KR960001145Y1 - 대형차량의 축전지 트레이 - Google Patents

대형차량의 축전지 트레이 Download PDF

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KR960001145Y1
KR960001145Y1 KR2019930008071U KR930008071U KR960001145Y1 KR 960001145 Y1 KR960001145 Y1 KR 960001145Y1 KR 2019930008071 U KR2019930008071 U KR 2019930008071U KR 930008071 U KR930008071 U KR 930008071U KR 960001145 Y1 KR960001145 Y1 KR 960001145Y1
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쌍용자동차 주식회사
손명원
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Abstract

내용 없음.

Description

대형차량의 축전지 트레이
제 1 도는 본 고안에 따른 축전지 트레이의 개략 분해 사시도
제 2 도는 본 고안의 축전지 트레이상에 발판 및 축전지커버를 착설한 상태의 사시도
제 3 도는 본 고안의 사용상태도
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 축전지 트레이 2 : 축전지
3 : 축전지 마운팅 프레임 4 : 판스프링
5 : 볼트 6 : 축전지 지지대
7, 7' : 공압부품 8 : 볼트
9 : 에어탱크 10 : 발판
11 : 너얼링부 12 : 축전지 커버
본 고안은 대형 화물자동차의 저부에 설치되는 축전지의 트레이에 관한 것으로 보다 상세하게로는, 축전지의 상측으로 판스프링을 설치하여 축전지 트레이에 설치된 축전지의 상, 하진동을 흡수하며, 축전지 트레이 상측 및 정면으로 트레이 커버 및 발판을 설치하여 화물자동차의 작업대 승강을 위한 발판으로 사용할 수 있는 대형차량의 축전지 트레이에 관한 것이다.
일반적으로 대형 화물 자동차의 일측으로 설치되는 축전지 트레이에 있어서는 단순히 내부에 축전지만을 삽입하여 이를 계지시킨 상태로 부착됨으로써, 차량의 비포장도로의 주행시나 혹은 급정차, 급출발등의 경우에는 축전지에 진동 및 충격력이 가해지게 되어 축전지 케이스를 파손시키는 경우가 빈번하게 발생되는 단점이 있었던 것이다.
또한, 상기와 같은 축전지 트레이는, 단순히 축전지만을 삽입하는 역할외에는 다른 용도로 사용할 수가 없었던 것이다.
본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 제반 여건 및 단점들을 개선시키기 위하여 안출된 것으로서 그 목적은, 축전지 마운팅 프레임으로 고정된 축전지의 상측에 판스프링 및 볼트를 개재하여 축전지가 내삽되는 축전지 트레이의 축전지 지지대상에 결합 고정토록 하며, 상기 축전지 트레이의 좌측으로 공압 부품이 볼트로서 결합되고, 하측에는 에어탱크가 착설토록 됨은 물론, 상기 축전지 트레이의 정면으로 중앙에 너얼링부가 마련된 발판이 착설되고, 축전지 트레이의 상측으로 축전지 커버가 착설되어 차량의 일측으로 설치됨으로써, 축전지 트레이에 내장된 축전지에 충격 및 진동이 가해져도 이를 용이하게 흡수하여 축전지 및 축전지 트레이의 파손을 방지토록 하며, 상기 축전지 트레이를 차량작업대의 승강을 위한 발판 역할을 수행토록 하며, 축전지 트레이의 측면 및 하부에 공압 부품, 에어탱크등을 착설하여 다목적 용도로 사용할 수 있는 대형 차량의 축전지 트레이를 제공하는데 있다.
이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
제 1 도는 본 고안에 따른 축전지 트레이의 개략 분해 사시도이고, 제 2 도는 본 고안의 축전지 트레이상에 발판 및 축전지 커버를 착설한 상태의 사시도로서, 축전지 마운팅프레임(3)으로 고정된 축전지(2)의 상측에 판스프링(4)을 개재하여 볼트(5)로서 축전지(2)가 내삽되는 축전지 트레이(1) 하측 축전지 지지대(6)상에 결합고정토록 하며, 상기 축전지 트레이(1)의 좌측으로 공압부품(7)(7')이 볼트(8)로서 결합되고, 하측에는 에어탱크(9)가 착설토록 됨은 물론, 상기 축전지 트레이(1)의 정면 하측으로 중앙에 너얼링부(11)가 형성된 발판(10)이 착설되고, 축전지 트레이의 상측으로 축전지 커버(12)가 착설되어 차량(13)의 작업대(14) 하측으로 설치토록 되는 구성으로 이루어진다.
