KR930003555Y1 - 모사전송기의 원고 자동 급지장치 - Google Patents
모사전송기의 원고 자동 급지장치 Download PDFInfo
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Abstract
내용 없음.
Description
제1도는 종래기술의 실시예시도.
제2도는 제1도의 평면도.
제3도는 본 고안의 측면 실시예시도.
제4도는 제3도는 평면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 급지로울러 2 : 마찰패드
5 : 고정프레임 6 : 압력판
7 : 돌출부 8 : 걸림턱
11 : 탄성 리브 10 : 힌지축
본 고안은 모사전송기의 자동 급지장치에 관한 것으로서, 자동 급지부의 구성을 간소화하여 유지보수를 손쉽게 함과 동시에 제품의 원가절감을 가져오기 위한 장치에 관한 것이다.
모사전송에서 원고를 송출하는 급지장치에 있어서 종래에는 제1,2도에 도시된 바와같은 장치가 사용되었다. 원고 적재용 테이블(21)과 원고 급지로울러(20) 및 판스프링(22)에 의해 급지로울러의 표면에 대하여 누름판(23)으로 하여금 일정한 각도내에서 원고(24)에 면접촉도록 설치된 것이다.
이와같은 종래기술은 원고(24)을 송신하기 위하여 원고(24)를 원고테이블(21)에 올려놓으며 원고테이블(21)의 일정한 경사각도에 의해 원고(24)의 자중에 따른 힘으로 원고 테이블(21)위에서 미끄러지며 급지로울러(20)에 접속되며 급지로울러(20)에 의해 원고(24)가 이송하게 되는데 이때 원고(24)는 최하단면에 위치한 원고부터 급지로울러(20)에 면접촉되어 급지로울러(20)의 이송마찰력에 의해 한장씩 송신되며 나머지 원고는 판스프링(22)에 지지된 누름판(23)의 정지 마찰력에 의해 정지 되었다가 원고 한장의 완전히 송신되면 송시 동작신호에 의해 다음 원고(24)가 원고 자동 분리급지 작업에 따라 순차적으로 송신되어진다.
상기와 같은 기술은 기기를 오래사용함으로써 마찰 고무에 텐션을 부가하는 판스프링의 탄성변화에 의해 마찰고무와 급지로울러의 마찰력이 가변되어 원고 송신시 에러 발생이 잦았으며, 오랜시간 사용으로 인한 마찰고무의 마모에 따른 부품교환시 급지부가 구조적으로 복잡하여 유지보수에 번거러움을 초래하였으며, 부품의 다량화로 제품의 원가 상승을 초래하였다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 안출한 것으로서 원고 급지부의 구조를 단순화 하여 원가 절감을 가져오고 유지보수를 손쉽게 함은 물론 마찰고무에 마찰력을 균일하게 부가하여 안정된 송신을 도모함과 동시에 제품의 신뢰성을 높이는데 본 고안의 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 실시예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
원고(17)를 낱장으로 분리하기 위한 마찰패드(3)는 일단(3)이 급지로울러(1)와 면접촉되며 타측(4)은 프레임(5)에 고정되며 상기 마찰패드(2) 상부에는 압력판(6)이 설치되되 압력판(6)의 일측에 마찰패드(2)일단과 면접촉되는 돌출부(7)를 형성하고 상기 상면에서 걸림턱(8)을 구비한 이탈방지편(9)이 연장되어 형성되며, 타측은 힌지축(10)을 가지는 탄성리브(11)를 구비하여 압력판(6) 상부에 설치된 프레임(5)은 일단에 압력판(6)의 이탈방지편(9)이 연동되는 구멍(13)과 타측에 일정 간격를 갖는 구멍(14)을 형성하고 상기 구멍(14)의 사이에 하향으로 연장된 리브(15)를 형성한 것으로서, 미설명부호 16은 압축스프링, 18은 감지센서, 19는 구동모터, 12는 보조로울러이다.
상기와 같이 구성된 본 고안의 작용효과를 살펴보면 다음과 같다.
원고 급지부에 전송을 목적으로 하는 원고(17)를 장착시키면 감지센서(18)와 구동모터(19)에 의하여 원고 급지로울러(1)가 원고 이송방향으로 회전하게 된다.
