KR910004404A - 안티 스키드 장치를 가진 유압 모터 차량 브레이킹 시스템 - Google Patents

안티 스키드 장치를 가진 유압 모터 차량 브레이킹 시스템 Download PDF

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시글 알프레트
헬만 하랄트
베일 칼
페스 한스-외르그
욘너 볼프-디터
구짜이트 라인하르트
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Abstract

내용 없음.

Description

안티 스키드 장치를 가진 유압 모터 차량 브레이킹 시스템
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 모터 차량 브레이킹 시스템의 제1실시예의 도시도,
제2도는 본 발명에 따른 모터 차량 브레이킹 시스템의 제2실시예의 도시도,
제3도는 상기 시스템으로부터 시작된 제3실시예의 상세도.

Claims (17)

  1. 마스터 브레이크 실린더, 적어도 하나의 휘일 브레이크 및 복귀 펌프의 입구에서와 같이 휘일 브레이크에 또한 마스터 브레이크 실린더에 접속된 적어도 하나의 안티 스키드 밸브 장치를 가지고 이들 사이에 삽입된 적어도 하나의 안티 스키드 장치를 포함하며, 이것의 출구를 넘어서 댐퍼실 및 댐퍼 트로틀이 설치되며, 상기 댐퍼트로틀이 상기 안티 스키드 밸브 장치와 연통되는, 모터 차량 브레이킹 시스템에 있어서, 적어도 하나의 부분 폐쇄가능한 밸브가 댐퍼 트로틀 및 안티 스키드 밸브 장치의 결합과 마스터 브레이크 실린더 사이에 설치되고, 또한 안티 스키드 작동동안 제어되며, 또한 상기 댐퍼가 확대된 압력 매체 개패시터를 갖는 것을 특징으로 하는 모터 차량 브레이킹 시스템.
  2. 제1항에 있어서, 상기 제어가능한 밸브는 전기적으로 제어가능한 2 포트, 2 위치 밸브인데, 이것은 상기 밸브를 통하여 전류가 흐르지 않을때 개방되며 또한 상기 밸브와 함께 트로틀로서 작동하는 바이패스와 연합되는 것을 특징으로 하는 모터 차량 브레이킹 시스템.
  3. 제1항에 있어서, 상기 밸브는 개방 스프링의 힘에 대해서 적어도 부분적으로 폐쇄가능한 유압 밸브의 형태이며 또한 복귀 펌프의 출구와 연통되는 제어 입구를 갖는 것을 특징으로 하는 모터 차량 브레이킹 시스템.
  4. 제3항에 있어서, 상기 밸브는, 예비 응력을 극복하도록, 30 바아의 복귀 압력이 요구되는 방식으로 예비응력의 개방 스프링을 가진 압력-응축 시이트 밸브의 형태인 것을 특징으로 하는 모터 차량 브레이킹 시스템.
  5. 제4항에 있어서, 상기 개방 스프링의 경도가, 60 바아의 복귀 펌프의 배출 압력이 상기 밸브의 완전 폐쇄를 야기시키는 방식으로 미리 선택되는 것을 특징으로 하는 모터 차량 브레이킹 시스템.
  6. 제3항 내지 제6항중 어떤 한항에 있어서, 잔여 횡단면을 개방 상태로 남겨두는 바이패스 트로틀은, 유압 폐쇄 가능 밸브로 형성되는 것을 특징으로 하는 모터 차량 브레이킹 시스템.
  7. 제6항에 있어서, 상기 바이패스트로틀은 0.2mm 이상의 횡단면을 갖는 것을 특징으로 하는 모터 차량 브레이킹 시스템.
  8. 제6항 혹은 제7항에 있어서, 개구 스프링은, 이것의 폐쇄력을 극복하도록 10 바아의 복귀 압력이 요구되는 예비 응력 방식으로 제조되는 것을 특징으로 하는 모터 차량 브레이킹 시스템.
  9. 제3.6,7 혹은 제8항증 어느 한항에 있어서, 상기 밸브는 마스터 브레이크 실린더에 영구히 접속된 제2제어입구를 갖으며 또한 상기 밸브는 상기 마스터 브레이크 실린더의 압력으로부터의 제어력이 제1제어된 입구에 공급된 복귀 펌프의 압력으로부터의 제어력에 대해서 작용하는 것을 특징으로 하는 모터 차량 브레이킹 시스템.
  10. 제1 내지 제9항중 어느 한항에 있어서, 펌프 보호 밸브가 복귀 펌프의 출구 및 마스터 브레이크 실린더 사이에 설치되는 것을 특징으로 하는 모터 차량 브레이킹 시스템.
  11. 제10항에 있어서, 상기 펌프 보호 밸브는 압력 제어 밸브의 형태인 것을 특징으로 하는 모터 차량 브레이킹 시스템.
  12. 제10항에 있어서, 상기 펌프 보호 밸브는 스프링력에 대해서 마스터 브레이크 실린더 방향에서 개방가능한 비복귀 밸브인 것을 특징으로 하는 모터 차량 브레이킹 시스템.
  13. 제1항 내지 제9항중 어느 한항에 있어서, 상기 부분 폐쇄가능한 밸브는 상기 안티 스키드 장치에 고정가능한 블록내에서 조절되는 것을 특징으로 하는 모터 차량 브레이킹 시스템.
  14. 제1항 내지 제5항중 어느 한항에 있어서, 댐퍼실 및 안티 스키드 밸브 장치사이에 비복귀 밸브가 설치 제공되는데, 이것은 안티 스키드 밸브 장치 방향에서의 복귀 펌프로부터의 압력에 의하여 개방 가능한 것을 특징으로 하는 모터 차량 브레이킹 시스템.
  15. 제1항 내지 제5항중 어느 한항에 있어서, 마스터 브레이크 실린더를 향하여 개방가능한 비복귀 밸브 형태인 휘일 브레이크 릴리이프 밸브는, 적어도 하나의 휘일 브레이크를 마스터 브레이크 실린더에 접속시키는 것을 특징으로 하는 모터 차량 브레이킹 시스템.
  16. 첨부된 어떤 도면에 도시된 바와 같이 여기에 서술된 바와 같은 모터 차량 브레이킹 시스템.
  17. ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019900012194A 1989-08-09 1990-08-09 안티 스키드 장치를 가진 유압 모터 차량 제동 시스템 KR0148483B1 (ko)

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DE40043169 1990-02-13
DE4004316A DE4004316C2 (de) 1989-08-09 1990-02-13 Hydraulische Fahrzeugbremsanlage mit Blockierschutzeinrichtung
DEP4004316.9 1990-02-13

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