KR910000944Y1 - 유체벨브의 자동 개폐장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

유체밸브의 자동 개폐장치

제1도는 본 고안을 실시하기 위한 정면 예시도.

제2도는 본 고안의 요부를 분해하여 보인 전체 사시도.

제3도는 본 고안 작동상태를 보인 요부확대 종단면도.

제4도는 본 고안 제3도의 A-A선 평단면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2 : 기어박스 3 : 핸들

3′ : 축 4 : 구동축

5 : 지지간 6,6′ : 상하 고정판

7 : 원통체 8 : 변봉

8′ : 리드 스크류 9 : 나사공

10,10′ : 통공부 11 : 개폐변

G : 구동기어 G′ : 제1변속기어

g,g′ : 소기어 G″ : 제2변속기어

G′″ : 클러치기어 MG : 주기어

본 고안은 유체밸브를 구성함에 있어서 하단에 개폐변을 갖는 변봉(弁棒)이 감지기능에 의해 리드 스위치로 제어되는 모우터의 정역회전에 따라 기폐작동이 자동적으로 이루워지게한 유체밸브의 자동 개폐장치에 관한 것이다.

상세하게는 변좌(弁座)의 상부로 위치하여 이를 밀폐하는 개폐변상에 변봉을 입설하되 그 중간의 상부를 리드스크류(Lead Screw)로 형성하고 이 변봉의 스크류가 상하 고정판(Brackee) 사이에 설치한 주기어의 중심나사공으로 돌려끼워져서 모우터가 정회동할때는 변봉이 상승하고 반대로 역회동할때는 하강작동이 자동적으로 이루어지도록 상기 주기어와 모우터축의 구동기어와 사이에 설치한 제1변속기어의 소기어를 제2변속기어와 연동시키고 또 제2변속기어의 소기어는 다시 클러치기어(Clutch Gear)와 연동시켜서 모우터의 구동력이 주기어에 정역으로 전동되게 하는 것이며 또 정전시는 수동으로 주기어와 결합된 핸들을 정역으로 회동시켜 주면 핸들축의 하단으로 구성한 클러치기어에 의한 개폐작동을 병행하여 실시할 수 있다.

종래의 밸브를 자동으로 개폐시켜 주기 위한 수단으로서는 밸브에 장착된 손잡이에 치차를 서로 연결하여 구성하였기 때문에 그 취급과 설치에 어려움이 많았다.

그리고 모우터에 의한 밸브축의 회전이 종료되는 시기에 모우터의 전원을 “오프”시켜 주어야 하는 불편도 수반하여왔다.

또 다른 예로서는 밸브에 형성한 손잡이와 결합된 요오크가 섹터(Secter)와 맞물린 피니온기어의 정역회전작동에 따라 밸브를 자동으로 개폐시켜 주는 구성으로서 이는 기존 밸브에 용이하게 설치하여 사용하는데 편리한 효과가 있기는 하나 밸브에 이상이 발생할 경우 다음과 같은 문제점이 있었다.

즉 밸브 내부에 구성된 팩킹이 파열되거나 또 핸들의 조작이 제대로 이루어지지 않을 때 요오크의 동작에 무리를 주게 될 뿐만 아니라 케이스내의 제반기어와 모우터에 예기치 못한 고장을 일으킬 수 있고 특히 밸브로 통과하는 내용물(유체 및 액체)의 유실로 인한 안전사고의 위험성이 매우 높은 결점이 있었다.

따라서 본 고안이 목적하는 바와 종래의 자동 개폐장치의 구성과는 달리 밸브의 뚜껑부 대신 보조뚜껑과 같이 체결되는 기어박스 내부에 설치한 상하 고정판의 통공부와 나사공을 통하여 승강되게한 변봉을 이에 구성하고 그 사이에 모우터의 구동기어와 연동된 제1변속기어와 제2변속기어에 의한 주기어의 중심나사공으로 상기 변봉의 리드 스크류가 돌려끼워지게 하여 모우터의 정역 회전에 따라 승강 작동을 하는 변봉에 의해 그 하단으로 형성한 개폐변이 변좌로부터 개폐되도록 하는데 있으며 본 고안의 또 다른 목적은 제1변속기어와 제2변속기어에 걸리는 과부하 현상을 방지하고 변봉의 승강거리를 짧게하는 소형 밸브에 적합하도록 구성하여 개폐작동에 원활을 기하고저 하는데 있다.

본 고안은 첨부한 도면에 따라 상세히 설명하며 다음과 같다. 제1도는 본 고안의 개폐장치를 기존 밸브에 체결하여 설치한 상태의 외관을 나타내보인 정면 예시도로서 밸브(1)상에 뚜껑을 겸하는 기어박스(2)가 보조뚜껑(2′)과 같이 결합되고 그 상면에 일측으로 핸들(3)이 기어박스(2)로 관착된 축(3′)상단에 구성된다.

본 고안의 제2도는 기어박스(2)의 내부구성을 설명하기 위한 분해사시도로서 본 고안 제3도의 조립단면도에서 보는 바와 같이 상기 기어박스(2)의 내부에 고정판(6)상으로 설치한 모우터(M)의 구동축(4)기어(G)와 맞물린 제1변속기어(G′)의 소기어(g)에 제2변속기어(G″)를 연동시키고 또 상기 제2변속기어(G″)의 소기어(g′)에는 다시 클러치기어(G″′)가 주기어(MG)와 연동된 상태로 결합된다.

