KR950005137B1

KR950005137B1 - 밸브 구성체

Info

Publication number: KR950005137B1
Application number: KR1019910002426A
Authority: KR
Inventors: 스톨 쿠르트; 뤼들 만프레드
Original assignee: 페스토 카게; 뮐러
Priority date: 1990-02-16
Filing date: 1991-02-13
Publication date: 1995-05-18
Also published as: US5048569A; EP0442033B1; JPH086839B2; DE4004834A1; JPH03239883A; DE4004834C2; KR910015813A; DE59003358D1; ES2045699T3; EP0442033A1

Abstract

내용 없음.

Description

밸브 구성체

제1도는 본 발명에 따른 밸브 구성체의 제1실시예를 도시한 확대 전개사시도.

제2도는 조립상태에 있는 제1도의 밸브 구성체의 부분 파단 측면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 터미널 평판 2 : 중간 평판

3 : 주밸브 5 : 가스켓

6,6' : 파이롯 밸브 8 : 장착부

14 : 터미널 덕트 17 : 중간 덕트

18 : 밸브 덕트 19 : 밸브부재

20 : 제어 덕트 25 : 파이롯 덕트

본 발명은 밸브 구성체(valve component group)에 관한 것으로, 보다 상세히 설명하면, 유체 터미널 덕트(duct)를 갖고, 일련의 터미널 덕트와 연통하는 덕트를 갖는 주밸브(main valve)의 연결용으로 사용되는 터미널 평판과, 주밸브와 연결되고 주밸브의 제어 덕트를 통과하는 유체를 제어하기 위하여 하나 이상의 도선(lead)에 의해 작동되는 하나 이상의 파이롯 밸브를 포함하는 밸브 구성체에 관한 것이다.

이러한 밸브 구성체에 있어서는 터미널 또는 연결 덕트를 터미널 평판에 형성하고, 가압 유체원, 부하(load) 또는 사용된 유체를 수용하는 수단과 같은 다른 수단에 연결할 수 있다. 한편, 주밸브의 덕트와의 연결부가 있는 바, 이는 지금까지 터미널 평판에 직접 장착되어 왔다. 주밸브를 사용하면 몇몇의 덕트가 유체의 유동방향으로 상호 연결되거나 분리되는 것이 가능하다.

이런식으로 연결된 부하, 예를들면 작동기 실린더는 동력 유체, 특히 압축공기를 공급하여 조작한다. 주밸브를 조작하기 위해 하나 이상의 전기 작동식 파이롯 밸브, 특히 전력으로 작동되는 솔레노이드 밸브가 있다 이러한 파이롯 밸브는 지금까지 제어 덕트를 통과하는 유체를 조절하기 위하여 주밸브에 장착되어 왔으며, 이로 인해 주밸브의 밸브부재의 동작이 개시되었다.

종래 파이롯 밸브에 전력을 공급하는 도선은 외부에 노출되어 있어서 파손되기가 쉬웠다. 더우기, 밸브를 교체하는 경우, 도선의 연결은 사람의 실수에 의하여 잘못되기 쉬웠다. 또한, 배선 작업은 비교적 복잡하였다. 따라서, 터미널 평판을 통해 전력을 공급하는 것이 일찌기 제안되었다. 이경우, 플러그 커넥터의 암수부를 각각 터미널 평판과 주밸브에 장착하는 것이 필요하고, 파이롯 밸브에 인입되는 도선을 내부에 수납하기 위해 여분의 공간을 마련하는 것이 필요하다. 그러나, 이러한 구조는 플러그 커넥터의 관련부품을 수납할 필요가 있기 때문에, 주밸브의 전체 높이가 실질적으로 증가하는 단점을 갖는다. 통상 주밸브는 그 안에 신장 밸브 피스톤을 구비하여, 밸브의 하측으로부터의 거리가 증가하게 된다. 또다른 점은 도선 채널부에 의해 전체 체적이 더욱 증가하고, 절연 문제는 말할것도 없이 주밸브의 제조비용을 증가시키고 단락의 가능성을 배제하기 위해 절연 시스템에 대한 주의 깊은 고려가 요구된다.

