KR930007473Y1 - 헬 멧 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

헬 멧

제 1 도는 승차용 전안면형 헬멧의 측면도.

제 2 도는 제 1 도의 2-2선 반종단정면도.

제 3 도는 턱벨트의 체결상태를 나타낸 제 1 도의 저면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 목부위 패드 14 : 턱벨트

15 : 방염씌우개 15a, 15b : 벨트부품

16 : 면패스터(fastener)

본 고안은 주로 자동차, 자동 2륜차 등의 운전자가 사용하는 헬멧, 특히 모자 본체에 턱벨트를 구비한 헬멧의 개량에 관한 것이다.

일반적으로, 헬멧에 있어서의 턱벨트의 소재에는 인장강도가 강하고 또한 촉감이 양호한 섬유, 예컨대 나일론 섬유가 널리 사용되고 있다.

그러나 나일론 섬유로 된 턱벨트는 난연성(難燃性)의 점에서 뒤떨어지므로, 만일 차량화재를 우연히 당하여 화염에 쐬면 강도가 현저히 저하되어 본래의 체결기능을 감손함을 생각할 수 있다.

본 고안은 그와 같은 사정에 비추어서 이루어진 것으로, 화재시에는 턱벨트를 화재로부터 보호하여 난연성이 낮은 턱벨트라도 본래의 체결기능을 유지할 수 있도록 한 상기한 헬멧을 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 체결상태의 턱벨트의 바깥면을 씌우는 난연성의 방염씌우개를 모자본체에 부설한 것을 특징으로 한다.

상기한 특징에 의하면 턱벨트가 연소되기 어려운 성질이 부족하더라도 이것을 방염씌우개로 화염으로 부터 보호할 수 있다. 따라서, 턱벨트에는 인장강도 및 촉감을 중시하여 소재를 자유로이 선정할 수 있음과 동시에 화염방지를 도모할 수 있다.

본 고안의 상술한 그밖의 목적, 특징 및 잇점은 첨부도면을 참조한 다음의 가장 적합한 실시예의 설명으로부터 명백하게 될 것이다.

다음에 도면에 따라 본 고안의 한 실시예에 대하여 설명한다.

우선, 제 1 도에 있어서 (1)은 주로 경기용 자동차의 운전자가 사용하는 헬멧이며, 그 모자본체(2)는 앞면의 창문구멍(3)의 바로 밑에 턱덮개부(2a)를 지닌 전안면형으로 구성되어 있다. 그리고, 이 모자본체(2)에는 창문구멍(3)을 개폐하기 위한 투명한 보호판(4)의 좌우 양단부가 상하방향으로 회전운동할 수 있도록 피벗이 되어 있다.

제 2 도 및 제 3 도에 나타낸 바와 같이 상기한 모자본체(2)는 FRP제의 동체(shell)(5)와, 이 동체(5)의 내면에 끼워 장착된 발포스티롤제의 충격흡수재(6)등으로 구성되었고, 그 충격흡수재(6)의 내면에는 천정면에 천정패드(pad)(7), 옆부분 전체주면에 측면패드(8), 좌우측면에는 귀부위 패드(9)가 각기 접합되어 있다. 또, 동체(5)의 하단부 후반 내주면에는 운전자의 목둘레에 밀접하여 바람의 침입을 막는 목부위 패드(10)가 접합되어 있다. 이들 내장 패드(7~10)는 잘 연소되지 않는 성질의 직포로 피복되어 있다.

상기한 동체(5)의 좌우 양측부에는 부착쇠붙이(11)를 리벳(rivet)(12)으로 굳게 부착하고 있다. 그리고, 좌측의 부착쇠붙이(도면에 없음)에는 하단에 접속링 (13)을 구비한 왼쪽 벨트절반(14a)이, 또 오른쪽의 부착쇠붙이(11)에는 오른쪽 벨트절반(14b)이 각기 굳게 부착되어 있다. 이들 벨트절반(14a),(14b)으로 턱벨트(14)가 구성되었고, 접속링(13)으로 양 벨트 절반(14a),(14b)을 접속함에 따라 턱벨트(14)를 체결할 수 있다(제 3 도 참조).

또한, 모자본체(2)에는 턱벨트(14)의 체결시 그 바깥면과 함께 운전자의 턱밑을 덮는 방염씌우개(15)가 부설되어 있다.

이 방염씌우개(15)는 각기 목부위 패드(10)와 함께 일단을 모자본체(2)에 부착하는 왼쪽 벨트부품(15a) 및 오른쪽 벨트부품(15b)으로 되어 있고, 좌우 벨트부품(15a),(15b)의 타단부의 중합면에는 면패스너(16)를 구성하는 패스너 요소부품(16a),(16b)이 재봉으로 부착되어 있다. 각 벨트부품(15a),(15b)은 내장 패드(7~10)의 표피와 마찬가지로 난연성 합성수지, 예컨대 방향족 폴리아미드 섬유제의 직포로 만들어져 있다.

다음에 이 실시예의 작용에 대하여 설명한다.

운전자가 헬멧(1)을 장착하는 경우에는, 먼저 모자본체(2)를 쓰고 나서 상기한 바와 같이 턱벨트(14)를 체결하고, 이어서 방염씌우개(15)의 좌우벨트부품(15a),(15b)을 턱벨트(14)의 바깥면에 밀착시키도록 자유단부를 겹친 다음 면패스너(16)를 개재하여 서로 접속한다. 그리하여 턱벨트(14)의 바깥면 및 운전자의 턱밑은 방염씌우개(15)로 덮게 된다.

따라서, 만일 차량화재를 우연히 당하더라도 방염씌우개(15)로 턱벨트(14)뿐만아니라 운전자의 턱밑을 화염으로 부터 보호할 수 있으므로 턱벨트의 체결기능을 유지하여 운전자의 안전을 확보할 수 있다.

헬멧(1)을 벗으려면 상기한 조작과 반대의 요령으로 실행함은 더 말할 것 없다.

Claims (4)

1. 모자본체(2)에 턱벨트(14)를 구비한 헬멧에 있어서, 체결상태의 턱벨트 바깥면을 덮는 난연성의 방염씌우개(15)를 모자본체(2)에 부설한 것을 특징으로 하는 헬멧.
2. 제 1 항에 있어서, 방염씌우개(15)를 각 일단을 모자본체(2)의 좌우 양측부에 굳게 부착된 좌우 한쌍의 난연성의 벨트부품(15a,15b)으로 구성하여, 양 벨트부품의 타단부를 패스너(16)를 개재하여 서로 접속할 수 있도록 한 헬멧.
3. 제 1 항, 제 2 항에 있어서, 방염씌우개(15)를 방향족 폴리아미드 수지 섬유제로 한 헬멧.
4. 제 1 항, 제 2 항에 있어서, 모자본체(2)의 하단부 후반 내주면에는 헬멧(1)을 장착한 사람의 목둘레에 밀접하는 난연성의 직포로 피복된 목부위 패드(10)가 배설되고, 방염씌우개(15)는 이 목부위 패드(10)와 함께 모자본체(2)에 굳게 부착된 것을 특징으로 하는 헬멧.