KR960007684B1 - 차속에 의한 영상제어시스템 - Google Patents

차속에 의한 영상제어시스템 Download PDF

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배성진
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현대전자산업 주식회사
김주용
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내용 없음.

Description

차속에 의한 영상제어시스템
제1도는 본 발명의 일실시예를 나타낸 구성도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 속도검출부 2 : 디스플레이부
10 : 바이어스부 20 : 정전압부
30 : 스위칭부 40 : 마이컴
50 : 비데오 디스플레이 프로세서
본 발명은 차속에 의한 영상제어시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 차량의 주행속도가 일정 속도 이상이 되면 자동으로 영상출력을 차단함으로써 사공방지를 위한 차속에 의한 영상제어시스템에 관한 것이다.
일반적으로 차내에 영상시스템(Visual System)이 구비되어 있는 차량에 있어서 운전자는 주행중에도 보다 많은 정보를 얻기 위하여 모니터를 주시하게 된다. 이럴 경우, 특히 자동차의 주행속도가 빠를 경우에는 운전자의 조그만 부주위에도 사고발생의 위험이 높게 된다.
본 발명은 이러한 점을 감안하여 엔진의 회전력을 유도기전력으로 변화시켜 이 변화된 유도기전력을 검출하여 마이컴으로 하여금 영상출력을 제어하도록 함으로써 차량의 주행속도가 일정 속도 이상이 되면 영상출력이 차단되도록한 차속에 의한 영상제어시스템을 제안함을 특징으로 한다.
즉, 차량의 속도검출부의 속도검출용 코일 양단에 연결되어 상기 속도검출부의 출력을 전압분배에 의하여 조정하여 적정 바이어스를 제공하는 바이어스부와, 상기 코일 및 전압원에 연결되어 상기 속도검출부의 출력이 일정전압 이상일 경우 이를 다운시켜 정전압을 유지시키는 정전압부와, 상기 바이어스부 및 정전압부에 연결되어 상기 속도검출부의 출력이 일정전압 이상일 경우 상기 바이어스부의 바이어스 제공에 따라 스위칭되는 스위칭부와, 상기 스위칭부의 출력이 로우 상태일 경우 영상차단데이타를 출력하는 마이컴과, 상기 마이컴에 연결되며 상기 마이컴이 영상차단데이타 출력시 디스플레이부에 디스플레이되는 영상을 차단하는 비데오 디스플레이 프로세서로 구성된 것이다.
이하, 본 발명의 일실시예를 첨부도면을 참조로 하여 상세히 설명한다.
제1도는 본 발명의 구성도로써, 차량의 속도를 검출하는 속도검출부(1)의 속도검출용 코일(L1),(L2) 양단에는 상기 속도검출부(10)의 출력전압을 전압분배에 의하여 조정하여 후단에 적정 바이어스를 제공하는 바이어스부(10)가 연결되며, 상기 코일(L1) 및 전압원(VCC:5V로 정함)에는 상기 속도검출부(1)의 출력이 일정전압 이상일 경우 이를 다운시켜 정전압을 유지시키는 정전압부(20)가 연결된다.
그리고 상기 바이어스부(10) 및 정전압부(20)에는 상기 속도검출부(1)의 출력이 일정전압 이상일 경우 상기 바이어스부(10)의 바이어스 제공에 따라 스위칭되는 스위칭부(30)가 연결되며, 상기 스위칭부(30)에는 상기 스위칭부(30)의 출력이 로우 상태일 경우 영상차단데이타를 출력하는 마이컴(40)이 연결되며, 상기 마이컴(40)에는 상기 마이컴(40)이 영상차단데이타 출력시 디스플레이부(2)에 디스플레이되는 영상을 차단하는 비데오 디스플레이 프로세서(이하, VDP라 칭함)(50)가 연결되어 구성된다.
상기 속도검출부(1)는 일반적인 구성으로 차량의 엔진에 의하여 회전하는 크랭크축(A)에 서로 다른 두극의 자석(N),(S)을 부착하고, 상기 자석(N),(S)의 주위에 코일(L1),(L2)이 감겨 구성되며, 상기 바이어스부(10)는 상기 코일(L1),(L2) 양단에 연결되는 저항(R1)과, 상기 코일(L1) 및 저항(R1)에 일측이 연결되는 저항(R2)과, 상기 저항(R2)에 일측이 연결되고 타측은 상기 코일(L2) 및 저항(R1)에 연결되는 저항(R3)으로 구성되며, 여기서 상기 저항(R1)-(R3)은 전압분배용이다.
그리고 상기 정전압부(20)는 애노드측은 상기 코일(L1)에 연결되고 캐소드측은 상기 전압원(VCC)에 연결된 다이오드(D1)로 구성되며, 상기 스위칭부(30)는 상기 저항(R2),(R3)에 베이스측이 연결되고 저항(R4)을 통하여 전압원(VCC)에 콜렉터측이 연결되며 에미터측은 상기 코일(L2)에 연결되는 트랜지스터(TR1)로 구성된다.
상기와 같이 구성된 본 발명은 엔진에 의하여 회전하는 크랭크축(A)에 부착된 자석(N),(S) 주위에 감긴 코일(L1),(L2)에 발생하는 자기유도기전력을 검출하여 이 검출된 유도기전력의 크기에 따라 마이컴(40)이 디스플레이부(2)에 인가되는 영상을 차단하도록 하는 것으로, 우선, 자동차에 시동이 걸려 엔진에 의해 크랭크측(A)이 회전하면 이 크랭크측(A)에 부착된 자석(N),(S)에 의해 코일(L1),(L2)에는 상기 크랭크축(A)의 회전수에 비례한 유도기전력이 발생하게 된다. 노드(a)에는 자동차의 주행속도에 비례하여 발생되는 유도기전력이 검출된다.
따라서, 상기 노드(a)에 일정전압 이상이 검출되면 트랜지스터(TR1)에는 베이스 구동전위가 공급되므로 상기 트랜지스터(TR1)가 턴온되게 되는데, 본 발명에서는 자동차의 주행속도가 일정속도 이상일 경우에만 상기 트랜지스터(TR1)가 턴온되도록 하여 마이컴(40)이 영상출력의 차단을 제어하도록 하므로 저항(R1)-(R3)값 조정으로 트랜지스터(TR1)의 베이스 구동전위를 조정하게 된다.
즉, 셋트 제작시 주행속도가 예를 들어 50Km/h일 경우에 노드(a)에 검출되는 전압(예:3V) 이상일 경우에만 트랜지스터(TR1)에 적정 베이스 구동전위가 공급되도록 저항(R1)-(R3)값을 설정한다.
따라서, 현재 주행속도가 40Km/h이라면 노드(a)에는 3V 이하의 전압이 검출되므로 다이오드(D1)는 도통되지 않으며, 상기 트랜지스터(TR1)에는 베이스 구동전위가 공급되지 못하므로 턴온되지 못한다. 그러므로 트랜지스터(TR1)이 코렉터측 전위는 하이 상태를 유지하므로 검출포트(P1)에는 로직 하이 상태의 신호가 인가되므로 마이컴(40)은 현재 주행속도가 일정속도 이하이므로 현상태 유지를 위한 데이타를 VDP(50)에 송출한다. 따라서 상기 비데오 디스플레이 프로세서(50)는 디스플레이부(2)로의 영상출력을 계속 수행하게 된다.
한편, 상기와는 달리 현재 주행속도가 50Km/h 이상이 되어 노드(a)에 5V 이상의 전압이 검출되면, 상기 다이오드(D1)가 도통되며 노드(a)에는 항상 최대 범위가 5V인 전압이 유지되며(전압원 (VCC)에 의해 상기 다이오드(D1)의 캐소드측에 유지되는 전압이 5V이기 때문), 상기 트랜지스터(TR1)에도 베이스 구동전위가 공급되어 턴온되게 되므로 콜렉터측의 전위가 로우 상태가 되므로 상기 마이컴(40)의 검출포트(P1)에는 로직 상태의 신호가 검출되므로 마이컴(40)의 상기 VDP(50에 영상차단데이타를 출력한다. 이에 따라 상기 VDP(50)는 현재의 디스플레이 모드를 차단하여 디스플레이부(2)로의 영상출력을 차단한다.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 의하면 엔진의 회전력을 유도기전력으로 변화시켜 이 변화된 유도기전력을 검출하여 마이컴을 제어하여 검출전압이 일정값 이하이면 현재의 영상처리모드를 유지토록 하고, 일정값 이상이면 영상차단모드로 변환하여 현재의 영상을 차단하도록 함으로써 차량의 주행속도가 일정속도 이상이 되면 자동으로 영상출력이 차단되도록 되므로 운정도중 운전자가 더 많은 정보의 욕구를 위하여 디스플레이부를 주시할 경우의 사고의 위험을 방지할 수 있게 된다.

