KR950007333Y1 - 일부 텐션기능이 있는 자동차의 시트벨트버클 어셈블리 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

일부 텐션기능이 있는 자동차의 시트벨트버클 어셈블리

제1도는 본 고안의 일부를 절개한 구조사시도 및 외부 작동설명도.

제2도는 본 고안의 내부 작동부위의 구조 및 작동설명도.

제3도는 종래의 구조개념도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 버클어셈블리 2 : 고정비임

3, 3' : 브라켓 4, 4' : 스프링

4a, 4a' : 가이드바 5 : 텐션비임

6 : 버클벨트 7 : 벨로우즈관

8 : 로커

본 고안은 일부텐션기능이 있는 자동차의 시트 벨트 버클 어셈블리에 관한 것으로, 더 상세하게는 시트벨트를 몸에 감은후 일측이 고정된 버클어셈블리에 시트벨트의 버클로커를 결합할시 버클어셈블리가 일정길이로 늘어나게 하여 사용이 편리하게한 것이다.

종래 자동차의 시트벨트는 시스템중 버클로커에 결합되는 버클어셈블리는 시트의 측면에 부착되거나 플로워의 콘솔옆에 붙어 고정되는데, 이경우 제3도의 도시와 같이 버클이 고정된 비임에 걸려 연결되는 것이여서 시트벨트의 로커와 체결할때 시트벨트의 길이에만 의존할뿐 버클어셈블리는 고정상태에 있음으로 체결되기 좋을 정도로 시트로 부터 충분히 돌출되지 못하는 관계로 체결시 매우 불편을 겪고 있는 것이다. 그리고 만약 단순히 버클과 연결기구를 길게하여 돌출량을 길게하면 외관이 좋지않을뿐 아니라 운전자의 경우 각종 운전보조기기 조작에 방해가 될 수 있고 시트에 앉을시 승객의 몸체에 부딪쳐 승차감이 나쁘게 되는 결점이 있었다.

본 고안은 시트벨트의 버클어셈블이에 관한 종래의 결점을 제고코져 버클내부의 고정비임 상단에 스프링이 부착된 텐션비임을 설치하여 사용치 않을시는 최소의 길이로 축소되어 격납되어 있고, 시트벨트를 사용시에는 약간 탄력적으로 당겨져 나와 체결위치를 더 가깝고 수월하게한 것이다.

이하 고안의 요지를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

시트벨트의 로커(8)에 결합되는 버클어셈블리 어셈블리(1)에 있어서, 하단부는 하우징에 결합되어 콘솔에 고정된 볼트로 체결되고 중단부는 신축성을 가진 벨로우즈관(7)으로 된다. 버클어셈블리(1) 내면부의 브래킷(3) (3')에 고정비임(2)을 고정설치하고 이 고정비임(2)의 상단에 인장스프링(4) (4')이 탄설된 가이드바(4a) (4a')를 세워 설치한다. 이 가이드바에 고정비임(2)에 대응하여 진퇴되는 텐션비임(5)을 설치한다. 그리고 이 텐션비임(5)과 하단고정체에 버클벨트(6)를 감아 고정시킨 구조이다.

이와같이된 본 고안은 탑승자가 시트벨트를 체결하지 않을시는 벨로우즈관과 인장스프링(4) (4')의 인장력에 의하여 벨로우즈관을 오므러져 있고, 텐션비임(5)은 고정비임(2)에 대하여 벌어져 있는 것이지만 세트벨트를 몸에 착용할때는 한손으로 시트벨트의 로커(8)를 잡고 당기면서 다른손으로 버클어셈블리(1)을 잡고 상단으로 잡아당기에 되므로 이때 제2도와 같이 스프링(4) (4')을 압축하는 힘만큼 압축됨과 동시에 텐션비임(5)이 고정비임(2)쪽으로 오므라들고 그만큼 브래킷(3) (3')과 고정된 버클어셈블리는 윗쪽으로 이동된다.

이때 벨로우즈관은 제1도 하단과 같이 약간 펴진다.

이와같이 체결후에는 인체에 걸려있는 벨트의 인장력이 버클어셈블리(1)내부의 인장스프링(4) (4')의 압축보다 탄력이 크므로 버클어셈블리(1)의 길이가 늘어난 체결상태에서 버클이 팽팽한 체결력을 유지하여 안전벨트의 효과를 제대로 발휘할 수 있는 것이다.

그러므로 본 고안은 운전자 및 승객이 시트에 착석시 승차감을 불쾌하게 하지 아니하고 특히 운전자에 있어서는 주변기기의 동작에 방해받지 않는 상태에서 안전벨트의 체결을 쉽게 수행할 수 있어 차량의 주행 편의성과 고급화에 기여할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 시트벨트의 로커에 결합되는 버클어셈블리에 있어서, 중단부는 신축성을 가진 벨로우즈관(7)으로 되고 내면부의 브래킷에 고정비임(2)을 설치하고 그 상단에 인장스프링이 탄설된 가이드바를 세워 설치하여 이 가이드바에 고정비임에 대응하여 진퇴되는 텐션비임(5)을 설치한 것을 특징으로 하는 일부텐션기능이 있는 자동차의 시트벨트 버클어셈블리.