KR940001601B1 - 자기기록 재생장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자기기록 재생장치

제1도는 본 발명의 1실시예인 자기 기록 재생 장치의 정회전 간헐 보내기시의 주요부 평면도.

제2도는 제1도의 실시예의 역회전 간헐 보내기시의 주요부 평면도.

제3도는 제1도의 실시예의 재생시의 주요부 평면도.

제4도는 VCR기구부의 기록 재생 상태를 도시한 주요부 평면도.

제5도는 제4도의 V-V선에 따른 단면도로서, 자기 테이프 감기 장치로의 동력 전달 주요부의 단면도.

제6도는 제4도의 자기 테이프 감기 장치의 링기구에서 간헐 보내기시의 주요부 평면도.

제7도는 제6도의 링기구에서 재생시의 주요부 평면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

9 : 감기릴대 41 : 브레이크 암

43 : 슬로우 브레이크 45 : 서브 브레이크

본 발명은 지기 테이프를 감은 1쌍의 릴을 좌우로 배치하는 카세트를 사용하고, 이 자기 테이프를 인출해서 자기 헤드를 내장하는 회전 실린더에 접촉시키며, 또한 캡스턴과 핀치롤러로 상기 자기 테이프의 구동을 실행하는 자기 기록 재생 장치(소위 비디오 카세트 테이프 레코더)에 관한 것으로, 특히 상세히 기술하면 이 종류의 자기 기록 재생 장치에 있어서, 간헐 보내기 재생을 자기 테이프의 정회전 방향 및 역회전 방향으로 실행할 때 자기 테이프를 감는 릴대에 제동력을 부여하는 기구에 관한 것이다.

종래 이 종류의 자기 기록 재생 장치는 통상적인 재생 및 자기 테이프의 빨리 보내기, 되감기(이하 FF/REW라 한다) 이외에 통상 재생에서 재생화의 움직임을 늦게하는 소위 슬로우 모션 재생 기능을 갖고 있다. 이 슬로우 모션 재생은 정지화면을 재생화면으로 하여 일정 시간후 자기 테이프를 보내서 다음의 정지화면을 재생화면으로 하여 정지화면의 맞이음에서 실행되고, 이 때문에 자기 테이프는 캡스턴의 간헐 구동에 응답해서 간헐적으로 구동된다.

자기 테이프는 주행과 정지가 반복해서 연속 실행되면, 자기 테이프의 텐션 분포의 불균형이 통상 재생보다 현저하게 나타나서 자기 테이프의 주행이 불안정하게 되기 쉽다. 조건에 따라서는 자기 테이프의 밀어올림/내림이 발생하여 세트내의 가이드핀 또는 카세트 내부에서 테이프가 손상된다. 상기 손상을 방지하는 조건으로서 간헐 보내기 재생에서는 낮은 감기 토크로 자기 테이프를 감으면 테이프 텐션이 내려가 좀처럼 손상되지 않는다. 그러나 종래에는 간헐 보내기 재생의 감기 토크와 통상적인 재생의 감기 토크가 동일하게 설정되는 것이 많고, 이 경우 간헐 보내기를 위해 통상적인 재생의 감기 토크를 지나치게 내리면 조건에 따라서 자기 테이프를 감지 않게 되고 만다.

통상적인 재생과 간헐 보내기 재생 사이에서 감기 토크 차를 마련하기 위해서는 다음의 3종류의 구성이 고려된다.

먼저 릴대 구동을 전용의 릴 모터로 구동하는 방식을 들 수 있다. 전용 모터를 사용하면 모드마다의 감기 토크를 설정하는 것이 용이하여 간헐 보내기 재생의 최량의 토크값을 선택할 수 있다. 그러나 모터를 채용하는 것에 의해 코스트가 크게 올라가게 된다.

다음에 캡스턴 모터에 의한 릴대의 구동을 실행하는 방식에서는 통상 FF/REW용의 강 토크와 재생 및 고속재생(Cue/Review)용의 약 토크의 2단계를 전환하는 구성으로 되어 있고, 이것에 간헐 보내기용의 토크를 추가해서 3종류를 선택할 수 있게 하기 위해서는 기구적으로 복잡하게 되어 부품 갯수의 대폭적인 증가로 이것에 코스트가 크게 올라가게 된다.

