KR940007438Y1 - 스키 캐리어 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

스키 캐리어

제1도는 본 고안의 실시예의 사시도.

제2도는 본 고안의 실시예의 분해사시도.

제3도는 본 고안의 실시예를 지붕위에 부착하고 스키를 고정한 상태의 종단면도.

제4도는 본 고안을 자동차에 설치한 상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 고정부재 11 : 고정판체

12 : 고무자석판 20 : 캐리어 본체

21 : 지지부 22 : 지지부재

24,24' : 스키고정부 25 : 레버설치부

30 : 진공흡착수단 31 : 누름판

32 : 진공흡착판 33 : 작동축

37 : 레버 40 : 덮개

42 : 오목부 50 : 덮개잠금수단

51 : 자물쇠 52 : 걸림구

본 고안은 자동차의 지붕위에 설치하는 스키 캐리어에 관한 것이다.

종래 스키 등과 같이 길이가 긴 물건을 자동차의 지붕위에 설치하고 운반하는 캐리어는 일본국 실용신안출원 공개 소 54-15952, 소 57-202356 및 소 64-11856에 개시되어 있다. 그러나 상기한 것은 지지체의 일측에 자동차의 빗물받이 또는 사이드 실(side sill)에 체결하는 체결수단을 설치하고, 타측에는 자동차의 지붕위에 고정되는 진공흡착판을 고정하며, 지지체의 상부에 스키 고정홈을 형성하여 밴드를 걸거나 덮개를 회전할 수 있게 설치한 것이므로 부착과 분리가 번거로웁고, 분리가 번거롭기 때문에 캐리어를 사용하지 않을 때에도 캐리어를 부착한 상태로 시내를 주행하므로서 미관상 좋지 못하며, 스키의 도난우려가 많았다.

또한 상기한 부착의 번거로움을 해결한 것이 일본국 실용신안출원공개 소 61-135750에 개시되어 있는 바, 이는 흡반의 주위에 고무자석판을 부착하고 흡반의 상부에 스키고정구를 흡반에 고정된 레버축으로 설치하여 레버를 좌우회전시켜 흡반에 진공상태를 유지함과 동시에 고무자석에 의하여 스키 캐리어를 자동차의 지붕위에 부착하고 스키는 밴드만으로 묶은 것이므로 자동차의 지붕에 설치하거나 분리가 용이한 장점이 있으나, 고무자판을 들어올려 흡반의 진공을 누구든지 쉽게 제거할 수 있고 레버가 노출상태로 설치되어 있어서 그 분리가 용이하여 스키 또는 스키를 포함한 캐리어의 도난방지 기능을 달성하기가 어려운 결점이 있었다.

본 고안의 목적은 자동차의 지붕위에 견고하게 부착할 수 있으며 사용하지 않을 경우에는 자동차 지붕에 손상을 주지 않으면서도 손쉽게 분리할 수 있고, 스키와 스키 캐리어의 도난을 확실하게 방지할 수 있도록 한 스키 캐리어를 제공하는 것이다.

본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여 판상체의 고정판체 및 그 저면에 부착된 고무자석판으로 된 고정부재와, 상기 고정부재에 설치되고 상면 양측에 스키고정부와 중앙에 레버설치부를 형성한 캐리어 본체와, 상기 고정부재의 중앙에 형성된 진공흡착판 삽입부에 설치되어 그 주연에 캐리어 본체의 저면에 돌출된 누름판에 지지되는 진공흡착판과 상기 진공흡착판의 상면중앙에 하단이 고정된 작동축을 상기 레버설치부로 돌출시켜 레버를 설치한 진공흡착수단과, 상기 캐리어 본체에 일단이 힌지결합되고 중앙에 상기 레버설치부를 은폐하는 오목부가 형성되는 덮개 및 덮개잠금수단으로 구성한 것이다.

이하 실시예 도면에 의하여 설명한다.

본 고안은 제1도 내지 제3도에 도시한 바와 같이 자동차의 지붕위에 설치되는 고정부재(10)와 상기 고정부재(10)에 설치되는 스키(S)를 지지 고정하는 캐리어 본체(20)와, 상기 고정부재(10)의 중앙과 캐리어 본체(20)에 설치되는 진공흡착수단(30)과, 상기 캐리어 본체(20)에 일단이 힌지결합되는 덮개(40)및 상기 덮개(40)를 잠그는 잠금수단(50)으로 구성되어 있다.

