KR910018689A - 로울러 및 볼 베어링의 베어링 절연장치 - Google Patents

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Abstract

내용 없음

Description

로울러 및 볼 베어링의 베어링 절연장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 베어링 절연장치를 이용한 차량변속기의 부분단면도, 제1A도는 제1도에 도시한 일반적인 변속기의 간략도, 제3도는 본 발명의 베어링 절연장치의 방사상 파형 스프링 부재의 정면도.

Claims (15)

  1. 반경방향 내측레이스(54)와 반경방향 외측레이스(58)와 다수의 회전부재들(62)로 구성된 유형의 베어링(20)을 이러한 베어링들을 수용하는 내경면(57)을 형성하는 구멍(60)을 가진 하우징(H)에 설치하는 베어링 절연 장치 조립체(70)로서, 상기 외측레이스(58)가 외경면(59)을 형성하고, 상기 베어링 절연장치 조립체는 상기 외측레이스의 외경면(59)위에 끼워 넣을 수 있게 설치되고 상기 외경면(59)과 상기 구멍의 내경면(57)사이에 방사상으로 배치되는 대체로 관모양인 방사상 파형 스프링(74)을 포함하는 베어링 절연장치 조립체.
  2. 제1항에 있어서,리테이너(72)를 더포함하고, 상기 리테이터는 내경(94)이 상기 방사상파형 스프링의 최대 외경(92)과 같고 외경(86)이 상기 하우징 내의 상기 구멍(60)의 내경과 같은 대체로 관모양인 중간부분(84)과, 중간부분의 축방향 외측단부에 있는 반경방향 의향돌출 플랜지(80)와, 중간부분의 측방향 내측단부에 있는 반경방향 내항돌출 플랜지(82)의 내경(98)은 상기 베어링(20)의 외경(59)보다 작은 베어링 절연 장치 조립체.
  3. 제1항 또는 2항에 있어서, 상기 방사상 파형 스프링은 상기 외측레이스(58)의 외경보다 작은 최소내경(96)을 형성하는 베어링 절연장치 조립체.
  4. 제1항 또는 2항에 있어서, 상기 방사상 파형 스프링은 스프링강 재료로된 베어링 절연장치 조립체.
  5. 제3항에 있어서, 상기 방사상 파형 스프링은 스피링강 재료로 된 베어링 절연장치 조립체.
  6. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 방사상 파형 스프링(74)은 단면으로 일정한 반경방향 벽두께(100)를 가지며 외경면을 가진 대체로 관모양의 부재로 구성되고 상기 외경면은 그 원주상의 일정하게 분리된 3곳 이상의 위치에서 최대치(92)에서 최소치(102)로 완만하게 연속적으로 그리고 주기적으로 변하는 반경방향 외경을 형성하는 베어링 절연장치 조립체.
  7. 제3항에 있어서, 상기 방사상 파형 스프링(74)은 단면으로 일정한 반경방향 벽두께(100)를 가지며 외경면을 가진 대체로 관모양의 부재로 구성되고 상기 외경면은 그 원주상의 일정하게 분리된 3곳 이상의 위치에서 최대치(92)에서 최소치(102)로 완만하게 연속적으로 그리고 주기적으로 변하는 반경방향 외경을 형성하는 베어링 절연 장치 조립체.
  8. 제4항에 있어서, 상기 방사상 파형스프링(74)은 단면으로 일정한 반경방향 벽두께(100)를 가지며 외경면을 가진 대체로 관모양의 부재로 구성되고 상기 외경면은 그 원주상의 일정하게 분리된 3곳 이상의 위치에서 최대치(92)에서 최소치(102)로 완만하게 연속적으로 그리고 주기적으로 변하는 반경반향 외경을 형성하는 베어링 절연 장치 조립체.
  9. 제2항에 있어서, 상기 리테이너(72)가 중간강(medium steel) 재료된 베어링 절연장치 조립체.
  10. 제6항에 있어서, 상기 최대외경과 최소외경 사이의 차이가 평균외경의 0.1%에서 50.5%까지의 범위에 있는 베어링 절연장치 조립체.
  11. 제2항에 있어서, 상기 외측 레이스(58)의 상기 리테이너에 대한 최대반경 방향 이동을 한정하도록 상기 리테이너에 수용된 변형되지 않는 범프정지장치(130)를 더 포함하는 베어링 절연장치 조립체.
  12. 제3항에 있어서, 상기 외측 레이스(58)의 상기 리테이너에 대한 최대반경 방향 이동을 한정하도록 상기 리테이너에 수용된 변형되지 않는 범프정지 장치(130)를 더 포함하는 베어링 절연장치 조립체.
  13. 제4항에 있어서, 상기 외측 레이스(58)의 상기 리테이너에 대한 최대반경 방향 이동을 한정하도록 상기 리테이너에 수용된 변형되지 않는 범프정지 장치(130)를 더 포함하는 베어링 절연장치 조립체.
  14. 제5항에 있어서, 상기 외측 레이스(58)의 상기 리테이너에 대한 최대반경 방향 이동을 한정하도록 상기 리테이너에 수용된 변형되지 않는 범프정지 장치(130)를 더 포함하는 베어링 절연장치 조립체.
  15. 제6항에 있어서, 상기 외측 레이스(58)의 상기 리테이너에 대한 최대반경 방향 이동을 한정하도록 상기 리테이너에 수용된 변형되지 않는 범프정지 장치(130)를 더 포함하는 베어링 절연장치 조립체.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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