KR950009124Y1 - 자동차 연료주입구의 잠금장치 - Google Patents

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KR950009124Y1 KR2019930029320U KR930029320U KR950009124Y1 KR 950009124 Y1 KR950009124 Y1 KR 950009124Y1 KR 2019930029320 U KR2019930029320 U KR 2019930029320U KR 930029320 U KR930029320 U KR 930029320U KR 950009124 Y1 KR950009124 Y1 KR 950009124Y1
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김태구
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Abstract

내용 없음.

Description

자동차 연료주입구의 잠금장치
제1도는 종래 고안의 단면도.
제2도는 본 고안의 설치위치를 보인 일부 절개 사시도.
제3도는 본 고안의 단면도.
제4도는 제3의 X-X선 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 덮개 1a : 끼움구
2 : 록킹 피이스 2a : 결합공
2b : 잠금공 3 : 잠금구
3a : 결합돌부 3b : 걸림돌부
4 : 케이블 5 : 스프링
6 : 사이드패널 7 : 나사
8 : 밀봉구
본 고안은 자동차 연료주입구의 잠금장치에 관한 것으로 특히 록킹피이스(locking piece)의 설치 작업이 용이하고 연료주입구의 외관이 미려한 구조를 갖게 한 것이다.
일반적으로 자동차 연료주입구에는 덮개(a)의 일측이 힌지(b)에 결합되고 타측에는 록킹피이스(c)가 구비되어 있으며, 이 록킹피이스(c)는 차내에 설치된 레버에 의해서만 덮개(a)를 록킹할 수 있게 되어 있다.
이렇게 레버에 의해 작동되는 종래의 록킹피이스(c)는 제1도에 도시된 바와같이 사이드패널(d)가 용접되는 연료주입구캡(e)에 작업자의 작업방향과 반대방향에서 장착되기 때문에 작업이 비능률적인 뿐만 아니라 덮개(a)와 주입구 사이에 틈(t)이 생기게 되고 연료주입구캡(e)에 장착된 록킹피이스(c)에 의해 덮개의 외관 디자인이 제한 받게 되는 문제점이 있었다.
본 고안은 이와같은 점을 감안하여 잠금공이 형성된 록킹피이스를 사이드패널에 작업자의 작업방향에서 직접장착할 수 있게 함으로서 작업성을 향상시킬 수 있게 한 것이다.
본 고안의 다른 목적은 록킹피이스를 사이드패널에 직접 장착함으로서 연료 주입구 덮개의 외관 디자인을 미려하게 제작할 수 있게 하기 위한 것이다.
이하 본 고안의 바림직한 실시예를 첨부 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
덮개(1)의 끼움구(1a)가 끼워지는 삽입공(2c)이 중앙에 형성되고, 결합공(2a)에 나사(7)를 체결하여 외부에서 사이드패널(6)에 장착된 록킹피이스(2)와, 상기 록킹피이스(2)의 상면에 형성된 잠금공(2b)과, 일측에 걸립돌부(3b)가 돌설되고 타측이 케이블(4)에 연결된 잠금구(3)와, 상기 잠금구(3)의 결합돌부(3a)를 록킹피이스(2)에 회동가능하게 탄력설치하는 스프링(5)으로 구성된 것이다.
이와같이 된 본 고안의 케이블(4)은 차내의 레버(도시되지 않음)에 의해 당겨지게 되어 있으며, 케이블(4)대신 통상의 솔레노이드를 사용하여 작동되게 할 수도 있다.
차내에서 레버(도시되지 않음)를 당기게 되면 케이블(4)이 당겨지고 이에따라 잠금구(3)가 결합돌부(3a)를 중심으로 젖혀져 잠금공(2b)에서 이탈됨으로서 덮개(1)의 끼움구(1a)가 삽입공(2c)에서 빠지게 된다. 이 상태에서 레버(도시되지 않음)를 놓게되면 스프링(5)의 복원력에 의해 잠금구(3)가 원래 상태로 회동되고 걸림돌부(3b)가 잠금공(2b)에 끼워지게 되며, 연료를 넣은 후 덮개(1)를 닫아주면 끼움구(1a)가 삽입공(2c)에 삽입되면서 걸림돌부(3b)에 의해 제4도에 도시된 바와 같이 잠기게 된다.
잠금구(3)가 스프링(5)으로 탄력설치된 상기 록킹피이스(2)는 제3도에 도시된 바와같이 외부에서 사이드패널(6)에 끼워지고 결합공(2a)에 나사(7)를 체결하여 결합되는 것으로 작업자의 작업방향과 록킹피이스(2)의 장착 방향이 동일하기 때문에 작업자의 작업방향과 록킹피이스의 장착방향이 반대인 종래 것에 비하여 작업성이 양호한 것이다.
또한 상기 록킹피이스(2)는 사이드패널(6)에 직접 장착됨으로서 덮개(1)의 외관 디자인에 제한요소로서 작용하지 않을 뿐만 아니라 밀봉구(8)를 덮개(1)에 설치하여 틈을 용이하게 차단할 수 있는 것이다.
이와같이 본 고안은 잠금공(2b)이 형성된 록킹피이스(2)를 사이드패널(6)에 작업자의 작업방향에서 직접 장착할 수 있게 함으로서 작업성을 향상시키고 연료주입구 덮개(1)의 외관 디자인을 미려하게 제작할 수 있게한 것이다.

Claims (1)

  1. 덮개(1)의 끼움구(1a)가 끼워지는 삽입공(2c)이 중앙에 형성되고, 결합공(2a)에 나사(7)를 체결하여 외부에서 사이드패널(6)에 장착된 록킹피이스(2)와, 상기 록킹피이스(2)의 상면에 형성된 잠금공(2b)과, 일측에 걸림돌부(3b)가 돌설되고 타측에 케이블(4)에 연결된 잠금구(3)와, 상기 잠금구(3)의 결합돌부(3a)를 록킹피이스(2)에 회동가능하게 탄력설치하는 스프링(5)으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차 연료주입구의 잠금장치.
KR2019930029320U 1993-12-23 1993-12-23 자동차 연료주입구의 잠금장치 KR950009124Y1 (ko)

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