KR940003245B1 - 영화 관람용 가동좌석 장치와 영화촬영 및 상영방법 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

[발명의 명칭]

영화 관람용 가동좌석 장치와 영화촬영 및 상영방법

[도면의 간단한 설명]

제1도는 본 발명에 따라 제작된 영화 관람용 가동좌석 장치 및 시스템의 사시도.

제2도는 제1도의 장치의 부분 사시도.

제3도는 제1도의 시스템의 구동 수단중 하나를 나타내는 사시도.

제4도는 제1도의 시스템에서 사용하기 위하여 영화를 찍고 활동을 기록하는데 사용될 수 있는 영화 카메라, 차량 및 이동 감지 장치의 사시도.

제5도는 제1도의 영사기에 사용될 수 있는 필름의 평면도.

제6도는 제1도의 시스템에 사용하기 위한 관람 스크린용 가동 마스크의 정면도.

제7도는 제1도의 시스템에 사용하기 위한 전자 제어콘솔의 사시도.

[발명의 상세한 설명]

[발명의 배경]

오락 효과는 롤러 코스터(roller coaster)차, 지상위를 낮게 날으는 비행기 또는 거리를 질주하는 차와 같은 이동하는 차량의 광경을 나타내는 영화를 상영할때 관람자나 관객의 위치를 전환시킴으로써 얻을 수 있다. 관객은 영화속에 나타나는 차량에 탑승된 승객의 경험과 유사한 경험을 하도록 영화의 영상과 일치하여 짧은 수직 거리를 이동하거나 기울어진다. 트럼벌(Trumbull)씨에게 허여된 미국 특허 제4,066,256호에는 2, 3줄의 관객과 영화 스크린 모두는 3개의 큰 수직 유압 작동기에 의해 지지되는 큰 커버에 놓여있는 형태의 오락라이드 장치가 기술되어 있다.

제한된 수의 관객만이 상술한 특허의 장치에서 수용될 수 있다. 이것은 다수의 관객을 이에 해당하는 대형 영화 스크린 및 영사기와 함께 수용해야 한다면 장치는 다루기 힘들기 때문이다. 예를들어 가속 상태를 시뮬레이트(simulate) 하도록 적당한 특정각만큼 후방으로 모든 관객을 기울게 하기 위하여 상당한 거리만큼 장치의 앞쪽을 들어올리고 뒤쪽을 내려야 할 필요가 있으며, 결국 관객이 중간에서 보다 뒤쪽에서 더 큰 수직 가속력을 경험하게 된다. 문제는 장치가 많은 인원을 탑승시키지 못한다면 장치를 경제적으로 작동시키는 것이 곤란하다는 것이다. 영화를 관람하는 관객에게 긴장감을 시뮬레이트하는 형태의 오락 라이드 장치의 가격이 저렴하면 큰 이득이 될 것이다.

[발명의 요약]

본 발명의 한 실시예에 따르면, 오락 라이드 장치 즉, 가동좌석 장치는 영화속에 나타나는 이동 차량에 탑승된 승객의 긴장감과 유사한 긴장감을 관객에게 부여하며, 경제적 방법으로 흥미를 배가시키는 형태를 제공한다. 상기 장치는 개별 작동기세트를 구비하는 개별 구동 수단으로 각각 이루어지는 다수의 관객 지지 프레임을 포함한다. 모든 프레임은 영화의 영상이 영사되는 하나의 대형 스크린을 보도록 배치된다. 각각의 관객 지지 프레임이 동시에 움직일때에도 스크린은 고정될 수 있다.

관객 지지 프레임을 움직이기 위한 각각의 구동 수단은 전후 이동을 억제하면서 수직 및 측방향 이동에서 비임(beam)을 지지하는 한 쌍의 링크 또는 아암을 포함한다. 관객 지지 프레임은 관객을 전후방향으로 피봇(pivot)하기 위하여 경사질 수 있도록 비임에 피봇 가능하게 설치된다.

본 발명의 새로운 특징은 첨부된 청구범위에서 설명된다. 또한 본 발명은 첨부 도면을 참조한 후술로부터 명확히 이해될 것이다.

