KR950011821A - 내연 기간의 연료 분사 펌프를 위한 조속 장치 - Google Patents

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슈바르쯔 만프레트
알파레쯔-아필라 칼로스
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랄프 베렌스 ; 빌프리트 뵈어
로베르트 보쉬 게엠베하
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    • F02D1/02—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type not restricted to adjustment of injection timing, e.g. varying amount of fuel delivered
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Abstract

본 발명은 시동시에 있어서의 결함 및 곤란함의 원인이 되는 아이들링 스프링의 이완을 확실하게 회피하고 자동차의 쾌적한 운전을 가능하게 하는 것을 목적으로 하며, 아이들링 스프링 (27)의 스타트 레버로부터 떨어져 있는 스프링 단부가 축(29)를 중심으로 참여 선회가능한 보상 레버(28)에 작용하고, 상기 보상 레버 (28)이 하나의 아암(34)으로서 긴상 레버(17)관 견고하게 결합된 롤러 안내 부재 (36)의 롤러 안내 궤도(35)에 지지되 있으며, 게다가 이 경우 롤러 안내 궤도(35)는 다음과 같이, 즉 상기 롤러 안내 궤도(35)가 긴장 레버 (17)의 선회시 및 이에 의해 생긴 롤러 안내 궤도(36)의 선회시에 보상 레버 (28)을 그 아암(34)를 거쳐서 선회시키고, 이에 의해 아이들링 스프링(27)의 예비 부하가 적어도 부분적으로 유지되도록 성형되어 있다.

Description

내연 기간의 연료 분사 펌프를 위한 조속 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
도면은 내연기관의 연료 분사 핌프를 위한 조속 장치를 도시한 측면도.

Claims (6)

  1. 내연 기관의 연료 분사 펌프를 위한 조속 장치에 있어서, 축(14)를 중심으로 하여 선회가능한 긴장 레버(17)이 설치되어 있으며, 상기 긴장 레버(17)이 가속 페달을 거쳐서 운전자에 의해 입력되는 내연 기관에 대한 소망 회전수에 상응하여 조정 스프링(18)을 거쳐 회전수 조절 레버(19)에 의해 조작되도록 되어 있으며, 상기 축(14)을 중심으로 하여 선회가능하고 또 연료 분사 펌프의 분사량 조정 부재(12)를 이동 조절시키는 스타트 레버(13)이 설치되어 있으며, 상기 스타트 레버(13)이 회전수 발신기, 특히 원심 조속기 (23)에 의해 긴장 레버(17)의 선회 방향과는 역방향의 선회 방향으로 조작되고, 스타트 레버(13)파 긴장 레버(17) 사이에 지지되어 있는 스타트 스프링(25)의 예비 부하를 극복하기 위해 필요한 회전수가 얻어진 후에 긴장 레버(17)에 접촉하게 되어 있으며, 또 스타트 레버(13)에 작용하고 또 인장 스프링으로 구성된 아이들링 스프링(27)이 설치되어 있으며, 상기 아이들링 스프링(27)이 스타트 레버(13)을 긴장 레버(17)의 선회 방향과 일치하는 선회 방향으로 부하가 작용되도록 되어 있는 형식의 것에 있어서, 아이들링 스프링 (27)의 스타트 레버로부터 떨어져 있는 스프링 단부가 축(29)를 중심으로 하여 선회가능한 보상 레버 (28)에 작용하고, 상기 보상 레버 (28)이 하나의 아암(34)이고, 긴장 레버(17)과 견고하게 결합된 롤러 안내 부재(36)의 롤러 안내 궤도(35)에 지지되어 있으며, 게다가 이 경우 롤러 안내 궤도(35)는 다음과 같이, 즉 상기 롤러 안내 궤도(35)가 긴장 레버(17)의 선회시 및 이에 의해 생긴 롤러 안내 부재 (36)의 선회시에 보상 레버 (28)을 그 아암(34)를 거쳐서 선회시키고, 이로써 아이들링 스프링 (27)의 예비 부하가 적어도 부분적으로 유지되도록 성형되어 있는 것을 특징으로 하는 조속 장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 보상 레버(28)의 선회축(29)과 고정 축(31)을 중심으로 하여 선회가능한 조절 레버(37)에 배치되어 있으며. 상기 조정 레버(30)의 레버 위치가 조정 수단(32,33.37.39.47)을 이용하여 조절가능한 것을 특징으로 하는 조속 장치.
  3. 제 2 항에 있어서, 조정 레버(30)이 두 아암 형상으로 구성되어 있으며, 한쪽 레버 아암(301)이 보상 레버(28)의 선회 축(29)를 수용하고 있고, 또 다른쪽 레버 아암(302)가 조정가능한 스톱퍼(33)에 힘 접속적 으로 접촉하고 있는 것을 특징으로하는 조속 장치.
  4. 제 3 항에 있어서, 힘 접속이 조정 레버 (30)을 선회 방향에 있어서 스톱퍼 (33)을 향해 부하받는 스톱퍼 스프링(32)에 의해 발생되는 것을 특징으로 하는 조속 장치.
  5. 제 4 항에 있어서, 조정 수단이 제 2 의 조정가능한 스톱퍼(39)를 갖고 있으며, 상기 스톱퍼 (39)가 조정레버(30)의 선회 운동로에 있어서 다음과 같이, 즉 조정 레버(30)이 스톱퍼 스프링(32)의 복귀력에 대항하여 소정 각도만큼 선회한 후에 제 2 의 스톱퍼(39)에 접촉하도륵 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 조속 장치.
  6. 제 5 항에 있어서, 스톱퍼 스프링(32)의 복귀력에 대향하여 조정 레버(30)을 선회시키기 위해 조정 레버(30)에 온도에 관련한 또는 공압식 아이들링 상승 (TLA,PLA)를 위한 수단(38)이 작용하고 있는 것을 특징으로 하는 조속 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019940024975A 1993-10-04 1994-09-30 내연기관의연료분사펌프를위한조속장치 KR100307482B1 (ko)

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DEP4333778.3 1993-10-04

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KR100307482B1 KR100307482B1 (ko) 2001-12-15

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GB2282673B (en) 1997-01-08
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