KR940011546B1

KR940011546B1 - 카세트 장전 장치

Info

Publication number: KR940011546B1
Application number: KR1019900007034A
Authority: KR
Inventors: 사토시 오호카; 세이지 도미타; 가츠야 히라쿠이
Original assignee: 가부시기가이샤 도시바; 아오이 죠이치
Priority date: 1989-05-19
Filing date: 1990-05-17
Publication date: 1994-12-20
Also published as: EP0398317A3; DE69029426T2; DE69029426D1; US5109309A; EP0398317A2; KR900018963A; JPH02306460A; EP0398317B1

Abstract

내용 없음.

Description

카세트 장전 장치

제 1 도는 본 발명의 일실시예에 의한 카세트 장전 장치를 나타낸 분해사시도.

제 2a 도는 C 카세트 어댑터에 수용된 C 카세트가 릴대에 장전된 상태를 나타낸 평면도.

제 2b 도는 풀 카세트가 릴대에 장전된 상태를 나타낸 평면도.

제 3a 도 및 제 3b 도는 제 1 도의 트레이와 제 2의 트레이의 연결상태를 설명하기 위해 나타낸 측면도.

제 4 도는 C 카세트 어댑터에 C 카세트가 수용된 상태를 나타낸 평면도.

제 5 도는 오삽입 방지 부재의 동작 상태의 일부를 나타낸 사시도.

제 6a 도 및 제 6b 도는 풀 카세트 장착시에 있어서의 오삽입 방지 부재의 동작 상태를 나타낸 측면도.

제 7a 도 내지 제 7d 도는 C 카세트 어댑터 장착시에 있어서의 오삽입 방지 부재의 동작 상태를 나타낸 측면도.

제 8a 도 및 제 8b 도는 풀 카세트의 팝업(pop-up) 동작을 설명하기 위해 나타낸 측면도.

제 9a 도는 트레이가 카세트 삽입 위치에 이송된 상태를 나타낸 사시도.

제 9b 도는 트레이가 캐비닛내에 이송된 상태를 나타낸 분해사시도.

제 10 도는 풀 카세트가 테이프 구동 위치에 장전된 상태를 나타낸 사시도.

제 11 도는 C 카세트 어댑터가 테이프 구동 위치에 장전된 상태를 나타낸 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

12 : 트레이 이송 기구 13,14 : 홀더 부재

15,19 : 트레이

15b,19b,18a,18b,18c,18e : 어댑터 이송 기구

16,17 : 카세트 18 : 어댑터

19a : 트레이 연결 기구

31a,31b : 카세트 억제 스프링 부재

161,171 : 공급측 릴 162,172 : 감는측 릴

본 발명은 예를들어 VHS 방식의 비디오 테이프 레코더(VTR)에 관한 것으로서, 특히 그 VHS 풀 카세트 및 VHS 콤팩트 카세트(C 카세트)의 형상치수가 다른 테이프 카세트를 테이프 구동부에 장전하는 카세트 장전 장치에 관한 것이다.

일반적으로 VTR에 있어서는 기록매체로서, 공급측 릴과 감는측 릴간에 자기 테이프를 감는 형상 치수가 다른 풀 카세트와 함께, C 카세트가 사용가능하게 구성되어 있다. 즉, 풀 카세트를 사용할 경우는 풀 카세트를 캐비닛에 강제적으로 삽입함으로써 카세트 장전 장치가 작동되어 풀 카세트는 테이프 구동부에 이송되어 테이프 구동부에 장전된다. 그리고, 풀 카세트 대신, 형상치수가 작은 C 카세트를 사용할 경우에는 C 카세트를 풀 카세트와 대략 같은 형상치수로 형성되는 별체의 C 카세트 어댑터에 수용하여 이 C 카세트 어댑터를 캐비닛내에 강제적으로 삽입함으로써, 카세트 장전 장치가 작동되어, C 카세트 어댑터가 테이프 구동부로 이송되어 C 카세트는 테이프 구동부에 장전된다.

그런데, 종래의 VTR에서는 풀 카세트 및 C 카세트가 수용된 C 카세트 어댑터를 강제적으로 캐비닛내에 삽입함으로써, 카세트 장전 장치가 작동되어 테이프 구동부까지 이송되어 장전되는 구성때문에, 그 카세트 장전 장치의 취급조작이 불편한 문제를 갖고 있었다. 또 풀 카세트 및 C 카세트 어댑터가 캐비닛에서 출입할 때, 손상되는 염려를 가지고 있으며, 신뢰성이 뒤진다고 하는 문제도 갖고 있었다.

그래서, VTR에 있어서는 형상치수가 다른 풀 카세트 및 C 카세트의 간편한 장전 조작을 실현하는 동시에, 신뢰성이 높은 카세트 착탈 동작을 실현할 수 있는 카세트 장전 장치를 개발할 것이 강하게 요구되었다.

본 발명의 목적은 간단한 구성으로, 형상치수가 다른 복수의 테이프 카세트의 간편한 취급 조작을 실현할 수 있고, 또한 신뢰성이 높은 카세트 착탈동작을 실현할 수 있도록 한 카세트 장전 장치를 제공하는 것이다.

