KR950013837A - 엘리베이터 승강로도어 및 카도어 록크 및 커플링 - Google Patents

엘리베이터 승강로도어 및 카도어 록크 및 커플링 Download PDF

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KR950013837A
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channel
hoistway
car
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Inventor
케이 사먼 존
프리쉬 앙뜨완느
Original Assignee
로버트 피이 헤이터
오티스 엘리베이터 캄파니
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B13/00Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings
    • B66B13/02Door or gate operation
    • B66B13/12Arrangements for effecting simultaneous opening or closing of cage and landing doors
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66BELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B13/00Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings
    • B66B13/02Door or gate operation
    • B66B13/14Control systems or devices
    • B66B13/16Door or gate locking devices controlled or primarily controlled by condition of cage, e.g. movement or position
    • B66B13/18Door or gate locking devices controlled or primarily controlled by condition of cage, e.g. movement or position without manually-operable devices for completing locking or unlocking of doors
    • B66B13/20Lock mechanisms actuated mechanically by abutments or projections on the cages

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Elevator Door Apparatuses (AREA)

Abstract

승강로도어와 카도어중의 하나에 부착된 베인과 상기 승강로도어와 카도어중의 다른 하나에 장착된 대응 채널에 의해 결합되는 승강로도어와 카도어중의 다른하나에 장착된 대응 채널에 의해 결합되는 승강로 및 카도어. 본 메카니즘은 카가 승객을 승차 또는 하차시킬때 채널이 그 장착부로부터 베인쪽으로 뻗게 한다. 베인은 채널속으로 들어가 카도어와 승강로도어를 결합시켜 함께 동작하도록 한다. 카가 동작중이라면 본 메카니즘은 카의 동작중에 통과되는 층의 베인과 채널이 간섭하지 않도록 채널이 베인으로 부터 그 장착부쪽으로 이동하게 한다. 채널은 그에 부착된 베인이 채널에 결합된 상태로 약간 승강하게 한다. 장착부는 채널을 베인으로 부터 이동시키기 위해 휘어지고 채널을 베인쪽으로 이동시키기 위해 퍼지는 스프링을 갖는다. 채널은 그 장착부로 부터 이동함에 따라서 승강로도어에 부착된 록크를 해제시켜 카의 개방에 따라서 승강로도어가 개방되게 한다.

Description

엘리베이터 승강로도어 및 카도어 록크 및 커플링
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 엘리베이터 도어시스템의 개략도.
제2도는 제1도의 승강로도어의 개략도.
제4도는 제1도의 엘리베이터카 및 승강로도어의 사시도.
제6A도는 솔레노이드를 이용하는 제1도의 도어 커플링 장치의 작동상태에서의 개략도.
6B도는 해제상태에서의 제6A도의 도어 커플링장치의 개략도.

Claims (17)

