KR940703998A - 앤티 록크 브레이크의 센서 시스템(Sensor system for antilock brakes) - Google Patents

앤티 록크 브레이크의 센서 시스템(Sensor system for antilock brakes)

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KR940703998A
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Abstract

타깃 캐리어(34)가 등속 조인트(16)와 스핀들 베어링 내륜(24)사이에 고정되어 타깃 캐리어 상에 장착된 부호화된 타깃이 스핀들 베어링 내륜이 장착된 휘일 스핀들과 같이 회전한다. 센서 프로브(52)는 등속 조인트(16)가 부호화된 타깃 및 휘일 스핀들의 회전을 나타내는 신호를 발생하기 위해 장착된 스티어링 너클(18)상에 장착된다. 타깃 캐리어는 등속조인트의 설치전에 캡쳐링 컵(38)에 의해 유지되고 등속조인트의 설치 동안에 파일럿으로서의 역할을 할 수 있다.

Description

앤티 록크 브레이크의 센서 시스템(Sensor system for antilock brakes)
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제 1 도는 본 발명의 제 1 실시예를 나타내는, 엔티로크 브레이크 및 그 밖에 같은 것을 위한 센서 시스템을 가지는 자동차 허브 조립체의 단면도, 제 2 도는 본 발명의 제 2 실시예를 나타내는 제 1 도와 유사한 단면도.

Claims (23)