상기 고정부재(10)는 경질 합성수지 또는 금속으로 된 고정판체(11) 및 그 저면에 부착된 고무자석판(12)으로 구성하며, 상기 고정부재(10)의 중앙부에는 후술하는 진공흡착판(32)이 삽입되는 진공흡착판 삽입부(13)가 진공흡착판(32)의 직경과 동일하게 형성되어 있다.

상기 캐리어 본체(20)는 그 저면에 형성된 지지부(21)를 고정부재(10)의 상면에 재치하여 진공흡착판 삽입부(13)의 상면에 고정되어 삿갓모양의 지지부재(22)에 형성된 통공(22')에 삽입되는 후술하는 작동축(33)을 중심으로 고정부재(10)에서 회전할 수 있게 설치하며, 지지부(21)의 상면 양측에는 리브(23)(23')에 의하여 스키고정부(24)(24')를 스키고정부(24)(24')사이에는 레버설치부(25)가 깊숙히 형성되어 있다. 그리고 레버설치부(25)의 바닥에는 후술하는 작동축(33)이 통과하는 통공(26)을 형성하며, 스키고정부(24)(24')에는 탄성밴드(27)(27')가 연결되어 있다.

상기한 진공흡착수단(30)은 상기한 고정부재(10)의 중앙에 형성된 진공흡착판 삽입부(13)에 고무 자석판(12)와 분리 설치되고 지지부(21)의 저면에 돌출된 원형의 누름판(31)에 의하여 그 가장자리가 상기한 지지부재(22)와 함께 지지되는 진공흡착판(32)과 , 상기한 진공흡착판(32)의 상면 중앙에 하단이 고정된 작동축(33)을 그 주위에 코일 스프링(34)을 감은 다음 지지부재(22)에 형성된 통공(22')과 레버설치부(25)의 바닥에 형성된 통공(26)을 통하여 레버설치부(25)에 돌출되는 작동축(33)과, 그 작동축(33)의 상단에 핀(36)으로 회동할 수 있게 설치된 레버(37)로 구성되어 있다.

상기한 덮개(40)는 상기 캐리어 본체(20)에 일단이 힌지(41)에 의하여 결합되어 스키고정부(24)(24')를 덮음과 동시에 중앙에 상기 레버설치부(25)에 설치되는 레버(37)를 은폐하는 오목부(42)가 형성되어 있다.

상기한 덮개잠금수단(50)은 캐리어 본체(20)의 일측에 설치된 자물쇠(51)와 덮개(40)의 타단에 설치된 걸림구(51)로 구성되어 있다.

미 설명부호 14는 손잡이 이고, 43은 조작부이다.

이상과 같은 본 고안은 덮개(40)를 열고 탄성밴드(27)(27')을 분리하여 레버(37)를 제3도의 반대편 위치로 회동시킨 상태에서 자동차의 지붕위의 전후에 1조를 올려 놓아서 고정판체(11)의 저면에 부착된 고무자석판(12)이 자력에 의하여 지붕에 고정시킨 다음 레버(37)를 제 4도와 같이 회동시키면 작동축(33)이 상승되면서 그 하단에 고정된 진공흡착판(32)의 주연은 누름판(31)에 의하여 눌려 있으므로 중심부가 오목하게 변형되면서 진공흡착판(32)이 지붕위에 진공흡착 되는 것이다. 그 후 스키 고정부(24)(24')에 스키(S)를 지지시킨 후에 탄성밴드(27)(27')로서 스키(S)의 상면을 감싸서 움직이지 않게 고정하고 덮개(40)를 닫은 후 자물쇠(51)를 회동시켜 걸림구(52)에 걸면 스키가 고정되는 것이다.

이때 스키(S)를 스키고정부(24)(24')에 올려 놓을때 스키고정부(24)(24')의 전후 중심선이 일치되어 있지 않으면 캐리어 본체(20)만을 회전시켜 그 중심선을 일치시키므로서 스키고정부(24)(24')에 스키의 지지가 원활하고 견고하게 되는 것이다.

