KR920003962Y1 - 모터축 설치구조 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

모터축 설치구조

제1도는 본 고안에 따른 구조로 모터축을 설치한 가스배출기 모터의 단면도.

제2도는 종래의 모터축설치구조를 보여주는 발췌단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 모터축 2 : 회전자

4 : 축수부 5 : 베어링

6 : 실리콘고무캡

본 고안은 모터축 설치구조에 관한 것으로, 특히 보일러 연송가스매출기등에 적용되는 소형모터의 소음 및 고장발생을 최대한 배제토록 하는데에 주안점을 두어 안출한 새롭고 유용한 모터축 설치구조에 관한 것이다.

종래에 이러한 모터를 설치구비한 보일러 연소 가스배출기를 설치사용하다보면 배출기를 설치가동하기 시작한 후 얼마못가 그 모터로 부터 많은 소음이 발생하고 심하면 모터가 고장나게 되는 일도 빈번하였는 바 그동안 본 고안자가 그 원인에 관해 밝혀 연구해본 즉 이는 주로 다음과 같은 형상으로부터 기인하는 것임이 밝혀졌다.

즉, 위와같은 용도의 모터는 대개 제2도에서 보는 바와같이 다수의 동일철편들을 중첩고정시켜서된 회전자몸통(2)을 모터축(1)상에 설치하고, 이 모터축(1)의 두 지점을 모터하우징의 양측 엔드캡(3)중앙의 축수부(4) 내측에 볼-로울러베어링(5)등으로 베어링지지시켜 모터축설치를 이루도록 되어있는 바, 이는 그 모터축(1)상에 설치되는 회전자몸통(2)이 상기와 같이 분리형성된 여러개의 동일철편들을 중첩고정시켜서 만들어지기 때문에 회전자의 무게균형을 정확하게 맞추기가 극히 어렵도록 되어 있고, 이러한 회전자(2)의 무게불균형은 결국 이를 설치지지한 모터축이 균형잡힌 정숙한 회전을 이루도록 만들게 된다.

나아가서 이와같은 모터축(1)의 진동내지는 요동을 수반한 불균형한 회전운동은 이 축(1)을 지지한 베어링(5)을 통해 베어링이 끼워진 축수부(4)내면에 전달되어져서 베어링(5)의 외륜과 축수부(4) 내면이 심한 마찰접촉을 일으키게 됨으로써 그로부터 많은 소음이 발생하게 되는 동시에 상기 축수부(4)의 이상 파손 및 모터축(1)의 무리한 회전으로 모터의 고장이 야기되는 것이 관측되었다.

본 고안은 간단하고 효과적인 수단을 통해 이러한 종래의 문제점을 매우 효과있게 해소할 수 있게된 신규유용한 고안인 것으로, 그 구체적인 내용과 작용효과를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

즉, 본 고안은 제1도에 도시된 바와 같이 통상의 회전자(2)를 설치 고정한 모터축(1)의 두지점을 모터하우징 엔드캡(3)중앙의 축수부(4)에 통상의 베어링(5)을 통해 회전자제로 지지시켜 축설치를 이룸에 있어서 상기 축수부(4) 내면과 베어링(5) 외륜사이에 실리콘 고무캡(SILICON RUBBER CAP)(6)을 끼워 설치토록 하는 것을 특징으로 하는 것이다.

이와같은 특징적인 설치구조의 본 고안은 예의 모터축(1)이 그 회전자(2)의 무게 불균형등으로 진동내지는 요동을 수반한 회전운동을 이룰 때 상술한 바와 같이 모터축을 지지한 베어링(5)과 그 축수부(4)내면사이에 개입설치한 실리콘고무캡(6)이 이 모터축(1)이 진동 및 요동을 유연하게 흡수해주게 됨으로써 모터축(1)의 이상 회전을 바로 잡아주게되는 동시에 축수부(4)에 무리한 힘이 작용되는 것과 상기 축수부(4)내면과 베어링(5) 외륜사이의 마찰접촉 및 그로 인한 소음을 완전방지해주게 되는 것이다.

상기 캡(6)의 재료로서는 잘 알려진 실리콘고무재가 특히 적합하나 기타 이의 기능을 적합히 수행토록 할 수 있는 다음 재료들도 채택가능한다.

따라서 본 고안은 모터제작상에 추가비용을 거의 초래하지 않는 아주 간단하면서도 효과적인 수단을 통해 종래와 같은 배출기모터의 소음 및 고장발생을 크게 줄일 수 있게된 것은 물론 모터축 및 그 회전자제작설치상에 큰 융통성을 줄수있게된 현저한 장점을 지닌 것이다.

Claims (1)

1. 통상의 회전자(2)를 설치 고정한 모터축(1)의 두 지점을 모터하우징의 축수부(4)에 통상의 베어링(5)을 통해 회전자재로 지지시켜 축설치를 이룸에 있어서, 상기 축수부(4)내면과 베어링(5) 외륜사이에 실리콘고무캡(6)을 끼워 설치토록하는 것을 특징으로 하는 모터축 설치구조.