KR930007268Y1 - 스프링클러 헤드 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

스프링클러 헤드

제1도는 본 고안에 관한 스프링클러 헤드의 일 실시예를 도시한 단면도.

제2도는 접시 스프링을 도시하며,

동그림 제2a도는 평면도, 동그림 제2도b는 단면도.

제3도 및 제4도는 스프링클러 헤드의 조립작업의 한 예를 도시하는 단면도.

제5도는 작동상태를 도시하는 단면도.

제6도 및 제7도는 타 실시예를 도시하며,

제6a도는 스프링클러 헤드의 정면도,

동그림 제6b도는 종래예를 도시하는 단면도.

제8a도 및 b도는 종래예를 도시하는 단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 스프링클러 헤드 본체 3 : 마개체

3ａ : 간극부 4 : 유출구

7 : 탄성체 8 : 디플렉터(deflector)

９ : 가이드 링 10 : 가이드 부

11 : 걸림체 12 : 끼움체

12ｄ : 칼러부 13 : 끼움체

13ｂ : 칼러부 16 : 내향 볼록부

17 : 절결부 22 : 가용체

24 : 프레임

본 고안은 스프링클러 헤드, 더 자세히는, 화재 발생시에 소화용수를 방수하기 위한 스프링클러 헤드에 관한 것이다.

종래에는, 이러한 종류의 스프링클러 헤드로서는, 예컨대 본건 출원인에 의 한 한국 실용신안 출원 제4965호가 있었다.

이 종래의 것은, 제8도에 도시한 바와 같이, 스프링클러 헤드 본체(1)의 유출구(4)의 지수(止水) 유지를 도모하는 수단으로서, 마개체(3)의 하방에 일부 절결링상의 걸림체(11)를 나사체(35)의 죔 힘에 의해서 외측으로 일부 노출시킨 확장상태로 끼워둔 상하 한쌍의 상하 끼움체(12,13)를 배치시켜서, 상측의 끼움체(12)와 마개체(3)와의 상호간에 그 마개체(3)를 상방향으로 눌러서 힘을 가하는 좌금(座金)상의 스프링(36)를 키운 것이다. 또, 상기 한쌍의 끼움체(12,13)의 고정은 그 끼움체(12,13) 사이에 확장상태로 끼워진 걸림체(11)를 프레임(24)의 하부의 내주 가장자리에 형성된 내향 볼록부(16)의 상측 테이퍼면(37)에 걸어서 행하고 있다.

그리고, 화재가 발생한 경우에는, 나사체(35)의 칼러부(35ａ와 하측의 끼움체(13)와의 양자간에 끼워진 가용체(22)를 용융시켜서, 걸림체(11)에 대한 끼움체(12,13)의 죄는 힘을 완화시키며, 그 걸림체(11)를 그 탄성복원력에 의해서 축소시킬 수가 있다. 그 결과, 걸림체(11)와 내향 볼록부(16)와의 걸림이 해제되어서, 동그림 b도와 같이 끼움체(12,13) 및 마개체(3)등의 헤드 본체(1)로부터 탈락하고, 마개체(3)에 연결된 디플렉터(8)의 선단의 링체(38)가 프레임(24)의 내향볼록부(16)에 걸려 유지되어서, 소화수의 방수를 적절하게 행하도록 한다.

그러나, 상기 종래의 것은 끼움체(12)의 상면측에는 탄성력에 의하여 마개체(3)를 항상 상방향으로 눌러서 힘을 가하기 위한 스프링(36)가 설치되어 있는데, 그와 같은 스프링(36)의 누르는 힘은 반대로 끼움체(12)의 상면을 통해서 걸림체(11)를 누르기 때문에, 스프링(36)의 강도나 조립시에 있어서의 스프링(36)의 장착 상태가 걸림체(11)의 걸림상태에서 직접 영향을 주게 되어, 스프링(36)의 선정이나 그 조립작업이 번잡하다는 문제점을 가지고 있었다.

한편, 마개체(3)는 스프링클러 헤드 본체(1)의 유출구(4)내에 눌려서 힘이 가하여진 상태로 끼워 넣기만 한 것이므로, 작동시에 있어서의 마개체(3)의 낙하 동작이 매우 완만하며, 또 이 폐쇄상태가 장기간에 이르는 경우에는, 양자간에 녹의 생성 등을 양자가 접착상태에 있게 되어 마개체(3)의 무게나 소화수의 토출압력으로 도 마개체(3)가 유출구(4)로부터 이탈하지 않을 염려가 생긴다고 하는 스프링클러 헤드에 있어서는 치명적인 문제점을 가지고 있었던 것이다.