상기 목적은 자기 테이프가 공급측 릴과 감는측 릴간에 감기는 형상치수가 다른 제 1 또는 제 2의 테이프 카세트를 카세트 삽입 위치에서 이 카세트 삽입 위치의 수평 방향 연장 선상에 있어서의 소정의 위치보다 하강한 테이프 구동위치에 장전하는 카세트 장전 장치에 있어서, 상기 제 1 및 제 2 의 테이프 카세트가 각각의 공급측 릴 허브를 동축적으로 위치하게끔 수용하고 이 제 1 또는 제 2 의 테이프 카세트를 상기 카세트 삽입 위치에서 상기 테이프 구동위치로 이송되는 트레이와, 이 트레이를 이송 안내하여 상기 제 1 또는 제 2의 테이프 카세트를 상기 카세트 삽입 위치 및 테이프 구동 위치에 이송하는 트레이 이송 기구를 구비한 것을 특징으로 하는 카세트 장전 장치에 의해 달성된다.

다음에 본 발명의 실시예에 대해 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

제 1 도는 본 발명의 일실시예에 의한 카세트 장전 장치를 나타낸 것이며, 도면중 부호(10,11)는 도시하지 않은 메인 샤시에 소정의 간격을 지니고 입설되는 제 1 및 제 2 의 사이드 샤시이다. 제 1 및 제 2 의 사이드 샤시(10,11)에는 대략 L자 형상의 제 1 내지 제 3의 안내공(10a)~(10c) 및 (11a)~(11c)이 카세트 삽입 위치(A 위치) 및 이 카세트 삽입 위치의 연장선상의 소정 위치(B 위치)보다 하강한 테이프 구동 위치(C 위치)에 대응하여 형성되며, 그 한쪽면에는 트레이 이송 기구(12)(제 1 도 중에서는 도면의 형편상 한쪽만을 도시)가 각기 배설된다. 이들 트레이 이송 기구(12)는 연결기어(12a) 및 연결 봉(12b)을 통해 동기하도록 연결된다. 그리고 제 1 및 제 2의 사이드 샤시(10,11)에는 배속 기구를 구성하는 사이드랙(10d)(제 1 도 중에서는 도면의 형편상 제 1의 사이드 샤시측만을 도시)이 각기 대향 배치된다.

또, 제 1 및 제 2의 사이드 샤시(10,11)간에는 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)가 대향 배치된다. 이들 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)에는 제 1 내지 제 3의 안내부(14a)~(14c)(제 1 도 중에서는 도면의 형편상 제 2의 홀더 부재측만을 도시)가 각기 형성되며, 이들 제 1 내지 제 3의 안내부(14a)~(14c)는 제 1 및 제 2 의 사이드 샤시(10,11)의 제 1 내지 제 3의 안내공(10a)~(10c), 및 (11a)~(11c)에 화살표 X,Y방향으로 각기 안내 자재로 삽입된다. 그리고 이 가운데 제 2의 안내부(14b)는 상기 트레이 이송 기구(12)의 각 로딩암(12c)에 구동력을 전달 가능하게 걸어 맞추어진다. 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)에는 배속 기어(14d)(제 1 도 중에서는 도면의 형편상 제 2의 홀더 부재측만을 도시)가 각기 설치되며, 이 배속 기어(14d)는 상기 제 1 및 제 2의 사이드 샤시(10,11)의 사이드랙(10d)(제 1 도 중에서는 도면의 형편상 제 1 의 사이드 샤시측만을 도시)에 각기 맞물린다.

제 1 및 제 2 의 홀더 부재(13,14)간에는 카세트 이송용 트레이를 구성하는 제 1 트레이(15)가 화살표 X,Y방향의 이동 자재로 배설된다. 제 1의 트레이(15)에는 예를들어 제 2a 도에 나타낸 VHS 콤팩트 카세트(C 카세트)(17) 또는 제 2b 도에 나타낸 VHS 풀 카세트(16)가 그 공급측 릴(161,171) 및 감는측 릴(162,172)중 공급측 릴(161,171)을 동축적으로 위치시켜 수용된다. 이 가운데, C 카세트(17)는 풀 카세트(16)와 대략 동형 치수인 C 카세트 어댑터(18)에 장착되어 수용된다. 그리고 제 1의 트레이(15)의 기부에는 어댑터 대기용의 제 2 의 트레이(19)가 트레이 연결 기구, 예를들어 연결 스프링 부재(19a)를 통해 이탈 자재로 연결된다(제 3a 도 및 제 3b 도 참조). 이 제 2의 트레이(19)는 제 1의 트레이(15)에 수용되는 C 카세트 어댑터(18)가 수용대기된다. 그리고 제 2의 트레이(19)는 제 1의 트레이(15)의 B 위치에서 C위치로의 하강에 연동해서 연결 스프링 부재(19a)로부터 이탈되어 B 위치의 수평 방향 연장선 상의 대기 위치에 대기하며 (제 3b 도 참조), 제 1의 트레이(15)의 C 위치에서 B 위치로의 상승에 연동해서 연결 스프링 부재(19a)에 연결되어서 제 1의 트레이(15)와 함께 이송된다(제 3a 도 참조). 또 제 1의 트레이(15)의 양측부에는 바깥랙(15a)(제 1 도 중에서는 도면의 형편상 한쪽만을 도시)이 각기 형성되어 있다. 이 바깥랙(15a)에는 상기 제 1 및 제 2 의 홀더 부재(13,14)의 배속 기어(14d)가 맞물린다. 이것에 의해 제 1 의 트레이(15)는 배속 기어(14d)를 통해 제 1 및 제 2 의 홀더 부재(13,14)의 이동 속도가 배속되어 전달되며, 후술하는 바와같이 앞면 패널에서 돌출한 카세트 삽입 위치까지 이송된다.

