KR960002168Y1 - 조립식 지붕이 장착된 버스 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

조립식 지붕이 장착된 버스

제1도는 본 고안의 따른 버스의 축면도

제2도는 a,b는 본 고안에 따른 버스의 단면도로서

(a)는 결합전 상태,

(b)는 결합후 상태.

제3도는 본 고안에 따른 버스의 단면도

제4도는 a,b는 제3도의 A부 상세도로서,

(a)는 결합전 상태,

(b)결합후 상태

제5도는 본 고안에 따른 타실시예의 횡단면도

제6도는 본 고안에 따른 타실시예의 종단면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1,10 : 결합부재 1a,11a : 관통공

2 : 조립식 지붕 2a : 결합공

2b : 돌출부 3,13 : 프레임

4,14 : 앵글 4a,14a : 결합공

5,5',15 : 웨더스트립 6,7,17 : 결합볼트

18 : 체결나사

본 고안은 자동차의 지붕에 관한 것으로서 특히 다수개의 조립식 지붕을 이용하여 버스의 지붕을 결합 혹은 분리할 수 있도록하여 하절기에는 조립식 지붕을 분리하여 버스의 신내로 공기가 직접 유통되도록하여 탑승객에게 시원함을 제공하고 추울때에는 분리된 조립식 지붕을 조립하여서 사용하도록 하는 것에 관한 것이다.

일반적으로 종래의 버스에는 실내에 공기를 유통시키기 위해 창문을 개폐할 수 있도록 구성되어 있으며 하절기에는 창문을 열고서 탑승객이 더위를 식히거나 버스에 장착된 에어콘을 작동시켜서 탑승객의 더위를 식히도록 했다.

그런데 상기 양자 모두의 경우 탑승객이 많이 탔을때에는 버스실내의 공기가 제대로 유통되지 않는 관계로 탑승객에게 더위를 식힐 만큼의 충분한 공기를 제공하지 못하는 단점이 있었다.

본 고안은 이러한 점을 감안하여 안출한 것으로서 다수개의 분리된 조립식 지붕을 버스의 천정에 가로, 세로 방향으로 다수개 설치되어 있는 프레임에 설치하고 그 조립식 지붕을 결합부재를 사용하여 결합볼트로서 조립식 지붕을 서로 고정하도록 구성하여서 하절기에는 결합볼트를 해제하여 조립식 지붕을 분리하므로서의 버스의 천정을 통해서 탑승객에게 시원한 공기를 공급시켜서 탑승객이 더위를 식힐 수 있도록 하며 날씨가 추울때에는 분리된 조립식 지붕을 원상태로 조립하도록 하므로서 필요에 따라 결합 및 분리가 가능한 조립식 지붕을 제공하도록 하는 것이 목적이다.

이하 첨부도면 제1도 내지 제6도에 의거하여 본 고안을 상세히 설명하도록 한다.

버스의 천정에 다수개의 프레임(3)(13)을 가로세로 방향으로 설치하고, 설치된 프레임(3)(13)의 모서리에 고무재인 웨더스트립(5)(15)을 끼우며, 프레임(3)(13)의 중심부에 결합볼트(7)(17)로서 앵글(4)(14)을 고정시켜 다수개로 분리된 조립식지붕(2)의 돌출부(2b)를 프레임(3)(13)의 웨더스트립(5)(15)에 겹치고 중심부가 굴곡된 결합부재(1)(10)를 상기 조립식지붕(2) 및 앵글(4)(14)에 길이방향으로 겹쳐 놓고서 결합볼트(6)(16)를 결합부재(1)(10)의 관통공(1a)(11a), 조립식 지붕(2)의 결합공(2a) 및 앵글(4)(14)의 결합공(4a)(14)에 순차로 체결하여서 구성되도록 한다. 그리고 제5도 및 제6도는 타실시예의 경우로서, 조립식지붕(2)의 돌출부(2b) 하측면에 체결나사 (18)로서 웨더스트립(5')을 체결 고정하여서 구성된 것으로서 앞의 실시예와 비교해서 웨더스트립(5')의 형상과 고정방법이 다른 고안이다.

