KR200154780Y1 - 원고 급지 불량 방지 기능을 구비한 자동 원고급지 장치 - Google Patents

원고 급지 불량 방지 기능을 구비한 자동 원고급지 장치 Download PDF

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Abstract

본 고안은 팩시밀리의 원고 급지 불량을 방지하기 위한 것으로서, 급지를 돕는 크래들에 일정 힘을 인가하는 크래들 플레이트 스프링의 휨정도를 조정하도록 크래들에 부가한 부재의 착탈에 의해서 본 고안의 목적을 달성하도록 한다. 본 고안은 제 1 마찰 계수 관계를 갖는 원고와 이송롤러, 제2 마찰계수 관계를 갖는 원고와 원고 마찰 러버, 원고와 제3 마찰 계수를 갖는 원고를 상기 이송 롤러와 원고 마찰 러버간을 통해 이송하기 위한 상기 이송 롤러 및 원고 마찰 러버; 상기 제1 마찰계수보다 적은 제2 마찰계수 관계를 갖게하는 제1 원고일 때, 상기 원고 마찰 러버에 제1 소정의 가압력을 인가하며, 상기 제1마찰 계수와 거의 동일하거나 큰 제2 마찰 계수 관계를 갖게 하는 제2 원고일때 상기 원고 마찰 러버에 제1 가압력보다 적은 제2 소정의 가압력을 인가하기 위한 가압력 인가 수단을 포함하며, 상기 가압력 인가 수단은 마찰 계수 조정수단을 더 포함하며, 제1 및 제2 가압력은 상기 마찰 계수 조정 수단의 착탈에 의해서 조정되는 것을 특징으로 한다.