위와 같이 스키(S)를 스키고정부(24)(24')에 지지 고정하고 덮개(40)를 닫으면 덮개(40)에 형성된 오목부(42)가 레버설치부(25)와 레버(37)를 은폐시키고 스키(S)는 덮개(40)에 의하여 덮혀 있으므로 탄성밴드(27)(27')를 분리할 수가 없게 되고, 덮개(40)를 열지 않고는 레버(37)를 회동시킬 수가 없으므로 진공흡착판(32)의 진공을 해제시킬 수 없어서 스키 캐리어의 분리가 불가능하고, 스키(S)도 잡아뺄 수 없을 뿐 아니라 고무자석판(12)의 상면에는 경질합성수지 또는 금속으로 된 고정판체(11)가 부착되어 있어 고무자석판(12)과 지붕사이에 드라이버 등을 집어 넣어서 스키 캐리어를 분리시키려고 하여도 본 고안의 스키 캐리어는 고무자석판(12)과 진공흡착판(32)이 분리되어 자동차의 지붕위에 강력하게 부착되어 있어서 드라이버 등을 집어 넣기가 어려울 뿐 아니라 만일 집어넣는다 하여도 진공흡착판(32)의 진공흡착력은 소멸되지 않기 때문에 그 분리가 어려웁게 되는 것이므로 스키 및 스키 캐리어의 도난이 확실하게 방지되는 것이다.

그리고 스키 캐리어에 스키를 고정하고 자동차가 주행중에 발생되는 진동 또는 충격은 고무자석판(12)과 진공흡착판(32) 및 작동축(33)에 감긴 코일 스프링(34)에 의하여 흡수되므로 자동차의 주행중에 발생되는 진동등에 의하여 생길 수 있는 스키의 훼손이 방지되는 것이다.

스키(S)를 사용하기 위하여 스키 캐리어로 부터 스키(S)를 분리할 때에는 상기의 반대순서에 의하여 스키(S)를 분리할 수 있으며, 스키(S)를 분리한 후에는 덮개(40)를 덮고 자물쇠(51)를 걸림구(52)에 걸어두면 스키 캐리어의 도난이 방지되는 것이다.

그리고 스키 캐리어를 자동차의 지붕에서 분리하려고 할 때에는 덮개(40)를 열고 레버(37)를 제3도의 반대위치로 회동시키면 진공흡착판(32)의 진공흡착력이 소멸되므로 스키 캐리어의 부착력은 고무자석판(12)에 의존하고 있게 되어 손잡이(14)를 들어올리면 분리되는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 고무자석판과 진공흡착판의 결합에 의하여 자동차의 지붕위에 간단하고 견고하게 부착되며 그 분리도 손쉽다. 도한 고무자석판의 상면에는 고무자석판의 변형을 방지하는 고정판체가 부착되어 있고 레버는 덮개에 형성된 오목부에 의하여 은폐되어 있어서 덮개를 열지 않고는 스키 및 스키캐리어의 분리가 불가능하므로 스키 및 스키캐리어의 도난이 확실하게 방지되는 것이다.

그리고 캐리어 본체는 고정부재에 회전할 수 있게 설치되어 있으므로 스키고정부의 중심선이 일치되지 않게 자동차의 지붕위에 부착된 경우에는 스키 캐리어 전체를분리시키지 않고 간단하게 그 중심선을 맞출 수 있어서 스키의 지지고정이 간단하고 편리한 효과 등이 있는 것이다.

Claims (2)

1. 판상체의 고정판체 및 그 저면에 부착된 고무자석판으로 된 고정부재와, 상기 고정부재에 설치되고 상면 양측에 스키고정부와 중앙에 레버설치부를 형성한 캐리어 본체와, 상기 고정부재의 중앙에 형성된 진공흡착판 삽입부에 설치되어 그 가장자리가 캐리어 본체의 저면에 돌출된 누름판에 지지되는 진공흡착판과 상기 진공흡착판의 상면중앙에 하단이 고정된 작동축을 상기 레버설치부로 돌출시켜 레버를 설치한 진공흡착수단과, 상기 캐리어 본체에 일단이 힌지결합되고 중앙에 상기 레버설치부를 은폐하는 오목부가 형성하는 덮개 및 덮개잠금 수단으로 구성한 스키 캐리어.
2. 제1항에 있어서, 캐리어 본체는 작동축을 중심으로 회전할 수 있게 설치한 스키 캐리어.