[양호한 실시예의 설명]

제1도는 영화 영상(14)을 상영하기 위한 스크린(12)과 관객 지지 프레임(16) 그룹을 포함하는 오락 라이드 시스템(10)을 도시한다. 각 프레임은 영화를 보고 있는 관객(P)들을 지지하고 있다. 각 프레임(16)은 지상 또는 마루(20)위에서 영화의 영상과 일치하여 프레임을 이동시키는 구동 수단(18)에 의해 지지된다. 특정 화면이 가파른 경사 길을 막 돌진하려는 롤러 코스터 차의 광경을 나타내면서 적어도 영상(14)의 일부분은 질주하는 차량의 광경을 상영한다. 구동 수단(18)은 관객을 상하로 요동치게 하며 또 기울어지게 하거나 또는 변화시켜서, 관객들은 긴장감을 경험한다. 관객이 느끼는 긴장감은 만약 관객이 영화 영상(14)으로 나타나는 기동력을 발휘하는 실제 차량에 탑승하였다고 느낄 수 있는 긴장감을 시뮬레이트 할 수 있다. 예를들어 영화 영상(14)에 나타난 가상적인 롤로 코스터 차가 롤로 코스터의 경사를 따라 아래로 내려가기 시작하면, 관객 지지 프레임(16)은 갑자기 앞쪽으로 내려가면서 기울어진다.

스크린(12)과, 이 스크린에 영상을 영사시키는 영사기(22)는 모두 고정되어 있으며, 이것은 넓은 시각을 가지는 큰 스크린을 쉽게 이용할 수 있다. 영사기에 있는 필름(24)은 관객 지지 프레임의 적당한 운동을 일으킬 각 구동 수단(18)의 작동기(26) 세트에 지시를 하는 트랙(track)을 포함한다. 또는, 필름에 있는 타이밍 마킹은 다른 이동 제어 레코딩 플레이어와 일치하여 움직인다. 영사기(22) 또는 다른 화면 발생 수단의 전기 신호 출력은 압력원 및 제어 장치(30)에 전달된다. 장치(30)는 관객 지지 프레임(16)의 이동을 제어하는 각 작동기 세트(26)에 라인(34)을 통하여 전기 신호를 전달하는 제어기(32)를 포함한다. 장치(30)는 또 작동기에 동력을 공급하기 위하여 호스(38)를 통해 고압 유압체를 전달하는 유압 압력원 또는 펌프(36)를 포함한다.

제3도는 관객 지지 프레임(16)과 프레임을 이동하기 위한 구동 수단(18)을 포함하는 하나의 유니트(40)를 도시한다. 구동 수단은, 수평한 측방향 기본축(50)을 따라 이격된 대향 단부(44, 66)을 가지며 지상에 설치된 베이스(42)를 포함한다. 한쌍의 하부 아암(52, 54)은 기본축(50)에 대해 직각을 이루며 수평으로 평행한 한쌍의 하부축(56, 58)에 관하여 베이스에서 피봇 가능하게 설치되어 있다. 한쌍의 상부 아암(60, 62) 각각은 하부축(56, 58)에 거의 평행한 중간축(64, 66)에 관하여 대응 하부 아암에서 피봇 가능하게 설치된 하부 단부를 가진다. 각 상부 아암은 하부축에 거의 평행인 한쌍의 상부축(76, 78)에 관하여 상부 비임(74)에 대향 단부(70, 72)에 피봇 가능하게 연결된 상단부를 가진다. 상부 및 하부 아암 쌍들은 화살표(80)로 나타낸 수직 이동, 화살표(82)로 나타낸 횡 이동 및 화살표(84)로 나타낸 회전 피봇에 대해 상부 비임(74)의 운동을 제한한다. 그러나 상부 비임용 지지대는 화살표(86) 방향으로 길이 방향 이동을 방지하며, 또(화살표(82)에 평행인 축에 관하여) 화살표(88)로 나타낸 바와 같이 상부 비임의 상승을 방지한다. 지지대는 또한 수직축에 대하여 상부 비임의 (화살(89)로 나타낸) 치우침(yaw)을 방지한다.