나아가서 는, 한쌍의 끼움체(12,13) 및 프레임(24)의 내향 블록부(16)의 테이퍼면(37)에 의하여 걸림체(11)를 걸기 때문에, 프레임(24)의 하단측에 외부로부터 충격이 가해진 경우, 걸림체(11)의 걸림상태가 유지되지 못하고 이탈해서 내향 블록부(16)의 테이퍼면(37)을 따라서 이동하는 결과, 마개체(3)등의 부주의하게 낙하해 서 소화수를 방출시킨다는 문제점이 있었다.

그런고로, 본 고안은 마개체가 스프링클러 헤드의 유출구로부터 원활하고 도 확실하게 낙하동작을 할 수 있도록 하여, 상황에 따라서 적절한 방수를 할 수 있도록 함을 과제로 하는 것이다.

즉, 상기 과제를 해결하기 위하여, 본 고안은 유출구(4)를 형성하는 스프링클러 헤드본체(1)의 하단부와 상기 마개체(3) 사이에 탄성체(7)를 압접상태로 끼워서 장착시키는 스프링클러 헤드이다.

또 상기 프레임(24)의 내향 블록부(16)의 내주면에 상기 걸림체(11)의 확장 동작을 저지하기 위한 스톱퍼 수단을 형성하여도 좋다.

따라서, 상기 구성을 특징으로 하는 스프링클러 헤드에 있어서는, 스프링클러헤드 본체(1)의 유출구(4)로부터 마개체(3)가 이탈시에 탄성체(7)의 탄성력에 의해서 마개체(3)가 이탈방향으로 눌리기 때문에, 그 이탈 동작이 매우 원활하고 신속하게 이루어지게 되어, 스프링클러 헤드의 유출구(4)의 개방에 편리하다.

그리고, 이 마개체(3)의 낙하에 의하여 스프링클러 헤드 본체(1)의 유출구(4)가 개방되어서, 소화수가 살수된다.

또, 프레임(24)의 내향 볼록부(16)의 내주면에 상기 걸림체(11)의 확장 동작을 저지하기 위한 스톱퍼 수단을 형성하면, 걸림체(11)가 그 스톱퍼 수단과 양끼움체(12,13)에 의해서 견고하게 그리고 확실하게 유지되게 된다.

[실시예]

이하에, 본 고안의 한 실시예에 관해서 도면에 의거 설명한다.

제1실시예

제1도에서, 1은 소화 용수 유입로(2)를 형성한 스프링클러 헤드 본체이며, 그 스프링클러 헤드 본체(1)의 둘레 가장자리 하부에 대략 원통형상인 프레임(24)을 나사식으로 부착하고 있다. 3는 그 헤드 본체(1)의 하부에 형성된 유출구(4)를 폐색하기 위한 마개체로서, 그 마개체(3)의 하단부 둘레가장자리에는 칼러부(5)가 형성됨과 동시에, 내주면에 새겨진 암나사부(6)에는 인프레스 나사(19)가 나사식으로 들어가 있고, 그 인프레스나사(19)의 일단측에는 6각공(19ａ)이 뚫려있다. 7은 헤드본체(1)의 유출구(4)의 둘레 가장자리부(1ａ)의 하면부와 마개체(3)의 칼러부(5)의 상면부 사이에 끼워진 탄성체이며, 제2도에 도시하는 바와 같은 접시 스프링으로 되어 있다.

8은 마개체(3)의 외주가장자리에 복수개가 연결된 굴곡상의 디플렉터로서, 그 상단부에는 헤드본체(1)의 외주면에 슬라이딩할 수 있는 가이드부(10)가 하향으로 돌출 설치된 가이드링(9)이 연결되고, 마개체(3)가 낙하할 때의 가이드가 된다.

11은 일부 절결링 상으로 형성되어서 그 직경이 확대 수축하는 탄성 변형할 수 있는 걸림체를 나타낸다. 12, 13은 그 걸림체(11)를 끼워서 유지하기 위한 한 쌍의 끼움체이며, 한쪽의 상측 끼움체(12)의 상면에는 상기 인프레스나사(19)의 하단부를 끼워 맞출 수 있는 구멍(12ａ)이 형성됨과 동시에, 그 통 형상부(12ｂ)의 내주면에는 암나사부(12ｃ)가 새겨지고, 다른 한쪽의 끼움체(13)의 통 형상부(13ａ)는 한쪽의 끼움체(12)의 통 형상부(12ｂ)에 슬라이딩할 수 있게 밖에서 끼워져 있다. 14,15는 각 끼움체(12,13)의 칼러부(12ｄ,13ｂ)의 외주 가장자리부에 형성된 테이퍼면이며, 그 상호간에 상기 걸림체(11)가 확장 상태에서 지지가능하도록 그 상호간의 간격이 내측이 될수록 좁아지개 형성되어 있다.

