KR920008307Y1 - 자동차 안전띠 안내구 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

자동차 안전띠 안내구

제1도는 승용차 시이트와 안전띠의 예시도.

제2도는 본 고안과 관련된 종래의 안전띠 안내구에 대한 구성 단면도.

제3도는 본 고안의 안전띠 안내구에 대한 측단면도.

제4도는 제3도의 구성을 이루는 안전띠 안내구에 대한 정면도.

제5도는 제4도의 A부 상세도.

제6도는 제5도의 B-B선 단면도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 띠 (WEBBING) 2 : 계지부

3 : 안내구 4 : 차체패널(PANEL)

5 : 스크류 6 : 클립(CLIP)

7, 9 : 관통홀 8 : 결합단

10 : 멤브레인(MEMBRANE) 11 : 띠관통홀

본 고안은 자동차 안전띠의 안내구에 관한 것으로, 특히 차체판넬에 고정시키기 위한 클립이 형성되어 있고, 부분교체가 가능하도록한 안전띠 안내구에 대한 것이다.

차량 충돌시 운전자나 승객을 보호하기 위한 안전띠는 그 양단이 차체에 고정되어 있 고, 그중 일단은 안전띠가 감겨져 수납되어 있다가 일정한 충격량 이상에서 수납구로부터 띠(WEBBING)가 인출되지 않도록 하므로서 운전자가 시이트로부터 튀어나가는 일이 없도록 하여 차량 충돌시 운전자를 보호하도록 되어 있다.

이에 따라서, 차량충돌 등과 같은 갑작스런 충격 이외에는 착용자 체형에 맞게 조절되도록 인출이 자유로워야 하며 이를 위해 띠는 차체에 고정시킨 안내구에 일단이 고정되거나 인출 및 수납이 용이하도록 구성되어 있다.

이러한 안내구의 종래 구성은 제1도 및 제2도에서와 같이 띠(WEBBING, 1)가 감겨지는 계지부(2)가 안내구(3) 몸체 상단에 형성되고, 타단은 차체패널(PANEL, 4)에 스크류(5)로 고정되는 구조를 이루고 있다. 따라서, 계지부(2)가 몸체와 일체로 형성되므로써 안내구 장착이 용이하도록 되어 있다.

그런데, 상기한 바와같은 종래의 안내구(3)에서는 제작과 정의 인라인(IN LINE)작업시 계지부(2)에 브로큰(BROKEN)현상이 발생되고, 이 경우에는 안전띠 전체를 교환해야 하므로 생산성이 저하됨은 물론 그에 따른 가격 상승요인이 되어 왔고, 한편으로 차체패널(4)에 스크류(5)를 이용하여 안내구(3)를 고정시키게 되므로 별도의 부품소요는 물론 좁은 공간에서 보울팅 작업에 시간이 많이 소요되었던 것이다.

본 고안은 상기한 종래의 단점을 해소시킨 안전띠의 안내구를 제공하는데 그 목적이 있다.

이러한 목적을 달성시키기 위해서 안내구에 클립을 일체로 형성시키고, 다만 띠가 걸어지는 계지부는 착탈이 가능한 조립식으로 형성시켜서 생산공정중에 계지부만의 결함이 발생될 경우에 이의 교체만 가능토록 하고, 또한 안내구를 차체에 고정시킬때도 클립을 차체패널에 끼워 주기만 하며 결착이 되도록하여 생산성 향상과 단가절감 및 작업효율을 극대화시키고, 사용중 파손 등에 의한 교환작업도 용이하도록하여 실용성을 증대시킨 것이다.

이하, 첨부도면을 본 고안의 1실시예로하여 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.

본 고안의 안내구는 안내구(3)후단에 일체로 화살촉 형상의 클립(6)을 형성시키고, 상단부에는 계지부(2)가 결합될 관통홀(7)을 형성시켜서, 착탈식 계지부(2)에 형성시킨 결합단(8)이 압입 결합되도록 한 특징을 갖는 것이다.

제3도는 본 고안의 측단면도로써, 차체패널(4)에 안내구(3)의 클립(6)이 끼워져 결합된 예를 보여준다. 여기서 클립(6)은 그 선단이 화살촉 형상을 이룸에 따라 차체패널(4)의 관통홀(9)에 쉽게 끼워져 결합되지만 이탈되지 않게 되고, 상기 차체패널(4)과 밀착되도록 멤브레인(MEMBRANE, 10)을 형성시켜서 이물질혼입도 동시에 막도록 한다.

도면중 미설명 부호 11은 띠관통홀이다.

제4도는 안내구의 정면도로써, 제5도 및 제6도와 함께 그 구성을 보면, 안내구(3)의 선단부로 계지부(2)에 결착되는데, 이들은 서로 분리된 상태에서 계지부(2)양단의 결합단(8)(제6도에서는 우측의 것만 예시했음)이 안내구(3)상단의 관통홀(7)에 압입되어지므로써 결합이 완료된다. 따라서, 조립이 완성된 안내구(3)에 종래와 같이 띠(1)를 걸어서 사용하면 되며, 그 사용방식은 종래와 다를 바 없다.

상기와 같은 조립식은 계지부만의 교체가 가능하므로써 안내구 제조과정중의 불량으로 인한 전체 교환을 해야하는 단점이 해소되며, 사용중 계지부의 파손이 있더라도 교체가 가능하여 사용자의 만족감도 증대시킬수 있다.

또한, 조립작업에 있어서도 차체패널에 클립만을 끼워 넣으면 되므로 종래와 같이 스크류를 이용한 것에 비해 작업효율도 비약적으로 개선되고 오작업염려가 전혀 없게 되는 효과도 얻게 된다.

Claims (1)

1. 차체패널(4)의 관통홀(9)상에 클립(6)으로 체결되는 자동차 안전띠의 안내구(3)에 있어서, 상기 안내구(3)는 계지부(2)가 별개로 형성되되, 안내구(3)상단에는 관통홀(7)이 형성되고, 계지부(2)에는 그 양단에 결합단(8)을 갖추도록 하여서, 상기 계지부(2)의 결합단(8)이 안내구(3)의 관통홀(7)에 압입 결합되어 착탈가능하도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차 안전띠 안내구.