KR930018170A - 트러스트 베어링 조립체 - Google Patents

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Abstract

분수 마력 모터는 샤프트의 축방향 운동을 감쇄하기 위해 머터 샤프트상에 정착된 트러스트 베어링 조립체를 갖는다. 조립체는 수지 재료로 형성된 트러스트 칼라와 그 사이에 위치 설정된 트러스트 칼라와 그 사이에 위치 설정된 파형 스프링을 갖는 금속으로 형성된 트러스트 판을 포함한다. 트러스트 판에 있는 구멍은 판을 칼라에 결합하기 위한 수단으로써 트러스트 칼라상에 형성된 탄성후크 돌출부를 수용한다. 트러스트 칼라상에 형성된 토오크 전달 돌출부는 트러스트 판에 형성된 노치와 맞물린다. 후크 돌출부와 토오크 전달 돌출부는 칼라와 판사이에 파형 스프링을 유지하고 포착하기 위해 함께 작동한다.

Description

트러스트 베어링 조립체
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 모터 샤프트의 종방향 축을 횡단하는 모터의 단면도, 제2도는 트러스트 베어링 조립체의 횡단면도, 제3도는 제2도와 같은 트러스트 칼라의 횡단면도.

Claims (33)

  1. 모터 샤프트상에 장착하기 위한 트러스트 베어링 조립체에 있어서, 트러스트 칼라와, 트러스트 판과, 트러스트 판을 트러스트 칼라에 결합하기 위한 제1수단 및, 모터 샤프트의 측방향 운동을 탄성적으로 감쇄시키기 위해 트러스트 판과 트러스트 칼라 사이에 배치된 제2수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 트러스트 베어링 조립체.
  2. 제1항에 있어서, 제1수단은 외주 방향으로 이격된 복수개의 탄성 후크 돌출부와 트러스트 칼라상에 형성되어 외주 방향으로 이격된 복수개의 토오크 전달 돌출부를 포함하는 것을 특징으로 하는 트러스트 베어링 조립체.
  3. 제2항에 있어서, 트러스트 판은 탄성 후크 돌출부를 수용하도록 외주방향으로 이격된 구멍과 토오크 전달 돌출부의 단부가 연장되는 외주 방향으로 이격된 복수개의 노치를 포함하여 형성되는 것을 특징으로 하는 트러스트 베어링 조립체.
  4. 제3항에 있어서, 탄성 후크 돌출부는 트러스트 갈라상에서 토오크 전달돌출부와 교대로 돌출된 것을 특징으로 하는 트러스트 베어링 조립체.
  5. 제1항에 있어서, 축방향 운동을 감쇄하기 위한 제2수단은 파형 스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 트러스트 베어링 조립체.
  6. 제1항에 있어서, 트러스트 칼라는 트러스트 조립체와 샤프트의 상대 회전을 제한하고 조립체를 지나서 샤프트를 따르는 윤활유 흐름을 제한하도록 모터 샤프트에 끼워져서 가압되는 것을 특징으로 하는 트러스트 베어링 조립체.
  7. 제1항에 있어서, 트러스트 칼라는 수지 재료로 형성된 것을 특징으로 하는 트러스트 베어링 조립체.
  8. 모터 샤프트상에 있는 트러스트 베어링 조립체에 있어서, 조립체를 모터 샤프트상에 장착하기 위한 제1수단과 베어링 면을 제공하기 위한 제2수단과, 제1수단과 제2수단 사이에 위치 설정되어 있으면서 모터 샤프트의 축방향 운동을 탄성적으로 감쇄하기 위한 제3수단 및, 제2수단을 제1수단에 연결하며 제1 및 제2수단사이에서 제3수단을 포착하기 위한 제4수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 트러스트 베어링 조립체.
  9. 제8항에 있어서, 제1수단은 외주를 갖는 트러스트 칼라를 포함하고, 제4수단은 제2수단을 연결하기 위해 외주 방향으로 이격된 탄성 후크 돌출부를 포함하는 것을 특징으로 하는 트러스트 베어링 조립체.
  10. 제8항에 있어서, 제1수단은 토오크를 전달하기 위해 트러스트 칼라 둘레에서 토오크 전달 돌출부와 교대로 배치된 외주 방향으로 이격된 후크 돌출부를 더 포함하는것을 특징으로 하는 트러스트 베어링 조립체.