다음에 간헐 보내기 기간에만 감기릴대에 제동력을 부여하는 방식을 들 수 있다. 이 방식에서는 코스트가 적게 올라가고 확실하게 통상 재생의 감기 토크와 간헐 보내기의 감기 토크에 차를 갖게 할 수 있게 된다.

이 경우 통상적으로 생각하면 감기릴대에 제동력을 부여하는 브레이크가 감기릴대의 정회전(통상 재생방향, 즉 시계방향)과 역회전(역회전 재생, 즉 반시계방향)에서 동일한 부하 토크를 부여하는 구성으로 된다.

감기릴은 정회전 방향에서 자기 테이프를 감지만 역회전 방향에서는 자기 테이프를 풀며, 또한 자기 테이프에 백 텐션을 부여한다. 상기와 같이 정회전 간헐 보내기에서는 통상 재생보다 감기 토크를 내리기 위해 가기릴대에 간헐 보내기 하는 동안 브레이크를 맞닿게 하고 있다. 그 부하가 역회전 간헐 보내시기의 백 텐션 토크로 된다.

그러나 실험에 의하면 역회전 간헐 보내기의 백 텐션 토크는 정회전 간헐 보내기의 부하 토크와 동일값에서는 자기 테이프의 주행이 안정되지 않고, 자기 테이프의 밀어올림/내림이 발생한다. 안정시키기 위해서는 역회전 방향의 부하를 크게 해서 브레이크를 많이 거는 것에 의해 정회전 방향의 부하 토크의 차를 부여할 필요가 있는 것이 판명되었다.

정회전과 역회전의 간헐 보내기 재생에서 감기릴대로의 브레이크 부하를 다르게 하기 위해서는 정회전 간헐 보내기와 역회전 간헐 보내기의 기계 모드를 각각 설치해서 각각 별개의 전용 브레이크를 맞닿게 하는, 또는 높은 부하 토크측에만 제2의 브레이크를 맞닿게 하는 것등을 고려할 수 있다.

또한 이 종류의 장치로서 관련되는 것은, 예를들면 일본국 특허 공개 공보 소화64-84463호를 들 수 있다.

본 발명의 목적은 자기 테이프의 간헐 보내기 재생의 정, 역회전 양쪽방향의 주행 안정을 간단한 기구로 얻을 수 있는 자기 기록 재생 장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 상기 및 그밖의 목적과 새로운 특징은 본 명세서의 기술 및 첨부도면으로 명확하게 될 것이다.

본 출원에서 개시되는 발명중 대표적인 것의 개요를 간단히 설명하면 다음과 같다.

즉, 정회전 간헐 보내기 재생 및 역회전 간헐 보내기 재생시에 감기릴대에 맞닿는 공통 브레이크를 배치하며, 또한 정회전 방향에서는 브레이크가 감기릴대에 대하여 도망가는 방향으로, 또 역회전 방향에서는 파고 들어가는 방향으로 닿는 구성으로 한 것에 있다.

브레이크는 기계모드에 따라 회전 운동하고, 자기 테이프의 간헐 보내기 모드로 감기릴대에 맞닿아서 브레이크에 매달린 스프링에 의해 힘이 가해지고 있다.

감기릴대는 정회전 간헐 보내기시 정회전 재생과 동일방향, 즉 시계방향으로 회전한다. 감기릴대에 맞닿는 브레이크는 정회전하는 감기릴대에 대해서 도망가는 방향에서 맞닿는 구성으로 되어 있어 상기 스프링의 하중에 의한 부하를 감기릴대에 부가한다.

역회전 간헐 보내기시에는 반시계방향으로 감기릴대가 회전한다. 브레이크는 파고 들어가는 방향에서 맞닿는 구성으로 되어 스프링의 하중에 브레이크가 휘는 것에 의한 부하가 추가된다.

이것에 의해서 감기릴대의 정회전 방향과 역회전 방향에서 브레이크가 부가하는 부가량을 바꿀 수가 있다.

이하 본 발명의 구성에 대해서 실시예와 함께 설명한다.

또, 실시예를 설명하기 위한 모든 도면에서 동일한 기능을 갖는 것은 동일한 부호를 붙이고 그 반복적인 설명은 생략한다.