16은 헤드 본체(1)의 하단부 내주 가장자리에 형성된 내향 볼록부이며, 그 내주면에는 상기 각 끼움체(12,13)로 끼워진 걸림체(11)를 끼워맞추어 걸 수 있는 절결부(17)가 형성되고 그 내경 치수는 상기 끼움체(12,13)보다 큰 지름으로 형성되어 있다.

18은 상기 끼움체(12)의 암 나사부(12ｃ)에 나사식으로 부착된 록크나사를 나타내며, 그 대략 중앙에는 관통공(18ｃ)이 뚫려 있다. 20,21,22는 록크 나사(18)의 하단에 형성된 칼러부(18ｂ）와 하측의 끼움체(13)의 하단과의 상호간에 끼워진 열 절연 패킹, 감열판, 가용성의 가용체를 각각 나타낸다. 23는 록크나사(18)을 관통공(18ａ)를 폐색해서 내부로의 먼지 침입을 방지하기 위해 착탈할 수 있게 장착된 캡이다.

본 실시예는 이상의 구성으로 이루어지며, 다음에 이것을 사용하는 경우에 대해서 설명한다.

우선, 조립작업에 있어서는, 제3도와 같이, 헤드 본체(1)측과 프레임(24)측으로 상하로 2분할한 상태로 각각을 조절하고, 헤드 본체(1)에 프레임(24)을 나사식으로 맞추어서 양자를 접속한다. 그후, 제4a도와 같이 록크나사(18)의 관통공(18ａ)로부터 캡(23)를 벗기고 그 하방으로부터 6각 렌치를 삽입하여 인프레스 나사(19)의 6각공(19ａ)에 끼워 맞추어 회전시키면 인프레스 나사(19)가 하강해서 마개체(3)내에 깊이 ℓ₁의 간극부(3ａ)가 형성됨과 동시에, 그 하면이 끼움체(12)의 오목부(12ａ）저면에 맞붙게 된다. 또한 6각 렌치를 회전시키면 동 b도와 같이 반대로 인프레스 나사(19)를 통해서 마개체(3)가 눌려서 상승하고, 이에 의해서 마개체(30의 칼러부(5)의 상면과 헤드 본체(1)의 둘레 가장자리부(1ａ)의 하면부사이에 끼워진 탄성체(7)가 이 양자 사이에서 압접상태로 대략 수평으로 신장되어, 마개체(3)에 의해 헤드 본체(1)의 유출구(4)가 확실하게 밀봉된다.

이 경우에 있어서, 인프레스나사(19)의 죄는 힘을 변경함으로써, 탄성체(7)의 누름 상태를 조정할 수 있으므로 탄성체(7)를 수평상태에 있게 하는 인프레스 나사의 죄는 힘의 약 40~60%로 죄는 힘을 설정하면, 탄성체(7)의 탄성력이 저하됨이 없이, 그 죔 상태가 장기간에 이르더라도, 탄성체(7)의 강도가 저하하는 그러한 문제점이 없어진다는 이점이 있다.

또, 상기 인프레스 나사(19)의 죄는 힘은 디프렉터(8), 프레임(24)등을 통해서 걸림체(11)의 확장 수축상태를 조절할 수 있고, 종래와 같이 스프링의 탄성력이 직접 걸림체(11)의 확장 상태에 영향을 주는 문제점도 없이, 항상 걸림체(11)의 양호한 확장 수축상태를 얻을 수 있다는 이점이 있다.

이와 같이 하여, 스프링 클러헤드의 조립작업은 매우 용이하게 행할 수 있으며, 이에 의해서 얻어지는 스프링 클러헤드는, 프레임(24)의 내향 볼록부(16)의 내주면에, 걸림체(11)를 끼워 맞춰걸 수 있는 절결부(17)가 형성되므로, 그 절결부(17)와 끼움체(12,13)의 세 구성요소에 의해서 상기 걸림체(11)는 견고하면서도 확실하게 걸리게 된다. 따라서 프레임(24)의 하단부에 다소의 외력이 가하여져도 걸림체(11)가 이동해서 그 걸림상태가 해제되고, 마개체(3)가 탈락하는 등의 문제점이 없게 된다.