화살표(88)로 도시된 바와 같이, 관객에게 상승 피봇 또는 기울기를 제공하기 위하여, 관객 지지 프레임(16)은 상부 비임(74)에 설치되어서 측방향 연장 프레임 축(90)에 관하여 경사질 수 있다.

화살표(80, 84)로 나타내는 수직 이동과 롤링에 관한 상부 비임(74)의 운동은 주로 한쌍의 수직 작동기(94, 96)에 의해 제어된다. 각 작동기는 압력원 및 제어 장치(30)로부터 호스(38)를 통해 제공된 고압 유압체의 이동을 제어하는 전압 제어식 밸브(98)를 포함하는 복동식 유압 작동기이다. 상부 비임(74)의 측방향 위치는 기본축(50)에 대해 수평으로 평행하게 연장하는 측방향 작동기(102)에 의해 제어된다. 상부 비임(74)의 롤링각(화살표(84))은 수직 작동기(94, 96)의 상대 길이에 의해 제어된다. 상부 비임의 평균 수직 높이는 수직 작동기의 평균 길이에 의해 제어된다.

관객 지지 프레임(16)은 보동식 전압 제어 경사 작동기(104)에 의해 프레임 축(90)에 관하여 화살표(88)로 도시된 바와 같이 상승될 수 있다. 경사 작동기(104)는 경사 이동만을 위해서는 짧은 길이로 충분하기 때문에 길이가 더 짧은 것만을 제외하고는 다른 작동기와 유사하다. 작동기(104)는 상부 비임(74)에 피봇 가능하게 연결된 한 단부(106)와, 관객 지지 프레임(16)의 부재(110)에 피봇 가능하게 연결된 대향 단부(108)를 가진다. 관객 지지 프레임에 고정된 한쌍의 브래킷(112)은 상부 비임(74)의 부품(114)에서 피봇 이동이 가능하도록 프레임을 지지한다.

상부 및 하부 아암(60, 52)은 화살표(88)로 도시된 상승 방향으로 상부 비임(74)의 피봇을 방지한다. 이것은 2개의 수직 작동기(94, 96)만의 사용으로 관객의 수직 이동을 제어할 수 있게하며, 비임을 상승시키기 위하여 상부 비임(74)의 후방 연장부에 연결될 제3의 작동기를 필요없게 한다. 제3수직 작동기의 제거는 유니트(40)를 길이 방향 화살표(86)의 전후 방향으로 작은 길이를 가지도록 제작할 수 있다는 면에서 중요하다. 즉, 이 작은 길이는 다른 유니트(40)의 관객 지지 프레임(16)을 화살표(88) 방향으로 제어된 상승 피봇을 제공하는 동안에도 프레임 앞에 있는 다른 프레임의 후부와 적당한 간격을 유지하는 방식으로 차례로 거리를 두며 배치될 수 있게한다. 거리(D)는 하부 아암(54)이 베이스(42)에 인접한 장소에서 하부 아암의 대향한 내측면사이의 길이이다. 이 거리(D)는 상부 아암(62)이 쇄선으로 도시된 위치(62A)에 있을 때 이 상부 아암과 하부 아암의 쌍이 만든 길이(L)의 최소한 10%에 해당한다.

제1도 내지 제2도는 각 관객 지지프레임(16)이 횡축(121)을 따라 배치된 한 줄(119)의 관객 좌석(120)을 구비하며, 상기 특정 시스템은 한 프레임의 각 줄에 6개의 좌석을 포함한다. 각 프레임은 거의 어깨 높이(124) 이상으로 열리지만 좌석 높이(126) 아래에서 닫히는 전방벽(122)을 포함한다. 전방벽(122)은 운동하는 동안 관객이 프레임 밖으로 떨어지는 것을 보호하기 위하여 사용된다. 좌석 바아는 또한 구속용으로 사용될 수 있다. 옆문(128)은 또한 관객이 들어갈 수 있도록 제공되어서 관객의 손과 발을 프레임안에서 유지하도록 슬라이딩식으로 닫힌다.