  1. 승강로도어와 카도어중의 하나에 부착된 베인과, 상기 승강로도어와 카도어중의 다른하나에 배치되어, 상기 베인이 내부에 위치할때 도어의 개폐에 따라서 상기 베인을 내부에서 승강하도륵 하는 채널과, 상기 승강로도어와 상기 카도어를 개방하기 원할때 상기 승강로도어와 상기 카도어중의 상기 다른 하나로 부터 채널을 뻗게하여 상기 베인과 결할되게 하는 수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터내에 승강로도어와 카도어를 결합하기 위한 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 장치는 또한 상기 채널을 상기 베인으로 부터 분리하기 위한 수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 장치.
  3. 제2항에 있어서, 상기 도어부재를 분리하기 위한 상기 수단은 상기 카도어를 닫고 상기 채널을 결합시켜 상기 승강로도어와 상기 카도어중의 상기 다른 하나쪽으로 이동시키기 위한 도어작동기수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 장치.
  4. 제1항에 있어서,상기 채널을 뻗게하는 상기 수단은 상기 채널을 상기 베인과 결합시키기 위해 퍼지는 휨부재로 구성되는 것을 특징으로 하는 장치
  5. 제1항에 있어서, 상기 장치는 또한 상기 채널을 상기 베인으로 부터 분리하기 위해 상기 휨부재를 휘는 수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 장치.
  6. 제5항에 있어서, 상기 휨부재는 판스프링인 것을 특징으로 하는 장치.
  7. 제1항에 있어서, 상기 장치는 또한 상기 채널을 뻗게하는 수단이 도어의 개폐방향으로 회전하는 것을 방지하기 위한 비를림 방지수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 장치.
  8. 제1항에 있어서, 상기 베인과 상기 채널은 고내마모성의 자체 윤활재료로 구성되는 것을 특징으로 하는 장치.
  9. 제8항에 있어서, 상기 고내마모성의 자체윤활재료는 UHMW 폴리우레탄으로 구성되는 것을 특징으로 하는 장치.
  10. 승강로도어와 카도어중의 하나에 견고히 부착되는 베인과, 상기 승강로도어와 카도어중의 다른 하나에 배치되어, 상기 베인이 내부에 배치될때 도어의 개폐에 따라서 상기 베인을 승강하게 하는 채널과, 상기 승강로도어와 상기 카도어를 개방하기 원할때 상기 승강로도어와 상기 카도어 중의 상기 다른 하나로 부터 채널을 뻗게하여 상기 베인과 결합하게 하는 수단과, 상기 승강로도어가 개방하지 못하도록 하는 것으로서, 상기 채널이 상기 승강로도어와 상기 카도어중의 상기 다른 하나로 부터 뻗을때 상기 채널에 의해 해제되는 승강로도어 록크로 구성되는 것을 특징으로 하는 승강로내에 배치된 엘리베이터에 승강로도어와 카도어를 결합하고 승강로도어를 록크하기 위한 장치.
  11. 제10항에 있어서, 상기 도어록크는 상기 승강로도어와 상기 승강로중의 하나에 배치된 캐치와, 상기 승강로도어와, 상기 승강로중의 다른 하나에 배치되어 상기 채널과 접촉할때 상기 캐치를 분리시키는래치로 구성되는 것을 특징으로 하는 장치.
  12. 제10항에 있어서, 상기 도어록크는 또한 상기 래치가 상기 채널과 결합되지 않을때 상기 래치를 상기 캐치와 결합시키는 스프링으로 구성되는 것을 특징으로 하는 장치.
  13. 제10항에 있어서, 상기 베인과 상기 채널은 고내마모성의 자체윤활재료로 구성되는 것을 특징으로 하는 장치.
  14. 제13항에 있어서, 상기 고내마모성의 자체 윤활재료는 UHMW 폴리에틸렌으로 구성되는 것을 특징으로 하는 장치.
  15. 제10항에 있어서, 상기 장치는 상기 채널을 뻗게하는 수단이 도어 개폐방향으로 회전하는 것을 방지하기 위한 비틀림 방지수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 장치.
  16. 승강로도어와 카도어중의 하나에 견고히 부착된 베인과, 상기 승강로도어와 상기 카도어중의 다른 하나에 배치되어, 상기 베인이 내부에 배치될때 도어의 개폐에 따라서 상기 베인이 승강하게 하는 채널과, 상기 승강로도어와 상기 카도어를 개방하기 원한때 상기 승강로도어와 상기 카도어중의 상기 다른 하나로 부터 채널을 뻗게하여 상기 베인과 결합하게 하고 상기 엘리베이터를 동작시키기 원할때 채널을 상기 베인으로 부터 이동시키는 신장수단으로 구성되는 것을 특징으로 하는 엘리베이터내에 승강로도어와 카도어를 결합하기 위한 장치.
  17. 제15항에 있어서, 상기 신장수단은 상기 승강로도어와 상기 카도어중의 상기 다른 하나로 부터 상기 채널을 기계적으로 추진시키시 위한 수단과, 상기 카도어를 개폐시키고 상기 엘리베이터를 동작시키기 원할때 상기 채널추진수단을 상기 베인으로 부터 가압하며 상기 카와 승강로도어를 개방하기 원할때 상기 추진수단이 상기 채널을 상기 승강로도어와 상기 카도어의 상기 다른 하나로 부터 추진시키도록 하는 도어작동기로 구성되는 것을 특징으로 하는 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019940028246A 1993-11-01 1994-10-31 엘리베이터 승강로 도어 및 카도어 록크 및 커플링 KR0158931B1 (ko)

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US8/146668 1993-11-01
US8/146,668 1993-11-01
US08/146,668 US5427204A (en) 1993-11-01 1993-11-01 Elevator hoistway and car door lock and coupling

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US5427204A (en) 1995-06-27
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