  11. 제9항에 있어서, 제2수단은 탄성 후크 돌출부를 수용하기 위해 외주 방향으로 이격된 구멍과 토오크 전달 돌출부를 연결하기 위해 외주 방향으로 노치를 갖는 트러스트 판을 포함하는 것을 특징으로 하는 트러스트 베어링 조립체.
  12. 제9항에 있어서, 트러스트 칼라는 수지 재료로 형성되고, 트러스트 조립체와 샤프트의 상대 회전을 제한하고 그리고 조립체를 지나서 샤프트를 따르는 윤활유 흐름을 제한하도록 모터 샤프트에 가압 끼워져 있는 것을 특징으로 하는 트러스트 베어링 조립체.
  13. 제8항에 있어서, 제3수단은 파형 스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 트러스트 베어링 조립체.
  14. 샤프트를 갖는 로우터와, 모터 하우징과, 샤프트를 회전적으로 수용하기 위해 모터 하우징에 지지된 베어링 수단 및, 베어링 수단에 인접한 샤프트상에 장착된 트러스트 베어링 보조 조립체를 구비하는 모터에 있어서, 트러스트 베어링 보조 조립체는, 외주 방향으로 이격된 복수개의 탄성 후크 돌출부와 외주 방향으로 이격된 토오크 전달 돌출부를 갖는 트러스트 칼라와, 트러스트 칼라에 부착되며, 탄성 후크 돌출부를 수용하기 위해 외주 방향으로 이격된 복수개의 구멍과 토오크 전달 돌출부를 연결하기 위해 외주 방향으로 이격된 복수개의 노치를 포함하여 형성된 트러스트 판 및, 모터 샤프트의 축방향 운동을 감쇄하기 위해 트러스트 판과 트러스트 칼라 사이에 위치된 제1수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 모터.
  15. 제14항에 있어서, 축방향 운동을 감쇄하기 위한 제1수단은 파형 스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 모터.
  16. 제14항에 있어서, 트러스트 칼라는 트러스트 조립체와 샤프트의 상대회전을 제한하고 그리고 로우터에서 조립체를 지나 샤프트를 따르는 윤활류 흐름을 제한하도록 모터 샤프트에 가압 끼워져 있는 것을 특징으로 하는 모터.
  17. 제14항에 있어서, 탄성 후크 돌출부는 트러스트 칼라와 외주 둘레에서 토오크 전달 돌출부와 교대로 돌출된 것을 특징으로 하는 모터.
  18. 제14항에 있어서, 윤활유 공급을 저장하기 위해 베어링 수단에 인접 배치된 저장조를 더 포함하며, 상기 트러스트 베어링 보조 조립체는 베어링 수단으로 부터 저장조까지 오일을 복귀시키기 위한 오일 슬링거로써 제공되도록 저장조에 인접한 샤프트상에 장착된 것을 특징으로 하는 모터.
  19. 샤프트를 갖는 로우터와, 모터 하우징과, 샤프트를 회전 가능하게 수용하기 위해 모터 하우징에 지지된 베어링 수단 및, 베어링 수단에 인접한 샤프트상에 장착된 트러스트 베어링 보조 조립체를 포함하는 모터에 있어서, 트러스트 베어링 보조 조립체는, 트러스트 칼라와 트러스트 칼라에 부착된 트러스트 판 및, 모터 샤프트에서 축방향 운동을 탄성적으로 감쇄하기 위한 트러스트판과 트러스트 칼라 사이에 위치 설정된 제1스프링 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 모터.
  20. 제19항에 있어서, 트러스트 칼라는 외주 방향으로 이격된 복수개의 탄성후크 돌출부와 외주 방향으로 이격된 복수개의 토오크 전달 돌출부를 포함하는 것을 특징으로 하는 모터.
  21. 제20항에 있어서, 트러스트 판은 탄성 후크 돌출부를 수용하기 위해 외주 방향으로 이격된 복수개의 구멍과 토오크 전달 돌출부의 단부가 연장되는 외주 방향으로 이격된 복수개의 노치를 포함하여 형성된 것을 특징으로 하는 모터.
  22. 제20항에 있어서, 탄성 후크 돌출부는 트러스트 칼라 주위에서 외주 방향으로 토오크 전달 돌출부와 교대로 돌출된 것을 특징으로 하는 모터.