본 발명의 1실시예를 제1도 내지 제7도에 의해 설명한다.

제4도는 본 발명에 의한 자기 기록 재생 장치(VCR)의 기록 또는 재생 상태에서의 전체구성도이다. 샤시(10)위에 장착된 카세트(17)에서 자기 테이프(1)이 테이프 로딩 부재(61), (62), (63), (64)에 의해 인출되어 실린더(19)의 주위에 소정 각도로 접촉되고, 실린더에 내장된 도시하지 않는 자기 헤드에 의해 자기 테이프(1)에 영상 신호의 기록 또는 재생이 실행된다. 이 자기 테이프(1)은 캡스턴 구동 모터(2)의 축 중심에 마련되고 이것과 일체로 회전하는 캡스턴(2a)와 핀치롤러(3)에 의해 끼워져서 캡스턴 구동 모터(2)의 정속회전에 의해 화살표 A방향으로 정속 이송된다.

또, 캡스턴 구동 모터(2)의 회전은 이 모터(2)에 동축으로 마련된 풀리(2b)에 걸린 벨트(4)를 거쳐서 감기 기어(5)의 풀리부(5a)에 전달되고, 이 풀리부(5a)와 일체로 형성된 감기 기어(5)의 기어부(5b)(제4도, 제5도)와 맞물린 기어(20)을 거쳐서 미끄럼 클러치 기구(21)의 주동측 기어(22)에 전달된다. 주동측 기어(22)와 종동측 부재(23) 사이에는 마찰부재(24)가 끼워지고, 스프링(25)의 누름접합에 의해서 발생하는 마찰력에 의해 종동측 부재(23)으로 회전력이 전달된다. 그리고 종동측 부재(23)의 상부에 끼워져서 고정된 기어(26), 목모양의 기어(27)을 거쳐서 감기릴대(9)에 회전이 전달되고, 이 감기릴대(9)를 거쳐서 상기 정속 이송된 자기 테이프(1)(제4도)를 카세트(17)내의 릴(28)에 감는다.

제6도는 제4도에서 자기 테이프의 간헐 보내기 모드의 링크 기구를 도시한 주요부 평면도이다.

슬로우 재생시는 캡스턴(2a)가 간헐적으로 자기 테이프(1)을 구동하여 통상의 수분의 1의 속도로 재생화면이 움직인다. 캡스턴 모터(2)는 재생시 어느 정도의 관성을 가질 필요가 있지만 슬로우나 한 장면 보내기 등 간헐 보내기시에는 그 관성이 역으로 작용하여 정지 위치가 지연되어서 재생 화면상에 잡음이 들어가는 등 불합리한 것이 발생하므로 캡스턴 모터(2)에 브레이크 암(41)에 의해 제동을 걸어 정지 위치를 확보하도록 하고 있다. 이 브레이크 암(41)은 T 브레이크(39) 및 이 T 브레이크(39)를 고정한 조작암(38)을 거쳐서 기계 모드를 결정하는 모드 기어(37)에 걸어 맞추고 있으며, 또한 브레이크 암(41)은 그 지축(41d)가 샤시(10)위에 배치된 구멍(도시하지 않음)에 회전 가능하게 부착되어 있다. 모드 기어(37)은 테이프 로딩모터(50)에서 그 회전이 웜(51), 기어(52)를 거쳐서 전달된다. 간헐 보내기시는 제6도에 도시한 바와 같이 브레이크 암(41)이 T 브레이크(39)의 걸어 맞춤에서 해방되어, 한쪽끝을 샤시(10)에 매달린 스프링(42)에 의해 브레이크암(41)에 고정된 브레이크 슈(41b)가 캡스턴 모터(2)에 힘이 가해져서 캡스턴 모터(2)에 제동력을 부여한다.

제7도는 간헐 보내기 이외의 모드, 예를들면 재생 모드를 도시한 것이다. 이 모드에서는 모드 기어(37)이 회전운동하여 모드 기어(37)의 홈(37a)에 걸어 맞춘 조작암(38)이 지축(38a)을 중심으로 해서 화살표 방향으로 움직이고, 걸어 맞춘 T 브레이크(39)가 브레이트 암(41)의 캠(41a)에 걸어 맞추어서 눌러 브레이크 암(41)을 캡스턴 모터(2)에서 떼어서 캡스턴 모터(2)로 눌러 붙는 것을 저지한다.