각 좌석은 사람 머리와 거의 같은 폭(약 20cm)을 가지며 사람 머리의 실루엣(silhouette) 형태로된 머리받이부(130)와, 목부(132)를 가지는 등받이를 포함한다. 이 실루엣은 실루엣 뒤의 다음 프레임에 있는 관객에 대하여 거의 일정한 장애물을 제공해서, 프레임이 움직일때 관객 머리 사이의 공간을 차단하지 않고 관객 앞에 있는 다른 관객 머리의 이동 모습을 최소화한다.

영화 영상(14, 제1도)이 갑자기 하향으로 가속하는 차량(예를들어 롤러 코스터에서)을 나타내면, 프레임은 신속히 하강하고 하향으로 경사져서 관객들은 작은 하향 각도를 향하게 된다. 전후방 수평 가속은 관객을 각각 상하로 경사시킴으로써 시뮬레이트될 수 있다. 영상(14)의 오른쪽으로 급격히 회전하는 차량을 나타내서 원심력이 실제 차량의 승객을 왼쪽으로 미는 경향이 있으면, 상부 비임의 좌측(70)이 우측(72)보다 낮아지도록 프레임을 경사시킬 수 있다. 진동을 만드는 급속한 반전을 포함하여 다양한 운동이 만들어질 수 있다.

관객 지지 프레임의 운동을 제어하기 위해 수동 제어 장치를 사용할 수 있지만, 소정의 운동을 기록한 것을 사용하는 것이 일반적으로 바람직하다. 제5도는 각 관객 지지 프레임에 관련된 각 작동기(94, 96, 102, 104)의 운동을 지시하도록 인코드된 트랙(142)을 포함하는 필름 스트립(140)의 일부분을 도시한다. 이 기록은 영화 필름의 이동과 일치된 테이프 카트리지상에 만들어질 수 있다. 레코딩(recording)은 영화가 촬영된 후 숙련 기술자에 의해 제작되어 시행착오를 통해 다듬어지거나, 촬영하는 동안 직면하는 운동을 기록함으로써 제작될 수 있다.

제4도는 이동 차량(152)에 설치되어서, 이동 차량으로부터 보이는 광경을 기록하여 나중에 스크린상에 영화 영상을 형성하는 영화 카메라(154)를 포함하는 레코딩 시스템(150)을 도시한다. 이 시스템은 또 세방향의 가속을 측정하기 위한 한 그룹의 가속도계(158, 160, 162)와, 세개의 수직축 각각에 관하여 차량의 선회를 감지하기 위한 회전 감지 기구(164)를 포함하는 모션 감지장치(156)을 포함한다. 레코더(166)는 차량의 가속 및 선회를 기록하기 위하여 가속도계와 선회 감지 기구에 연결되어 있다. 최초 레코딩에 관한 정보를 나타내는 레코딩은 영화를 상영하는 동안 플레이될 것이다. 상술된 바와 같이 수직 가속 또는 오리지널 차량은 관객 지지프레임을 상하로 가속시킴으로써 시뮬레이트될 수 있으며, 측방향 또는 비스듬한 가속은 관객 지지 프레임을 비스듬하게 이동시킴으로써 시뮬레이트될 수 있다. 전후방 가속은 관객 지지 프레임을 경사시킴으로써 거의 시뮬레이트된다. 상승 및 롤링(제3도에서 화살표(88, 84)에 관한 피봇팅은 관객 지지프레임을 대응하여 경사시킴으로써 시뮬레이트된다. 치우침에 관한 경사(예를들어 차의 좌우 회전)는 차량을 좌우로 회전할때 만나는 긴장감과 유사한 긴장감을 유발하기 위하여 좌우로 롤링 및 가속시킴으로써 시뮬레이트된다.

