KR960000560A - 승용차의 문짝 자동개폐장치 - Google Patents
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B77/00—Vehicle locks characterised by special functions or purposes
- E05B77/02—Vehicle locks characterised by special functions or purposes for accident situations
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B63/00—Locks or fastenings with special structural characteristics
- E05B63/0004—Additional locks added to existing lock arrangements
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
- E05Y2800/00—Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
- E05Y2800/25—Emergency conditions
- E05Y2800/252—Emergency conditions the elements functioning only in case of emergency
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- Structural Engineering (AREA)
- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
Abstract
1. 청구범위에 기재된 발명의 속한 기술분야
차량용 문짝 자동개폐장치분야.
2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제
차량의 문짝이 자동으로 개폐가능하도록 하되 비상시 강제로 문짝이 열릴 수 있도록 함.
3. 발명이 해결방법의 요지
스크류우동(4)을 모우터(2)에 의해 회전되도록하고, 스크류우동(4)외측에 실린더(5)를 설치하되 스크류우동(4)의 둘레면에 형성된 나사선의 골(4a)과 실린더 (5)의 사이에 구름동작을 하는 보올베어링(6)을 설치하여 모우터(2)의 정역회전구동시 스크류우봉(4)이 일측일방향으로 늘어나고 줄어들도록 하며, 스크류우봉(4)둘레면의 나사선의 각을 45°이하의 완만한 경사각이 되도록하여 운전자의 개폐조작에 무관하게 탑승자가 비상시 문짝을 강제로 열고 닫을 수 있도록 하였다.
4. 발명의 중요한 용도
차량의 문짝 개폐장치용으로 사용됨.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 장치가 차량의 뒤문짝에 장착된 상태를 나타낸 개략측면도로서 차실내에서 본 상태도.
제2도는 본 발명의 장치를 표시한 사시도.
제3도는 본 발명의 장치가 차체측 중간기둥과 뒤문짝사이에 장착된 상태의 단면도.
제4도는 본 발명의 장치가 장착된 상태의 측면도.
제4a도는 이동측인 뒤문이 닫혀진 상태도.
제4b도는 이동측인 뒤문이 열려진 상태도이다.
제5도는 본 발명의 장치가 장착된 상태의 평면도.
제5a도는 뒤문이 닫혀진 상태도.
제5b도는 뒤문이 열린 상태도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 케이싱 2 : 모우터
3a, 3b : 감속기어 4 : 스크류우봉
5 : 실린더 6 : 보올베어링(구름체)
7a, 7b : 양측끝부의 연결간 8a, 8b : 양측끝부의 고정구
8c : 문짝측 고정구의 긴구멍 9 : 외체
10a, 10b : 핀 100 : 중앙구동(차체측)
101 : 문짝(뒤문짝)
Claims (3)
- 감속기어(3a)(3b)와 모우터(2)가 설치된 케이싱(1)을 중심으로 하여 일측으로는 최종감속기어(3b)의 측상에 스크류우봉(4)을 설치하고, 스크류우봉(4)의 외측으로 실린더(5)를 설치하되 스크류우봉(4)의 둘레면나사선의 골(4a)과 실린더(5)의 사이에 위치가 고정된 상태에서 구름운동이 가능한 보올베어링(6)을 끼워결합시켜 모우터(2)의 정·역회전구동시 스크류우봉(4)이 일측방향(문짝방향)으로 신장, 수축이 가능하도록 되며, 상기한 실린더(5)의 일측끝부와 케이싱(1)의 일측끝부에는 각각 연결간(7a)(7b)이 설치되어 이 연결간(7a)(7b)이 차체측인 중앙기둥(100)과 이동측인 문짝(101)측에 고정부착된 고정부(8a)(8b)에 각각 힌지 결합되어 상기한 스크류우봉(4)의 신장수축시 문짝(101)이 열리고 닫히도록 된 것을 특징으로 하는 승용차 문짝자동개폐장치.
- 제1항에 있어서, 스크류우봉(4)둘레면의 나사선의 경사각은 45°이하의 완만한 경사각으로 되는 것을 특징으로 하는 승용차의 문짝 자동개폐장치.
- 제1항에 있어서, 문짝(101)측에 고정부착되는 고정구(8b)는 문짝(101)의 개폐가 자유롭도록 원호형상의 긴구멍(8c)이 뚫어진 것을 특징으로 하는 승용차 문짝 자동개폐장치.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019940012934A KR970002076B1 (ko) | 1994-06-09 | 1994-06-09 | 승용차의 문짝 자동개폐장치 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1019940012934A KR970002076B1 (ko) | 1994-06-09 | 1994-06-09 | 승용차의 문짝 자동개폐장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR960000560A true KR960000560A (ko) | 1996-01-25 |
KR970002076B1 KR970002076B1 (ko) | 1997-02-22 |
Family
ID=19384948
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1019940012934A KR970002076B1 (ko) | 1994-06-09 | 1994-06-09 | 승용차의 문짝 자동개폐장치 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR970002076B1 (ko) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100258833B1 (ko) * | 1996-03-22 | 2000-06-15 | 존 엠. 매닝 | 멀티모드 캐시 메모리 |
KR20040040532A (ko) * | 2002-11-07 | 2004-05-13 | 현대자동차주식회사 | 수평형 테일게이트 리프터 |
-
1994
- 1994-06-09 KR KR1019940012934A patent/KR970002076B1/ko active IP Right Grant
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100258833B1 (ko) * | 1996-03-22 | 2000-06-15 | 존 엠. 매닝 | 멀티모드 캐시 메모리 |
KR20040040532A (ko) * | 2002-11-07 | 2004-05-13 | 현대자동차주식회사 | 수평형 테일게이트 리프터 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970002076B1 (ko) | 1997-02-22 |
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