KR920001861Y1 - 자동차용 선반 - Google Patents

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KR920001861Y1
KR920001861Y1 KR2019890019372U KR890019372U KR920001861Y1 KR 920001861 Y1 KR920001861 Y1 KR 920001861Y1 KR 2019890019372 U KR2019890019372 U KR 2019890019372U KR 890019372 U KR890019372 U KR 890019372U KR 920001861 Y1 KR920001861 Y1 KR 920001861Y1
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South Korea
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grille
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KR2019890019372U
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서춘대
Original Assignee
아시아자동차공업 주식회사
김한선
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R5/00Compartments within vehicle body primarily intended or sufficiently spacious for trunks, suit-cases, or the like
    • B60R5/003Luggage racks, e.g. for busses

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)

Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 선반
제 1 도는 본 고안 자동차용 선반의 평면도.
제 2 도는 제 1 도의 II-II선 단면도.
제 3 도는 종래기술에 따른 자동차용 선반의 체결상태를 나타내는 확대단면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 설치대 2 : 브라켓
3 : 계단부 4 : 그릴
5 : 오목홈 6 : 리벳
7 : 그릴캐쳐
본 고안은 자동차 객실내부에 설치되는 선반에 관한 것으로, 특히 조립과정이 간단하면서 진동성과 내충격성이 우수한 자동용 선반에 관한 것이다.
종래기술에 따른 자동차용 선반은 제 3 도에 도시된 바와 같이 설치대(31)에 연결부재(32)를 매개로 그릴(33)이 연결되어, 상기 설치대(31)와 연결부재(32) 사이에는 리벳(34)으로 고정되고, 상기 연결부재(32)와 그릴(33) 사이에는 스크류(35)로 체결된 구조로 되어, 상기 그릴(33)위에 승객의 수하물을 얹혀놓게 되면, 이 수하물의 하중은 대부분 상기 리벳(34)와 스크류(35)에 전달되게 되어, 구조 적강성이 취약한 문제점이 있었다.
그리고, 상기와 같은 조립설치되는 과정이 복잡할 뿐만 아니라, 차체가 앞뒤로 움직이거나 진동을 하게 될때에 상기 리벳(34)과 스크류(35) 및 그릴(33)이 구조적 변형이 일어나게 됨으로서 체결상태가 헐거워지게 되어 수명이 단축될 뿐만아니라, 상기 설치대(31)와 그릴(33) 사이의 연결부재(32)는 일반적으로 알루미늄재질로써 외부에 노출되므로 외관이 좋지 못하다는 결점이 있다.
이에 본 고안은 상기와 같은 제반 결점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 간단하게 설치해 줄 수 있으면서 진동과 충격을 잘 흡수하여 내구성이 우수한 자동차용 선반을 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 설치대에 길이 방향으로 설치된 브라켓위에 리벳으로 체결되는 그릴캐쳐가 브라켓의 계단부에 놓여지는 그릴의 양단에 형성된 오목부를 물어 잡아주는 구조로 되어, 설치방법이 간단하고, 상기 리벳이 그릴에 작용되는 하중을 직접 지탱해주기 않음으로써 이 리벳과 리벳구멍에 구조적인 변형이 잘 일어나지 않음과 동시에 그릴의 손상이 배제되며, 상기 그릴의 오목부에 끼워지는 그릴캐쳐가 차체의 진동에 의한 그릴의 진동과 충격을 흡수시켜 줄 수가 있어 그 숨여이 연장되게 된다.
이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
본 고안에 따른 자동차용 선반은 제 1 도 내지 제 2 도에 도시된 바와 같이 승객의 수하물들등을 얹어둘 수 있도록 되어 있는바, 이 선반은 자동차 차체에 서로 마주보도록 고정부착된 설치대(1)와, 이 설치대(1)의 길이 방향으로 보울트나 용접등으로 체결되는 브라켓(2) 및, 이 양쪽브라켓(2)에 형성된 계단부(3) 사이에 놓여지는 그릴(4)을 갖추고 있다.
그리고, 상기 그릴(4)의 양쪽 선단부에는 오목홈(5)이 형성되고, 상기 브라켓(2)의 상면에 리벳(6) 또는 보울트로 체결되는 단면이 M가 형상된 그릴캐쳐(7)의 한쪽 부분이 상기 그릴(4)의 오목홈(5)에 걸리도록 되어 있다.
이상과 같이 구성된 본 고안은, 양단에 오목홈(5)을 형성시킨 그릴(4)을 브라켓(2)의 계단부(3)위에 올려놓은 다음, 그릴캐쳐(7)의 한쪽이 상기 그릴(4)의 오목홈(5)을 물어주게 하고서 이 그릴캐쳐(7)를 상기 브라켓(2)의 상부에다 리베팅시켜주면 조립이 끝나게 되므로, 그 조립과정이 매우 간단하다.
이와 같이 조립되는 그릴(4)에 승객의 수하물등이 놓여지게 되면 이 수하물의 하중 그릴(4)과 브라켓(2)을 통해 상기 설치대(1)에 균등하게 분포되게 되는바, 상기 그릴캐쳐(7)를 그릴(4)에 체결시켜주는 리벳(6)에는 하중이 걸리지 않게 됨으로써, 리벳(6)이나 리벳구멍에 구조적인 변형이 유발되지 않게 되고, 이에 따라 구조적인 연결강성이 뛰어나게 된다.
또한, 그릴(4)의 중앙에 가해지는 하중으로 인해 그릴(4)의 오목홈(5) 주위에 모멘트가 가해지거나, 차체가 앞뒤로 흔들려 진동이 가해지거나, 또는 이 그릴(4)위에 수하물로 인한 충격이 갑작스럽게 가해지게 되어도, 이 그릴(4)에 형성된 오목홈(5)에 그릴케쳐(7)가 걸려짐으로써, 상기와 같은 모멘트를 지탱해주게 되고, 또 진동이나 급작스런 충격도 양호하게 흡수되게 된다.
이상과 같이 설명된 본 고안 자동차용 선반에 의하면, 그릴(4)의 오목홈(5)에 그릴캐쳐(7)의 한쪽을 걸어주고서 이 그릴캐쳐(7)를 브라켓(2)에 체결시켜주도록 되어 있어, 조립이 간단하고, 구조적 변형이 적게 일어나며 충격이나 진동을 유효하게 흡수시켜주는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 차체에 고정된 설치대(1)와, 이 설치대(1)사이에 장착되어 수하물을 얹어놓을 수 있는 그릴(4)이 갖추어진 자동차용 선반에 있어서, 상기 설치대(1)이 길이방향으로 단면이 모자형상인 다수개의 브라켓(2)가 소정간격을 두고 고정설치되고, 이 브라켓(2)의 상면에 M자 형상의 그릴캐쳐(7)가 체결되며, 또한 이 그릴캐쳐(7)의 한쪽선단부에는 상기 그릴(4)의 양쪽 선단부에 형성된 오목홈(5)이 각각 끼워지도록 된 것을 특징으로 하는 자동차용 선반.
KR2019890019372U 1989-12-20 1989-12-20 자동차용 선반 KR920001861Y1 (ko)

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KR910011361U KR910011361U (ko) 1991-07-29
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