KR910003352Y1 - 회전식 오일댐퍼 - Google Patents
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Abstract
내용 없음.
Description
제 1 도는 본 고안에 의한 회전식 오일댐퍼의 절단 분해사시도.
제 2 도는 오일댐퍼의 조립상태를 도시하는 사시도.
제 3 도는 조립상태에서의 종단면도.
제 4 도는 조립상태에서의 정면도.
제 5 도는 조립상태에서의 우측면도.
제 6 도는 조립상태에서의 좌측면도.
제 7 도는 종래의 회전식 오일댐퍼의 분해사시도.
제 8 도는 제 7 도의 조립상태를 도시하는 종단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 몸체 12 : 회동부재
14 : 몸체외통 18 : 걸어맞춤돌기
20 : 회동부재외통 24 : 걸림돌기
본 고안은 회동식 오일댐퍼에 관한 것으로, 특히 오일의 누설을 확실하게 방지할 수 있는 회전식 오일 댐퍼에 관한 것이다.
종래의 회전식 오일댐퍼는, 제 7 도 및 제 8 도에 도시한 바와같이, 플라스틱 사출성형체로서 한쪽끝이 열린 몸체(1)와, 이 몸체(1)의 안쪽에 회동가능하게 끼워맞춘 플라스틱 성형체로서의 회동부재(2)로 되며, 상기 회동부재(2)의 돌출단에 기어(3)가 일체로 형성되어 있다.
또한, 이러한 종래의 회동식 오일댐퍼는, 몸체(1)와 회동부재(2)의 사이에는 점액성이 있는 그리스등의 작동유가 주입되어 있어 기어(3)를 이것과 연동하는 다른 회전부품에 설치된 기어에 결합시킴으로써 작동유의 점액성에 따라 회전부품에 대한 회전저항을 일으켜 회전체의 회전속도를 제어하도록 되어 있다.
그러나 이러한 구조에 의하면 단순히 몸체(1)의 안쪽에 회동부재(2)가 끼워 맞춰져 있을 뿐 회동부재(2)를 몸체(1)에 대하여 축바항 즉, 잡아빼는 외부힘이 가해진 경우에는 쉽게 분리될 염려가 있을 뿐만 아니라 몸체(1)와 회동부재(2) 사이의 틈새내에 주입되어 있는 작동유가 외부로 누설되기 쉽기 때문에 시간이 경과함에 따라 작동회전력 즉, 회전체의 회전속도 제어력이 변화하게 되고, 또 주변이 유출된 작동유로 오염될 염려가 있었다.
이러한 대책으로서 종래에는 몸체(1) 및 회동부재(2)의 끼워 맞춘 부분은 이중 원통형으로하여 미로(迷路)를 형성하여 몸체(1)와 회동부재(2)간의 접촉면 거리를 길게 함으로써 작동유가 빠져나오기 어려운 구조로 하거나, 몸체(1)의 열림부 가장자리에 일부를 언더컷(UNDER CUT)하여 걸어맞춤돌기를 형성하여 이 걸어맞춤돌기와 회동부재(2)의 바깥둘레에 형성된 걸림돌기를 맞물리게 함으로써 회동부재(2)가 몸체 (1)에 대하여 쉽게 빠지지 않도록 하는 구주로 된 것이 안출되어 있다.
그러나 이들 구조의 어느 것도 여전히 열림부가 열린 상태로 있기 때문에 본질적으로 작동유의 누설에 의한 유실을 완전하게 방지할 수 없었다.
본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 그 목적은, 작동유의 누설에 의한 유실을 확실하게 방지할 수 있으며, 회동부재가 몸체로부터 빠져나오지 않도록 한 회동식 오일댐퍼를 제공하려는 것이다.
이러한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 일단 이 열린 외통을 가지는 몸체와, 몸체의 외통내부에 회전가능하게 끼워맞취지는 외통을 가지는 회동부재로 이루어지는 회동식 오일댐퍼에 있어서, 상기 몸체의 외통의 열림부 가장자리 안쪽 둘레 전체에 걸쳐서 걸어맞춤돌기를 안쪽으로 돌출 형성하고, 상기 회동부재의 외통의 바깥둘레에는 상기 걸어맞춤돌기에 걸어맞춰지는 링형상의 걸림돌기를 바깥쪽으로 돌출 형성한 것이다.
본 고안의 구성에 의하면 몸체의 열림부 가장자리 안쪽두레에 형성된 고리형의 걸림돌기가 서로 걸어맞춰져서 열림부의 틈새는 완전히 폐쇄되므로 작동유의 누설에 의한 유실은 물론 회동부재의 몸체에 대한 빠짐도 확실하게 방지할 수 있게 되는 것이다.
이하 본 고안에 의한 회동식 오일댐퍼를 첨부도면에 도시한 실시예에 따라서 상세히 설명한다.
제 1 도 내지 제 6 도는 본 고안의 회동식 오일댐퍼를 도시하는 것으로, 오일댐퍼는, 플라스틱 사출성형체로 된 몸체(10)와, 이 몸체(10)의 안쪽에 끼워맞춰져서 회동가능하게 지지되는 플라스틱 사출성형체인 회동부재(12)로 구성된다.
