)을 지니고, 하우징(H)에서 축방향 및 회전운동을 하도록 설치된 시프트축(204)과, 상기 시프트축과 분리되고, 상기 시프트축과 축방향 및 회전운동을 위해 고정되어서 상기 축의 축(108)에 평행하는 제1방향(X-X)으로 및 상기 축의 축에 수직한 제2방향(Y-Y)으로 이동 가능한 시프트 액츄에이터를 수용하는 시프트블록 부재(202)와; 상기 시프트축의 수용을 위해 관통보어를 형성하는 허브부(118,120,122)를 지닌 다수의 시프트 포오크(60A, 62A, 64A)를 구비한 것에 있어서, 상기 시프트축은 (ⅰ) 패스너의 섕크(180A)를 수용하기 위한 제2축(208A)을 지닌 보어(208)와, (ⅱ) 상기 보어에 대한 개구부를 포위하는 외면(222)과, (ⅲ) 제1축방향 거리(218)에 의해 분리된 한쌍의 방사상으로 연장한 축방향 안쪽으로 마주하는 쇼울더(210,212)를 형성하고; 상기 시프트블록은 (ⅰ)상기 패서터의 상기 섕크를 수용하기 위한 관통보어(240)와, (ⅱ) 상기 축방향 거리에 해당하는 제2축방향거리(234)에 의해 분리된 한쌍의 방사상으로 연장한 축방향 바깥쪽으로 마주하면 (236,238)과, (ⅲ) 상기 제1시프트축을 포위하고, 상기 시프트블록이 상기 시프트축에 조립될 때, 상기 외부면에 대향하여 공간을 둔 대향면을 형성하는 내부직경면(242)을 지니고; 상기 시프트축과 시프트블록중 하나가 상기 외부면쪽으로 경사지고, 상기 제2축 주위에서 동등하게 방사상으로 공간을 둔 한쌍의 커델적으로 연장한 램프(230,232)를 형성하고, 연장되는 경우, 상기 제2축에서 교차하는 평면을 형성하고, 상기 램프는 또 다른 상기 시프트축과 시프트블록의 내면을 접촉하고; 섕크된 패스너(188)는 상기 한쌍의 램프를 클램핑하여 또 다른 상기 시프트축과 시프트블록의 내면과 접촉하게 하기 위해 상기 보어를 통과하는 섕크를 지니는 것을 특징으로 하는 단일축 시프팅 메카니즘.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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