상기와 같은 상태에서 급지부에 적재된 원고(17)중 최하단의 원고(17)가 급지로울러(1)와 보조급지 로울러(12)에 의해 이송되어지고 상기 이송된 원고는 급지로울러(1)와 마찰패드(2)에 의해 송신되어지며 이때 급지로울러(1)의 표면에 대하여 일단(3)이 면접촉 되어진 마찰패드(2)는 힌지축(10)을 갖는 탄성리브(11)을 프레임(5)의 일측에 형성된 구멍(14)에서 상,하연동되도록 설치하여 압력판(16)의 돌출부(7)에 의해 마찰패드(2)가 가압되어짐과 동시에 프레임(5) 타측에 형성된 구멍(13)에는 방지편(9)이 삽입되어 걸림턱(18)에 의해 걸리도록 하여 압력판(6)의 이탈을 방지하게 된다. 상기와 같이 설치된 상태에서 압력판(6)의 상면과 프레임(5) 사이에 압축스프링(16)이 설치되어 압축스프링(16)의 탄성에 의해 가압판(6)의 돌출부(7)로 하여금 급지로울러(1)와 면접촉된 마찰패드(2)의 일단(3)에 압력을 전달하여 원고(17)을 송신 및 분리작입을 순차적으로 반복하면서 자동급지하게 된다.
상기와 같은 기술은 원고(17)가 자동 급지되는 급지장치의 급지부에 적재되는 원고(17)의 적재량 변화에 관계없이 마찰패드(2)의 압력을 항시 정상적인 상태로 압력을 유지시키게 되는데 이때는 고정프레임(5)에서 연장하여 하향으로 형성된 리브(15)가 마찰패드(2)의 중간부위를 가압하므로써 급지부로부터 이송되는 원고(19)의 입사각과 급지로울러(1)의 간격을 유지하게 되고 과도압력으로 입사되는 원고(17)의 삽입력을 제어함과 동시에 마찰패드(2)의 압력변화를 방지하며 마찰패드(2)가 급지로울러(1)에 대하여 접촉면적을 극대화시켜 원고(11)의 적재량에 관계엾이 원고(17)를 순조롭게 이송시키게 된다.
반면, 적정량의 원고(17) 급지시에는 마찰패드(2)의 압력이 많으므로 충분히 원고(17)의 중송을 방지하면서 원고(17)이송을 이를 수 있다.
상기와 같이 살펴본 본 고안은 원고 급지부의 부품을 최소화하여 유지보수를 손쉽게 함은 물론 제품의 원가절감을 가져오게 된다.
Claims (4)
- 급지로울러, 마찰패드 및 이에 탄력을 부여하기 위한 수단 등을 구비하는 팩시밀리의 원고급지 장치에 있어서, 원고(7)를 낱장으로 분리하기 위한 마찰패드(2)의 일단(3)은 급지로울러(1)와 접촉되며 타측(4)은 고정프레임(5)에 고정되어 중간부위에는 고정프레임(5)에 돌출된 리브(15)에 의해 압력을 받도록 설치되며, 상기 마찰패드(2)와 급지로울러(1)의 접촉지점의 상면에는 탄력수단에 의해 탄지되며 압력판(6)이 설치된 것을 특징으로 하는 모사전송기의 원고 급지장치.
- 제1항에 있어서, 압력판(6)은 일측에 돌출부(7)가 형성되며, 타측은 힌지축(10)을 가지는 탄성리브(11)를 구비하며, 프레임(5)에 상기 힌지축(10)이 설치되며 상기 돌출부(7)의 중앙상면에서 연장되는 이탈방지편(9)에는 걸림턱(8)을 형성한 것을 특징으로 하는 모사전송기의 원고 급지장치.
- 제2항에 있어서, 마찰패드(2)를 가압하는 리브(15)는 상기 압력판(6)의 중앙에 형성됨을 특징으로 하는 모사전송기의 원고 급지장치.
- 제3항에 있어서, 마찰패드(2)에 압력을 가하는 압력수단은 압축스프링, 또는 판스프링으로 구성됨을 특징으로 하는 팩시밀리의 원고 급지장치.
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KR2019910002441U KR930003555Y1 (ko) | 1991-02-21 | 1991-02-21 | 모사전송기의 원고 자동 급지장치 |
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1991
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