KR960007361A - 측면충돌시 승원보호를 위한 자동차 안전장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 측면충돌시 승원을 보호할 수 있는 자동차 안전장치에 관한 것으로서, 안전성이 향상되도록 하기 위해, 차량의 저면부를 형성하는 플로어판넬(1)의 측부에 폐단면을 형성하는 사이드실(4)이 연결되고, 상기 사이드실의 외측 상부에 폐단면을 형성하는 도어(6)가 개폐 가능하게 연결되는 것에 있어서; 상기 플로어판넬 상부에서 보강멤버(10)가 범퍼 높이에서 횡방향으로 설치되고, 상기 보강멤버의 동일축 상으로 상기 도어 또는 측부차체 내부에 보강재(11)가 장착되도록 구성하여, 도어(6) 내부에 장착된 보강재(11)에 의해 충격하중에 대한 응력이 작용되고, 보강멤버(10)가 동일축방향에서 도어(6)를 지지하여 충결하중에 대해 연속적으로 대응하도록 하여, 충돌차량의 범퍼가 피충돌차량의 측부구조물인 도어(6) 및 센터필러(7)을 압축하여 변형시키지만, 곧 충돌차량의 범퍼 높이로 설치된 보강멤버(10)와 보강재(11)에 의해서 침입이 억제되도록 하는 측면충돌시 승원보호를 위한 자동차 안전장치이다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
Claims (3)
- 차량의 저면부를 형성하는 플로어판넬(1)의 측부에 폐단면을 형성하는 사이드실(4)이 연결되고, 상기 사이드실의 외측 상부에 폐단면을 형성하는 도어(6) 및 측부차체가 연장되는 것에 있어서; 상기 플로어판넬 상부에서 보강멤버(10)가 범퍼 높이에서 횡방향으로 설치되고, 상기 보강멤버의 동일축 상으로 상기 도어 내부에보강재(11)가 장착되어, 측면충돌시 측부구조물의 진입을 억제하도록 구성함을 특징으로 하는 측면충돌시 승원보호를 위한 자동차 안전장치.
- 제1항에 있어서, 보강멤버(10)는 양단부가 쿠션(3)의 최외곽까지 연장되고, 복수개로 형성함을 특징으로 하는 측면충돌시 승원보호를 위한 자동차 안전장치.
- 제1항에 있어서, 보강재(11)는 보강멤버(10)의 동일측 상에서 측부차체 내부에 장착됨을 특징으로 하는 측면충돌시 승원보호를 위한 자동차 안전장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019940020577A KR960007361A (ko) | 1994-08-20 | 1994-08-20 | 측면충돌시 승원보호를 위한 자동차 안전장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019940020577A KR960007361A (ko) | 1994-08-20 | 1994-08-20 | 측면충돌시 승원보호를 위한 자동차 안전장치 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR960007361A true KR960007361A (ko) | 1996-03-22 |
Family
ID=66698256
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019940020577A KR960007361A (ko) | 1994-08-20 | 1994-08-20 | 측면충돌시 승원보호를 위한 자동차 안전장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR960007361A (ko) |
-
1994
- 1994-08-20 KR KR1019940020577A patent/KR960007361A/ko not_active Application Discontinuation
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