상기 제 1 및 제 2의 트레이(15,19)에는 그 내측면에 자기 추진(self-propelled) 기구를 구성하는 한쌍의 안쪽랙(15b),(19b)(제 1 도 중에서는 도면의 형편상 한쪽만을 도시)이 형성되고, 이 안쪽랙(15b),(19b)에는 C 카세트 어댑터(18)에 설치된 자기 추진 기어(18a,18b)가 맞물린다. 이 자기 추진 기어(18a,18b)는 제 2a도에 나타낸 바와같이, 연결 봉(18b)을 통해 연결되어 있으며, 내장 모터(18d)의 구동력이 벨트 전달 기구(18e)를 통해 전달된다. 따라서, C 카세트 어댑터(18)는 그 내장 모터(18d)의 구동력이 자기 추진 기어(18a,18b)에 전달되면 제 1 및 제 2의 트레이(15,19)의 안쪽랙(15b,19b)에 안내되어 이 제 1 의 트레이(15) 또는 제 2의 트레이(19)에 이송된다.

또, C 카세트 어댑터(18)에는 로딩 기어(18f)가 설치되어 있다. 이 로딩 기어(18f)는 제 2a 도에 나타낸 바와같이, 기어 전달 기구(18g)를 통해 캠기어(18h)에 맞물리는 동시에, C 카세트(17)의 감는측 릴(172)에 감착되는 감는 기어(17a)에 맞물린다. 캠기어(18h)에는 구동캠(18i)이 형성되고, 이 구동캠(18i)에는 로딩 구동용 캠 레버(18j)의 일단부가 걸어 맞추어진다. 캠레버(18j)는 그 중간부가 회동이 자유롭게 지지되어 있으며, 그 타단부에는 제 1 의 제어 슬라이더(18k)의 일단부가 부착되어 있다. 제 1의 제어 슬라이더(18k)는 화살표 E, F방향의 이동 자재로 설치되어 있으며, 그 중간부에는 우측 로딩암(181) 및 우측 카세트 억제부재(18m)의 각 일단부가 지지된다. 우측 로딩암(181)은, 그 중간부가 회동 자재로 지지되며, 그 타단부에는 C 카세트(17)의 테이프(17b)의 인출을 행하는 계지 포스트(18n)가 설치된다. 우측 카세트 억재 부재(18m)는 그 중간부가 회동 자재로 지지되며, 그 타단부에는 계지부(18o)가 카세트(17)에 대응하여 형성되어 있다. 따라서 우측 카세트 억제 부재(18m)는 스프링 부재(18p)를 통해 제 2a 도중 반시계 방향으로 탄발력이 부여되고 있다. 또, 제 1 의 제어 슬라이더(18k)에는 중간 레버(18q)를 통해 제 2의 제어 슬라이더(18r)의 일단이 지지된다. 제 2의 제어 슬라이더(18r)는 화살표 G, H방향의 이동 자재로 지지되며, 그 선단부에는 좌측 로딩암(18s)의 일단부가 부착된다. 좌측 로딩암(18s)은 제 2 의 제어 슬라이더(18r)의 화살표 G, H 방향의 이동에 연동해서 회동 제어되며, 그 선단부에는 C 카세트(17)의 테이프의 인출을 행하는 계지 포스트(18t)가 설치된다. 또, 제 2의 제어 슬라이더(18r)의 중간부에는 스프링 부재(18u)의 일단이 계착되고, 이 스프링 부재(18u)의 타단부는 좌측 카세트 억제 부재(18v)의 단부에 계착된다. 좌측 카세트 억제 부재(18v)는 중간부가 회동 자재로 지지되어 있으며, 그 타단부에는 계지부(18w)가 C 카세트(17)에 대응하여 형성된다.

상기 구성에 의해 C 카세트 어댑터(18)는 로딩 기어(18f)가 카세트 로딩 및 카세트 언로딩에 연동하여, 후술하는 바와같이 제 2a 도중 시계 방향 및 반시계 방향으로 회전 구동되고, 그 회전 구동에 연동하여, 수용된 C 카세트(17)의 테이프(17b)의 인출 및 감기 수용을 제 2a 도 및 제 4 도에 나타낸 바와 같이 한다. 즉 로딩 기어(18f)는 기어 전달 기구(18g)를 구동하여 C 카세트(17)의 감는측 릴(172)을 회전 구동하고, 테이프(17b) 의 인출 및 감기 수용을 한다. 동시에 로딩 기어(18f)는 캠기어(18h)를 제 2a 도중 시계 방향 및 반시계 방향으로 구동하여 캠레버(18j)를 회동 제어한다. 캠레버(18j)는 제 1의 제어 슬라이더(18k)를 화살표 E, F방향으로 이동 제어하여 우측 로딩암(181)을 제 2a 도중 시계 방향 및 반시계 방향으로 회동 제어하여 테이프(17b)의 인출 및 감기 수용을 시킨다. 그리고, 캠레버(18j)는 우측 카세트 억제 부재(18m)를 반시계 방향 및 시계 방향으로 회동 제어하여 C 카세트(17)의 계지 및 계지 해제를 시킨다(제 2a 도, 제 4 도 참조). 이때, 제 1의 제어 슬라이더(18k)는 중간 레버(18q)를 통해 제 2의 제어 슬라이더(18r)를 화살표 G, H방향으로 이동제어하여 좌측 로딩암(18s)을 제 2a 도중 반시계 방향 또는 시계 방향으로 구동 제어하여 테이프(17b)의 인출 또는 수용을 시킨다. 동시에 제 1의 제어 슬라이더(18k)는 좌측 카세트 억제 부재(18v)를 도면중 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회동 제어하여 C 카세트(17)의 계지 또는 계지 해제를 시킨다(제 2a 도, 제 4 도 참조).