따라서, 본 발명의 목적은 주밸브가 콘팩트한 크기를 갖는 서두에 언급된 형태의 밸브 구성체를 제공하는 것이다 .

본 발명의 다른 목적은 콤팩트한 주밸브의 결과로서 파이롯 밸브에 대한 간단한 전력 접속부를 제공하는 것이다.

본 발명의 명세서, 청구범위 및 도면에서 보여주는 상기 및 기타 목적을 성취하기 위해서 본 발명에서는 터미널 평판과 주밸브 사이에 터미널과 밸브 덕트를 연결하는 중간 덕트를 구비하는 중간 평판을 설치하고, 적어도 하나 이상의 파이롯 밸브를 상기 중간 평판위에 설치하여 주밸브의 제어 덕트와 연통하는 중간 평판내의 파이롯 덕트를 따라 흐르는 유체를 조절하고, 터미널 평판과 중간 평판 사이의 도선위에 분리가능한 전기 플러그 커넥터를 설치하고, 각각의 파이롯 밸브를 중간 평판위에 위치하는 커넥터의 일부와 연결시키기 위해 각 파이롯 밸브의 중간 평판에 도선부가 있다.

상술된 형태에 의하여 파이롯 밸브에 대한 전력의 공급을 최적화 할 수 있지만 본 발명은 종래 구조의 주밸브를 위용하는 것도 가능하다. 전기 신호를 각각의 주밸브를 통과시키는 것이 불필요한데, 그 이유는 주밸브가 극히 콤팩트한 크기로 되기 때문이다. 파이롯 밸브는 주밸브로부터 떨어져서 중간 평판에 장착되므로 터미널 평판의 바로 근방에 위치하게 된다. 터미널 평판은 덕트가 내부에 있는 평판이고, 그 중간 덕트는 터미널 덕트와 밸브 덕트 사이에 간단한 유체 연결부를 만든다. 중간 평판이 내부에 어떠한 밸브부재도 없이 설계되므로 커넥터와 외부 장착된 파이롯 밸브 사이에 케이블형 도선부를 수납하도록 이용할 수 있는 충분한 공간이 있다. 이로 인하여 대응하는 전력 손실이 낮은 극히 짧은 도선 또는 케이블 연결부가 제공된다. 중간 평판이 어떤 기계적 부하도 거의 받지 않기 때문에 완전히 수지 재료로 제작될 수 있으므로 절연 문제는 발생하지 않는다. 비록 밸브 구성체가 터미널 평판과 주밸브 사이에 위치하는 별도의 밸브 구성체 부품과 결합할지라도, 그 위에 장착되는 중간 평판과 파이롯 밸브의 위치가 터미널 평판에 대하여 변경되지 않으므로 서로 플러그될 수 있는 암수부를 갖춘 단일 커넥터를 갖는 것이 필요하다. 파이롯 신호는 중간 평판에 형성된 파이롯 덕트에 의해 아무 문제없이 공급될 수 있고, 주밸브 자체는 어떤 파이롯 밸브도 필요로 하지 않으며, 소위 공기 밸브의 형태로 실시될 수 있다. 본 발명의 또다른 특징과 장점은 청구범위에서 한정된다.

커넥터가 터미널 평판과 중간 평판의 상호 인접측면 위에 상호 착탈가능하게 협력할 수 있는 각각의 암수 커넥터 부재를 갖는 경우에 중간 평판이 부착되면 전기 접속은 자동적으로 이루어진다.

와이어링 채널이 중간 평판내에 설치되면, 도선부는 아무 어려움 없이 부설된다. 중간 평판은 어떤 이동부도 가지면 안되므로 가령, 평판에 오목부의 형태가 될 수 있는 적당한 덕트용으로 충분한 공간이 있으며, 이는 주밸브 또는 다른 부품이 장착되면 덮혀진다.