관객이 스크린을 보며 짧은 거리로 가속되거나 기울어질때, 스크린이 움직이지 않는다면 오락 효과에 영향을 미치지 않는다는 것이 밝혀졌다. 이것은 스크린상의 영상이 경사지는 카메라에 의해 찍혀지기 때문이다. 관객은 일반적으로 그들의 주의가 집중된 스크린 중앙을 볼 것이며, 어두운 스크린 둘레의 영역 이동의 결핍은 중요하지 않다. 중요한 것은, 관객이 바라보는 스크린에는 의미있는 관람각도가 있는다는 것이며, 대개 관객의 관람각도(A)는 수평면에서 적어도 약 60˚인 것이 바람직하다. 2개의 측방향으로 이격된 수직 작동기만을 사용함으로써 가능하게 된 각 유니트의 비교적 작은 깊이는 적당한 크기의 스크린이 사용될 수 있도록 모든 관객을 스크린에 비교적 근접시키는 것을 돕는다.

오락 경험은 또 묘사되는 활동에 따라 이동 가능한 스크린 마스트의 사용으로 더욱 높아질 수 있다. 제6도에 도시된 바와 같이, 관람 스크린(180)은 블랙 벨벳(black velvet)과 같은 빛 흡수재의 표면(184)으로 제작된 불투명한 마스크(182)에 의해 에워싸인다. 마스크(182)는 한쌍의 유압 실린더(190)의 로드(188)에 의해 지지되는 적당한 프레임 구조물(186)을 가진다. 프레임 구조물(186)은 한쌍의 안내링(194)에 의해 미끄럼 가능하게 유지되는 한쌍의 수직 안내 포스트(192)를 구비하여, 관객 좌석용 작동램과 같은 방법으로 유압램(196)에 의해 수직 또는 경사 모션을 마스트에 전달할 수 있게 된다. 이러한 마스크 운동은 액션에 따라 조정될 때, 스크린이 관객과 함께 이동한 것처럼 나타난다.

제7도에 도시된 제어 콘솔(198)은 전자 제어 장치(30) 각각에 작동 신호를 동시에 전달하기 위하여 종래의 4채널 신호 프로세서(200)를 포함한다. 작동 신호는 수동으로 발생되거나 프리 레코딩(prerecording)으로부터 발생되는 각 채널용 입력에 반응하여 일어난다. 수동 신호 유발은 2개의 수직 제어램(94, 96)을 제어하기 위한 4방향 조종간(204)과 경사 제어램(102, 104)을 제어하기 위한 한쌍의 전후 레버(206, 207)의 조작을 통하여 발신된다. 키보드(210)은 수동 안무 시켄스(manually choreographed sequence)의 교대 입력 수단으로써 재상영 또는 편집용으로 동시에 기록하기 위해 설치되어 있다.

그러므로 본 발명은 적당한 비용으로 시스템내에 상당한 수의 관객을 수용할 수 있는 오락용 라이드 장치를 제공하는 것이다. 이것은 정지 스크린을 사용함으로써 그리고 한 줄의 관객을 지지하기 위한 별개의 관객 지지 프레임을 각각 포함하는 다수의 별개 유니트를 사용함으로써, 그리고 모든 프레임이 일치하여 이동할지라도 그 프레임을 개별적으로 이동하기 위하여 각 프레임에 연결된 구동 수단으로 이루어질 수 있다.

Claims (17)