다음에 브레이크 암(41)에 관련해서 감기릴대(9)에 제동을 부가하는 슬로우 브레이크(43) 및 서브 브레이크(45)에 대해서 제1도 내지 제3도에 따라 설명한다.

제1도는 정회전 간헐 보내기시의 감기 기구를 도시한 주요부 평면도이다. 이 경우 상기한 바와 같이 브레이크 암(41)에 고정된 브레이크 슈(41b)가 캡스턴 모터(2)에 힘이 가해져 캡스턴 모터(2)에 제동력을 부여하고 있다. 간헐 보내기 모드에서는 걸쳐진 스프링(44)에 의해 슬로우 브레이크(43)에 고정된 브레이크슈(43a)가 감기릴대(9)에 맞닿아서 감기릴대(9)에 제동력을 부여한다. 상기한 바와 같이 감기릴대(9)에는 제4도의 캡스턴 모터(2)에서 전달되며, 또한 미끄럼 클러치 기구(21)을 통한 회전 토크가 가해지고 있다. 슬로우 브레이크(43)이 감기릴대(9)에 제동력을 부가하고 있으므로 감기릴대(9)의 자기 테이프(1)의 감기 토크는 제동력이 반감되어 있다.

또, 감기릴대(9)에는 서브 브레이크(45)가 맞닿고 있다. 이 서브 브레이크(45)는 합성 수지로 일체로 형성되어 있고, 활모양으로 구부려진 암부(45b)를 갖고 있으며, 그 끝부분에 브레이크 슈(45a)가 고정되어 있다. 이 서브 브레이크(45)도 그 지축(45d)가 샤시(10)에 회전이 가능하게 부착되어 있고, 한쪽끝이 샤시(10)에 걸어맞춘 스프링(46)에 의해 브레이크 슈(45a)가 감기릴대(9)에 맞닿아서 감기릴대(9)에 제동력을 부여한다.

제1도에 도시한 정회전 간헐 보내기시에 서브 브레이크(45)는 감기릴대(9)에 대해서 도망가는 방향(θ₁＞31∼32도)으로 맞닿으므로 스프링(46)에 의해 설정된 제동력으로 되어 화살표 방향으로 회전하는 감기릴대(9)의 감기 토크를 감소한다.

제2도는 역회전 간헐 보내기시를 도시한 것이다. 슬로우 브레이크(43)의 회전 지축과 브레이크 슈(43a)를 연결하는 선과 브레이크 슈(43a)와 감기릴대(9)의 중심을 연결하는 선은 대략 직각을 이루므로 슬로우 브레이크(43)에 의한 부하는 정회전 방향과 동일하다. 그러나 서브 브레이크(45)는 감기릴대(9)에 대해서 파고 드는 방향(θ₂＜16도)으로 맞닿으므로 감기릴대(9)에 서브 브레이크(45)의 암부(45b)가 휜 반동력을 제동력으로서 가한다.

여기서 도망가는 방향과 파고 드는 방향의 각도 θ₁, θ2는 주지된 방법으로 설정된다. 즉, 브레이크 슈(45a)의 감기릴대(9)로의 브레이크가 맞닿는 점 D와 감기릴대(9)의 회전 중심을 연결하는 선 A에 대해서 도망가는 방향의 각도 θ₁은 제1도에 도시한 바와 같이 브레이크가 맞닿는 점D와 서브 브레이크(45)의 활모양으로 구부러진 부분(45b)의 중심을 연결하는 선 B 사이의 각도를 31∼32도 이상으로 하는 것에 의해 달성된다. 또, 파고 드는 방향의 각도 θ₂는 제2도에 도시한 바와 같이 상기 선 A에 대해서 브레이크가 맞닿는 점D와 브레이크(45)의 지축을 연결하는 선 C 사이의 각도를 16도 이하로 하는 것에 의해 달성된다. 또, 제동력은 스프링(46)과 암부의 형상에 의해 자유롭게 선택할 수가 있다. 역회전 간헐 보내기에서는 이 제동력이 자기 테이프(1)을 푸는 백 텐션으로 작용한다.