본 발명의 또다른 가능한 특징은 파이롯 밸브가 존재하기 때문에 장착부가 중간 평판상에서 측면으로 배치되고, 상기 장착부내에 도선 채널이 가령, 윈도우 등에 의해 개방될 수 있으며 이는 도선의 배치를 간단하게 한다.

플라스틱재의 중간 평판은 특히 제조가 단단하다. 플라스틱 평판의 고유강도가 낮으므로, 만일 주밸브 또는 후술된 밸브 구성체의 다른 부품 각각이 특히 나사수단에 의해 터미널 평판과 연결된다면, 중간 평판은 그 사이의 적소에 고정된다. 이 경우에 중간 평판은 나사산에 의한 압박을 받지 않는다.

본 발명의 또다른 특징 및 장점은 도면을 참조한 실시예의 상세한 설명으로부터 명백하여 질 것이다.

도시된 밸브 구성체는 터미널 평판(1)이라 칭해지는 터미널 또는 연결 몸체를 구비하며, 터미널 평판은 밸브 구성체의 적합한 사용위치에서 가장 아래에 있다. 중간 평판(2)은 터미널 평판(1)에 착탈가능하게 고정될 수 있다. 중간 평판(2) 위에 주밸브(3)를 설치하여 양호한 실시예에서 터미널 평판(1), 중간 평판(2) 및 주밸브(3)은 수직방향(10)으로 나란히 배치되어 있다. 필요에 따라 주밸브(3)와 중간 평판(2) 사이에 적어도 하나의 추가 구성부품(4)을 설치할 수 있으며, 이러한 추가부품(들)(4)은 가령, 소위 조절판 및/또는 폐색판 일 수 있다. 제2도에서 이러한 추가 부품(4)은 도시하지 않았다.

개개의 부품(1 내지 4) 사이에는 가스켓(5)을 설치하여 유체 밀봉 연결을 보장한다. 그러나, 도면을 더욱 간단히 하기 위해서 제1도에서는 단 하나의 가스켓만을 도시하였다.

실시예로 도시된 밸브 구성체는 2개의 전기 작동식 파이롯 밸브(6,6')를 또한 구비한다. 이들은 나사 등에 의해 중간 평판(2)에 대해 측면으로 착탈가능하게 고정된다. 도시한 바와같이 중간 평판(2)의 기본 형상은 평행육면체 또는 입방체 형태이며, 2개의 장착부(8)는 특히 중간 평판(2)의 대향단면에 배치된다. 종축(9)은 2개의 파이롯 밸브(6,6')와 중간 평판(2)을 통해 연장하며, 수직방향(10)에 대하여 직각이다.

터미널 평판(1)내에 다수의 터미널 또는 연결 덕트(14)가 설치되는데, 여기서는 5개이다. 이들은 각각 터미널측(15)에서 개방되는데 필요에 따라 호스 등과 같은 유체 라인들을 연결할 수 있다. 상기 덕트의 타단에서 이들은 중간 평판(2)을 지지하는 부품 장착측면(16) 위로 개방되어 있다.

중간 평판(2)은 수직방향으로 이를 관통하는 다수의 중간 덕트(17)를 구비하며, 덕트의 수는 터미널 덕트(14)의 수와 동일하므로 부품 장착측면(16)에서 연통관계에 있다. 중간 덕트(17)는 이와 반대로 즉, 상부에서 주밸브(3)의 밸브 덕트(18)와 연결된다. 종종 밸브 플런저라 칭해지며, 주밸브(3)내에 이동가능하게 설치된 밸브부재(19)는 이것이 취하는 위치에 따라 유체의 흐름에 대해 밸브 덕트(18)를 분리시키거나 서로 연결할 수 있다. 주밸브(3)은 5/2방향 밸브와 같은 다중 통로 밸브이고, 그 구조 및 작동방식은 기본적으로 당업자에게 잘 알려져 있으므로 그 상세한 설명은 생략한다. 단지 지적할 것은 주밸브(3)에 적어도 하나 이상, 특히 2개의 제어 덕트(20)를 설치하는 것으로 이러한 덕트는 화살표(21)에 의해 표시된 바와같이 밸브 부재(19)를 어느 하나 또는 다른 전환자리로 이동시키기 위해 필요에 따라 작업 유체에 의하여 가압되거나 감압된다.