상기 조립식 지붕(2)은 넓은 사각형 판체로서 사방 모서리에 돌출부(2b)를 형성하고 있으며 가로방향으로 설치되는 프레임(3)과 세로방향으로 설치되는 프레임(13)이 조립식지붕(2)과 프레임(3)(13)에 설치되는 결합부재(1)(10)의 형상에 따라 가로방향 설치용과 세로방향 설치용이 있다.

이하 첨부도면에 의거하여 상세히 설명하도록 한다.

먼저 다수개의 조립식 지붕(2)을 바람직하게는 3개의 조립식 지붕(2)을 가로 방향으로 놓여있는 프레임(3)과 세로방향으로 설치된 프레임(13)에 조립식 지붕(2)의 돌출부(2b)가 프레임(3)(13)의 모서리에 설치된 웨더스트립(5)(15)에 겹쳐지도록 얹으며 또한 다수개의 앵글(4)(14)을

결합볼트(7)(17)로서 프레임(3)(13)에 결합 시킨다.

그리고, 앵글(4)(14)과 조립식 지붕(2)의 상부면에 길고 굴곡지게 형성된 "ㄷ"자 형상의 결합부재(1)를 가로방향 프레임(3)에 얹으며 또한 "ㄱ"자 형상의 결합부재(10)는 세로방향으로 놓여있는 프레임(13)에 얹어서 관통공(1a)(11a)과 조립식지붕(2)의 결합공(2a) 및 앵글(4)(14)의 결합공(4a)(14a)을 통해서 결합볼트(6)(16)를 각각 체결하여 고정시키면 된다.

또한 이런 상태 즉 조립식 지붕(2)이 버스천정에 고정된 상태로 운행하다가 하절기에 날씨가 더울 때 다수개의 결합볼트(6)를 풀어서 조립식 지붕(2)을 분리함으로써 버스 천정을 통해서 탑승객에게 공기가 충분하게 공급하도록 하여서 탑승객에게 시원함과 햇빛을 충분하게 공급하도록 해준다.

따라서 종래의 버스와 다르게 조립식지붕(2)이 결합볼트(6)(16)에 의해 분리 또는 결합되므로서 하절기의 더울때에는 조립식 지붕(2)을 분리하여 공기가 천정을 통해 탑승객에 직접 공급되도록하여 탑승객이 시원함과 상쾌함을 만끽하도록 하고 비가오거나 날씨가 출울때에는 조립식 지붕(2)을 원래 상태대로 조립하도록 해주며 또한 버스실내로 충분하게 시원한 공기가 공급되므로서 에어콘을 설치할 필요가 없게하여 버스의 생산비를 저감할 수 있도록 해주는 등 여러가지 장점을 갖는 유용한 고안이다.

Claims (2)

1. 버스의 천정에 다수개의 프레임(3)(13)을 가로, 세로 방향으로 설치하고, 설치된 프레임(3)(13)의 모서리에 고무재인 웨더스트립(5)(15)을 끼우며 프레임(3)(13)의 중심부에 결합볼트(7)(17)로서 앵글(4)(14)을 고정하며 다수개로 분리된 조립식지붕(2)의 돌출부(2b)를 프레임(3)(13)의 웨더스트립(5)(15)에 겹치고 중심부가 굴곡된 결합부재(1)(10)를 상기 조립식지붕(2) 및 앵글(4)(14)에 길이 방향으로 겹쳐놓고서 결합볼트(6)(16)를 결합부재(1)(10)의 관통공(1a)(11a), 조립식지붕(2)의 결합공(2a) 및 앵글(4)(14)의 결합공(4a)(14a)에 순차로 체결하여서 된 것을 특징으로 하는 조립식 지붕이 장착된 버스.
2. 제1항에 있어서, 상기 조립식 지붕(2)의 돌출부(2b) 하부측면에 체결나사(18)로서 웨더스트립(5')을 고정한 것을 특징으로 하는 조립식 지붕이 장착된 버스.