상기 몸체(10)는 이중 원통형으로 되어 있어 몸체외통(14)의 안쪽에 소정 공간이 형성되고 중심부의 내부중앙에 몸체내통(16)을 돌출형성되어 있다.
또한 상기 몸체외통(14)의 열림부 가장자리 안쪽둘레에는 언더컷에 의한 걸어맞춤돌기(18)가 전체 둘레에 걸쳐서 안쪽으로 돌출형성되어 있다.
상기 걸어맞춤돌기(18)의 성형에 있어서는 수지의 탄성과 금형 빠짐 구배를 적절히 고려하여 설계하는 것에 의하여 그 성형이 가능하게 된다.
상기 회동부재(12)는 몸체(10)의 이중원통형상에 따라서 몸체외통(14)의 내통부에 감합하는 회동부재 외통(20)과, 회동부재 외통(20)내측에 소정 공간을 두고 설치되어 상기 몸체내통(16)의 중공내부(中空內部)에 감합되는 중심통(22)를 구비하며, 또한 상기 회동부재외통(20)의 외주부에는 상기 걸어맞춤돌기(18)의 내측에 걸어맞추는 걸어맞춤돌기(24)가 링(RING)모양으로 돌출형성되어 있다.
또 이상의 구성의 회동부재(12)의 선단에는 작동자(26)이 일체로 돌출설치되어 있다.
상기 작동자(26)는 제어대상인 회전체(도시생략)과 연계하는 것으로, 이것을 직접 혹은 상기 종래형에서와 같이 기어로 연동시키는 것에 의하여 회전체에 연동시킨다.
또 단연한 것이지만 위와 같은 작동자(26) 대신에 기어나 그 밖의 회전전달력을 일으키는 기계요소를 회동부재 (12)의 끝단에 입체로 형성하여도 무방함은 물론이다.
위와 같은 구성에 있어서 몸체(10)에 회동부재(12)를 끼워맞추는데에는 작동유를 이들 운동부에 바른 상태에서 도시한 바와 같이 끼워맞추면 걸림돌기(24)가 걸어맞춤돌기(18)에 맞닿거나, 이 상태로 다시 끼워 통하는 작동을 하는 것에 의하여 걸림돌기(24)는 탄성축소되고 또 걸어맞춤돌기(18)는 탄성확장되어 벌어지면서 서로 끼워지게 되어 이들의 정상부가 이탈되는 순간에 탄성복귀되며, 제 3 도와 같이 각 부위가 오목부를 형상으로 회동가능하게 끼워맞춰짐과 동시에 걸어맞춤돌기(18)의 안쪽에 걸림돌기(24)가 위치한 상태로 되어 회동부재(12)는 몸체(10)로부터 빠지는 것이 확실하게 방지된다.
또한 이러한 상태로 미리 묻혀진 작동유는 각각의 오목볼록한 걸어맞춤부의 틈새를 찾아 일정하게 퍼지고 그 점성액에 의하여 몸체(10)에 대한 회동부재(12)의 회동이 일정한 토르크를 발생하도록 저항을 주게 된다.
또한 작동유는 위와 같은 오목볼록 형상의 끼워맞춤에 의한 미로 구조와 접촉면 거리의 증가에 의하여 회동부재(12)는 몸체(10)의 열림부 가장자리로 누설되기 어렵게 되고, 또한 열림부 가장자리도 빠져나오려고 하여도 여기에 끼워진 걸어맞춤돌기(18)와 걸림돌기(24)의 결합으로 인하여 저지당하며 누설이 방지되는 것이다.
이상과 같은 실시예에 의하여 상세히 설명한 바와 같이 본 고안의 회동식 오일댐퍼에서는 몸체의 열림부 가장자리 안쪽둘레 전체에 걸쳐서 형성된 걸어맞춤돌기와 회동부재의 바깥둘레에 형성된 링 모양의 걸림돌기가 서로 걸어맞춰지는 것이어서 열림부의 틈새는 완전히 폐쇄되어 작동유가 누설되는 것이 확실하게 방지되며, 또한 회전부재가 몸체로 빠지는 것도 확실하게 방지되는 것이다.
따라서 본 고안에서는 시간이 경과함에 따른 회전력의 변동이 없고, 또한 회전부재를 몸체에 대하여 축방향으로 잡아빼려는 힘이 걸리더라도 회전부재가 몸체로부터 빠지는 것이 확실하게 방지되어 안정성이 높게 되는 것이다.
Claims (1)
- 일단이 열린 외통(14)을 가지는 몸체(10)와, 몸체(10)의 내부에 회전가능하게 끼워 맞춰지는 외통(20)을 가지는 회동부재(12)로 이루어지는 회동식 오일댐퍼에 있어서, 상기 몸체(10)의 외통(14)의 열림부 가장자리안쪽둘레 전체에 걸쳐서 걸어맞춤돌기(18)를 안쪽으로 돌출 형성하고, 상기 회동부재(12)의 외통(20)의 바깥둘레에는 상기 걸어맞춤돌기(18)에 걸어맞춰지는 링형상의 걸림돌기(24)를 바깥쪽으로 돌출 형성한 것을 특징으로 하는 회동식 오일댐퍼.
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