터미널 또는 연결 덕트(14)중 하나는 가압 유체원과 연결될 수 있는 급속 덕트(22)에 연결된다. 상호 평행하게 인접한 2개의 터미널 덕트(14)는 부하 덕트(22,23')에 접속된 부하에 연결된다. 맨좌우측에 도시한 2개의 터미널 덕트(14)는 배출 덕트(24,24')로써 외부와 통한다. 밸브부재(19)의 전환위치에 따라 2개의 부하 덕트(23,23')중 하나를 선택적으로 급송 덕트(22)에 연결하는 것이 가능하고, 다른 부하 덕트는 인접한 배출 덕트(24,24')에 연결된다. 그러나, 이러한 접속에서 주의해야 할 것은 본 발명이 도시된 5개의 덕트를 갖는 구조에 제한되지 않는다는 것이다.

2개의 파이롯 밸브(6,6')의 제어 덕트(20)를 통해 유체 제어 펄스가 공급된다. 이는 제어 덕트(20)중 어느 하나에 연결되고 중간 평판(2)에 형성된 파이롯 덕트를 각각 제어하는데, 왜냐하면 이들이 상기 파이롯 덕트(25)에 관하여 가압 유체 공급을 제어하기 때문이다. 작동예에서 중간 평판(2)으로 연장하는 파이롯 덕트(25)는 중간 평판(2)의 밸브 부재측(29)에서 그 일단이 개방하고, 여기서 이들은 대향하는 제어 덕트 포트와 연통하며, 다른 한편 관련된 장착부(8)의 포트(30)에서 개방한다. 각 장착부(8)에 대하여 개구(31)로 개방되어 있는 분기 급송덕트(32)는 급송 덕트(22)와 연결된(참조번호 33에서) 가운데 중간 덕트(17)와 연통하므로 가압 유체를 파이롯 밸브(6,6')에 공급한다. 분기 덕트(32)는 중간 평판(2)에 적절히 위치하고 2개의 대향하여 위치하는 장착부(8)에서 개방하기 위하여 종방향(9)으로 이것을 관통하여 연장한다. 분기 덕트(32)와 각 중간 덕트(17) 사이의 벽에 있는 개구(33)는 소정의 유체 연결부를 나타낸다. 분기 덕트(32)와 파이롯 밸브(25) 사이의 유체 유동은 파이롯 밸브(6,6')에 의해 영향을 받는다. 당업자라면 파이롯 밸브(6,6')의 내부 구조에 익숙할 것이므로 파이롯 밸브의 작동방식 또는 이에 대한 설명은 필요하지 않을 것이다.

상기 작동예의 파이롯 밸브(6,6')는 각 밸브부재의 작동을 위하여 솔레노이드 장치(비도시)를 구비한다. 이들은 전선(34) 특히, 전선용으로 사용하는 케이블의 형태로 작동에 필요한 전력을 공급받는다. 이들 도선(34)상에 커넥터(35)가 위차하며 이것은 터미널 평판(1)과 중간 평판(2) 사이의 부분에 장착된다. 커넥터는 각각이 평판의 양 대향측면중 하나에 위치하는 2세트의 커넥터 부품(36,36')을 구비한다.

