KR910000153Y1 - 테이프 카세트 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

테이프 카세트

제1도는 종래의 테이프 카세트의 일예를 보이는 분해 사시도.

제2도는 상부 절반부가 제거된, 테이프 카세트의 사용상태를 보이는 평면도.

제3도는 제2도에서의 테이프 카세트의 주요부분을 보이는 확대 평면도.

제4도는 제3도에서의 선 IV-IV를 따라 취한 단면도.

제5 내지 7도는 종래의 테이프 카세트가 가지고 있는 문제점을 보이는 것으로서, 제5도는 테이프 카세트의 주요부분을 보이는 확대평면도.

제6도는 제5도에서의 선 VI-VI을 따라 취한 단면도.

제7도는 상부 및 하부 절반부들이 서로 결합된 테이프 카세트를 보이는 정면도.

제8도는 한 방향으로 리일 제동 수단을 구속하는 종래의 스프링의 일예를 보이는 평면도.

제9도는 본 고안에 따른 테이프 카세트의 일예의 주요부분을 보이는 평면도.

제10도는 제9도에서의 선 X-X선을 따라 취한 단면도.

제11도는 제9도에 도시된 테이프 카세트의 배치 부분을 보이는 사시도.

제12도는 본 고안에 따른 테이프 카세트의 다른 예에 사용된 스프링을 보이는 평면도.

제13도는 제12도에 도시된 스프링의 동작 방법을 설명하기 위한 평면도.

제14도는 테이프 로딩식(loading type) 디지탈 오디오 테이프 카세트에 사용된 제12도에서의 스프링을 보이는 평면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 상부 절반부 1,119 : 후벽

12,20,56,76,78,116,118 : 측벽 18 : 하부 절반부

26a,26b : 리일 30 : 자기 테이프

32a,32b : 라체트(ratchets) 34a,34b : 지지판

36 : 리일 제동수단 38 : 평판부재

40 : 스토퍼(stopper) 44 : 각부(leg)

45,122,150 : 스프링 46 : 뚜껑

54 : 슬라이더 136 : 브리지부재(bridge member)

138,140 : 격벽 152 : 부착부

154 : 루우프부

본 고안은 오디오 또는 비데오 테이프 카세트에 관한 것으로서, 특히 테이프 카세트 속에서 미끄럼 운동을 하는 리일 제동수단에 제동력을 가하기 위한 스프링과 그 지지부재에 관한 것이다.

자기 테이프를 감고 푸는 리일이 들어있는 오디오 또는 비데오 테이프 카세트에는 리일 제동수단이 달려있는데, 이 리일 제동수단의 스토퍼를 테이프 카세트를 운반하거나 또는 기타의 경우 사용하지 않을때에는 테이프가 풀리지 않도록 동작상태에 두는 반면, 카세트를 사용할때에는 비동작상태에 두는 것이다.

제1도의 사시도는 공지의 테이프 로딩식 디지탈 오디오 테이프 카세트의 일예를 해체한 모습을 나타낸 것이다. 제1도에서 부호(10)는 테이프 카세트 케이스의 상부 절반부를 가리키는 것으로서, 그 양측을 따라서 서로 나란히 연장되어 있는 측벽(12), 후벽(11), 및 장방형의 상부덮개(14)가 포함되어 있다.

