KR920005326Y1 - 조립식 휀스 - Google Patents

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KR920005326Y1
KR920005326Y1 KR2019900001574U KR900001574U KR920005326Y1 KR 920005326 Y1 KR920005326 Y1 KR 920005326Y1 KR 2019900001574 U KR2019900001574 U KR 2019900001574U KR 900001574 U KR900001574 U KR 900001574U KR 920005326 Y1 KR920005326 Y1 KR 920005326Y1
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    • E04BUILDING
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    • E04H17/00Fencing, e.g. fences, enclosures, corrals
    • E04H17/02Wire fencing, e.g. made of wire mesh
    • E04H17/06Parts for wire fences
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Abstract

내용 없음.

Description

조립식 휀스
제 1 도는 본 고안의 분해 사시도.
제 2 도는 본 고안의 조립상태 요부 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 지주봉 2 : 요홈
3,3' : 유지관 4 : 고리형 결착구
5 : 휀스 6,6' : 버팀봉
7,7' : 이중절곡된 고정구 8 : 체결밴드
본 고안은 지주봉의 상하에 원형 유지관을 고정 설치하여서 된 것으로 유지관의 흔들림을 방지하기 위하여 고정구의 일측을 유지관의 요홈에 고정하고 다른 일측은 지주봉의 볼트를 이용하여 고정 설치할 수 있도록 한 조립식 휀스에 관한 것이다.
지금까지 휀스를 설치하기 위하여는 일정거리마다 지주봉을 착설하고 휀스의 상, 하 유지관을 지주봉에 용접하거나 유지관을 드릴로 천공하여 보울트로 체결한 뒤 휀스망을 펴서 가장자리에 버팀봉을 결착하여 유지관에 용접하거나 철사로 묶어서 고정하여 왔던 것으로서 이와 같이 된 휀스는 용접부가 쉽게 산화 부식되어 타부분의 잔여 수명에도 불문코 파손되어 버리고 또 보울트로 체결하는 경우 지주봉은 제품 상태에서 볼트공이 천공되어 있으나 유지관을 현지 공사현장에서 천공하여야 하므로 신간이나 들에 휀스를 설치할때 드릴을 가동할 수 없는 경우에는 설치에 어려운 점이 있었고 또한 유지관을 고정볼트로 고정하였으나 완전히 고정이 되지 못하고 흔들리는 경우가 많아 휀스가 쉽게 망가지는 문제점이 있었던 것이다.
본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서 본인이 선출원 실용원 제 89-6057 호의 개량에 관한 것으로 유지앵글을 유지관으로 대체한 것으로 요홈을 가진 유지관에서 휀스를 휘감은 버팀봉을 삽입한 후 고정구를 이용하여 고정할수 있도록 한 것으로 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
통상의 불통공이 천공된 지주봉(1)에 요홈(2)이 형성되어 있는 유지관(3)(3')을 고리형 결착구(4)(4')를 이용하여 지주봉(1)에 상,하로 체결하고 요홈(2)에 휀스망(5)의 가장자리 철선을 휘감은 버팀봉(6)(6')을 삽입하여 체결 밴드(8)로 결착된 것에 있어서, 고리형 결착구(4)(4')의 선단에 절곡부(11)(11')를 형성하여 유지관(3)(3')의 요홈(2)에 삽입하고, 또한 이중 절곡된 고정구(7)(7')의 선단을 요홈(2)에 삽입 고정하며 타측은 지주봉(1)에 체결하므로서 유지관(3)(3')이 완전히 고정되어 큰 충격에도 흔들림이 없도록 된 것으로, 미설명 부호 10은 휀스 보강봉, 9는 보강용 고정구를 보인 것이다.
이와 같이 된 본 고안은 다수의 구멍이 천공되어 있는 지주봉(1)의 상하부에 요홈(2)가 형성되어 있는 유지관(3)(3')을 고리형 결착구(4)(4')로 고정설치하며 요홈(2)에 휀스(5)의 가장자리 철선을 휘감은 버팀봉(6)(6')을 삽입하여 중간중간에 다수의 체결밴드(8)로 체결한 뒤 고리형 결착구(4)(4')의 상, 하부에 이중 절곡된 고정구(7)(7')를 고정설치할때, 고리형 결착구(4)(4')의 선단 절곡부(11)(11')가 요홈(2)에 삽입되게 고정하고 이중 절곡된 고정구(7)(7')의 일측은 요홈(2)에 삽입된 버팀봉(6)(6')의 사이에 끼워 버팀봉(6)(6')이 흔들리지 않도록 고정하는 것으로 보강을 위하여 보강봉(10)을 휀스(5)에 끼워 보강 고정구(9)로 지주봉(1)에 보강하여 고정설치하면 휀스가 완성되는 것으로, 본 고안은 용접할 필요가 없는 것이며 용접으로 인한 수명단측의 폐단이 없고 별도의 고정구와 결착구의 절곡부에 의해 버팀봉이 흔들리지 않아 튼튼한 조립식 휀스로서 산간 벽지나 들에서도 손쉽게 설치할 수 있는 잇점이 있다.

Claims (1)

  1. 통상의 볼트공이 천공된 지주봉(1)에 요홈(2)이 형성되어 있는 유지관(3)(3')을 고리형 결착구(4)(4')를 이용하여 지주봉(1)에 상하로 체결하고 요홈(2)에 휀스망(5)의 가장자리 철선을 휘감은 버팀봉(6)(6')을 삽입하여 체결밴드(8)로 결착된 것에 있어서, 고리형 결착구(4)(4')의 선단에 절곡부(11)(11')를 형성하여 유지관(3)(3')의 요홈(2)에 삽입하고, 이중 절곡된 고정구(7)(7')의 선단을 요홈(2)에 삽입 고정하며 타측은 지주봉(1)에 체결하여서된 것을 특징으로 하는 조립식 휀스.
KR2019900001574U 1990-02-13 1990-02-13 조립식 휀스 KR920005326Y1 (ko)

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