터미널 평판상에 설치된 커넥터 부품(36)은 실제적으로 소켓형 장치의 형태이고, 이 속으로 결합 구조를 갖는 중간 평판의 수 커넥터 부품(36')이 착탈가능한 방식으로 끼워질 수 있는 예를들면 암 커넥터 부품의 형태이다. 중간 평판(2)이 터미널 평판위에 위치하면 자동적으로 전기적 접속되는 것이 가능한 방식으로 되어 있으므로, 중간 평판(2)이 제거되면 이러한 전기적 접속은 다시 차단된다. 따라서 복잡한 플러그 및 소켓트 접속부 제조를 필요로 하지 않는다.

한편, 터미널 평판(1)의 커넥터 부품(36)과 연결되는 도선부는 제어장치 및/또는 상세히 도시하지 않은 전원장치로 인입되며 여기서부터 필요한 신호는 파이롯 밸브(6,6')로 지나게 된다. 중간 평판(2)내에는 도선부(37)가 또한 연장하며, 이는 한편으로는 중간 평판(2)의 커넥터 부품(36')과 연결되고 다른 한편으로는 파이롯 밸브(6,6')와 연결된다. 이 목적을 위해 종축(9) 방향으로 연장하고 그 내부에 도선부(37)가 놓이도록 중간 평판(2)에 연속 와이어링 또는 도선 채널이 가공된다. 도선 채널(38)이 양 장착부(8)에서 개방되므로(제1도의 윈도우형 포트(39) 참고), 도선부(37)는 아무 어려움 없이 파이롯 밸브(6,6')까지 연장하도록 배치된다. 도선 채널(38)이 분기 덕트(32)에서 떨어져 있는 중간 덕트(17)의 측면에 배치된다면 유효공간의 아주 바람직한 분리가 가능하며, 밸브 덕트(18) 및 터미널 덕트(14)의 관련 포트와 같이 상기 중간 덕트(17)는 바람직하게 종축(9)을 따라 연속으로 잇달아 배치된다.

본 작동 실시예에서 도선부(37)는 제어 밸브 측면에 설치되지만, 분리가능한 커넥터를 파이롯 밸브와 중간 평판 사이의 개별 도선부(37) 위에 제공할 수 있는 것이 명백하다.

생산을 용이하게 하기 위해 중간 평판(2)내의 주밸브(3) 또는 터이널 평판(1) 측면으로부터 형성된 오목부 형태의 분기 덕트(32) 및/또는 도선 채널(38)을 갖는 것이 바람직하다. 이 방식은 도시된 실시예의 경우에 채택되며, 이 경우에 개방 덕트측의 종단부는 가스켓(5)에 의해 그 위에 위치되거나 및/또는 바로 인접하는 구성체 부품(3 또는 4)에 각각 위치하게 된다.

절연문제를 완전히 해결하기 위하여 파이롯 밸브(6,6')를 지탱하는 중간 평판이 플라스틱으로 제조되는 경우에 그것은 하나의 장점이 된다. 이 경우에 관련된 커넥터 부품(36')은 일체구조 즉, 단일 부재로 제조되는 것이 바람직하다.

존재하는 모든 밸브의 전기 시스템은 중간 평판(2)의 평면내에 모여있다. 중간 평판(2)의 높이위로는 어떠한 전기적 접속부를 필요로 하지 않는다. 조절판 또는 폐색판을 중간에 배열하기 때문에 주밸브(3)를 터미널 평판(1)으로부터 일정거리에 설치하더라도 전기적 접속부의 길이는 일정하게 유지된다. 예를들면 조절판이 그 내부에 제어 공기 덕트를 갖고 간단한 공기 밸브와 솔레노이드 밸브용으로 모두 사용되므로, 파이롯 덕트(25)와 제어 덕트(20) 사이를 제어 공기 덕트에 의해 아무 어려움 없이 연결하는 것이 가능하다. 여하튼 별도의 구성체 부품에 있어서, 전기 접속수단을 필요로 하지 않으므로 종래 구조의 부품들을 사용할 수 있다. 파이롯 밸브를 지지하는 중간 평판(2)으로부터 시작하기 때문에 제여 공기가 아무런 전기 신호없이 밸브 조작을 위하여 주밸브를 행해 통과하는 것이 필요할 뿐이다. 또다른 장점은 주밸브(3)가 전기 시스템에 있어서 어떠한 변경도 필요로 하지 않고도 필요에 따라 소정의 다른 밸브 기능으로 대체될 수 있는 것이다.