1. 다수의 관객을 지지하기 위한 수단과, 관객이 볼 수 있는 스크린 수단(12)과 상기 스크린상에 예정된 영상(14)을 형성하기 위한 수단을 구비하는 화면 수단과, 적어도 부분적으로 상기 화면에 따라 관객이 경험할 긴장감을 시뮬레이트하기 위하여 영상과 일치하여 관객 지지 수단을 이동하기 위한 구동 수단(18)을 포함하며, 상기 관객 지지 수단은 횡축에 한 줄의 좌석을 각각 가지는 다수의 관객 지지 프레임(16)과, 구동 수단에 의해 상기 관객 지지 프레임에 상호 연결되며 지상에 설치된 각각의 관객 지지 프레임용 베이스(42)를 구비하며, 상기 구동 수단은 프레임중 다른 하나와 관련되어서 대응 프레임을 이동시키는 힘을 부여하는 다수의 작동기 세트(26)와, 선택적으로 제어되는 각 작동기 세트는 횡축을 따라서 상승 및 하강하기 위한 관객 지지 프레임의 축단부와 베이스에 연결된 선택 제어식 제1 및 제2작동기(94, 96)와, 횡축에 관하여 전후로 좌석줄을 피봇하기 위한 작동기 수단(102)을 구비하는 작동기 세트를 동시적으로 에너지 공급하기 위한 수단(30)을 포함하는 것을 특징으로 하는 영화 관람용 가동 좌석 장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 스크린 수단은 관객 지지 수단에 의해 지지될 수 있는 대다수 관객을 위해 적어도 60˚시계를 둘러쌀 정도로 큰 고정된 단일 스크린(12)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 영화 관람용 가동 좌석 장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 프레임 각각은 다수의 좌석(120)과 각 좌석 뒤에 있는 등받이(130)를 포함하며, 각 등받이는 머리 뒤에서 본 사람 머리의 형상과 크기의 실루엣을 가지는 상단부를 구비하며, 그 때문에 다음 앞쪽 프레임에 있는 관객이 그의 프레임이 움직일때 그의 머리를 움직이면 뒤쪽 프레임에 있는 사람의 시각의 변화를 최소화하는 것을 특징으로 하는 영화 관람용 가동 좌석 장치.
4. 제1항에 있어서, 상기 각 프레임은 좌석에 앉아 있는 사람 어깨 높이 이상은 개방되고 좌석 높이 이하는 폐쇄된 전방부(122)를 가지는 것을 특징으로 하는 영화 관람용 가동 좌석 장치.
5. 횡축(121)을 따라서 배치된 한 줄(119)의 관객 지지 좌석을 가지는 관객 지지 프레임(16)과, 적어도 영상의 일부분이 이동 차량(152)에서 찍은 광경을 표현하면서 좌석에 있는 관객에게 영화의 영상(14)을 상영하기 위한 수단과, 적어도 부분적으로 상기 이동 차량에 있는 탄승객이 경험해야 할 긴장감을 시뮬레이트하도록 상기 프레임을 이동하기 위한 구동 수단(18)을 포함하며, 상기 구동 수단은 기본적으로 횡축에 평행인 거의 수평한 횡방향 기본축을 따라서 이격된 대향 단부(44, 46)를 가지며 지상에 설치된 베이스(42)와, 상기 베이스축에 대해 실제로 수직을 이루며 수평상에서 2개의 평행 하부축(56, 58)중 하나에 관하여 베이스의 상기 대향 단부에 각각 피봇 가능하게 설치된 한쌍의 하부 아암(52, 54)과, 상기 하부축에 실제로 평행인 중간축(64, 66)에 관하여 대응 하부 아암의 상단부에 피봇 가능하게 설치된 하단부를 각각 가지는 한쌍의 상부 아암(60, 62)과, 상기 하부축에 실제로 평행인 상부축(76, 78)에 관하여 상부 아암의 상단부에 피봇 가능하게 설치되는 대향 단부(70, 72)을 가지는 상부 비임(74)을 구비하며, 상기 관객 지지 프레임은 횡축에 기본적으로 평행한 프레임축(90)에 관하여 상부 비임에 피봇 가능하게 설치되며, 상기 구동 수단은 장치 길이를 단축시키기 위하여 상기 비임에서 프레임축에 관하여 상기 프레임을 피봇하기 위하여 프레임과 상부 비임에 연결된 적어도 하나의 작동기(104)를 구비하는 것을 특징으로 하는 영화 관람용 가동 좌석 장치.