  23. 제19항에 있어서, 축방향 운동을 감쇄하기 위힌 제1스프링 수단은 파형 스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 모터.
  24. 제19항에 있어서, 트러스트 수단은 수지 재료로 형성되며, 트러스트 베어링 조립체와 샤프트의 상대 회전을 제한하도록 모터 샤프트에 가압 끼워진 것을 특징으로 하는 모터.
  25. 제19항에 있어서, 윤활유 공급을 저장하기 위한 베어링 수단에 인접 배치된 저장조를 더 포함하며, 상기 트러스트 베어링 보조 조립체는 베어링 수단으로 부터 저장조까지 오일을 복귀시키기 위한 오일 슬링거로써 제공되도록 저장조에 인접한 샤프트상에 정착된 것을 특징으로 하는 모터.
  26. 모터 샤프트상에 정착하기 위한 트러스트 베어링 조립체에 있어서, 외주 방향으로 이격된 복수개의 탄성후크 돌출부와 외주 방향으로 이격된 복수개의 토오크 전달 돌출부를 포함하는 트러스트 칼라와, 탄성 후크 돌출부를 수용하기 위해 외주 방향으로 이격된 복수개의 구멍과 토오크 전달 돌출부의 단부가 연장되는 외주 방향으로 이격된 복수개의 노치를 포함하는 트러스트 판 및, 모터 샤프트의 축방향 이동을 탄성적으로 감쇄하기 위한 트러스트 판과 트러스트 칼라 사이에 위치 설정된 스프링 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 트러스트 베어링 조립체.
  27. 전자 모터용 로우터 조립체에 있어서, 샤프트와 샤프트 상에 정착된 로우터 코어 및, 로우터 코어의 대향단부에 인접한 샤프트 상에 비회전적으로 장착되며, 로우터코어로부터 그리고 샤프트의 각 단부를 향해 외향으로 마주하는 베어링 면을 각각 구비하는 제1 및 제2트러스트 베어링 조립체를 포함하는 것을 특징으로 하는 로우터조립체.
  28. 제27항에 있어서, 상기 각 트러스트 베어링 조립체는 트러스트 판과, 트러스트 판을 트러스트 칼라에 결합하기 위한 수단 및, 모터 샤프트의 축방향 운동을 탄성적으로 감쇄하기 위한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 로우터 조립체.
  29. 제28항에 있어서, 모터 샤프트의 축방향 운동을 탄성적으로 감쇄하기 위한 수단은 트러스트 칼라와 트러스트 판 사이에 배치된 것을 특징으로 하는 로우터 조립체
  30. 제28항에 있어서, 상기 트러스트 칼라는 샤프트에 가압 끼워져 있고, 상기 트러스트 칼라는 대응하는 복수개의 구멍을 트러스트 판에 맞물리게 하기 위해 외주 방향으로 이격된 복수개의 토오크 전달 돌출부를 갖는 것을 특징으로 하는 로우터 조립체.
  31. 제30항에 있어서, 트러스트 칼라는 트러스트 판을 연결하고 트러스트 판을 트러스트 칼라에 고정하기 위한 복수개의 후크형 돌출부를 갖는 것을 특징으로 하는 로우터 조립체
  32. 전자 모터를 제조하기 위한 방법에 있어서, 로우터 코어를 샤프트상에 장착하기 위한 단계와, 한쌍의 트러스트 베어링 조립체를 로우터 코어의 양측면상에 장착하기 위한 단계와, 샤프트의 제1단부를 제1단부 실드/베어링 보조조립체의 베어링부에 정착하기 위한 단계와, 모터 프레임/고정자 보조 조립체를 로우터 보조조립체에 걸쳐 위치시키기 위한 단계 및, 샤프트의 제2단부를 제2단부 실드/베어링 보조 조립체의 베어링부에 장착하기 위한 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법
  33. 제32항에 있어서 제1 및 제2단부 실드 보조 조립체를 모터 프레임에 고정하기 위한 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 방법
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개되는 것임.
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