다음에, 화재가 발생하여 감열판(21)의 온도 상승이 생기면, 그 감열판(21)과 록크나사(18)의 하단 칼러부(18ｂ)사이에 끼워진 가용체(22)가 용융 또는 연화하기 때문에, 다른 쪽의 끼움체(13)가 하강함과 동시에, 이에 의해서 걸림체(11)가 수축해서 프레임(24)의 내향볼록부(16)의 절결부(17)와의 걸림상태가 해제되어, 그 결과 양 끼움체(12,13) 및 이에 지지된 인프레스 나사(19), 마개체(3)등이 헤드본체(1)의 하방으로 낙하하여 유출구(4)가 개방된다. 이 마개체(3)의 낙하시에 마개체(3)에는 디플렉터(8)를 통해서 가이드부(10)를 가지는 가이드링(9)이 형성되어, 가이드부(10)는 스프링클러 헤드본체(1)의 외주면에 슬라이딩하면서 가이드하여, 마개체(3)는 요동없이 부드럽게 하강하고, 가이드링(9)이 프레임(24)의 내향 블록부(16)에 걸려, 마개체(3)의 하강 동작이 정지된다.

또 헤드본체(1)의 유출구(4)의 둘레 가장자리부(1ａ)의 하면부와 마개체(3)사이에 탄성체(7)를 압접상태로 개재시켰으므로, 그 탄성체(7)의 탄성력에 의해서 마개체(3)의 낙하 동작이 확실하면서도 신속하게 이루어져서, 마개체(3)의 개방이 편리하게 된다.

그리고 제5도와 같이 유출구(4)로부터 토출된 소화용수는 마개체(3)의 상면에 충돌한 다음, 그 사방으로 분산해서 방사상으로 살수된다.

[제2실시예]

그리고, 본 고안은 예로서 제6도 및 제7도에 도시하는 것과 같은 형상을 가지는 스프링클러 헤드에 대해서도 적용가능하다.

즉 제6도 및 제7도에서, 1은 하면측에 유출구(4)를 형성하는 스프리아클러 헤드 본체를 나타낸다. 24는 그 헤드본체(1)의 둘레 가장자리 하부에 나사로 고정된 프레임이며, 하측으로 갈수록 그 외경이 작아지도록 형성되고, 간막이판(25)를 통해서 복수의 살수구(26)가 등간격으로 개설됨과 동시에 각 살수구(26)의 대략 중앙부에는 살수편(27)이 각각 상향으로 돌출 설치되며, 더욱이 그 살수편(27)의 폭은 간막이판(25)의 폭과 대략 동일한 치수 ℓ₂로 설정되어 있다. 16늠 프레임(24)의 선단부에 내향으로 형성된 링상의 내향 볼록부이며, 그선단부 내주면에는 절결부(17)가 형성됨과 동시에, 소정의 간막이판(24)의 내측 위치에는 소정의 간격을 두고 4개의 가이드 공(28)니 뚫려 있다.

3은 헤드 본체(1)의 유출구(4)를 폐색하기 위한 마개체이며, 그 마개체(3)에 형성된 칼러부(29)의 상면에는 내측면이 테이퍼상으로 형성된 오목상부(30)가 형성된다. 31늠 전체(3)의 칼러부(29)의 하부 둘레 가장자리에 돌출형성된 4개의 디플렉터로서, 그 선단부의 내주면에는 오목상의 걸림부(32)가 형성됨과 동시에, 상기 프레임(24)의 내향 볼록부(16)의 가이드 공(28)에 각각 슬라이딩이 자유롭게 끼워진다.

기타, 탄성체(7), 걸림체(11), 끼움체(12,13), 인프레스 나사(19)등의 각 부는 상술한 제1실시예와 같은 구성으로 이루어지나, 걸림체(11)는 각 끼움체(12,13)의 칼러부(12ａ,13ｂ)의 외주 가장자리부에 형성된 테이퍼면과 상기 마개체(3)의 각 디플렉터(31)의 오목상 걸림부(32) 및 프레임(24)의 오목상부(16ａ의 네개의 구성요소에 의해서 확장상태로 유지된다.

