KR930002664Y1 - 로울러 역전 방지용 브레이크 장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

로울러 역전 방지용 브레이크 장치

제1도는 본 고안이 적용되는 팩시밀리 기록지 배지 구동부의 개략적인 구조도.

제2a도 및 (b)는 본 고안의 구조도.

제3a도 및 (b)는 본 고안에 의한 브레이크 장치의 사용 상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 모터 2 : 제1 로울러

3 : 원 웨이 클러치 베어링 4 : 타이밍 벨트

5 : 제2 로울러 6 : 지지판

7 : 감열 기록지 8 : 브레이크

9 : 커핑(Cutting)포인트

본 고안은 팩시밀리 기록지 배지부의 로울러 역전방지용 브레이크 장치에 관한 것이다.

일반적으로 팩시밀리에서는 구동모터의 회전력을 타이밍 벨트, 풀리등의 전달수단을 통해 전달받아 제1 로울러(TPH(Thermal Print Head)로울러 및 제2 로울러(배지로울러)가 회전하여 수신 감열 기록지를 이송하게 되는데, 역회전시 또는 모터 정지시 회전하던 로울러의 관성력에 의해 타이밍 벨트의 인장, 압축등 불균형이 발생되고 이에 따라 로울러의 역회전이 발생되어 급지불량, 잼등의 여러가지 문제점을 야기 시켰다. 따라서 이를 개선하기 위해, 종래의 경우는 원 웨이 클러치 베어링(One Way Clutch Bearing)을 채용하여 상기와 같이 모터 정지시 발생되는 역회전 현상을 방지하고 있는데, 이 경우에도 상기의 역회전 현상을 완전하게 배재하지 못하여 여러가지 문제점들이 빈번하게 발생되고 있다.

본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 간단한 구조로서 로울러의 정방향 회전시는 아무런 영향을 미치지 않으면서 역방향 회전을 막는 브레이크 장치를 제공함에 그 목적을 두고 있다.

본 고안은 상기 목적을 달성하기 위해 팩시밀리의 회전하는 수신부 배치로울러와 지지판 간에 안착되어 로울러의 역회전을 방지하는 브레이크 장치에 있어서, 상부 면이 전방(로울러측)으로 돌출되어 있고, 하부면은 상기 로울러 및 지지판 간에 끼워지도록 형성하고, 상기 로울러를 이탈하지 않도록 상기 하부면의 좌우측 가장자리에 소정 높이의 리브를 형성한 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 서령한다.

제1도는 본 고안이 적용되는 팩시밀리 기록지 배지 구동부의 개략적인 구조도로서, 도면에서 1은 모터, 2 및 5는 로울러, 3은 원웨이 클러치 베어링, 4는 타이밍 벨트, 6은 지지판, 7은 감열 기록지, 8은 브레이크, 9는 커팅 포인트를 각각 나타낸다.

도면에 도시한 바와 같이 팩시밀리 기록지 배지 구동부는 구동모터(1)로 부터 타이밍 벨트(4)등을 통해 회전력을 전달받아 회전하는 제1 및 제2 로울러(2,5)를 구비하여 급지되는 감열 기록지(7)를 이송하게 되는데, 로울러의 역회전을 방지하기 이해 제2 로울러(5)의 구동축에 원 웨이 클러치 베어링(3)을 설치하고 있다. 그러나 전술한 바와 같이 상기의 원 웨이 클러치 베어링의 사용에도 불구하고 기록 용지의 초기상태 설정을 위한 역회전시, 또는 모터 정지시 역회전이 발생되어 급지되는 기록지가 구겨지거나 기록지 배지가 중단되는 현상이 발생되었다. 따라서, 제2 로울러(5) 및 지지파니(6)간에 간단히 브레이크(8)를 안착시킴으로서 정방향 회전시는 로울러 회전에 영향을 미치지 않도록 하고 역방향 회전시만 마찰력을 발생시켜 로울러의 역회전을 확실하게 방지시킨다.

제2도는 본 고안의 브레이크 장치 구조도로서, 서로 다른 실시예를 (a) 및 (b)에 도시하였다.