그러나, 예를들면 하나의 파이롯 밸브를 필요로 하는 주밸브(3)를 사용할 경우에 파이롯 밸브(6,6')중의 하나를 특정 구조에 따라 작업 유체를 연속 통과시키거나 차단할 수 있는 강체 평판(도시하지 않음)으로 교체하는 것을 필요로 한다.

특히 플라스틱 중간 평판을 사용하는 경우에, 밸브 구성체를 상호 단단히 부착하기 위하여, 중간 평판(2)을 터미널 평판(1)과 대향 밸브 측면(29)에 밸치된 밸브 구성체, 이 경우에는 주밸브(3), 사이에 고정시키는 것이 바람직하다. 이러한 방식에 의하면 중간 평판(2)내에 나사 체결에 의한 응력이 발생되지 않는다. 이 라인들에 관해 바람직한 구조를 제1도에 도시하였다. 이 경우에 스터드형(stud-like) 부품(40)은 내부로 나사 체결된 것에 의한 바와 같이 부품 장착 측면(16)상의 장착구멍(44)에 견고하게 장착된다. 이에 의하여 터미널 평판(1)이 금속으로 구성될 수 있으므로 부착을 고정시킬 수 있다. 부착 부품(40)의 상향 돌출부는 아래로부터 중간 평판(2)에서 수직방향(10)으로 연장하는 정렬 관통 개구(45)까지 연장한다. 이 개구(45)는 정렬된 부착 개구(46) 아래에 있으며, 상기 개구(46)는 주밸브(3)를 통과하며 이 실시예에서는 하나의 나사 수단인 체결부재(47)가 이 내부로 삽입된다. 체결부재(47)는 가령, 나사체결 연결에 의해 부착 구멍(46)고 관련 개구(45)를 통해 슬립된 후에 부착 부품(40)에 착탈 가능하게 고정된다. 따라서 일종의 연결봉에 의한 연결이 이루어지며, 중간 평판(2)은 주밸브(3)와 터미널 평판(1) 사이에 견고하게 고정된다. 도면을 간단하게 하기 위해 부착수단중 하나만을 도시하였다.

부착 부품(40)이 회전되는 것을 방지하기 위해 각각의 관련 개구(45)내의 다각 결합 요홈(비도시)으로 끼워지는 다각부(49)를 갖는다.

제1도에 터미널 평판(1)의 개구부(48)가 도시되어 있으며, 이를 통해 도선(34)는 아래로부터 터미널 또는 터미널 평판내의 연결점으로 안내된다.