이와 같은 구성으로 이루어진 본 고안의 작용 및 효과를 설명하면 다음과 같다.
제 1 도 내지 제 3 도에 도시한 바와 같이, 축전지(2)가 내삽되는 축전지 트레이 하측의 축전지 지지대(6)와 결합 고정되는 볼트(5)는, 판스프링(4)의 개재하여 설치됨으로써, 축전지(2)를 견고하게 고정시키고, 판스프링(4)의 탄력에 의해 축전지(2)에 가해지는 진동 및 충격력을 완화시키게 된다.
또한, 축전지 트레이(1)의 정면 하측에는 너얼링부(11)가 형성된 발판(10)이 설치되고, 상측에는 요철부(P)가 돌설된 축전지 커버(12)가 각각 착설되어 차량(13)의 작업대(14)에 작업자가 승강할 경우, 상기 발판(10) 및 축전지 커버(12)를 밟고서 용이하게 승강할 수 있으며, 너얼링부(11) 및 요철부(P)에 의해 전혀 미끌어지지 않도록 된다.
이에 더하여서, 상기 축전지 트레이(1)의 측면에는 공압 부품(7)(7')이 볼트(8)로서 결합고정되고, 하측에는 에어탱크(9)가 착설됨으로써, 축전지 트레이(1) 자체를 다목적인 용도로 이용할 수가 있는 것이다.
상술한 바와 같이 본 고안에 따른 대형 차량의 축전지 트레이에 의하면, 축전지 트레이(1)의 구조를 상기와 같이 개선함으로써, 축전지 트레이에 내장된 축전지에 충격 및 진동이 가해져도 이를 용이하게 흡수하여 축전지 및 축전지 트레이의 파손을 방지토록 하며, 상기 축전지 트레이를 차량 작업대의 승강을 위한 발판 역할을 수행토록 하며, 축전지 트레이의 측면 및 하부에 공압 부품, 에어 탱크등을 착설하여 다목적 용도로 사용할 수 있는 우수한 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 축전지 마운팅프레임(3)으로 고정된 축전지(2)의 상측에 판스프링(4)을 개재하여 볼트(5)로서 축전지(2)가 축전지 트레이(1) 하측 축전지 지지대(6)상에 결합 고정토록 하며,
    상기 축전지 트레이(1)의 좌측으로 공압 부품(7)(7')이 볼트(8)로서 결합되고, 하측에는 에어탱크(9)가 착설토록 됨은 물론, 상기 축전지 트레이(1)의 정면 하측으로 중앙에 너얼링부(11)가 형성된 발판(10)이 착설되고, 축전지 트레이의 상측으로 축전지 커버(12)가 착설되어 차량(13)의 작업대(14) 하측으로 설치토록 되는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 하는 대형 차량의 축전지 트레이.
KR2019930008071U 1993-05-14 1993-05-14 대형차량의 축전지 트레이 KR960001145Y1 (ko)

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KR940026672U KR940026672U (ko) 1994-12-09
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20210013468A1 (en) * 2017-11-20 2021-01-14 Ford Global Technologies, Llc Mounting clamps for securing groupings of battery cells

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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US20210013468A1 (en) * 2017-11-20 2021-01-14 Ford Global Technologies, Llc Mounting clamps for securing groupings of battery cells

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