Description

원고 급지 불량 방지 기능을 구비한 자동 원고 급지 장치
제 1 도는 종래의 팩시밀리의 자동 원고 급지 장치를 보인 개략적인 단면도.
제 2 도는 본 고안에 따른 일반 용지 사용할 때 원고 급지 장치를 보인 개략적인 단면도.
제 3 도는 본 고안에 따른 특별 용지 사용할 때의 원고 급지 장치를 보인 개략적인 단면도.
제 4 도는 본 고안에 따른 크래들과 서브크래들의 결합관계를 보인 사시도.
제 5 도는 제 4 도의 서브크래들을 착탈하는 방법을 설명하는 도면.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 원고 2 : 자동 급지 롤러
3 : 분리 마찰 러버 4(5) : 하부(상부)가이드
7 : 크래들 7' : 서브 크래들
8 : 크래들 플레이트 스프링 9 : 피드 롤러
10,15 : 핀치 롤러 11 : 독취점 센서
12 : 접촉 이미지 센서 14 : 이젝트 롤러
본 고안은 팩시밀리의 원고 급지 불량 기능을 구비한 원고 급지 장치에 관한 것으로, 특히 크래들의 가압력을 임의로 조절함으로써 임의의 용지라도 사용할 수 있도록 급지 불량을 방지하게 한 원고 급지 장치에 관한 것이다.
제 1도는 종래의 팩시밀리 장치에 장치되는 것으로서 자동으로 원고를 공급하는 자동 급지 장치의 구성을 개략적으로 도시한 단면도이다.
도시된 바와 같이 원고(1)는 하부 가이드(4)와 상부 가이드(5)사이에 놓여져 안내되어 장치 내의 접촉 이미지 센서(12)까지 자동으로 급지됨으로써 원고(1)의 스캐닝이 이루어지도록 하고 있다. 스캐닝 동작이 보다 원활하게 이루어 지도록 하기 위해서 접촉 이미지 센서(12)위에는 화이트 시트 플레이트(13)가 배치되어 급지된 원고를 평평하게 눌러 원고 스캐닝을 돕는다. 스캐닝 동작이 완료된 원고는 기기 외부로 배출되어야 하기 때문에, 이젝트 롤러(13)와 핀치 롤러(15)에 의해서 외부로 배출된다.
이와 같은 원고(1)를 접촉 이미지 센서(12)에 도달시키기 위해서 제 1도에 도시한 바와 같이, 자동 급지 롤러(2)와 분리 마찰 러버(3)에 의해 급지된 원고(1)는 원고 하부 가이드(4)와 상부 가이드(5) 사이를 따라 이송하게 되는데, 원고의 분리를 위해서 크래들 플레이트 스프링(8)은 일정한 변위량을 갖고 변위된 양만큼의 힘으로 크래들(7)을 밀도록 하고 있다.
이들 요소의 상호 동작으로 급지된 원고(1)는 피드 롤러(9)와 핀치 롤러(10)를 지나 독취점 센서(11)를 트리거시킴으로써 상기한 바와 같은 스캐닝 동작이 행해진다.
이때 원고가 오일왯(oil wet) 용지나 습자 용지 같은 것일 때에는 급지 상태가 양호하지 못하여 급지가 잘못 이루어질 수 있기 때문에 이를 방지하기 위해 테이크업 롤러(6)를 더 설치하여 이 롤러(6)가 자동 급지 롤러(2)쪽으로 원고를 밀어주도록 하고 있다. 또는 이에 대안으로, 캠(CAM)이나 면이 거친 콘베이어 벨트 등을 이용하게 되는데, 이를 위해 공간이 필요하게 되고 기어열과 같은 구동 연결부를 필요로 하기 때문에 이로 인해 장치의 코스트가 상슴됨을 물론 공간상의 제약을 받는다는 문제점이 있었다.
본 고안의 목적은 급지 불량을 방지할 수 있는 자동 원고 급지 장치를 제공하는 것이며, 본 고안에서는 급지를 돕는 크래들에 일정 힘을 인가하는 크래들 플레이트 스프링의 휨 정도를 조정하도록 크래들에 부가한 부재의 착탈에 의해서 본 고안의 목적을 달성하도록 한다.
이러한 본 고안의 목적은 원고 급지 불량 방지 기능을 구비한 원고 급지 장치에 있어서, 제1 마찰 계수 관계를 갖는 원고와 이송 롤러, 제2 마찰 계수 관계를 갖는 원고와 원고 마찰 러버, 원고와 제3 마찰 계수 관계를 갖는 원고를 상기 이송 롤러와 원고 마찰 러버간을 통해 이송하기 위한 상기 이송 롤러 및 원고 마찰 러버, 상기 제1 마찰 계수 보다 적은 제2 마찰 계수 관계를 갖게 하는 제1 원고 일때, 상기 원고 마찰 러버에 제1 소정의 가압력을 인가하며, 상기 제1 마찰 계수와 거의 동일하거나 큰 제2 마찰 계수 관계를 갖게하는 제2 원고일때 상기 원고 마찰 러버에 제1 가압력보다 적은 제2 소정의 가압력을 인가하기 위한 가압력 인가 수단을 포함하며, 상기 가압력 인가 수단은 마찰 계수 조정 수단을 더 포함하며, 제1 및 제2 가압력은 상기 마찰 계수 조정 수단의 착탈에 의해서 조정되는 것을 특징으로 하는 원고 급지 불량 방지 기능을 갖는 자동 원고 급지 장치에 의해서 달성된다.
이러한 본 고안의 원고 급지 장치는 이를테면 이미지 센서를 구비한 팩시밀리 장치내에 일체적으로 구현될 수 있다.
본 고안의 상기한 마찰 계수 조정 수단은 원고에 인가되는 외부 힘의 조정을 통한 것이다. 선택된 원고에 대응하여 이송시 원고에 인가되는 가압력이 외부 스프링에 의해 생성되고 이 힘을 임의로 조정함으로써 가능하며, 이러한 장치에 사용에 있어서는 상기한 가압력 조정을 사용자가 마찰력 조정 수단을 착탈함으로써 될 수 있다.
이와 같은 본 고안에 따른 팩시밀리의 자동 급지 장치에 대해서 보다 상세한 것을 첨부한 도면을 사용하여 다음에 설명한다. 다음의 설명에서 사용되는 첨부한 도면에서 제1도와 동일 참조 부호는 동일 구성 요소임에 유념한다.
제 2도 및 제 3도는 본 고안에 따른 자동 급지 장치를 개략적으로 도시한 단면도이다.
먼저, 본 고안의 장치를 설명하기 전에 원고 급지 불량의 원인에 대해 더 살펴보도록 한다.