Claims

유체 터미널 덕트(14)를 갖는 터미널 평판(1)과, 상기 터미널 덕트(14)와 연통하는 밸브 덕트(18)와, 주밸브(3)의 밸브 부재(19)를 작동시키는데 필요한 유체 파이롯 신호가 통과해서 전송되는 적어도 하나의 제어 덕트(20)를 갖는 주밸브(3)와, 압력 공급부(22)와 연통하고 도선(34)에 의하여 제어될 수 있으며, 터미널 평판(1)과 주밸브(3) 사이에 위치하고 터미널 덕트(14)를 밸브 덕트(18)에 연결하는 중간 덕트(17)를 가지며, 상기 유체 파이롯 신호를 발생시키는 파이롯 밸브(6,6')와, 상기 터미널 평판(1)과 중간 평판(2) 사이에서 도선(34)에 연결된 분리가능한 암수 커넥터(35)를 포함하며, 상기 도선(34)의 도선부(37)가 상기 중간 평판(2)내에 끼워지며, 상기 도선부(37)는 각각의 파이롯 밸브(6,6')를 상기 중간 평판(2)에 결합된 커넥터(35)의 부품(36')에 연결하는 밸브 구성체에 있어서, 상기 중간 평판(2)은 주밸브(3)의 제어 덕트(20)와 연통하는 파이롯 덕트(25)를 구비하며, 상기 적어도 하나의 파이롯 밸브(6,6')는 파이롯 덕트(25)에 대한 압력 매체의 공급을 제어하기 위하여 상기 중간 평판(2)에 설치되며, 상기 압력 매체는 유체 파이롯 신호를 형성하고, 상기 주밸브(3)의 작동에 필요한 유체 파이롯 신호는 중간 평판(2)으로부터 주밸브(3)의 제어 덕트(20)에 공급되는 것을 특징으로 하는 밸브 구성체.
제1항에 있어서, 상기 분리가능한 커넥터(35)는 터미널 평판(1)과 중간 평판(2)의 상호 인접 측면에 배치되는 커넥터 부품(36,36')을 구비하고, 상기 중간 평판(2) 위에 설치된 커넥터 부품(36,36')은 주조에 의해 중간 평판(2)과 일체로 제조되는 것을 특징으로 하는 밸브 구성체.
제1항에 있어서, 파이롯 밸브(6,6')용 장착부(8)와 커넥터(35)를 사이를 연장하는 도선부(37)를 수납하기 위하여 도선 채널부(38)가 중간 평판(2)내에 형성되는 것을 특징으로 하는 밸브 구성체.
제3항에 있어서, 상기 도선 채널부(38)는 주밸브(3)가 적소에 장착되면 차폐되는 오목부 형태인 것을 특징으로 하는 밸브 구성체.
제3항에 있어서, 상기 도선 채널부(38)는 상호 접촉하는 부품의 장착부(8)에서 개방되는 것을 특징으로 하는 밸브 구성체.
제1항에 있어서, 상기 2개의 평판(1,2)과 주밸브(3)는 상호 수직방향으로 적층되고, 상기 파이롯 밸브(6,6')는 중간 평판(2)에 수평방향으로 배치되는 것을 특징으로 하는 밸브 구성체.
제1항에 있어서, 상기 중간 평판(2)내에 형성된 분기 덕트(32)가 터미널 평판(1)내의 공급 덕트(14,23)와 연통하는 중간 덕트(17)와 연결되는 한편, 각각의 파이롯 밸브(6,6')와 연결되는 것을 특징으로 하는 밸브 구성체.
제1항에 있어서, 상기 파이롯 밸브(6,6')는 솔레노이드 밸브인 것을 특징으로 하는 밸브 구성체.
제1항에 있어서, 상기 중간 평판(2)은 플라스틱으로 제조되는 것을 특징으로 하는 밸브 구성체.
제1항에 있어서, 상기 중간 평판(2)과 주밸브(3) 사이에 적어도 1개의 조절판(regulator plate) 및/또는 폐색판(choke plate)이 배치될 수 있으며, 상기 부품은 주밸브(3)의 제어 덕트(20)와 연통하는 한편, 중간 평판(2)의 파이롯 덕트(25)와 연통하는 제어 공기 덕트를 구비하는 것을 특징으로 하는 밸브 구성체.
제1항에 있어서, 상기 중간 평판(2)은 터미널 평판(1)과 그 반대측에 배치되는 부품(3/4) 사이에 고정되고, 상기 중간 평판(2)내의 오목부로 연장하는 하나 이상의 스터드형 결합 부품(40)이 터미널 평판(1)에 부착되어 중간 평판(2) 위에 배치되는 부품(3/4)을 고정하는 나사 등은 연결봉 형태로 연결되는 방식으로 스터드형 부품(40)과 연결되는 것을 특징으로 하는 밸브 구성체.
제1항에 있어서, 상기 중간 평판(2)과 주밸브(3)의 측면(29) 위에 배치되는 밸브 구성체 부품(3/4)은 전기적으로 접속되지 않는 것을 특징으로 하는 밸브 구성체.