KR910008442Y1 - 엘리베이터의 로우프 균형풀리 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

엘리베이터의 로우프 균형풀리

제1도는 종래의 구성을 보인 엘리베이터 승강로 평면도.

제2도는 제1도의 정면도.

제3도는 종래의 다른 방법을 보인 엘리베이터 승강로 평면도.

제4도는 제3도의 정면도.

제5도는 본 고안의 엘리베이터 승강로 평면도.

제6도는 제5도의 정면도.

제7도는 본 고안의 요부를 보인 구성도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

8, 8' : 풀리 9 : 지지체

본 고안은 고속 엘리베이터의 로우프 균형풀리에 관한 것으로 특히 승강차의 중심과 균형추의 중심의 치수가 클때 또는 카운트 무게가 횡락일 경우에 로우프와 로우프 균형풀리의 무게에 의해 가이드 로울러에 편하중에 발생하여 가이드 로울러의 한쪽이 빨리 마모되던것을 방지하도록 한 것이다.

종래의 엘리베이터 로우프 균형풀리는 제1도와 제2도에서와 같이 로우프(2)가 승강차(1)와 균형추(3)에 고정되고 로우프(2)가 흔들리지않게 승강로 하부에 무게 풀리(4)를 설치하여 로우프(2)의 텐션(TENSION)을 유지해주며 풀리(4)의 상·하 이동을 원활히 하기위한 가이드레일(5)이 풀리(4)의 양측으로 고정브라켓트(6)에 설치되어 있는 것이다. 이에 또다른 타입의 구성은 제3도와 제4도와 같이 편하중을 없애기위해 승강로 하부에 유동풀리(4')를 설치하고 유동풀리(4')상부에 고정풀리(4")를 풀리고정용 빔(7)에 설치하여 로우프(2)를 안내해 주도록 하였다.

이같이 구성되는 풀리(4)는 고속 엘리베이터의 흔들림이 큰 경우에 로우프(2)가 승강차(1) 측과 균형추(3)측에 미치는 불균형의 하중을 보상하기 위해 설치되는데 엘리베이터의 상·하 운행에 따라 로우트(2)가 흔들리게 되고, 특히 엘리베이터가 출발 및 정지시는 풀리(4)에 갑자기 힘이 가해지므로 이때는 풀리(4) 양측에 형성된 가이드레일(5)에 의해 풀리(4)가 상·하 이동되면서 하중을 감소시키는 것이다.

또한 승강차(1)와 균형추(3) 중심의 사이가 먼 경우에 유동풀리(4')위에 고정풀리(4")를 승강차(1) 중심과 동일위치에 추가설치하므로서 편하중을 해소하도록 하는 것이었다.

그러나 첫번째 타입은 풀리(4)의 끝부분이 승강차(1)중심에서 벗어나 있으므로 제2도에 표시된 것과 같이 편하중(H)이 발생하여 한쪽 가이드 로울러가 심하게 마모되는 문제점이 있었고, 또 다른 타입은 승강로부에 유동풀리(4')와 고정풀리(4")가 설치되므로 풀리 설치를 위한 승강로 깊이가 많이 차지하여 승강로가 적은 경우는 엘리베이터 설치가 불가능할 뿐만 아니라 고정풀리(4")를 고정하기 위한 빔(7)부재의 치수가 상당히 커지는 등의 결점이 있었다.

따라서 본 고안은 이와같은 종래의 결점을 해소하고자 로우프를 승강차 하부 양측에 고정하고 이 로우프에 유동풀리를 수평되게 각각 설치하여 승강차의 중심을 잡아주도록 할뿐만아니라 승강로의 공간을 적게 차지할 수 있도록 한것으로 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

승강차(1) 하부 양측에 로우프(2)를 반씩 각각 고정하고 이에 설치되는 유통형 풀리(8), (8')를 수평되게 설치하며 풀리(8), (8')는 지지체(9)에 지지되어 양측 가이드 슈(10)가 브라켓트(6)에 고정된 가이드레일(5)를 따라 상·하 이동될수 있도록 한 것이다.

물론 로우프(2)의 다른 끝단은 균형추(3)에 고정되는 것이다.

이와같은 본 고안은 엘리베이터의 불균형 하중을 보상하는 로우프(2)의 흔들림방지와 텐션을 유지시켜주는 장치로서 엘리베이터가 운행하면 로우프(2)가 흔들려 주변기기에 손상을 줄 우려가 있어 로우프(2)가 흔들리지 않게 고정하고 안내하며 이 풀리(8), (8')는 엘리베이터가 출발 및 정지시 갑자기 풀리(8), (8')에 힘겨 가해지므로 풀리(8), (8')가 상·하로 움직이게 된다.

풀리(8), (8')의 상하 이동을 원활히 하기위해 풀리(8), (8') 양측에 가이드레일(5)을 설치하므로서 로우프(2)에 적당한 텐션을 유지할 수가 있는 것이다.

따라서 이와같이된 본 고안은 종래와 같이 첫번째 타입은 편하중이 발생되고 두번째 타입은 설치공간이 많이 차지하는 것에 비해 풀리를 양측으로 수평되게 설치하므로서 승강차와 균형추 사이의 간격이 커도 편하중이 발생되지 않아 종래의 첫번째 타입의 문제점을 해소할 수 있을 뿐만 아니라 엘리베이터의 승심지가 향상되며 또한 고정풀리와 유동풀리를 수직 방향으로 설치하여 설치공간을 많이 차지하면 두번째 타입의 문제점을 수평되게 설치하므로서 완전히 해소할 수 있는 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 승강차(1) 하부 양측에 로우프(2)를 반씩 각각 고정하고 이에 설치되는 유동형 풀리(8), (8')를 수평되게 설치하며 풀리(8), (8')는 지지체(9)에 지지되어 양측 가이드 슈(10)가 브라켓트(6)에 고정된 가이드레일(5)를 따라 상·하 이동될수 있도록 한 엘리베이터의 로우프 균형 풀리.