일반적으로, 원고와 급지를 위한 롤러의 마찰 계수를 μ1, 원고와 분리 마찰 러버와의 마찰 계수를 μ2, 원고와 원고간의 마찰 계수 μ3라고 했을 때, 각각의 마찰계수간의 이상적인 크기 관계는 μ1 : μ2 : μ3 = 4 : 2 : 1의 정도가 적합한 것으로 알려져 있다. 이때, μ2≥μ1이 되면, 즉 원고와 분리 마찰 러버와의 마찰 계수가 원고와 롤러의 마찰계수보다 크면, 원고를 급지시켜주는 힘보다 원고를 잡는 힘이 더 크기 때문에, 원고의 급지 불량의 원인이 된다.
한편, 화질 및 속도 등을 좋게 하기 위해서 토너을 압축할 때 오일을 묻혀주는 복사기의 경우는 속도가 빠르고 화질이 매우 양호하며 복사후 약 20여분이 지나면 오일 성분이 증발되고 보통 용지로 되는 이러한 오일왯 복사기가 사용되고 있다.
이러한 오일왯 복사기에서 현재 복사된 오일왯 용지를 사용하고자 할때, 또는 습자 용지 등을 사용하여 원고의 내용을 송신하고자 할 때, 이러한 특성의 원고와 상기 마찰 계수 각각의 경우를 고려하면 μ1 : μ2 : μ3 은 4 : 3.8 : 0.6정도로 나타난다. 앞에서 원고 급지 불량은 μ2≥μ1이 될 때 발생한다고 하였는데, 상기 언급한 원고의 경우가 이 경우에 해당되어 원고의 급지 불량이 발생하게 된다. 더욱이, 오래 사용된 분리 마찰 러버는 이의 표면의 거칠기가 떨어져 미끄럼 발생이 용이해 지므로 오일왯 용지의 원고 급지 불량이 더욱 발생되기 쉽게 된다.
이러한 원고 급지 불량의 개선은 마찰 계수의 크기 조절을 통해 가능하므로 일반적으로 앞에서 제 1도를 통해 설명하였듯이 원고의 급지를 도와주는 테이크업 롤러(6)를 채용하거나, 또는 일측이 둥근 곡면형태이며 그 대향 측은 거의 하나의 각을 갖는 형상의 캠을 사용하거나, 또는 표면을 거칠게 한 급지용 콘베이어 벨트 등을 자동 급지 롤러 전방에 설치하였던 것이다.
본 고안은 이러한 조치를 취하지 않고 일반용지일 때는 그대로 사용하고 특수한 용지일 경우에는 분리 마찰 러버를 가압하여 마찰 계수를 만족시키도록 함으로서 급지 불량을 방지하고자 하며 이러한 가압력을 사용자가 쉽게 조절할 수 있도록 한 것이다.
제 2도 및 제 3도는 본 고안에 따라 구성된 원고 급지 불량 방지 기능이 구비된 원고 급지 장치로서, 먼저 개략적으로 급지되는 과정을 살펴보면 다음과 같다.
즉, 자동 급지 롤러(2)와 분리 마찰 러버(3)의 마찰력 차이에 의해 급지된 원고(1)는 하부 가이드(4)와 상부 가이드(5) 사이를 따라 이송하게 된다.
이때 원고가 일반 용지일 때는 제 4도의 크래들(7)과 서브크래들(7')를 서로 끼워맞추어 된 것을 사용하며 이때 분리 마찰 러버(3)가 받는 가압력은 제 2도와 같이 크래들 플레이트 스프링(8)의 A만큼의 휨(deflection)을 받게 된다.
그리고, 오일왯 용지나 습자 용지인 경우 크래들(7)에서 서브크래들(7')을 사용자의 손이나 간단한 도구를 이용하여 이러한 휨을 제 3도와 같이 보상하여 일부 제거하도록 한다. 이를 위해서 상기한 바와 같이 특별한 용지를 사용할 때에는 제 5도와 같이 상부 가이드(5) 어셈블리를 들어올린 다음 서브크래들(7')을 제거하도록 한다. 서브크래들(7')을 제거했을때의 분리 마찰 러버(3)가 받는 가압력은 크래들 플레이트 스프링(8)의 휨양은 제 3도와 같이 A-α가 된다. 이때 분리 마찰 러버(3)와 원고와의 마찰 계수가 상대적으로 작아져 μ1 : μ2 : μ3 은 대략 4 : 2.5 : 0.6가 되며, 이는 본 고안자에 의해서 실험적으로 얻어진 것이다. 이 실험값은 앞의 예인 μ1 : μ2 : μ3이 대략 4 : 3.8 : 0.6정도인 데이터와는 서로 구분되는 상대적인 값임에 유의한다. 이러한 원리에 따라서, 본 고안의 급지 장치는 급지 불량을 방지할 수 있는 기능이 구비될 수 있는 것이다.
다시 제 2도로 돌아가서, 일반 용지 또는 특별한 용지가 급지되면, 각각의 경우에 따라 일정한 변위를 갖는 크래들 플레이트 스프링(8)은 일정한 힘으로 크래들(7)을 가압하게 된다.
그러면, 피드 롤러(9)와 핀치 롤러(10)는 원고를 이송시키고 독취점 센서(11)를 지난 원고(1)는 일정한 양만큼 이송된 후 접촉 이미지 센서(12)에 의해 스캐닝된다. 이때 화이트 시트 플레이트(13)는 스캐닝되고 있는 원고를 평평하게 골고루 눌러주는 기능을 행한다.
이와 같이하여 스캐닝이 끝난 원고는 이젝트 롤러(13)와 핀치 롤러(15)에 의해서 외부로 배출된다.
본 고안은 따라서, 일반 용지나 이를테면 20여분이 경과된 오일왯 용지등을 이용하는 평상시에는 서브크래들(7')을 제거하지 않은 상태에서 사용하고 복사를 금방 마친 오일왯 용지 또는 습자 용지를 이용할 경우에는 서브크래들(7')을 제거한 상태에서 사용하여 원고 급지 불량을 방지할 수 있는것이다.
이러한 서브크래들(7')은 제 4도와 같이 간단하게 구현될 수 있어 본 고안의 목적을 달성하고 있는 것이며, 종래와 같이 부가적인 구동기구를 필요로 하지 않으므로 코스트 절감, 공간의 여유를 확보할 수 있는 잇점이 있는 것이다.
본 고안은 지금까지 설명한 실시예에 한정되는 것이 아니라 고안의 기술사상을 일탈하지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정이 가능함을 이해하여야 한다. 따라서 본 고안은 다음의 실용신안등록 청구의 범위에 기재된 사항에 의해서만 정하여져야 할 것이다.