부호(16)는 상부 덮개(14)의 중심부에 종방향으로 길게 뚫려 있는 슬릿 창을 가리키는 것이다. 이 슬릿 창(16)을 통해서 테이프 카세트 속의 리일에 테이프가 감겨져 있는 상태를 관찰하게 된다. 부호(18)는 테이프 카세트 케이스의 하부 절반부를 가리키는 것으로서, 그 양측을 따라서 서로 나란히 연장되어 있는 측벽(20,20), 후벽(19) 및 장방형의 하부덮개(22)가 포함되어 있다. 부호(24,24)는 하부덮개(22)의 중심부에 서로 대칭으로 형성되어 있는 구멍을 가리키는 것으로서, 이 구멍을 통해서 리일을 구동시키는 축이 삽입되는 것이다. 이들 상하반부(10,18)의 측벽 및 후벽(12,20,1,19)은 사실상 서로 높이가 같으며, 이 상.하반부를 서로 조립하게 되면 그 속에 설치공간이 마련되는 것이다. 이 설치 공간의 중심부에 서로 대칭으로 리일(26a,26b)을 설치하고, 이들 리일에 부착된 허브(28a,28b)둘레에 각각 자기 테이프(30)를 감아 놓는 것이다. 허브의 상단부에는 각각 라체트(32a,32b)를 형성시켜 놓는다. 부호(34a,34b)는 테이프가 감긴 리일(26a,26b)을 그 양쪽에서 지지하는 지지판으로서 그 사이에서 테이프(30)가 부드럽게 미끄러지도록 하기 위한 것이다. 부호(36)로 표시한 것은 리일 제동수단으로서 길다란 평판부재(38), 한쌍의 스포터(40,40), 한쌍의 굽힘 단면부(42,42) 및 한쌍의 각 부(44,44)로 구성한다. 평판부재(38)는 상부 절반부(10) 및 상부지지판(34a)사이에서 상부덮개(14)의 내면에 대하여 나란히 인접하게 배치하여 그 양측벽(12,12)의 내면 사이에 연장시켜 놓는다. 한쌍의 스토퍼(40,40)는 평판부재(38)의 종방향 후벽에서 상반부(10)의 후벽(11)을 향하여 서로 나란히 돌출시킨 것이다. 굽힘 단면부(42,42)는 평판부재(38)의 양단에서 하반부(18)의 하부덮개(22)의 내면을 향하여 수직으로 연장시켜 놓은 것이다. 각부(44,44)는 굽힘 단면부(42,42)의 하단에서 스토퍼(40)의 돌출 방향과 반대쪽으로 서로 나란하게 돌출시킨 것이다. 부호(13)로 표시한 것은 결속돌출부로서 각각부(44)의 선단에서 외방으로 돌출시킨 것이다. 부호(45)로 표시한 것은 리일 제동수단(36)를 밀어붙이는 스프링으로서, 평판부재(38)의 중심에서 상방으로 세워 놓은 컬럼(43)에 그 중심부를 감아 놓는다. 부호(46)로 표시한 것은 그 상하반부(10,18)를 조립했을 때 생기는 전방의 개방공간(48)을 막아버리는 덮개로서 테이프 카세트 케이스 내부의 리일 설치 공간속으로 먼지가 들어가지 못하도록 하는 것이다. 테이프 데크와 같은 구동장치(도시안했음)의 일부는 외부에서 그 개방공간(48)의 내부로 삽입시키게 된다. 덮개(46)는 상방으로 약간 경사진 부분이 있는 길다란 앞판(50)과 그 양단에 마련된 측벽판(52,52)으로 되어있다. 이 덮개(46)를 테이프 카세트 케이스에 회전식으로 부착시킬 수 있도록 하는 축대(51)를 각 측벽판(52)의 내면에 돌출시켜 놓는다. 부호(54)로 표시한 것은 개방공간(48)을 하반부(18)의 바닥쪽에서 막아서 먼지가 들어가지 못하도록 하는 슬라이더이다. 이 슬라이더(54)는 서로 나란히 수직으로 동일한 높이로 된 측벽(56,56)과 이들을 서로 연결하는 장방형의 판(58)으로 되어 있다. 부호(60)로 표시한 것은 판(58)의 중심부에 서로 대칭으로 형성시켜 각각 리일 구동축을 삽입시켜 놓는 구멍이다. 테이프 카세트를 사용하지 않을때에 슬라이더(54)로 개방공간(48)을 폐쇄시키면 하반부(18)의 리일 구동추구멍(24,24)이 슬라이더(54)의 일부에 의해서 덮혀지게 된다. 그러나, 테이프 카세트를 구동장치상에 올려 놓고 사용하고자 할 경우에 개방공간(48)을 열어서 슬라이더(54)의 리일 구동축용 구멍(60)과 하반부(18)의 구멍(24)을 서로 정렬시켜 놓으면, 구동 장치상의 리일 구동축이 그 구멍(60,24)속으로 들어갈 수 있게 된다.