Claims (4)

  1. 차량의 속도검출부(1)의 속도검출용 코일(L1),(L2) 양단에 연결되어 상기 속도검출부(1)의 출력전압을 전압분배에 의하여 조정하여 적정 바이어스를 제공하는 바이어스부(10)와, 상기 코일(L1) 및 전압원(VCC)에 연결되어 상기 속도검출부(1)의 출력이 일정전압 이상일 경우 이를 다운시켜 정전압을 유지시키는 정전압부(20)와, 상기 바이어스부(10) 및 정전압부(20)에 연결되어 상기 속도검출부(1)의 출력이 일정전압 이상일 경우 상기 바이어스부(10)의 바이어스 제공에 따라 스위칭되는 스위칭부(30)와, 상기 스위칭부(30)의 출력이 로우 상태일 경우 영상차단데이타를 출력하는 마이컴(40)과, 상기 마이컴(40)에 연결되며 상기 마이컴(40)이 영상차단데이타 출력시 디스플레이부(2)에 디스플레이되는 영상을 차단하는 비데오 디스플레이프로세서(50)로 구성되어 차량의 주행속도가 일정속도 이상이 되면 영상디스플레이를 차단함을 특징으로 하는 차속에 의한 영상제어시스템.
  2. 제2항에 있어서, 상기 바이어스부(10)는 상기 코일(L1),(L2) 양단에 연결되는 제1저항(R1)과, 상기 코일(L1) 및 제1저항(R1)에 일측이 연결되는 제2저항(R2)과, 상기 제2저항(R2)에 일측이 연결되고 타측은 상기 코일(L2) 및 제1저항(R1)에 연결되는 제3저항(R3)으로 구성됨을 특징으로 하는 차속에 의한 영상제어시스템.
  3. 제1항에 있어서, 정전압부(20)는 애노드측은 상기 코일(L1)에 연결되고 캐소드측은 상기 전압원(VCC)에 연결된 다이오드(D1)로 구성됨을 특징으로 하는 차속에 의한 영상제어시스템.
  4. 제1항에 있어서, 상기 스위칭부(30)는 상기 제2 및 제3저항(R2),(R3)에 베이스측이 연결되고 저항(R4)을 통하여 전압원(VCC)에 콜렉터측이 연결되며 에미터측은 상기 코일(L2)에 연결되는 트랜지스터(TR1)로 구성됨을 특징으로 하는 차속에 의한 영상제어시스템.
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