KR950019269A - 2단 가변속도 실린더 - Google Patents

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KR950019269A
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안명찬
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김희수
금성기전 주식회사
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/20—Other details, e.g. assembly with regulating devices
    • F15B15/22—Other details, e.g. assembly with regulating devices for accelerating or decelerating the stroke

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Abstract

본 발명은 피스턴 로드의 전진시 피스턴 로드의 속도를 2단으로 가변시킬 수 있게 구성된 2단 가변속도 실린더에 관한 것이다.
종래에는 공기압 회로의 변경에 의해 실린더의 속도를 가변시켰으나 이러한 경우 회로구성이 복작해지고 부품이 추가되어 제작비용이 많이 들게 되지만, 본 발명에서는 공기압 회로의 변경 없이 실린더의 구조를 개선하여 2단 속도가변이 이루어 질수 있게 한 것이다.
본 발명은 공급 포트(12)가 있는 헤드카버(11)와, 토출 포트(14)가 있는 로드카버(13)와, 상기 헤드카버와 공급카버 사이에 설치되어 피스턴의 운동거리를 제한하는 블럭(18)과, 상기 헤드카버와 블럭 및 로드카버 사이에 설치된 실린더 튜브(16a)(16b)와, 상기 제1실린더 튜브(16a)에 설치되어 공기압을 기계적인 에너지로 바꾸어주고 1차속도를 발생시키는 제1피스턴(15a)과, 상기 제1피스턴에 상대운동이 가능하도록 결합되어 2차속도를 발생시키고 기계적 에너지를 외부로 전달하는 피스턴 로드(17)와, 상기 제2실린더 튜브(16b)내에 설치되어 상기 제1피스턴과 피스턴로드를 후진시키는 제2피스턴(15b)으로 구성된 것을 특징으로 하는 제2단 가변속도 실린더이다.

Description

2단 가변속도 실린더
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도와 제2도는 종래 2단 가변속도 실린더의 공기압 회로도로서, 제1도는 1차속도 제어시의 회로도.
제2도는 2차속도 제어시의 회로도.
제3도는 종래 공기압 실린더의 단면도로서 (가)는 피스턴 로드가 전진한 상태도. (나)는 피스턴 로드가 후진한 상태도.

Claims (3)

  1. 공급 포트(12)가 있는 헤드카버(11)와, 토출 포트(14)가 있는 로드카버(13)와, 상기 헤드카버와 공급카버 사이에 설치되어 피스턴의 운동거리를 제한하는 블럭(18)과, 상기 헤드카버와 블럭 및 로드카버 사이에 설치된실린더 튜브(16a)(16b)와, 상기 제1실린더 튜브(16a)에 설치되어 공기압을 기계적인 에너지로 바꾸어주고 1차속도를 발생시키는 제1피스턴(15a)과, 상기 제1피스턴에 상대운동이 가능하도록 결합되어 2차속도를 발생시키고 기계적 에너지를 외부로 전달하는 피스턴 로드(17)와, 상기 제2실린더 튜브(16b)내에 설치되어 상기 제1피스턴과 피스턴로드를 후진시키는 제2피스턴(15b)으로 구성된 것을 특징으로 하는 제2단 가변속도 실린더.
  2. 제1항에 있어서, 상기 피스턴 로드(17)의 후단부가 제1피스턴(15a)의 내경부에 걸려 제1피스턴이 전진할때 피스턴 로드가 함께 전지하고 제1피스턴이 블럭에 접속하면 피스턴 로드만 전진되게 한 2단 가변속도 실린더.
  3. 제1항에 있어서, 상기 제2피스턴(15b)의 내경부에 걸림턱이 형성되어 있고 피스턴 로드의 중간부위가 상기 걸림턱에 걸려 제2피스턴의 후진시 피스턴 로드가 함께 후진 하도록 된 2단 가변속도 실린더.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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