KR950006477Y1 - 차량용음료용기홀더 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

차량용음료용기홀더

제 1 도는 종래의 차량용 음료기용홀더의 일실시예를 도시하는 사시도.

제 2 도는 본 고안의 차량용 음료용기홀더의 도시하는 개방상태의 사시도.

제 3a 도는 본 고안의 차량용 음료용기홀더의 분해사시도.

제 3b 도는 제 3a 도의 A-A선을 따라 취한 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 상방하프 11 : 하방하프

12 : 트레이 13 : 넥홀더

14 : 홀더축 15 : 홀더핀

16 : 피니언 17 : 가이드바아

18 : 가이 드 19 : 판스프링

20 : 랙 21 : 개폐버턴

본 고안은 차량용 음료용기홀더에 관한 것으로서 더욱 상세히는 종래의 차량용 음료용기홀더를 개선한 것에 관한 것이다.

다양한 구성의 차량용 음료용기홀더가 안출되어 있으며 그 중 제 1 도에 도시된 것과 같은 슬라이드방식의 홀더는 그 수납공간이 적어 중, 소형 승용차등에 널리 사용된다.

그러나, 종래의 슬라이드방식의 홀더는 그 록킹구성과 슬라이드 취부방식등이 다수의 부품으로서 측방의 가이드홈을 따라 이동하게 하는 등의 복잡하게 구성을 가지고 있으며 이러한 구성의 예로서는 실용신안 92-5256호, 5257호 공고공보등에 다수 개시된 바 있다.

본 고안의 차량용 음료용기홀더는 이상과 같은 종래의 홀더와는 상이한 록킹구조 및 구경조절장치를 구비하는 것으로서 간단한 수개의 부품으로 구성하여 장시간 반복사용하여도 작동을 신뢰할 수 있는 구성의 차량용 음료용기홀더를 제공하는 것을 목적으로 한다.

이러한 목적을 달성하기 위하여 본 고안의 차량용 음료용기홀더는 후방에서 슬라이더를 록킹하는 종래의 기술과는 달리 전방에서 간단한 레버구조로서 록킹하는 것을 특징으로 한다.

이하 첨부된 도면을 참조로 하여 본 고안의 바람직한 하나의 실시례를 상세히 설명한다.

제 2 도는 본 고안의 차량용 음료용기홀더를 도시하는 개방상태의 사시도, 제 3a 도는 본 고안의 차량용 음료용기홀더의 분해사시도, 제 3b 도는 제 3a 도의 A-A선을 따라 취한 단면도로서 함께 설명한다.

한쌍의 하프(Half) 즉, 사출등으로 제작되는 플라스틱등의 소재의 상방하프(10)와 하방하프(11)로서 구성되는 하우징이 전체 구성부재를 수용한다.

용기를 수용하는 트레이(12)는 하방에 한쌍의 가이드바아(17)를 가로로 길게 일체로 가지며, 중앙부 하방에는 피니언(16)이 직립으로 회전자유롭게 취부된다.

후단부에는 스프링롤러(30)를 가지고 이 스프링롤러(30)에는 하방하프(11)와 연결되는 판스프링(19)이 권취된다.

트레이(12)의 내면측에는 양 단부의 홀더축수(12')에 끼움되는 홀더축(14)을 가지는 넥홀더(13)가 양측의 한쌍의형의 홀더핀(15)을 개재하여 끼워진다.

넥홀더(13)는 개략형으로 구부러져 있고 전방에 용기를 수용하는 적의의 크기의 홀딩공(25)을 가진다. 홀딩공(25)은 홀딩공(25) 주변에 일측이 고정되는 구경조절핀(31)에 의하여 임의의 크기의 용기를 수용할 수 있다. 구경조절핀(31)은 일종의 핀스프링으로서 임의의 용기의 크기를 측방에서 압압하게 된다.

하방하프(11)에는 트레이(12)의 하방의 가이드바아(17)와 미끄럼 끼움되는 가이드홈(18)과 피니언(16)과 걸림접속되는 랙(20)이 일체로 사출성형되어 만들어지며 전방에는 버턴창(24)이 만들어진다.

제 3b 도에 도시된 바와같이 트레이(12) 하단 전방에는 트레이걸림턱(22)이 일체로 성형되어 개폐버턴(21)이 일체로 연결된 개략자형의 버턴걸림구(21')와 버턴창(24)을 통하여 맞춤되어 걸림 침 해제되는 구조이다.

이때, 하방하프(11)와 개폐버턴(21)사이에 개재된 스프링(23)에 의하여 탄발된다. 판스프링(19)의 일단부는 도시한 바와같이 하방하프(11)에 고착되고 타단은 트레이(12)의 스프링롤러(30)에 권취되어 있다.

이상과 같은 본 고안의 차량용 음료용기홀더의 작동을 설명한다.

개폐버턴(21)을 하방으로 누르게 되면 트레이걸림턱(22)과 버턴걸림구(21')에 의한 걸림이 해제되고 판스프링(19)의 권취력 때문에 트레이(12)는 가이드 바아(17)가 가이드홈(18)을 따라서 피니언(16)과 랙(20)이 계합된 채로 스무드하게 전방으로 전진되어 취출된다. 동시에 넥홀더(13)는 홀더핀(15)의 탄발력에 의하여 상방으로 들어 올려져서 적의의 용기의 높이를 수용할 수 있는 높이에서 멈추게 되면 사용자는 임의의 용기를 구경조절핀(31)에 의하여 차량용의 요동에도 용기로부터 넘침이 없게 되는 것이다.

Claims (2)

1. 한쌍의 상, 하방하프(11)와 트레이(12), 넥홀더(13)가 판스프링(19)에 의하여 전 후진하게 구성되는 차량용 음료용기홀더에 있어서; 트레이(12)하단 전방에 일체로 성형된 트레이걸림턱(22)과 하방 하프(11)와의 사이에서 스프링(23)에 의하여 탄발되는 개폐버턴(21)에 일체로 연결된 개략자형의 버턴걸림구(21')가 하방하프(11)의 버턴창(24)을 통하여 맞춤되어 걸림 및 해제되어 트레이(12)를 취출 또는 인입시키는 것을 특징으로 하는 차량용 음료용기홀더.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 넥홀더(13)는 홀딩공(25)측방에 고정되는 구경조절핀(31)에 의하여 용기를 고정할 수 있는 것을 특징으로 하는 차량용 음료용기홀더.