  1. 부호화된 타깃 ; 등속 조인트 및 스핀들 베어링 내륜 사이에 고정되기에 적합하고, 스핀들 베어링 내륜이 장착된 휘일 스핀들과의 회전을 위한 부호화된 타깃을 장착하는 타깃 장착수단 ; 및 등속 조인트가 장착된 스티어링 너클상에 장착되기에 적합하고, 부호화된 타깃을 감지하고, 휘일 스핀들의 회전을 나타내는 신호 발생을 위한 프로브 수단을 포함하는 앤티록크 브레이크 및 그와 같은 것의 센서 시스템.
  2. 제 1 항에 있어서, 프로브 수단이 등속조인트를 스티어링 너클로부터 제거함이 없이 수리를 위해 스티어링 너클로부터 제거될 수 있는 것을 특징으로 하는 앤티록크 브레이크 및 그와 같은 것의 센서 시스템.
  3. 제 1 항에 있어서, 장착 수단이 등속 조인트의 외부 표면에 대하여 끼우게 구성된 금속링을 포함하는타깃 캐리어를 포함하는 것을 특징으로 하는 앤티록크 브레이크 및 그와 같은 것의 센서 시스템.
  4. 제 1 항에 있어서, 부호화된 타깃이 마그네트이고 프로브 수단이 회전을 나타내는 신호를 발생하기 위한 마그네트에 의해 발생된 자기장을 감지하는 것을 특징으로 하는 앤티록크 브레이크 및 그와 같은 것의 센서 시스템.
  5. 제 1 항에 있어서, 프로브 수단이 가변 자기저항 센서인 것을 특징으로 하는 앤티록크 브레이크 및 그와 같은 것의 센서 시스템.
  6. 부호화된 타깃 및 타깃 캐리어를 포함하는 소조립체와 캡쳐링 컵을 제공하는 단계 ; 등속조인트가 스티어링 너클에 설치되기 전에 소조립체가 캡쳐링 컵에 의해 붙잡히도록 스티어링 너클상에 캡쳐링 컵을 장착하는 단계 ; 타깃 캐리어가 소조립체를 안내하고 소조립체의 부분이 등속 조인트 및 스핀들 베어링 내륜 사이에 고정되어 지도록 스티어링 너클에 등속 조인트를 설치하는 단계 ; 및 센서 프로브가 부호화된 타깃을 감지하고 또 스핀들 베어링이 장착된 스핀들의 회전을 나타내는 신호를 발생하도록 스티어링 너클상에 센서 프로브를 장착하는 단계를 포함하는 앤티록크 브레이크 및 그와 같은 것의 센서 시스템 장착 방법.
  7. 제 6 항에 있어서, 스티어링 너클 내의 센서 프로브의 장착이 등속 조인트를 스티어링 너클로부터 제거함이 없이 스티어링 너클로부터 수리를 위해 센서 프로브의 제거를 허용하는 것을 특징으로 하는 앤티록크 브레이크 및 그와 같은 것의 센서 시스템 장착 방법.
  8. 제 6 항에 있어서, 소조립체가 타깃 캐리어에 고정되고 캡쳐링 컵과 결합하고 있는 실을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 앤티록크 브레이크 및 그와 같은 것의 센서 시스템 장착 방법.
  9. 제 6 항에 있어서, 소조립체가 캡쳐링 컵에 고정되고 타깃 캐리어와 결합된 실을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 앤티록크 브레이크 및 그와 같은 것의 센서 시스템 장착 방법.
  10. 제 6 항에 있어서, 센서 프로브가 스티어링 너클의 구멍에 장착되고 스티어링 너클을 통해 부호화된 타깃에 근접한 위치로 연장된 것을 특징으로 하는 앤티록크 브레이크 및 그와 같은 것의 센서 시스템 장착 방법.
  11. 제 6 항에 있어서, 부호화된 타깃이 마그네트이고 또 프로브 수단이 회전을 나타내는 신호를 발생하기 위해 마그네트에 의해 생성된 자기장을 감지하는 것을 특징으로 하는 앤티록크 브레이크 및 그와 같은 것의 센서 시스템 장착 방법.
  12. 제 6 항에 있어서, 프로브 수단이 가변 자기저항 센서인 것을 특징으로 하는 앤티록크 브레이크 및 그와 같은 것의 센서 시스템 장착 방법.
  13. 부호화된 타깃과 타깃 캐리어를 포함하는 소조립체를 제공하는 단계 ; 등속 조인트가 스티어링 너클에 설치되기 전에 등속 조인트의 외부 표면에 소조립체를 장착하는 단계 ; 스티어링 너클에 등속 조인트를 설치하는 단계 ; 및 센서 프로브가 부호화된 타깃을 감지하고 또 스핀들 베어링이 장착된 스핀들의 회전을 나타내는 신호를 발생하도록 스티어링 너클상에 센서 프로브를 장착하는 단계를 포함하는 앤티록크 브레이크 및 그와 같은 것의 센서 시스템을 장착하는 방법.
  14. 제13항에 있어서, 소조립체가 실을 더 포함하고 또 스티어링 너클에 등속 조인트의 설치가 실에 의해 스티어링 너클의 결합을 이루는 것을 특징으로 하는 앤티록크 브레이크 및 그와 같은 것의 센서 시스템을 장착하는 방법.
  15. 제13항에 있어서, 센서 프로브가 스티어링 너클의 구멍에 장착되고 스티어링 너클을 통해 부호화된 타깃에 근접한 위치로 연장되는 것을 특징으로 하는 앤티록크 브레이크 및 그와 같은 것의 센서 시스템을 장착하는 방법.
  16. 제13항에 있어서, 부호화된 타깃이 마그네트이고 프로브 수단이 회전을 나타내는 신호를 발생하도록 마그네트에 의해 발생된 자기장을 감지하는 것을 특징으로 하는 앤티록크 브레이크 및 그와 같은 것의 센서 시스템을 장착하는 방법.
  17. 제13항에 있어서, 프로브 수단이 가변 자기저항 센서인 것을 특징으로 하는 앤티록크 브레이크 및 그와 같은 것의 센서 시스템을 장착하는 방법.
  18. 부호화된 타깃 ; 등속 조인트에 고정된 휘일 스핀들과 함께 회전을 위해 등속 조인트의 외부 표면에 장착되기에 적합한 장착수단 ; 및 스티어링 너클상에 부호화된 타깃에 근접하여 장착되기에 적당하고, 부호화된 타깃을 감지하고 또 휘일 스핀들의 회전을 나타내는 신호를 발생하기 위한 프로브 수단을 포함하는 앤티록크 브레이크 및 그와 같은 것의 센서 시스템.
  19. 제18항에 있어서, 프로브 수단이 스티어링 너클로부터 등속 조인트의 제거 없이 수리를 위해 스티어링 너클로부터 제거가능한 것을 특징으로 하는 앤티록크 브레이크 및 그와 같은 것의 센서 시스템.
  20. 제18항에 있어서, 실이 스티어링 너클내에 등속 조인트가 설치되어질 때 스티어링 너클과 결합가능하도록 타깃 캐리어상에 장착된 실을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 앤티록크 브레이크 및 그와 같은 것의 센서 시스템.
  21. 제18항에 있어서, 장착 수단이 등속 조인트의 외부 표면에 대하여 끼워지도록 구성된 금속링을 포함하는 타깃 캐리어를 포함하는 것을 특징으로 하는 앤티록크 브레이크 및 그와 같은 것의 센서 시스템.
  22. 제18항에 있어서, 부호화된 타깃이 마그네트이고 프로브 수단이 회전을 나타내는 신호를 발생하도록 마그네트에 의해 생성된 자기장을 감지하는 것을 특징으로 하는 앤티록크 브레이크 및 그와 같은 것의 센서 시스템.
  23. 제18항에 있어서, 프로브 수단이 가변 자기저항 센서인 것을 특징으로 하는 앤티록크 브레이크 및 그와 같은 것의 센서 시스템.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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