KR950013886B1 - 입체 주차장 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

입체 주차장

제 1 도는 본 발명의 실시예의 측면도.

제 2 도는 제 1 도에 도시된 실시예의 정면도.

제 3 도는 제 2 도의 A-A선 단면도로서 무단회동체인과 가이드레일부분의 확대도.

제 4 도의 a는 전면틀을 구성하는 지주의 정면도로서 조출전의 상태도, b는 후면틀 지주군의 정면도, c는 조출시의 고정부분 확대 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1a,1b : 상부지주 2a,2b : 중간지주

3a,3b : 하부지주 4a : 상부가로들보

4b : 하부가로들보 5 : 걸이구멍

6 : 전면틀 7 : 후면틀

8 : 지주간의 멈치 9a,9b : 발출방지턱

10 : 보강들보 11 : 가이드레일

11a : 내측부재 11b : 외측부재

14a : 짧은 축봉 12a : 전면틀 고위측의 엔드리스체인

12b : 구면들 저위측의 엔드리스체인 13 : 차싣는 선반

14 : 걸이구 15 : 축 봉

16 : 동력전달기구 17 : 전동축

18 : 전동기구 19 : 체인 휠

20 : 지표면에 설치한 차선반 받침 21 : 받침판

22 : 승강용 경사판

[산업상의 이용분야]

본 발명은 조립이 용이하고, 차선반을 상하로 이동할 때에 있어서의 횡방향 흔들거림을 방지하며, 무단회동체인의 중간이 절단되더라도 차선반이 낙하되는 일이 없도록 하여서 된 입체주차장치에 관한 것이다.

[종래의 기술]

입체주차장으로서는 본 출원인이 제안한 일본국 특허출원 평 2-257358호(한국특허출원 제 91-12356호)가 있다. 이 특허출원 발명은 두개의 지주 사이에 2개의 가로들보를 설치하여 시각틀을 형성시켜서 된 제 1 조틀과 제 2 조틀을 평행간격을 두고 마주보게 세로로 세우고, 제 1 및 제 2 조틀의 네 모서리부 내측에 체인휠을 설치하고 이 체인휠에 엔드리스 체인을 설치하며, 체인의 연결핀을 로울러(체인로울러)로 형성시키고 로울러베어링을 끼운 다수개의 취부축을 다수개의 링크플레이트에 내측으로 설치하여서 된 2조의 엔드리스체인을 동조회전하도록 설치하고, 각 취부측 사이에 걸이축을 걸쳐 설치하여 각개의 걸치측에 차싣는 선반을 설치하며 로울러 베어링의 일부를 체인 휠 사이에 횡방향으로 설치한 지지레일에 접면 지지시켜서 된 것을 특징으로 하는 입체주차장치에 관한 것이다.

[본 발명이 해결하고자 하는 과제]

그러나 전술한 본인의 선출원 발명은 입체주차장을 구성하는 지주가 세로로 길기때문에 수송 및 조립이 용이치 아니하고, 또 2조의 엔드리스체인 사이에 걸쳐 설치한 다수개의 걸이축은 각각 축 중심을 가지고 차싣는 선반을 늘어뜨려 설치하였으므로 차싣는 선반이 상하 이동할 때에 상방의 축 중심을 기점으로 횡으로 흔들리는 문제가 있었다. 그리고 2조의 엔드리스체인은 그 중간이 끊어지는 일이 있으면 차싣는 선반도 떨어지는 위험이 있었다.

[과제를 해결하기 위한 수단]

본 발명은 상부지주 및 1내지 복수개의 중간지주를 조출할 수 있도록 내삽시킨 하부지주를 세로로 세우고, 상부지주사이를 연결하는 상단 가로들보를 설치하여 정면에서 볼때 세로로 긴 전면틀과 후면틀을 조립시키고, 전면틀과 후면틀을 형성시킴에 있어서는 전면틀쪽을 높게 하고 후면틀쪽을 낮게 하여 전면틀과 후면틀에 고저단차를 갖는 2조의 엔드리스체인을 설치하고, 차싣는 선반의 일단은 걸이구를 개재시켜 고위측의엔드리스체인에 연결하고, 차싣는 선반의 타단에 형성시킨 축봉은 저위측의 엔드리스체인에 걸이구의 개재없이 저위측의 엔드리스체인에 연결하여 차싣는 선반이 상하로 이동될 때에 옆으로 흔들림을 방지하도록 하고, 엔드리스체인의 설치형태를 일정하게 유지시키고 제어하는 내측부재와 외측부재로 된 가이드레일로서 엔드리스인을 둘러싸게 하여 상술한 각 과제를 해결하도록 하는 것임.

[실시예]

이하 첨부된 도면에 의하여 실시예를 설명한다.

상부지주(1a,1b) 및 1 내지 수개의 중간지수(2a,2b)를 조출할 수 있도록 내삽한 하부지수(3a,3b)를 현장에 운반하고, 상부지수(1a,1b)를 연결하는 상부가로들보(4a)의 중간에 설치한 걸이구멍(5)에 크레인의 와이어후크(Hook)(도면에 도시하지 아니함)를 걸어서 들어 올리므로서 하부지수(3a,3b)로부터 중간지수(2a,2b), 상부주(1a,1b)를 순차로 빼어내서 전면틀(6)과 후면틀(7)을 세로로 조립한다.

