KR940003859Y1 - 공기조화기용 송풍기 구조 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

공기조화기용 송풍기 구조

제1도는 본 고안에 따른 송풍기의 구조도.

제2도는 본 고안에 따른 요부를 보여주기 위해 도시한 분리사시도.

제3도는 제2도에 대한 단면구조도.

제4도는 종래고안에 따른 분리사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 날개 1a : 삽입턱

1b : 융착부재 2 : 결합부재 A

2a : 결합돌부 2b : 고정홈

3 : 결합부재 B 3a : 결합홈

100 : 휀(Fan)조립체

본 고안은 다수의 휀(Fan)조립체로 이루어져 구동수단에 의해 회전되면서 송풍력을 발휘하므로서, 공기의 유압과 배출기능을 수행하는 공기조화기의 송풍기 구조에 관한 것으로, 특히, 송풍기능을 증대시키고자 하는 목적과 구조의 견고성을 높이고자 하는 목적 및 조립공정의 용이성을 얻고자 하는 목적을 달성하기 위해서 개발된 공기조화기용 송풍기 구조에 관한 것이다.

일반적으로 공기조화기용 송풍기 구조는 첨부된 도면 제4도에 도시된 바와같이 날개(41)의 일측단에 형성된 삽입부(41a)가 지지부재(52)의 삽입홈(42a)에 결합되어진 휀 조립체(43)를 다수 구비하여, 날개(41)의 타측단(지지부재가 결합되지 않은 부위)를 다른 휀 조립체(43)의 지지부재(43)에 형성된 삽입홈(42a)가 삽입 결합하여서된 구조를 갖으면서 날개(41)의 삽입부(41a)단면에 구비된 융착부(41b)가 삽입홈(42a)에 삽입된 상태에서 삽입홈(42a) 내측으로 융착되어 완전 결합된 구성을 갖는다.

그러나, 이와같은 종래의 송풍기 구조는 융착부(41b)가 한곳에 불과하므로 견고성이 떨어지는 폐단이 있었고, 또, 날개의 길이가 일정거리 이상으로 길어지면 지지부재(42)의 삽입홈(42a)에 삽입고정된 날개의 일측단의 직경과 타측단의 직경이 수축현상에 의해 다르게 나타나므로 날개(41)의 삽입부(41a) 위치와 지지부재(42)의 삽입홈(42a) 위치가 서로 이격됨으로 인해 작업자는 날개(52)의 삽입부(41a)를 지지부재(42)의 삽입홈(42a)에 일일이 일치시키면서 끼워 맞춰야 하기 때문에 조립작업이 상당히 난해하였으며, 또, 송풍기 회전작동시 회전저항력이 분산없이 날개에 적용되므로 진동 및 소음이 상당히 발생되어 송풍기능이 저하되는 등의 조립 및 작동상에 여러 결점이 있었다.

따라서, 본 고안은 상기와 같은 종래의 결점을 해소시키기 위해서 공기 조화기용 송풍기를 구성하는 휀 조립체 구조로 날개와 결합홈을 갖는 결합부재 B와 상기 결합부재 B의 결합홈에 대응되는 위치에 결합돌부 및 고정홈이 형성된 결합부재 A가 일체로 성형된 것을 채용하여 날개의 삽입턱을 다른 휀 조립체의 결합부재 A의 고정홈에 삽입 끼워맞춰 결합부재 A의 결합돌부를 결합부재 B의 결합홈에 각각 끼워 맞춰 조립함으로서 송풍기능의 원활성과 조립작업의 용이성 및 구조의 견고성을 도모할 수 있도록 안출된것으로 첨부된 도면에 의거하여 구성 및 작용효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.

다수의 휀 조립체(100)로 조합된 공기조화기용 송풍기(S)구조에 있어서, 삽입턱(1a)과 융착부재(1b)가 일단으로 형성된 날개(1)와 상기 날개(1)의 일측으로 성형된 결합돌부(2a)와 고정홈(2b) 및 융착부재(2c)가 형성된 결합부재 A(2)와 상기 날개(1)의 타측(날개 삽입턱이 형성된 부위)으로 결합부재 B(3)에 결합홈(3a)이 성형 위치되고, 상기 결합돌부(2a)가 삽입되는 결합홈(3a)를 갖는 결합부재 B(3)로 이루어진 다수의 휀 조립체(100)를 제작 구비하여 휀 조립체(A)의 결합부재 A(2)의 결합돌부(2a)를 다른 휀 조립체(B)의 결합부재 B(3)의 결합홈(3a)에 결합하면 다른 휀 조립체(B) 날개삽입턱(1a)이 다른 휀 조립체(A)의 결합부재 고정홈(2b)에 일치되면서 삽입 고정되어 조립 구성된 것이다.