6. 제5항에 있어서, 상기 상영 수단은 스크린(12)과 이 스크린에 영화의 영상을 형성하는 수단(22)과, 처음에 언급한 상기 프레임을 포함하는 다수의 실제로 동일한 관객 지지 프레임을 구비하고, 상기 다수의 지지 프레임은 횡방향 기본축(121)과 기본적으로 평행하게 배치되고, 제1프레임이 상기 스크린에 가장 근접하며 제2프레임이 스크린에 대향하여 제1프레임의 옆에 배치되는 것을 특징으로 하는 영화 관람용 가동 좌석 장치.
7. 제5항에 있어서, 상기 구동 수단(18)은 상부 비임의 다른 단부를 베이스에 각각 연결하는 한쌍의 큰 수직 연장 작동기(94, 96)와, 상기 베이스축에 거의 평행하게 연장하면서 한쪽 단부는 베이스에 연결되고 대향 단부는 상기 아암 중 하나에 연결되는 횡방향 작동기(102)를 구비하는 것을 특징으로 하는 영화 관람용 가동 좌석 장치.
8. 제5항에 있어서, 상기 구동 수단(18)은 베이스 한 단부와 비임의 대응 단부 사이에 각각 연결된 2개의 수직 작동기를 구비하며, 하부축 각각에서 각하부 아암의 대향한 내측면 사이의 거리(D)는 비임의 상하이동을 제어하기 위하여 베이스와 비임 사이에 제3수직 작동기를 제거하도록 아암이 일직선일때 상기 아암이 이룬 쌍의 길이(L)의 적어도 10%인 것을 특징으로 하는 영화 관람용 가동 좌석 장치.
9. 영화를 촬영하고 상영하기 위한 방법에 있어서, 급격한 방향을 포함한 경로를 따라 차량(152)를 이동시키는 단계와, 차량이 상기 경로를 따라서 이동하면 차량에 설치된 카메라(154)에서 바라본대로 영상(14)을 녹화하고 또한, 상기 영상을 녹화하는 동시에 적어도 한 방향으로 차량에서의 가속도에 따라 본래의 녹화를 만드는 단계와, 스크린에 대향하여 좌석을 설치하고, 상기 스크린에 영화를 상영하며, 영화를 상영하는 동안 상기 녹화시의 정보를 가지는 레코드를 플레이하면서 좌석을 이동시키며 상기 레코드에 따라서 좌석의 이동을 제어하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 영화 촬영 및 상영 방법.
10. 제9항에 있어서, 스크린에 대향하여 좌석을 설치하는 상기 단계는 움직이지 않는 스크린을 설치하는 단계와, 상기 스크린 정면에 한 줄의 좌석을 각각 구비하는 다수의 프레임을 설치하는 단계를 구비하며, 좌석을 이동하는 상기 단계는 다수의 작동기 그룹 모두를 동시에 에너지 공급하면서 다른 프레임에 각각 연결된 다수의 작동기 그룹 각각을 작동시키는 단계를 구비하는 것을 특징으로 하는 영화 촬영 및 상영 방법.
11. 한 줄의 축을 따라서 배치된 한 줄의 좌석을 가지는 관객 지지 프레임과, 상기 프레임이 영화의 영상에 의해 상영되는 긴장감을 시뮬레이트하여 관객에게 긴장감을 일으키도록 이동하는 동안 좌석에 앉은 관객에게 영상을 상영하기 위한 수단과, 관객 지지 프레임을 이동하기 위해 상부 및 하부 부품과 대향 단부를 가지는 지지 기구를 구비하는 영화관람용 가동 좌석 장치에 있어서, 지지 기구 하부에서 베이스와, 지지 기구 상부에서 상부 비임을 포함하며, 상기 베이스는 지상에 설치되며 상기 횡렬 축에 평행인 수평한 횡방향 기본축(50)을 따라 이격된 대향 단부를 가지며, 한쌍의 하부 아암(52,54)은 베이스 단부중 다른 하나에 각각 위치되며, 각 하부 아암이 상기 베이스축에 대해 실제로 수직하면서 동시에 수평상에서 2개의 주로 평행한 하부축중 하나에 관하여 피봇가능하게 베이스에 설치되며, 한쌍의 상부 아암(60, 62) 각각은 상기 하부축에 실제로 평행인 중간축에 관하여 대응 하부 아암의 상단부에 피봇 가능하게 설치된 하단부를 가지며, 상기 상부 비임이 상기 하부축에 실제로 평행인 상부축에 관하여 상부 아암의 상단부에서 피봇 가능하게 설치되는 대향 단부(70, 72)를 가지며, 상기 관객 지지 프레임은 상기 상부 비임에 설치되며, 한쌍의 수직 연장 작동기(94, 96) 각각은 지지 기구의 다른 단부에 위치되며, 기구의 하부에 인접한 하부 위치에서 기구의 상부에 인접한 상부 위치까지 연결되는 것을 특징으로 하는 영화관람용 가동 좌석 장치.