Claims (4)

  1. 원고 급지 불량 방지 기능을 구비한 원고 급지 장치에 있어서,
    제1 마찰 계수 관계를 갖는 이송 롤러, 원고와 제2 마찰 계수 관계를 갖는 원고와 원고 마찰 러버, 원고와 제3 마찰 계수 관계를 갖는 원고는 상기 이송 롤러와 원고 마찰 러버간을 통해 이송되며;
    상기 원고가 제1 마찰 계수보다 적은 제2 마찰 계수 관계를 갖게 하는 제1 원고일 때, 상기 원고 마찰 러버에 제1 소정의 가압력을 인가하며, 상기 원고가 상기 제1 마찰 계수와 거의 동일하거나 큰 제2 마찰 계수 관계를 갖게 하는 제2 원고일때 상기 원고 마찰 러버에 제1 가압력보다 적은 제2 소정의 가압력을 인가하기 위한 가압력 인가 수단을 포함하며,
    상기 가압력 인가 수단은 마찰 계수 조정 수단을 더 포함하며, 제1 및 제2 가압력은 상기 마찰 계수 조정 수단의 착탈에 의해서 조정되는 것을 특징으로 하는 원고 급지 불량 방지 기능을 갖는 자동 원고 급지 장치.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 가압력 인가 수단은 상기 분리 마찰 러버 상에 놓인 크래들을 일정한 힘으로 가압하기 위한 탄발 부재이며,
    상기 탄발 부재의 휨은 상기 크래들에 결합되는 상기 마찰 계수 조정수단의 착탈에 의해서 조정되는 것을 특징으로 하는 원고 급지 불량 방지 기능을 갖는 자동 원고 급지 장치.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 마칠 계수 조정 수단은 사용자에 의해서 상기 크래들에 결합(결합해제)되며, 이 수단은 상기 탄발 부재의 위치를 상기 제1 및 제2 가압력에 대응하여 정하기 위한 부재인 것을 특징으로 하는 원고 급지 불량 방지 기능을 갖는 자동 원고 급지 장치.
  4. 제 1항에 있어서, 상기 원고의 이미지 스캐닝을 위한 접촉 이미지 센싱부 및 센싱된 원고를 배출하기 위한 배출부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 원고 급지 불량 방지 기능을 갖는 자동 원고 급지 장치.
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