상기 제 1 의 트레이(15)에는 풀 카세트 수용 위치에 대응하여 카세트 위치 결정부(20) 및 오삽입 방지 부재(21)가 설치된다. 이 가운데 카세트 위치 결정부(20)는 C 카세트 어댑터(18)의 제 1 및 제 2 의 트레이(15,19)의 이동에 지장을 초래하지 않는 위치에 배설된다. 한편, 오삽입 방지 부재(21)는 제 5 도에 나타낸 바와같이 화살표 방향으로 탄성력을 가진 클릭부(21a)가 풀 카세트(16)의 소정 방향으로 형성된 요부(16a)에 대응해서 설치되어 있다(제 6a 도 및 제 6b 도 참조). 또 이 오삽입 방지 부재(21)는 제 7a 도, 제 7b 도, 제 7c 도, 제 7d 도에 나타낸 것처럼, C 카세트 어댑터(18)에 형성된 요상(凹狀)의 계지부(18x)에 대응된다. 이 C 카세트 어댑터(18)의 계지부(18x)에는 클릭부 이탈용의 경사부(18y)가 형성되고, 제 1 의 트레이(15)에서 제 2 의 트레이(9)의 이송시에 있어서의 오삽입 방지 부재(21)의 클릭부(21a)의 이탈이 용이하게 행해지게 끔 되어 있다. 따라서, C 카세트 어댑터(18)의 제 1 및 제 2의 트레이(15,19)에의 이동시, 오삽입 방지 부재(21)는 그 탄성력에 의해 C 카세트 어댑터(18)의 이동을 허용하고, 또한 풀 카세트(16)를 제 1 의 트레이(15)에 삽착할때, 제 6a 도에 나타낸 바와같이 풀 카세트(16)의 요부(16a)측이 삽입되지 않으면, 그 삽입을 저지하여, 제 6b 도에 나타낸 바와같이 요부(16a)측이 삽입되면 삽착을 허용하여 오수용을 방지한다. 또, 오삽입 방지 부재(21)는 제 7a 도, 제 7b 도, 제 7c 도 및 제 7d 도에 나타낸 바와같이, C 카세트 어댑터(18)가 제 1의 트레이(15)에 출입할 때, 그 탄성력에 의해 C 카세트 어댑터(18)의 저면에 눌려서, 그 계지부(18x)에의 착탈이 행해져서 C 카세트 어댑터(18)의 출입을 허용한다.

또 제 1의 트레이(15)에는 양단부의 저면에 팝업 슬라이더(22,23)가 각기 화살표 H,I방향의 이동 자재로 배설된다(제 1 도 참조). 이 팝업 슬라이더(22,23)는 그 전면(前面) 패널측의 일단부에 경사부(22a,23a)가 형성되며, 그 타단부에는 계합부(22b,23b)가 형성된다. 이 계합부(22b,23b)는 제 8a 도 및 제 8b 도에 나타낸 것처럼, 상기 제 1 및 제 2 의 홀더 부재(13,14)에 형성된 안내부(24) (제 1 도 중에서는 도면의 형편상 제 1 의 홀더 부재측만을 도시)에 각기 안내 자재로 삽입된다. 따라서, 팝업 슬라이더(22,23)는 카세트 삽입 위치에 배출된 상태로, 그 풀 카세트(16)가 삽입되며(제 8b 도 참조), 제 1 의 트레이(15)가 테이프 구동 위치 방향으로 이송되면, 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)의 안내부(24)에 안내되어 연동해서 같은 방향으로 이송된다. 이 결과, 풀 카세트(16)는 그 자중으로 팝업 슬라이더(22,23)를 배출 방향으로 약간 이동시키고, 선단부가 상기 카세트 위치 결정부에 규제된 상태에서 제 1의 트레이(15)의 소정의 위치에 수용된다(제8a 도 참조). 또 제 1의 트레이(15)가 테이프 구동 위치에서 카세트 삽입 위치에 배출되면, 팝업 슬라이더(22,23)는 연동하여 배출 방향으로 이송되며, 그 계합부(22b,23b)가 안내부(24)의 단부에 당접한다. 그리고 다시 제 1의 트레이(15)가 배출되면, 팝업 슬라이더(22,23)는 그 계합부(22b,23b)가 안내부(24)의 단부에 계합하고 있는 것에 비해 제 1의 트레이(15)만이 카세트 삽입 위치로 이송된다. 여기서, 팝업 슬라이더(22,23)는 그 경사부(22a,23a)에서 상기 카세트 위치 결정부(20)에 선단부에 규제된 풀 카세트(16)의 기단부를 들어올려 이른바 카세트 팝업 동작을 한다(제 8b 도 참조). 이 카세트 삽입 위치에 배출된 제 1의 트레이(15) 상의 풀 카세트(16)는 그 기단부를 손으로 꺼낼 수 있게 된다.

그리고 상기 C 카세트 어댑터(18)에는 제 1의 트레이(15)에 이송된 상태에서, 팝업 슬라이더(22,23)의 경사부(22a,23a)에서 팝업하지 않도록 예를들어 도시하지 않은 절결부가 형성되어 팝업 슬라이더(22,23)에 의해 팝업되는 일이 없다.