이상과 같은 구성으로 이루어지는 본 실시예도, 제1실시예와 같이, 스프링 클러 헤드의 조립작업은 용이하며, 또한 걸림체(11)는 각 끼움체(12,13)와 프레임(24)의 내향 볼록부(16) 및 마개체(3)의 디플렉터(31)의 네 개의 구성요소에 의해서, 견고하며 또한 확실하게 걸려서 유지되게 된다. 따라서 프레임(24)등에 다소의 외력이 가하여져도 걸림체(11)가 이동해서 그 걸림상태가 해제되고, 마개체(3)가 탈락하는 그러한 문제점은 없어지게 된다.

또, 이 경우에 있어서도, 헤드 본체(1)의 유출구(4)의 둘레 가장자리부(1ａ)의 하면부와 마개체(3)사이에 탄성체(7)를 압접상태로 개재시켰으므로, 그 탄성체(7)의 탄성력에 의해서 마개체(3)의 낙하동작이 확실하고도 신속하게 행하여지게 되어, 마개체(3)의 하강 동작이 편리하게 된다.

그리고, 상기 각 실시예에서의 걸림체(11)는 일부 절결링 상의 것에 한정되지 않고, 완전한 링상의 것을 적용하여도 상관없다.

또 본 고안은 감열시에 끼움체(12,13)등을 낙하시키기 위해서 강구되는 구체적인 수단도 결코 상기 각 실시예에 한정되지 않는다.

또한 프레임(24)의 내향 볼록부(16)의 내주면에 형성되는 절결부(17)의 구체적인 형상도 상관없다.

기타, 마개체(3), 끼움체(12,13)등의 각 부의 구체적인 구성은 모두 본고안이 의도하는 범위내에서 임의로 설계 변경이 자유롭다.

위와 같이, 본 고안은 유출구를 형성하는 스프링클러 헤드본체의 하단부와 마개체사이에 탄성체를 압접상태에서 끼워서 방착하였기 때문에, 이 탄성체의 탄성력에 의해서 마개체의 낙하동작이, 마개체의 무게와 소화수의 토출압에 의 해서 마개체의 이탈 동작을 행하는 종래의 것에 비하여, 부드러우면서도 확실하게 됨에 따라 상황에 따른 스프링클러 헤드본체의 유출구 개방이 가능하게 되어, 스프링클러 헤드의 오동작 등을 방지할 수 있는 각별히 현저한 효과가 있다.

Claims (3)

1. 유출구(4)를 형성하는 스프링클러 헤드본체(1)의 유출구(4)의 하단부에 접해서 그 유출구(4)를 폐색하기 위한 마개체(3)와, 링상 또는 일부 절결링상의 걸림체(11)를 칼러부(12ｄ,13ｂ)로부터 일부 노출시킨 상태에서 끼울 수 있는 사하 한 쌍의 끼움체(12, 13)와 그 끼움체(12,13)를 상기 마개체(3)의 하측에 장착지지 가능하게 하기 위하여 프레임(24)의 하부 내주가장자리에 돌출 설치된 내향 볼록부(16)와, 열 용융 또는 열연화에 의하여, 양 끼움체(12,13)에 의한 죄는 힘 및 그 끼움체(12,13)에 대한 상기 걸림체(11)의 끼우는 힘을 저하시키기 위해서 형성된 열 가용성의 가용체(22)를 각각 구비하고, 또한 상기 걸림체(11)는 양끼움체(12,13)의 끼우는 힘의 저하에 의해서 상기 내향 볼록부(16)와의 걸림이 해제되도록 수축해서 끼움체(12,13)를 프레임(24)으로부터 탈락가능하게 하고자 확장 수축이 가능하게 구성된 스프링클러 헤드에 있어서, 상기 유출구(4)를 형성하는 스프링클러 헤드본체(1)의 하단부와 상기 마개체(3)사이에 탄성체(7)를 압접 상태에서 개재시켜 장착한 것을 특징으로 하는 스프링클러 헤드.
2. 제1항에 있어서, 상기 마개체(3)의 내주면에 나사체(19)가 나사식으로 장착되고, 또한 그 나사체(19)의 상단부와 마개체(3)내의 단부면 사이에 간극부(3ａ)가 형성되었을 때에, 그 나사체(19)의 하단부가 한쪽의 끼움체(12)의 상면에 접해서, 상기 마개체(3)에 의하여 탄성체(7)가 눌러지도록 구성된 스프링클러 헤드.
3. 제1항에 있어서, 상기 프레임(24)의 내향 볼록부(16)의 내주면에 상기 걸림체(11)의 확장 동작을 저지하기 위한 스톱퍼 수단이 형성된 스프링클러 헤드.