KR910004402A - 브레이크 장치 - Google Patents

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KR910004402A
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코오지 다카타
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나까하라 쯔네오
스미도모덴기고오교오 가부시기가이샤
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Abstract

내용 없음.

Description

브레이크 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 일실시예를 도시한 회로도,
제2도는 다른 실시예의 회로도.

Claims (9)

  1. 직어도 1계통의 정압발생 장치를 가진 브레이크 시스템중의 적어도 1개의 정압계 브레이크회로에 대하여, 한쪽끝이 브레이크압에 면하고 다른쪽끝이 제어압에 면한 양쪽듣기의 구동피스톤과, 정압발생장치로부터 구동피스톤을 포함한 브레이크회로로으 액류를 차단할 수 있는 전자절환밸브와, 구동피스톤의 제어압을 제어하는 무통전시 양쪽폐쇄형(유지형)의 유량제어밸브와, 이 유량제어밸브에 제어지령을 발하는 전자제어장치를 설치하고, 인력비조작시에는 구동피스톤을 미리 정한 중립 위치에 대기하도륵 제어하고, 통상 조작시에는 인력조작스트로우크를 감속도 또는 이와 밀접한 관계에 있는 제동인자와 대비하여 소정의 관계로 단축하도록 구동피스톤을 정압계용량을 축소하는 방향으로 제어하고, 앤티록 제어시에는 전자절환 밸브에 의해 정압발생장치로부터 브레이크 회로로의 액류를 차단하는 동시에, 유량제어밸브에 의해서 구동피스톤을 정압계용량을 확대하는 방향으로 제어하는 것을 특징으로하는 브레이크 장치.
  2. 제1항에 있어서, 양쪽듣기 구동피스턴의 적어도 중립위치를 검출하는 위치센서를 구비하고, 그 센서의 신호에 의거하여 상기 유량제어밸브를 제어하여 구동피스톤을 인력비조작시에 중립위치로 복귀시키도록 하고있는 것을 특징으로하는 브레이크 장치.
  3. 제1항에 있어서, 양쪽 듣기 구동피스톤을 양쪽방향으로부터 중립위치로 밀어되돌릴 수 있는 스프링을 구비하고, 인력비조작시 브레이크압과 동시에 제어압을 실질적으로 0으로 해서 상기 스프링의 힘에 의해서 구동피스톤을 중립위치로 복귀시키도록 하고 있는 것을 특징으로 하는 브레이크장치.
  4. 제1항 내지 제3항의 어느 한항에 있어서, 적어도 구동륜을 제동하는 브레이크회로에, 브레이크 회로로부터 정압발생장치로의 액류를 차단할 수 있는 제2전자절환 밸브를 설치하고, 견인 제어등의 자동브레이크 요구시에는 제2전자 절환 밸브에 의해 브레이크 회로로부터 정압발생 장치로의 액류를 차단하고 유량제어밸브에 의해서 구동피스톤을 정압계용량을 축소하는 방향으로 제어하여 임의의 브레이크압을 발생시키도륵 하고있는 것을 특징으로 하는 브레이크 장치.
  5. 제1항 내지 제4항의 어느 한 항에 있어서, 페달스트로우크 또는 이것과 연동하는 부재의 스트로우크를 검출하는 스트로우크 센서를 가지고, 통상 조작시의 인력조작 스트로우크와 차체의 감속도가 미리 정한 소정의 관계가 되도록 구동피스톤을 제어하도록 하고 있는 것을 특징으로 하는 브레이크 장치.
  6. 제1항 내지 제4항의 어느 한 항에 있어서, 구동피스톤의 적어도 정압계 용량 축소쪽의 스트로우크를 검출하는 스트로우크센서를 가지고, 구동피스톤의 스트로우크와 차체의 감속도가 미리 정한 소정의 관계가 되도록 구동피스톤을 제어하도록 하고 있는 것을 특징으로 하는 브레이크 장치.
  7. 제1항 내지 제4항의 어느 한 항에 있어서, 구동피스톤의 적어도 정압계 용량 축소쪽의 스트로우크를 검출하는 스트로우크센서와, 페달 스트로우크 또는 이것과 연동하는 부재의 스트로우크를 검출하는 스트로우크센서를 가지고, 구동피스톤의 스트로우크와 인력조작 스트로우크가 미리 정한 소정의 관계가 되도록 구동피스톤을 제어하도륵 하고있는 것을 특징으로 하는 브레이크 장치.
  8. 제1항 내지 제4항의 어느 한 항에 있어서, 구동피스톤의 적어도 정압계용량 축소쪽의 스트로우크를 검출하는 스트로우크센서와, 인력조작력 또는 이에 비례하는 액압(정압계 또는 동압계 압력)을 검출하는 압력센서를 가지고, 구동피스톤의 스트로우크와 인력조작력 또는 이에 비례하는 액압이 미리 정한 소정의 관계가 되도록 구동피스톤을 제어하도륵 하고 있는 것을 특징으로 하는 브레이크 장치.
  9. 제1항 내지 제8항의 어느 한 항에 있어서, 브레이크시스템이 탠덤마스터 실린더를 정압 발생장치로 하는 2계통 정압계를 가진 것으로서 인력조작단부(페달푸쉬로드)에 가까운쪽의 마스터실린더 가압실에 속하는 정압계중의 적어도 1개의 브레이크 회로에 대하여 상기 양쪽듣기 구동피스톤을 설치하고 있는 것을 특징으로 하는 브레이크 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019900011907A 1989-08-07 1990-08-03 브레이크장치 KR940005183B1 (ko)

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