기본적으로 본 고안은 지지판(6)과 제2 로울러(5)간에 상부면이 전방(로울러측)으로 돌출된 모양으로 형성된 브레이크(8)를 설치하여 제2로울러(5)가 역회전 하려는 것을 확실하게 방지하게 되는데, 제1도의 경우와 같이 동력이 전달되는 일측에만 본고안의 브레이크를 설치 할 수도 있고, 더욱 더 신뢰도를 제고시키기 위해 제2로울러 양측에 본 고안의 브레이크를 설치 할 수도 있다. 본 고안의 일실시예로서 제2(a)도를 참조하여 설명하면, 상면이 전방으로 돌출되어 일정각도(θ)의 돌출부(a)를 형성하고 있고, 그 하단면(b)은 평면을 이루고 있는데, 상기의 형상은 동일 두께의 금속 또는 플라스틱 재질등으로 만들수 있고, 상기 평면(b)의 두께 및 폭은 본 고안의 브레이크 장치가 끼워지는 공간과 로울러의 폭에 의해 결정된다. 그리고 상기 평면부(b)의 좌우측 가장자리에는 본 고안의 브레이크 장치가 안착된 후 로울러를 이탈하지 않도록 하기 위해 소정 높이의 리브(c)를 형성한다.

또한 상기의 경사각(θ)은 로울러의 곡율에 따라 역전시 효과적인 제동력을 발생시킬수 있도록 형성한다.

제2b도를 참조하여 본고안의 다른 실시예를 설명하면 다음과 같다. 상면(a)이 전방으로 돌출되어 있고 로울러와의 접촉면(b)은 로울러의 곡율(R)과 동일한 면을 형성하여 접촉면을 최대로 하고, 역회전시 최대의 제동력을 발생시키도록 한다. 이 경우도 상기 제2a도의 경우와 마찬가지로 본 고안의 브레이크 장치가 안착된 후 로울러를 이탈하지 않도록 좌우측 가장자리에 소정높이의 리브(c)를 형헝하고, 본 고안의 브레이크 장치가 끼워지는 공간과 로울러의 폭에 의해 상기 접촉면(b)의 두께 및 폭이 결정된다.

제3도는 본 고안의 브레이크 장치 사용상태도로서, 상기 제2도의 두 실시예의 경우를 각각 (a) 및 (b)에 도시하였다. 도면에 도시된 바와같이 정방향 회전시는 로울러가 본 고안의 브레이크 장치를 상방으로 밀어냄에 따라 회전에는 거의 영향을 미치지 않게 되고, 브레이크 장치의 자중에 의해서 상방으로 이탈되지도 않는다. 그리고 역방향 회전시는 로울러와 지지판 사이를 브레이크 장치가 끌어 당겨짐에 따라 마찰력을 증대시켜 역전을 방지한다.

상술한 바와 같이 본 고안은 간단한 구조로서 로울러의 역전을 확실하게 방지하여 팩시밀리등의 급지불량, 잼(JAM)을 배제하고, 제품의 신뢰성을 제고시키는 효과를 갖는다.

Claims (3)

1. 배지 로울러(5)와 지지판(6)을 구비하고 있는 팩시밀리 수신부의 로울러 역전 방지장치에 있어서; 상부면(a)이 전방(로울러측)으로 돌출되어 있고, 하부면(b)은 상기 로울러(5) 및 지지판(6) 간에 끼워지도록 형성하고, 상기 로울러(5)를 이탈하지 않도록 상기 하부면(b)의 좌우측 가장자리에 소정 높이의 리브(c)를 형성한 것을 특징으로 하는 로울러 역전방지용 브레이크 장치.
2. 제1항에 있어서, 전방으로 돌출된 상부면(a)은 일정각도(θ)의 경사각을 갖도록 형성하고 하부면(b)은 일정 두께의 평면으로 형성된 것을 특징으로 하는 로울러 역전방지용 브레이크 장치.
3. 제1항에 있어서, 상부면(a)은 전방으로 돌출되어 있고 로울러(5)와 접촉된(돌출부 하단 및 하부면(b))을 로울러(5)의 곡율(R)과 동일하게 형성한 것을 특징으로 하는 로울러 역전방지용 브레이크 장치.