KR940008670Y1 - 자동차용 장식구 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 장식구

제1도는 본 고안의 분해 사시도.

제2도는 본 고안의 설치 상태 단면도.

제3도는 본 고안의 요부 분해 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 자동차용 장식구 2 : 몸체

3 : 하부커버 4 : 너트

5 : 환형테 5' : 돌륜부

6 : 파이롯드 램프 7 : 장식구

8 : 반사도료 9 : 나조부

10 : 스프링 11 : 걸고리

12 : 요입부 13 : 통공

14 : 전선 15 : 본네트

본 고안은 주로 자동차의 전면 본네트의 상측에 설치하는 자동차용 장식구의 개량된 고안에 관한 것으로 환형테의 내측에 제조회사의 마크나 상표등을 부착하되, 이의 외곽부에는 반사도료를 도포하여 야간에 차량을 운행할시 파이롯드 램프를 점등 시키므로서 장식구 자체에 빛이 반사 굴절되어 차량의 장식성을 높이고 상표의 식별성을 용이하게 하며, 또한 본네트의 장식구의 하부 내측에는 스프링을 장설하여 걸고리로 연결 하므로서 접촉사고나 주정차시에 외력으로 부터 장식구 자체 및 자체를 보호하도록 하기 위하여 안출한 것이다.

일반적으로 승용차의 경우 차량의 장식성을 높이기 위해 본네트의 전면 중앙상부에 자동차의 메이커를 표시하는 장식구를 부착하여 운행하게 되는바, 통상 장식구 자체는 본네트의 전면 중앙부에 고정된 상태로 위치하게 되어 자동차의 운행시 차선 변경이나 현재 자동차가 위치하는 곳을 식별할 수가 있는 시계(視界)기준점 또는 표지 역할을 하게된다.

그러나 지금까지의 자동차용 장식구는 야간에 발광기능이 없으므로 단순히 장식성을 부여하는 기능과 자동차의 운행시에 방향 설정등의 단순 기능만을 수행하므로 사용용도가 단조롭고 특히, 야간에 주행할 경우 상대방의 차량을 쉽게 식별하지 못하여 장식성을 전제로한 종래의 기능은 무용지물에 불과하여 야간에 자주 발생하는 접촉 사고 등에도 효과적으로 대응할 수 없었다.

본고안은 상기와 같은 종래의 문제점에 착안하여 본네트의 전면 상부에 부착하는 자동차용 장식구의 상측환형테 내부에 형성된 기업의 마트나 도형등의 외곽부에 반사도료를 도포하여 파이롯드 램프를 점등시키므로서 특히 야간에 자동차 회사의 광고 효과는 물론 장식구 자체가 빛을 발산하므로 자동차의 장식성을 일층 더 개선하고, 특히 몸체 하측의 나사관 내측에는 스프링에 탄지된 걸고리를 내설 하므로서 접촉사고나 주정차시 스프링의 탄발력에 의해 외벽으로 부터 장식구 자체를 완충시켜 보호할수 있도록 한 것으로 이를 첨부도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

몸체(2)의 상측에 장식구(7)를 갖는 환형테(5)를 형성하고, 하측의 볼트로서 자동차용 본네트(15)에 결합하여 하부커버(3)를 씌운다음 너트(4)로서 긴체할수 있는 통상의 자동차용 장식구(1)의 구성에 있어서, 환형테(5)의 내측 장식구(7) 외곽부에는 반사도료(8)를 착설하고 하측에는 통공(13)을 갖는 돌륜부(5')를 형성하여 몸체(2)의 중앙부에 형성된 요입부(12)에 결합할수 있도록 구성한 다음 몸체(2)의 내부 양측에는 대향으로 파이롯드 램프(6)를 감삽하여 전선(14)의 접속으로 램프(6)가 발광될 수 있도록 구성한다.

그리고 나사관(9)의 내측에는 스프링(10)을 탄설하여 걸고리(11)로서 상기 돌륜부(5')의 통공(13)에 결합할수 있게한 것이다.

이와 같이된 본 고안을 설치함에 있어서는 너트(4)와 하부커버(3)를 나사관(9)으로부터 분리시킨 다음 자동차의 전방 본네트(14)의 중앙에 삽지한 다음 하부커버(3)와 너트(4)를 순서적으로 조립하면 되는 것으로 이의 조립공정은 이미 공지된 것이다.

본 고안은 몸체(2)의 상부 양측에 파이롯드 램프(6)를 삽설하여 차량의 미등 스위치와 연결시킨 것에 특징이 있는 것으로 주간에는 미등이 소등상태에 있어서 파이롯드 램프(6) 또한 소등된 상태에 머물게 된다.

본 고안은 주로 야간에 운전석에서 미등 스위치를 넣으면 파이롯드 램프(6)가 점등되어 장식구(7)의 외곽부에 도포된 반사도료(8)가 빛을 구절 반사 시키므로 운전자 자신의 안전운전을 도모함은 물론 타인으로 하여금 자동차의 위치를 정확하게 식별할 수 있게 하며, 환형테(5)의 내부에 형성된 장식구(7)는 자동차 제조회사의 마크나 상표등을 명료하게 나타내 보이므로 자동차 메이커 측에서는 효과적인 기업 P.R효과를 얻을 수 있고, 또한 야간에 자동차의 운행중 차선 변경을 할시 차선구분의 기준선이 되거나 또는 전방의 장애무로가의 접촉거리를 판별하는 표지가 되어 안전사고 방지에도 효과가 크다.

또한 본 고안은 몸체(2) 하부에 나사관(9)을 형성하여 내부에 스프링(10)을 탄성하되, 내측에는 걸고리(11)를 삽지하여 환형테(5)의 하부에 돌설된 돌륜부(5')의 통공(13)에 연결하여 스프링(10)에 탄지 되도록 하였으므로 저복 사고시나 주정차시에 외력으로부터 환형테(5)를 보호할 수 있는 바, 즉 환형테(5)가 일측으로 기울게되면 돌륜부(5')의 통공(13)에 연결된 걸고리(11)가 상부로 당겨져 스프링(10)의 압축되었다가 다시 원상 복귀하게 되어 자동차용 장식구(1)를 보호 할 수가 있고, 이로 인해 본네트 자체의 손상도 방지된다.

이상과 같이 본고안은 장식구 몸체의 양측에 파이롯드 램프를 설치하고 하부의 나사관 내부에는 스프링에 탄지되는 걸고리를 내장하여 완충효과를 갖게 하므로서 운전자가 보다 효과적인 안전운전을 할수가 있고, 주정차시 외력으로부터 자동차용 장식구 자체 및 본네트를 보다 안저하게 보호할수 있는등 매우 실용적인 고안이다.

Claims (1)

1. 몸체(2)의 상부에 장식구(7)를 갖는 환형테(5)가 형성되고 하부에는 나사봉을 돌설하여 하부커버(3)와 너트(4)를 순서적으로 결합 하여서 된 통상의 자동차용 장식구(1)에 있어서, 환형테(5)의 장식구(7)외곽부에는 반사도료(8)를 착설하고 하측에는 통공(13)이 천설된 돌륜부(5')를 돌설하여 몸체의 요입부(12)와 결합하게 하되, 몸체(2)의 양측에는 파이롯드 램프(6)를 삽설하여 전선(14)의 접속으로 점등되게 하고, 하부의 나사 관(9) 내부에는 스프링(10)을 삽지하여 걸고리(11)로서 돌륜부(5')의 통공(13)에 연결하여 탄지 되도록 한 것에 특징이 있는 자동차용 장식구.