또한 제 1의 트레이(15)의 앞면에는 예를들어 요부(15c)가 형성되며, 이 요부의 저면부에는 어댑터 선택용의 카세트 선택 조작자(25)가 배설된다. 이것에 의해 카세트 선택 조작자(25)는 제 9a 도에 나타낸 것처럼, 앞면 패널(26)에 설치한 이젝트 조작자(27)가 조작되어 상술한 바와 같이 제 1의 트레이(15)가 앞면 패널(25)보다 돌출한 카세트 삽입 위치에 배출되면, 조작 가능하게 노출된다. 또, 제 9b 도에 나타낸 것처럼 이젝트 조작자(27)가 조작되지 않고, 제 1 의 트레이(15)가 앞면 패널(26)내에 수용된 상태에서는 카세트 선택 조작자(25)는 조작 불능으로 된다. 그리고 카세트 선택 조작자(25)가 조작되면, 상기 내장 모터(18d)가 구동 제어되어 상술한 바와같이 자기 추진 기어(18a,18b)가 구동 제어된다. 이 결과, C 카세트 어댑터(18)는 제 1의 트레이(15)에서 제 2의 트레이(19) 또는 제 2의 트레이(19)에서 제 1 의 트레이(15)로 이송 수용되며, 풀 카세트(16) 또는 C 카세트(17)의 장착이 가능해진다.

또, 제 1 및 제 2의 트레이(15,19)상에는 제 1 및 제 2의 지지 커버(28,29)가 피착된다. 이 제 1 및 제 2의 지지 커버(28,29)는 분할 자재로 조합되어 있으며, 각각이 제 1 및 제 2의 사이드 샤시(10,11)상에 착탈 자재로 부착된다. 이 가운데, 제 2의 지지 커버(29)에는 안내공(19a,29b)이 형성되며, 이 안내공(29a,29b)에는 제 2의 트레이(19)에 설치된 안내부(19c)(제 1 도 중에서는 도면의 형편상 한쪽만을 도시)가 이동 자재로 부착된다. 한편, 제 1 의 지지 커버(28)에는 로딩랙(28a)이 형성되며, 이 로딩랙(28a)에는 상기 로딩 기어(18f)가 맞물린다. 이 로딩랙(28a)은 C 카세트 어댑터(18)의 제 2 및 제 2의 트레이(15),(19)간의 이동시에 상술한 바와같이 로딩 기어(18f)를 회전 구동하여, C 카세트(17)의 테이프(17b)의 인출 또는 감기 수용을 시킨다. 제 2 의 트레이(19)는 제 1의 트레이(15)가 관장하는 카세트 삽입 위치 및 테이프 구동 위치에서, 제 2의 지지 커버(29)를 제 1 및 제 2의 사이드 샤시(10,11)에서 떼어낼 수 있는 동시에 제 2의 지지 커버(29)와 일체적으로 제 2의 지지 커버(28) 및 제 1의 트레이(15)에서 분리해서 꺼낼 수 있다. 이것에 의해 제 2의 트레이(19)의 대기 위치를 테이프가 장가(裝袈)되는 실린더를 포함하는 테이프 구동 기구부(30)(제 11 도 참조)상에 채택하여, 그 조정 및 보수 점검을 용이하게 실현할 수 있게 되어, 종래와 대략 같은 형상치수를 확보할 수 있게 된다.

상기 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)에는 카세트 억제 스프링 부재(31a,31b)가 각기 설치된다. 이 카세트 억제 부재(31a,31b)는 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)가 카세트 삽입 위치 방향으로 이송된 상태에서, 제 2의 트레이(19)내에 위치된다. 그리고 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)가 카세트 삽입 위치에서 테이프 구동 위치로 이송되면, 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)는 제 1의 트레이(15)내에 수용된 풀 카세트(16) 또는 C 카세트 어댑터(18)를 제 1의 트레이(15)에 압접하는 위치에 설치된다. 즉, 카세트 억제 부재(31a,31b)는 제 1 및 제 2 의 홀더 부재(13,14)의 이동량이, 상술한 배속 기구의 작용에 의해, 제 1 의 트레이(15)의 이동량에 비해 작은 것을 이용하여, 카세트 삽입 위치에서 이간되어 제 2 의 트레이(19)상에 위치된다. 그리고, 제 1의 트레이(15)가 B위치까지 이송되면, 카세트 억제 부재(31a,31b)는 제 1의 트레이(15)상에 위치되도록 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)에 부착된다. 이것에 의해, 카세트 억제 스프링 부재(31a,31b)는 카세트 삽입 위치에 이송된 상태에서, 제 1의 트레이(15)에의 풀 카세트(16)의 수용을 허용하고, B 위치에 도달한 상태에서 수용된 풀 카세트(16)를 제 1의 트레이(15)에 압접 유지한다. 또, C 카세트 어댑터(18)의 사용시에 있어서도, 카세트 억제 스프링 부재(31a,31b)는 똑같이 작용하여 C 카세트 어댑터(18)를 제 1의 트레이(15)상에 압접해서 유지한다.