제3도는 간헐 보내기 이외의 모드, 예를들면 재생 모드를 도시한 것이다. 이 모드에서는 제6도 및 제7도에서 설명한 바와 같이 브레이크 암(41)이 제6도에서 제7도로, 즉 반시계방향으로 회전운동하여 캡스턴모터(2)에서 떨어진다. 회전운동한 브레이크 암(41)은 그 선단부(41c)가 슬로우 브레이크(43)의 브레이크 슈(43a)의 아래쪽에 위치하는 도시하지 않은 캠부와 걸어맞추어서 누르므로 슬로우 브레이크(43)은 눌려서 시계방향으로 회전운동하여 감기릴대(9)에서 떨어진다. 또, 슬로우 브레이크(43)은 회전운동 도중에 그 선단부(43b)가 서브 브레이크(45)의 캠면(45c)에 걸어 맞추어서 누르므로 서브 브레이크(45)를 반시계방향으로 힘을 가하게 한다. 이 때문에 서브 브레이크(45)는 감기릴대(9)에서 떨어지게 된다.

본 발명에 의하면 동일한 기계 모드로 감기릴대로의 제동력을 정회전, 역회전에서 다르게 할 수 있으므로 간단한 구성에 의해 자기 테이프 주행이 안정된 기구로 할 수가 있다. 또, 정회전, 역회전에서 동일한 부재를 사용하므로 부품의 수를 감소하는 것에 의한 코스트 다운을 달성할 수가 있다.

Claims (6)

1. 자기테이프(1)을 감은 1쌍의 릴을 좌우에 배치하는 카세트를 사용하고, 상기 자기 테이프를 인출해서 자기 헤드를 내장하는 회전 실린더(19)에 소정 각도로 접촉시키며, 또한 캡스턴(2a)와 핀치롤러(3)으로 상기 자기 테이프의 구동을 실행하는 자기 기록 재생 장치에 있어서, 상기 자기 테이프(1)을 재생할 때에 감는 감기릴대(9)에 적어도 상기 자기 테이프의 간헐 보내기 재생 기간에 맞닿아서 제동력을 부가하는 제동 부재를 가지며, 또한 상기 제동력이 상기 감기릴대의 회전 방향에 의해서 다른 부하를 발생시키도록 구성된 제어 기구를 마련해서 이루어지는 자기 기록 재생 장치.
2. 특허청구의 범위 제1항에 있어서, 상기 제동 부재는 합성 수지로 성형되며, 또한 상기 감기릴대(9)에 대응하는 부분에 브레이크 슈(41b, 43a)를 고정시켜서 이루어지는 자기 기록 재생 장치.
3. 특허청구의 범위 제1항에 있어서, 상기 제동 부재는 합성 수지로 성형되며, 또한 그 회전운동 지축에서 상기 감기릴대(9)의 방향으로 향해서 활모양으로 구부려진 암부(45b)를 갖고, 그 끝부분에 상기 감기릴대에 대응하는 브레이크 슈(45a)를 고정해서 이루어지는 자기 기록 재생 장치.
4. 특허청구의 범위 제1항에 있어서, 상기 제어 기구는 상기 감기릴대가 한쪽 방향으로 회전할 때 상기 감기릴대에 대해서 도망가는 방향으로 맞닿게 하고, 상기 감기릴대가 다른쪽 방향으로 회전할 때 상기 감기릴대에 대해서 파고 드는 방향으로 맞닿게 함으로써, 상기 감기릴대의 회전 방향에 의해서 다른 제동력을 상기 감기릴대에 부여시키는 자기 기록 재생 장치.
5. 특허청구의 범위 제4항에 있어서, 상기 제동 부재는 합성 수지로 성형되며, 또한 상기 감기릴대(9)에 대응하는 부분에 브레이크 슈(41b, 43a)를 고정해서 이루어지는 자기 기록 재생 장치.
6. 특허청구의 범위 제5항에 있어서, 상기 제동 부재는 합성 수지로 성형되며, 또한 그 회전운동 지축에서 상기 감기릴대(9)의 방향으로 향해서 활모양으로 구부러진 암부(45b)를 갖고, 그 끝부분에 상기 감기릴대에 대응하는 브레이크 슈(45a)를 고정해서 이루어지는 자기 기록 재생 장치.

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