여기서 결합부재 B(3)의 내주연 지름은 결합부재 A(2)의 외주연 보다 약간 크게 조립되어 회전조립체 연결시 결합부재 A, B(2)(3)가 밀착 결합되는 구조를 갖게한다.

이와같이 구성된 본 고안의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

송풍력을 이용하여 공기의 유입과 토출기능을 수행하는 공기조화기용 송풍구조로 첨부된 도면 제1도 및 제2도와 같이 날개(1) 양측으로 결합부재 A, B(2)(3)가 일체로된 본 고안의 휀 조립체(100)를 상호 연결시켜 도면 제1도에 도시된 바와같이 공기조화기용 송풍기(S)를 제작하고자 할때에는 도면 제2도에 도시된 바와같이 휀조립체(A)를 이루는 결합부재 A(2)의 결합돌부(2a)를 다른 휀조립체(B)를 이루는 결합부재 B(3)의 결합홈(3a)에 일치시키면서 결합시키면 제3도에 도시된 바와같이 다른 휀 조립체(B)의 결합부재 B(3)에 형성된 결합홈(3a) 내측으로 휀 조립체(A)의 결합부재 A(2)에 형성된 결합돌부(2a)가 삽입위치됨과 동시에 결합부재 A(2)의 외주연이 결합부재 B(3)의 내주연에 밀착되게 위치되므로, 결합부재 B(3)와 일체로 성형된 날개(1)의 삽입턱(1a)이 결합부재 A(2)의 고정홈(2b)에 일치되어지면서 삽입 고정되어 도면 제1도에 도시된 바와같이 송풍기(S)를 제작 할 수 있는 것이다.

이때, 결합부재 A(2)의 결합돌구(2a) 단면에 구비된 융착부재(2c)와 날개(1)의 삽입턱(1a) 단면에 구비된 융착부재(1b)가 동시에 결합홈(3a)과 고정홈(2b)에서 이중으로 융착된다.

이와같은 구조를 갖는 본 고안의 송풍기는 결합부재 A, B(2)(3)의 결합홈(3a)과 결합돌부(2a)로 끼워맞춤하는 것만으로 수십개의 날개(1)의 삽입턱(1a)이 각각의 고정홈(2b)에 고정되면서 삽입 고정되고, 또, 날개(1)일측으로 형성된 결합부재 A(2)에 의해 종래와 같이 휀 조립체의 날개 끝단부의 직경이 변형되는 것을 방지할 수 있기 때문에 송풍기의 조립작업이 대단히 유용한 것이다.

또한, 날개(1)의 결합부재 A, B(2)(3가 일체로 제작되고, 결합부재 A(2)의 결합돌부(2A) 단면으로 구비된 융착부재(2c)와 날개(1)의 삽입턱(1a) 단면에 구비된 융착부재(1b)가 동시에 융착되어 이중 융착구조를 가지므로서 견고한 송풍기 조립구조를 얻을 수 있는 것이다.

또한, 날개(1)와 일체로 성형된 결합부재 A, B(2)(3)의 결합홈(3a)과 결합돌부(2a)가 상호 밀착되게 결합된 상태를 유지하기 때문에 송풍기 회전 작동시 날개(1)에 걸리는 저항력이 결합부재 A, B(2)(3)에 분산되면서 상쇄되므로, 즉 날개(1)에는 바람의 저항만을 가지게 되므로 진동 및 소음 발생이 감소되어 원활한 송풍기능을 수행토록된 것이다.

Claims (1)

1. 다수의 휀 조립체(100)로 조합된 공기조화기용 송풍기(S)구조에 있어서, 삽입턱(1a)과 융착부재(1b)가 일단으로 형성된 날개(1)와 상기 날개(1)의 일측으로 성형된 결합돌부(2a)와 고정홈(2b) 및 융착부재(2c)가 형성된 결합부재 A(2)와 상기 날개(1)의 타측(날개삽입턱이 형성된 부위)으로 결합부재 B(3)에 결합홈(3a)이 성형위치되고, 상기 결합돌부(2a)가 삽입되는 결합홈(3a)를 갖는 결합부재 B(3)로 이루어진 다수의 휀 조립체(100)를 제작 구비하여 휀조립체(A)의 결합부재 A(2)의 결합돌부(2a)를 다른 휀 조립체(B)의 결합부재 B(3)의 결합홈(3a)에 결합하면 다른 휀 조립체(B) 날개삽입턱(1a)이 다른 휀 조립체(A)의 결합부재 고정홈(2b)에 일치되면서 삽입 고정되어 조립 구성되고, 상기 결합부재 B(3)의 내주연 지름은 결합부재 A(2)의 외주연 보다 약간 크게 조립되어 회전조립체 연결시 결합부재 A, B(2)(3)가 밀착 결합되는 것을 특징으로 하는 공기 조화기용 송풍기 구조.