상기와 같이 구성된 카세트 장전 장치는 다음과 같이 동작된다. 즉, 풀 카세트(16)를 장전할 경우는 먼저 이젝트 조작자(27)를 조작하여, 제 2의 트레이(15)를 카세트 삽입 위치에 배출시켜, 풀 카세트(16)를 수용시킨다. 여기서 풀 카세트(16)가 소정의 상태로 수용되면 도시하지 않은 검출 스위치가 카세트의 수용을 검출하여, 트레이 이송 기구(12)를 구동시킨다. 그러면, 트레이 이송 기구(12)는 그 로딩암(12c)을 통해 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)의 안내부(14b)를 이동 부세(付勢)한다. 그러면, 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)는 제 1 및 제 2 의 사이드 샤시(10,11)의 제 1 내지 제 3의 안내공(10a)~(10c) 및 (11a)~(11c)에 안내되어 B위치를 지나서 테이프 구동 위치에 이송된다. 이때, 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)는 그 배속기어(14d)가 제 1 및 제 2의 사이드 샤시(10,11)의 사이드 랙(10d)에 구동되고, 이 배속 기어(14d)의 구동력이 제 1의 트레이(15)의 바깥랙(15a)에 전달된다. 이 결과, 제 1의 트레이(15)는 제 1 및 제 2의 호더부재(13,14)의 이동 속도를 배속한 이동 속도로 B 위치까지 이송된다. 이때 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)에 설치된 카세트 억제 스프링 부재(31a,31b)는 제 1 의 트레이(15)상으로 이동하여 풀 카세트(16)를 이 제 1의 트레이(15)에 압접해서 유지한다. 그리고, 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)가 B위치에서 C 위치로 하강되면, 제 1의 트레이(15)는 제 10 도에 나타낸 바와 같이, 그 사이드 랙(10d)에서 배속 기어(14d)가 이탈되어, 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)의 이동에 연동하여 테이프 구동 위치에 이송된다. 여기서, 이 제 1의 트레이(15)에 유지된 풀 카세트(16)는 그 공급측 및 감는측 릴(161,162)이 테이프 구동부의 한상의 공급 및 감는 릴대(50a,50b)에 장전된다(제 2b 도 참조). 그리고 도시하지 않은 테이프 로딩 기구가 구동되면 풀 카세트(16)의 테이프가 테이프 구동 기구부(30)(제 11 도 참조)에 장전된다. 이때, 대기 위치에서 이송된 제 2의 트레이(19)는 제 2의 지지 커버(29)에 지지되어 있는 것으로, 연결 스프링 부재(19a)에서 이탈되어, 대기 위치에 유지된다.

또, 테이프 구동 위치에 장전한 풀 카세트(16)를 꺼낼 경우는 다시 이젝트 조작자(27)를 조작한다. 그러면 테이프 로딩 기구가 반전되어 테이프가 언로딩되고, 그후 트레이 이송 기구(12)가 반전된다. 여기서, 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13),(14)는 C 위치에서 이송되어 B 위치로 상승되어, 제 1의 트레이(15)를 B위치로 이송한다. 그러면, 제 1의 트레이(15)는 그 연결 스프링 부재(19a)에 제 2 의 트레이(19)가 연결되어 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)의 배속 기어(14d)는 제 1 및 제 2의 사이드 샤시(10,11)의 사이드랙(10d)에 맞물린다. 그리고, 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)가 B 위치에서 A 위치로 이송되면 제 1의 트레이(15)는 그 바깥 랙(15a), 배속 기어(14d) 및 사이드랙(10d)의 작용에 의해 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13),(14)의 이송 속도가 배속되어 전달되고, 제 2의 트레이(19)를 유지한 상태에서 카세트 삽입 위치까지 이송된다. 여기서, 풀 카세트(16)는 팝업 슬라이더(22,23)의 경사부(23a,23b)에 의해 풀 카세트(16)가 팝업되어 꺼낼 수 있게 된다. 이 때, 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)에 설치된 카세트 억제 스프링 부재(31a,31b)는 제 2의 트레이(19) 상으로 이동하여 풀 카세트(16) 상에서 이탈된다.

다음에 C 카세트(17)를 사용할 경우는 역시 이젝트 조작자(27)를 조작하여, 제 1 의 트레이(15)를 카세트 삽입 위치에 배출시키고, 그 후 카세트 선택 조작자(25)를 조작한다. 그러면, C 카세트 어댑터(18)는 내장모터(18d)가 구동되어 자기 추진 기어(18a,18b)가 구동되고, 제 1 및 제 2의 트레이(15),(19)에 설치된 안쪽 랙(15b,19b)에 따라서, 제 2의 트레이(19)에서 제 1의 트레이(15)로 이송되어 수용된다. 그리고, C 카세트 어댑터(18)에 C 카세트(17)가 수용되면, 도시하지 않는 검출 스위치가 카세트의 수용을 검출하여, 트레이 이송 기구(12)를 구동시킨다. 그러면 트레이 이송 기구(12)는 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)의 안내부(14a)~(14c)를, 그 로딩암(12c)을 통해 이동 부세한다. 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)는 제 1 및 제 2의 사이드 샤시(10,11)의 제 1 내지 제 3의 안내공(10a)~(10c) 및 (11a)~(11c)으로 안내되어 B 위치를 지나서 테이프 구동 위치에 이송된다. 이 때, 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)는 그 배속 기어(14d)가 제 1 및 제 2의 샤의 사이드랙(10d)에 구동되고, 이 배속 기어(14d)의 구동력이 제 1 의 트레이(15)의 바깥 랙((15a)에 전달된다. 이 결과, 제 1 의 트레이(15)는 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)의 이동 속도를 배속한 이동 속도로 B 위치까지 이송된다. 이 때 C 카세트 어댑터(18)는 그 로딩 기어(18f)가 로딩 랙(28a)에 의해 회전 구동되고, 그 우측 및 좌측 로딩암(181,18s), 우측 및 좌측 카세트 억제 부재(18m, 18v), 감는 기어(17a)가 상술한 바와 같이 구동 제어되어 C 카세트(17)를 압접 유지한다. 동시에 C 카세트(17)는 그 테이프(17b)를 테이프 로딩 가능한 소정의 위치까지 인출한다. 또 이 때, 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)에 설치된 카세트 억제 스프링 부재(131a,131b)는 제 1의 트레이(15)상에 이동하여 C 카세트 어댑터(18)를 이 제 1의 트레이(15)에 압접해서 유지한다. 그리고 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)가 B위치에서 C위치로 하강되면, 제 1의 트레이(15)는 배속 기어(14d)가 사이드랙(10d)에서 이탈됨으로써, 제 11 도에 나타낸 바와 같이 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)의 이동에 연동하여 구동 위치에 이송된다. 여기서 제 1의 트레이(15)에 유지된 C 카세트 어댑터(18)는 그 C 카세트(17)의 공급측 릴(171)이 테이프 구동 위치의 공급 릴대(50a)에 장전되는 동시에, 그 기어 전달 기구(18g)의 일부가 감기 릴대(50b)에 구동력 전달 가능하게 걸어 맞추어진다. 다음에, 상기 테이프 로딩 기구(도시 생략)가 구동되어, C 카세트(17)는 그 테이프(17b)가 테이프 구동 기구부(30)에 장전된다. 이 때, 대기 위치에 이송된 제 2의 트레이(19)는 제 2의 지지 커버(28)에 지지되어 있는 것으로 연결 스프링 부재(19a)에서 이탈되어 대기 위치에 유지된다.