이와 같이 주기어(MG)와 연동된 변속기어(G′)(G″) 및 클러치기어(G″′)들은 각기 그 축(4′)(4″)(3′)에 의해 기어박스(2)의 내부로 약간의 간격을 유지한 상태로 다수개의 지지간(5)으로 설치한 상하 고정판(6)(6′) 사이에 구성된다.

그리고 주기어(MG)에 구성한 원통체(7)의 중심부 내벽에는 변봉(8)의 스크류(8′)가 둘러끼워지기 위한 나사공(9)이 형성되며 이 나사공(9)은 고정판(6)(6′)의 통공부(10)(10′)와 일치하므로 하단에 개폐변(11)을 갖는 변봉(8)의 스크류(8)가 통공부(10′)와 나사공(9) 및 통공부(10)를 통해 상하 작동을 한다.

즉 고정판(6)상에 설치한 모우터(M) 축(4)의 구동기어(G)와 연동된 제1변속기어(G′)의 소기어(g)와 제2변속기어(G″)의 소기어(g′)로부터 클러치기어(G′″)를 통해 구동력이 주기어(MG)로 전동되게 하는 한편 핸들축(3′)의 하단으로 구성한 상기 클러치 기어(G′″)가 주기어(MG)와 접한 상태에서 모우터(M)의 정역회전에 의해 이루어지는 것이다.

미설명 부호 12는 변좌, 12′는 고무판임.

이와같이 구성된 본 고안은 기어박스(2)를 보조뚜껑(2′)과 같이 기존의 밸브뚜껑 대신 간단히 밸브(1)에 체결하여 사용되는 것으로서 밸브(1)로 통과하는 액체나 기체류의 유체물을 원활히 공급시켜 줄때는 감지기능에 의한 리드스위치의 제어장치가 이를 감지하여 모우터(M)가 정회전 동작을 한다.

즉 모우터(M) 축(4)의 구동기어(G)로부터 제1변속기어(G′)의 소기어(g)을 통해서 제2변속기어(G″)의 소기어(g′)로 전동되는 구동력은 감속된 상태로 상기 소기어(g′)와 연동된 클러치기어(G″′)에 의해 주기어(MG)로 전동되므로 원통체(7)도 이와 같은 방향으로 회동하는 것이다.

따라서 원통체(7)의 나사공(9) 내벽으로 나합되어 있는 변봉(8)의 스크류(8′)가 감속회동하여 신속히 상승하므로 그 하단에 설치한 개폐변(11)이 변좌(12)로부터 격리됨에 따라 밸브(1)를 통과하는 유체물의 공급상태를 정상적으로 유지하게 되는 것이다.

이와 같이 정상으로 작동하던 밸브(1)가 어떤 원인에 의해 이상이 생겨 밸브(1)로부터 상기 유체물이 유실될 경우는 다시 리드스위치에 의한 제어장치가 모우터(M)를 역으로 회동시켜 준다.

그러므로 상기 축(4)의 구동기어(G)와 연동된 제1변속기어(G′)의 소기어(g)에서 제2변속기어(G″)의 소기어(g′)로부터 클러치기어(G″′)를 통한 구동력은 주기어(MG)를 같은 방향으로 역회동시켜 주므로 원통체(7)의 나사공(9)으로 나합된 변봉(8)의 스크류(8′)가 역회동하는 작용으로 인해 본 고안 제3도의 쇄선방향에서 보는 바와 같이 변봉(8)의 스크류(8′)가 하강하여 개폐변(11)이 변좌(12)로 당접하는 밸브(1)의 폐쇄작동을 신속히 행하는 효과를 제공한다.

특히 변봉(8)이 모우터(M)의 정역회동에 따라 승강작동을 하는 거리는 극히 미소하므로 많은량의 유체물이 통과하는 대형밸브에서 부적합하여 주로 소형밸브에 유용하게 사용된다.

또한 본 고안은 정전시를 대비하여 수동으로 밸브(1)를 개폐시켜 줄때는 핸들(3) 축(3′)의 하단으로 구성한 클러치기어(G′″)에 의해서 주기어(MG)에 그 구동력을 전달할 수 있도록 상기 클러치기어(G″′)가 제2변속기어(G″)의 소기어(g′)와 주기어(MG) 사이에 설치되어 있기 때문에 정전시는 즉각적으로 핸들(3)에 의한 밸브의 개폐조작이 용이하다.

따라서 본 고안은 변봉(8)의 승강작동을 모우터(M)의 감지기능에 의한 정역회전 운동으로 실시할 수 있으므로 개폐작동에 차질이 없는 정확한 작동과 편리한 효과가 있고 또 제반기어에 가해지는 부하(負荷)현상을 경감시켜 밸브의 수명을 장구히 하는 이점이 있다.

Claims (1)

1. 통상의 정역회로에 의해 밸브를 자동으로 개폐시켜 주게한 구성에 있어서 밸브(1)에 설치한 기어박스(2)내에 다수개의 지지간(5)으로 고정한 상하 고정판(6)(6′)사이에 나사공(9)을 형성한 원통체(7)를 고정판(6)(6′)의 통공부(10)(10′)와 일치시켜 설치하고 그 주연에 형성한 주기어(MG)에 모우터(M) 축(4)의 구동기어(G)와 연동되는 제1변속기어(G′)의 소기어(g)를 제2변속기어(G″)와 치합하고 상기 변속기어(G″)의 소기어(g′)가 다시 주기어(MG)와 연동될 수 있도록 그 사이에 클러치기어(G″′)를 설치하여 정회동시키는 나사공(9)으로 나합된 변봉(8)의 스크류(8′)가 상승하고 반대로 역회동시는 하강하는 구성을 특징으로 하는 유체밸브의 자동 개폐장치.