8은 지주간의 멈치이고, 9a, 9b는 발출을 방지하기 위한 발출방지턱이다.

제 1 도에 도시된 바와같이 전면틀(6)은 후면틀(7)에 비하여 자동차 1대의 높이보다 높게 설치하며, 적당수의 보강들보(10)로서 전면틀(6)은 후면틀(7)에 비하여 각각 보강시키고, 전면틀(6)과 후면틀(7)의 내면에 내측부재(11a)와 외측부재(11b)로 된 가이드레일(11)을 설치하며, 각 가이드레일(11)내에 엔드리스체인(12a,12b)의 링크플레이트(12c)를 연결하는 체인로울러(12d)를 끼워 설치한다.

엔드리스체인(12a,12b)은 제 3 도에 도시된 바와 같이 좁은 간극을 두고 가이드레일(11)에 둘러 싸여 있으므로, 중간에서 체인이 끊어지더라도 체인이 가이드레일(11)의 밖으로 빠져나갈수가 없으므로 차싣는 선반이 낙하되는 것을 방지할 수 있다.

그리고 가이드레일(11)은 제 2 도에 도시된 바와 같이 상부를 둥글게 형성시켜서 코너에 체인휠을 장치할 필요가 없게 한다.

전면틀(6)쪽의 엔드리스체인(12a)은 지표로부터 자동차 1대높이 이상 떨어진 중간위치로부터 전면틀(6)의 상단에 이르기까지 설치되어 있고, 후면틀(7)쪽의 엔드리스체인(12b)은 지표 근처로부터 전면틀(6)보다 한단 낮은 후면틀(7)의 상단에 이르기까지 설치되어 있다.

차싣는 선반(13)은 일단에 상방으로 연장된 팔모양의 걸이구(14)를 설치하고, 타단에는 차싣는 선반(13)과 같은 높이에서 외방으로 돌출된 축봉(15)을 설치하여, 걸이구(14)의 상단부로부터 외측으로 돌출한 짧은 축봉(14a)을 전면틀(6)쪽의 엔드리스체인(12a)에 연결하고, 타단의 축봉(15)을 엔드리스체인(12)에 연결한다.

그리고 16은 엔드리스체인(12a)을 회동시키기 위한 동력전달기구이고, 17은 엔드리스체인(12b)을 동조 회동시키는 전동축이며, 18은 전동기구이다. 19는 하부가로들보(4b)에 설치한 체인휠이다.

자동차 A는 전면틀(6)쪽으로부터 걸이구(14)속을 통해 출입하여 차싣는 선반(13)에 실려지며 엔드리스체인(12a,12b)의 회동에 의해 위로 올라가 입체주차할 수 있게 된다.

[발명의 효과]

본 발명은 입체주차장을 구성하는 지주를 하부지주와 중간지주 및 상부지주로 분할 형성시키고, 중간지주와 상부지주를 조출할 수 있도록 하부지주내에 끼우므로서, 이들의 지주를 생산공장으로부터 입체주차장을 설치하려고 하는 장소에 비교적 소형의 자동차로서도 용이하게 수송할 수 있게 되고, 나아가 상부지주간의 상부가로들보를 들어 올리므로서 전면틀과 후면틀을 신속하고 원할하게 조립하면서 세울수 있는 효과가 있다.

또 차싣는 선반은 그 일단에 상방으로 뻗친 걸이구를 설치하고, 선반의 타단의 차싣는 선반과 같은 높이에 축봉(15)을 설치하여 2조의 엔드리스체인 고저단차를 두고 축설하도록 되어 있으므로 늘어뜨리듯 매달려 설치된 차싣는 선반이 상하로 이동하더라도 옆으로 흔들림이 일어나지 아니하게 되는 효과가 있다.

엔드리스체인을 내측부재와 외측부재로 된 가이드레일로 둘러 싸므로서 체인이 설치된 형상을 유지하고 규제토록 하여 엔드리스체인이 중간에서 끊어지더라도, 체인을 설치된 형상이 그대로 계속해서 유지되므로 차를 싣는 선반이 낙하되지 아니하는 효과가 있다. 또 엔드리스체인은 가이드휠에 의해 유지되어 화동하므로 동력전달을 위한 부위를 제외하고는 체인로울러를 필요로 하지 아니하게 되어 설비비를 경감시킬수가 있다.

Claims (2)

1. 상부지주 및 1 내지 다수개의 중간지주를 조출 가능하게 내삽한 하부지주를 세우고, 상부지주간을 연결하는 상부들보를 들어 올리므로서 정면에서 보아 세로로 긴 전면틀과 후면틀을 세우고, 전면틀을 후면틀보다 높게 형성시켜 고저단차를 갖게하여 이들에 2조의 엔드리스체인을 설치하고, 차싣는 선반의 일단에 설치한 걸이구를 높은 틀에 설치한 엔드리스체인에 설치하고, 선반의 타단에 같은 높이로 돌출되게 설치한 축봉을 낮은 틀에 설치한 엔드리스체인에 설치하여 차싣는 선반의 상하 이동시에 흔들림이 방지되도록 한 것을 특징으로 하는 입체주차장.
2. 제 1 항에 있어서, 설치형태를 유지 및 제어하는 내측부재와 외측부재로 된 가이드레일로서 2조의 엔드리스체인을 감싸도록 한 것을 특징으로 하는 입체주차장.