또, 테이프 구동 위치에 장전한 C 카세트(17)를 꺼낼 경우는 다시 이젝트 조작자(27)를 조작한다. 그러면 상기 테이프 구동 기구가 반전되어 테이프 언로딩이 행해지고, 그후, 트레이 이송 기구(12)가 반전된다. 여기서, 제 1 및 제 2 의 홀더 부재(13), (14)는 C위치에서 이송되어 B 위치로 상승되고, 제 1의 트레이(15)를 B 위치로 이송한다. 그러면 제 1의 트레이(15)는 연결 스프링 부재(19a)를 통해 제 2의 트레이(19)가 연결되고, 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)의 배속 기어(14d)는 제 1 및 제 2의 사이드 샤시(10,11)의 사이드랙(10d)에 맞물린다. 그리고, 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13,14)가 B 위치에서 B 위치에서 A 위치로 이송되면 제 1의 트레이(15)는 그 바깥 랙(15a), 배속 기어(14a) 및 사이드랙(10d)의 작용에 의해, 제 1 및 제 2의 홀더 부재(13), (14)의 이송 속도가 배속되어 전달되고, 제 2의 트레이(19)를 유지한 상태에서, 카세트 삽입 위치까지 이송되어, C 카세트 어댑터(18)에 수용된 C 카세트(17)를 꺼낼 수 있게 된다. 이 때, C 카세트 어댑터(18)는 그 로딩 기어(18f)가 로딩 랙(28a)에 의해 반전 구동되고, 그 우측 및 좌측 로딩암(181),(18s), 우측 및 좌측 카세트 억제 부재(18m,18v), 감는 기어(17a)를 구동하여 C 카세트(17)의 C 카세트 어댑터(18)에 압점을 해제하는 동시에 그 테이프를 카세트내에 감아서 수용한다.

이처럼, 상기 카세트 장전 장치는 풀 카세트(16) 및 C 카세트(17)를 카세트 삽입 위치에 이송된, 예를들어 제 1 및 제 2의 트레이(15,19)로 형성되는 트레이에 대해 각 공급측 릴(161,171)을 동축적으로 배치하여 수용하고, 이 트레이를 트레이 이송 기구(12)를 통해 테이프 구동 위치까지 이송함으로써, 이 트레이를 통해 풀 카세트(15) 및 C 카세트(17)를 테이프 구동 위치에 장전하도록 구성했다. 이것에 의하면 풀 카세트(16) 및 C 카세트(17)를 포함하는 C 카세트 어댑터(18)를 트레이에 수용하는 것뿐인 간단한 조작으로, 카세트 착탈시에 있어서의 확실한 보호를 도모할 수 있기 때문에, 신뢰성이 높은 카세트 착탈 동작이 실현된다. 또 이것에 의하면 테이프 구동 위치의 공급 릴대(50a)가 풀 카세트(16) 및 C 카세트(17)를 공용할 수 있게 됨으로써, C 테이프 구동계의 구성이 복잡해지는 일없이, 종래와 대략 마찬가지로 구성의 간략화가 확보된다.

또 상기 카세트 장전장치는 카세트 삽입 위치에서 테이프 구동 위치에 이송되는 제 1의 트레이(15)에 대해, C 카세트 어댑터(18)가 선택적으로 수용되는 제 2의 트레이(19)를 제 1의 트레이(15)의 상하 이송에 연동하여 착탈 자재로 연결시켜서 설치하고, C 카세트 어댑터(18)의 사용의 유무에 따라 제 1 또는 제 2의 트레이(15,19)의 한쪽에 이송시키도록 구성했다. 즉 풀 카세트(16)의 사용시에는 C 카세트 어댑터(18)를 제 2의 트레이(19)에 수용시켜 제 1의 트레이(15)에의 풀 카세트(16)의 삽착을 가능하게 하고, C 카세트(17)의 사용시에는 C 카세트 어댑터(18)를 제 1의 트레이(15)에 이송시켜 C 카세트(17)의 삽착을 가능하게 할 수 있도록 구성했다. 이것에 의해 종래처럼 별체의 어댑터를 사용함이 없이, 풀 카세트(16) 및 C 카세트(17)의 이형의 테이프 카세트의 사용이 가능해지고, 그 취급 조작의 간편화가 실현된다.