12. 제11항에 있어서, 관람 스크린(180) 정면에 배치된 스크린 마스크(180)는 스크린의 영상과 일치하여 마스크를 이동시키기 위한 수단을 가지는 것을 특징으로 하는 영화관람용 가동 좌석 장치.
13. 관객 오락용 영사기로부터 영화를 상영하기 위한 관람 스크린(180)을 가지는 극장의 가동 좌석 장치에 있어서, 관람 스크린 정면에 있는 적어도 하나의 좌석모듈은 고정된 지상 베이스와 ; 좌석 프레임(16)상의 한 줄(119)에 배치된 다수의 견망 좌석(120)과 ; 상기 좌석 프레임을 프레임 지지 비임에 피봇가능하게 연결하기 위한 피봇 수단을 가지는 프레임 지지 비임(74)과, 상기 프레임 지지 비임에 관하여 전후로 좌석 프레임을 경사시키기 위한 제1작동 수단과, 상기 지지 프레임과 좌석 프레임을 공동으로 상승 및 하강시키고 또한 좌우로 경사시키기 위한 제2 및 제3작동 수단을 가지면서 지상 베이스에 프레임 지지 비임을 지지하기 위한 이동 수단을 구비하며 지상 구조물에 좌석 프레임을 연결하기 위한 이동 연결 수단과 ; 상기 스크린에 상영된 영상의 이동과일치하여 다수의 작동 수단을 조정하기 위한 제어 수단(30)을 포함하는 것을 특징으로 하는 가동 좌석 장치.
14. 제13항에 있어서, 상기 제1작동 수단은 상기 좌석 프레임에 연결된 제1단부(108)와 상기 프레임 지지 비임에 연결된 제2단부(106)를 가지는 경사 제어 유압 작동기(104)를 구비하는 것을 특징으로 하는 가동 좌석 장치.
15. 제14항에 있어서, 상기 좌석 프레임은 좌우 배치된 좌석 아래쪽을 가로질러 중앙 수평 부재, 후방 평행 부재, 전방 평행 부재로 이루어지며, 상기 프레임 지지 비임은 좌석 프레임의 중앙 수평부재에 병렬 배치된 수평 비임 부재를 포함하고, 상기 프레임 지지 비임에 좌석 프레임을 연결하는 피봇 수단을 적어도 하나의 피봇 브래킷(112)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 가동 좌석 장치.
16. 제13항에 있어서, 상기 이동 수단은 프레임 지지 비임을 지상 베이스에 연결하는 2쌍의 상호 연결된 아암을 가지는 구동 기구로 이루어지며, 각 쌍은 프레임 지지 비임에 피봇 가능하게 연결된 제1단부를 가지는 상부 아암(60, 62)과, 지상 베이스에 피봇 가능하게 연결된 제1단부를 가지는 하부 아암(52, 54)을 구비하며, 상기 상부 아암 및 하부 아암은 상호 피봇 가능하게 연결된 제2단부를 가지며, 상기 제2 및 제3작동 수단은 각각 상부 및 하부 아암의 제1단부에 피봇 가능하게 연결된 단부를 가지는 수직 제어 유압 작동기(94, 96)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 가동 좌석 장치.
17. 제16항에 있어서, 상기 이동 수단은 좌우 방향으로 좌석 프레임을 변위시키기 위한 제4작동 수단을 포함하며, 상기 제4작동 수단은 지상 베이스와 좌석 프레임 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는 가동 좌석 장치.

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