그리고, 본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않고 본 발명의 요지를 일탈하지 않는 범위에서 여러가지 변형을 실시할 수 있음은 물론이다.

Claims

내부에 카세트 구동부가 설치되어 있고 카세트 삽입부를 갖는 앞면 패널(26)를 포함하는 본체를 구비하며, 각각 자기 테이프로 구성된 제 1 테이프 카세트(16)와 제 1 테이프 카세트(16) 보다 크기가 작은 제 2의 테이프 카세트(17) 중 하나를 상기 카세트 삽입부에서 상기 테이프 구동부로 이송하는 카세트 장전 장치에 있어서, 상기 앞면 패널(26)로부터 돌출되어 상기 제 1 테이프 카세트(16) 또는 상기 제 2 테이프 카세트(17)가 상기 카세트 삽입부에 수용되는 제 1 위치와 상기 제 1 테이프 카세트(16) 또는 상기 제 2 테이프 카세트(17)가 상기 테이프 구동부에 장전되는 제 2 위치 사이에서 이동 가능한 트레이 수단(15,18,19)과; 상기 트레이 수단(15,18,19)을 상기 제 1 또는 제 2의 위치로 안내하고, 상기 트레이 수단(15,18,19)이 상기 제 2의 위치로 안내될 때 상기 테이프 구동부에 상기 제 1의 테이프 카세트(16) 또는 상기 제 2 테이프 카세트(17)를 장전하는 트레이 이송 기구(12)을 포함하는 것을 특징으로 하는 카세트 장전 장치.
제 1 항에 있어서, 상기 트레이 수단(15,18,19)은 상기 제 2의 테이프 카세트를 수용하는 어댑터(18)와; 상기 어댑터(18)를 이동 가능하게 유지하고, 상기 제 1의 테이프 카세트(16)를 수용하거나 상기 어댑터(18)에 상기 제 2의 테이프 카세트(17)를 수용케하며, 상기 트레이 이송 수단(12)에 의해 상기 트레이 수단(15,18,19)이 상기 전면 패널(26)로부터 돌출되는 제 1의 위치와 제 1의 테이프 카세트(16) 또는 상기 어댑터(18)에 수용된 제 2의 테이프 카세트(17)가 상기 테이프 구동부에 로딩되는 제 2의 위치 사이에 안내되는 트레이(15,19)와; 상기 어댑터(18)를 상기 제 2의 테이프 카세트(17)가 상기 어댑터(18)에 수용될 수 있는 카세트 삽입 위치와 상기 제 1의 테이프 카세트(16)가 상기 트레이(15,19)에 삽입될 수 있는 대기 위치 사이에 이송하는 어댑터 이송 수단(15b,19b,18a,18b,18e)을 포함하는 것을 특징으로 하는 카세트 장전 장치.
제 1 항에 있어서, 상기 트레이 수단(15,18,19)은 상기 제 2의 테이프 카세트(17)를 수용하는 어댑터(18)와; 상기 제 1의 테이프 카세트(16) 또는 상기 어댑터(18)를 유지하여 상기 트레이 수단(15,18,19)이 상기 앞면 패널(26)로부터 돌출되는 제 1의 위치와 상기 제 1의 테이프 카세트(16) 또는 상기 어댑터(18)에 수용된 상기 제 2의 테이프 카세트(17)가 상기 테이프 구동부에 로딩되는 제 2의 위치 사이에서 이동 가능한 제 1의 트레이(15)와; 상기 제 1의 트레이(15)와 분리 가능하게 연동하여 상기 제 1의 위치의 상기 제 1의 트레이(15)에 해당하는 제 3의 위치와 상기 제 2의 위치의 상기 트레이(15)에 해당하는 제 4의 위치사이에 이동 가능한 제 2의 트레이(19)를 포함하고, 상기 어댑터(18)는 상기 제 1의 위치의 상기 제 1의 트레이(15)와 상기 제 3의 위치의 상기 제 2의 트레이(19) 사이에서 선택적으로 이동 가능하며; 상기 어댑터(18)가 상기 제 2의 트레이(19)에서 상기 제 1의 위치에 있는 상기 제 1의 트레이(15)로 이송되어 상기 제 2의 테이프 카세트(17)가 상기 어댑터(18)에 수용될 수 있는 카세트 삽입 위치와 상기 어댑터(18)가 상기 제 1의 트레이(15)에서 상기 제 2의 트레이(19)로 이송되어 상기 제 1의 테이프 카세트(16)가 상기 제 1의 트레이(15)에 삽입될 수 있는 대기 위치 사이에 상기 어댑터(18)를 이송하기 위한 어댑터 이송 수단(15b,19b,18a,18b,18e)과; 상기 제 2의 트레이(19)를 상기 제 1의 트레이(19)로부터 분리시켜 상기 제 1의 트레이(15)가 상기 제 1의 위치에서 상기 제 2의 위치로 이송되는 동안 상기 제 2의 트레이(19)를 상기 제 4의 위치에 유지되게 하고, 상기 제 1의 트레이(15)가 상기 제 2의 위치에서 상기 제 1의 위치로 이송되는 동안 상기 제 2의 트레이(19)를 상기 제 1의 트레이(15)에 연결시키는 트레이 연결 수단(19a)을 포함하는 것을 특징으로 하는 카세트 장전 장치.