제2도는 개방공간(48)을 열어놓은 테이프 카세트의 사용상태도이다. 리일 제동수단(36)은 덮개(46)의 움직임을 쫓아서 전방의 개방공간(48)을 향하여 미끄러져서 리일을 풀어 놓게 된다. 제2도에 부호(62)로 표시한 것은 슬라이더 스프링으로서, 그 일단은 하반부(18)에서 상방으로 돌출시킨 컬럼(64)에 감아서 고정시키고 타단은 슬라이더(54)의 스프링삽입구(66)에 결합시켜 놓은 것이다. 이 슬라이더 스프링(62)에 의해서 슬라이더(54)가 밀려서 그 전방의 개방공간(48)을 폐쇄시키게 되는 것이다. 부호(68)로 표시한 것은 하반부(18)의 하부덮개(22)의 일부에 형성시킨 길다란 탄성편으로서 슬라이더(54)의 정면 구멍이 닫히고 열릴경우에 그 위치를 결정하는 역할을 하는 것이다. 더욱 구체적으로 말하자면, 탄성편(68)의 선단에 슬라이더(54)쪽으로 돌출부(70)를 형성시켜 슬라이더(54)와 판(58)에 있는 구멍(72,72)과 맞물리게끔하여 슬라이더(54)의 정면구멍이 닫히고 열릴 때 그 위치를 결정할 수 있도록 하는 것이다(제1도 참조). 이 탄성편(68)은 하반부(18)를 만드는 플라스틱의 탄성을 이용하기 위해서 하반부(18)의 하두덮개의 일부를 쪼개서 형성시킨다. 부호(13)로 표시한 것은 리일 제동수단(36)의 각 각부(44)에서 외방으로 돌출시켜 놓은 결속돌출부로서 덮개(46)의 각 측벽판(52)의 내면에 형성시킨 돌출부(도시 안했음)와 맞물려 놓는 것이다. 이 돌출부는 전방의 개방공간(48)을 부분적으로 열어 놓기 위해서 덮개(46)을 90도 회전시킬 경우에 그 돌출부(13)에 걸려서 리일 제동수단(36)의 각부(44)와 굽힘단면부(42)를 하반부(18)의 하부덮개(22)의 내면을 따라서 전방의 개방공간(48)쪽으로 미끄러뜨리게 된다. 그 결과, 리일 제동수단(36)의 평판부재(38)에 각부(44)와 일체로 형성되어 돌출해 있는 스토터(40)가 리일 허브(28a,28b)의 라체트(32a,32b)에서 풀려나게 되므로 리일(26a,26b)이 자유로이 회전할 수 있게 된다. 테이프 카세트를 사용하지 않을때에는 스토퍼(40,40)가 라체트(32a,32b)를 물고 있게 되기 때문에 리일(26a,26b)이 회전하지 못하게 되는 것이다. 그러나, 테이프(30)를 어느 한 리일에 감기 위해서 외부에서 리일에 힘을 가할 경우에는 리일 제동수단(36)이 리일의 움직임을 쫓아서 조금 움직이게 된다. 부호(76)로 표시한 것은 하반부(18)중 리일 제동수단(36)과 접하는 부분의 외측에 리일 제동수단(36)과 인접시켜 형성한 주측벽이다. 부호(7)로 표시한 것은 하반부중 리일 제동수단(36)과 접하는 부분의 내측에 리일 제동수단(36)과 인접시켜 형성한 주측벽이다. 주 및 부-측벽들은 리일 제동수단(36)이 미끄러지는 통로들을 형성하고, 리일 제동수단(36)의 미끄럼 방향에 수직인 방향으로 그리고 하부절단부(8)의 내면에 평행인 방향으로 리일 제동수단(36)의 운동을 제한하는 역할을 한다. 참고 부호 80은 하부절반부(8)의 저판의 내면으로부터 돌출된 그리고 전방의 개방공간(48)의 양 단부들에 위치된 테이프 안내부재를 가리킨다.

참고 부호 82는 각각의 라체트(32a,32b)둘레에 감겨진 테이프(30)의 최대직경을 각각 보이는 원들을 나타낸다.

제3도는 제2도에서의 일점쇄선(110)으로 둘러싸인 부분을 상세하게 도시하는 평면도이고, 제4도는 제3도에서의 선 IV-IV를 따라 취해진 단면도이다. 이 도면들에서, 참고 부호 112는 스프링(45)의 기다란 각부들을 나타내고, 각각의 각부(112)는 그것의 전면 단부에 자유단부(114)를 가지고 있다. 스프링(45)은 제3도에서의 선 IV-IV선에 관해 대칭이다. 스프링(45)의 중앙부분은 리일 제동수단(36)의 평판부재(38)의 중앙에 위치된 컬럼(43)둘레에 고정적으로 감겨져 있다. 스프링(45)의 자유단부(114)들은 전면측벽(116)에 미치고 그것에 의해 수납된다. 결과적으로, 제3도의 선 IV-IV의 좌우측상에서 동일한 스프링력들은 스프링(45)의 각부(112)들로 부터 평판부재(38)에 가해진다. 전면측벽(116)은 하부절반부(18)의 내측으로 부터 개방공간(48)를 구획하도록 격벽의 일부를 형성하고, 자유단부(114)들이 지지되고 미끄럼운동을 하는 스프링 수납벽으로서 작용한다. 참고 부호 118은 전면측벽(116)의 양단부들로부터 하부절반부(18)의 내측을 향해 뻗어있는 그리고 제3도에서의 선 IV-IV를 따라 서로 결합하는 한쌍의 장착형 측벽들을 나타낸다. 또한 이들 장착형 측벽(118,118)들은 격벽의 일부를 형성한다. 참고 부호 120은 하부절반부(10)의 전면 측벽을 가리킨다. 이 전면측벽(120)의 전면단부면은 하부절반부(18)의 전면측벽(116)의 것과 결합된다(제4도 참조).

상술한 바와같이, 스프링(45)의 위치는 리일 제동수단의 구조와 테이프 카세트 케이스에서의 그 위치 때문에 상부절반부(10)를 향하여 매우 치우쳐져 있다. 스프링 자유단부(114)들이 하부절반부(18)의 전면측벽(116)에 의해 일시적으로 수납되고 그리고나서 상부절반부(10)가 리일 제동수단을 케이스에 결합시키는 과정에 이와같이 배열된 하부절반부(18)와 결합되는 경우에, 일시적으로 수납된 스프링 자유단부(114)들이 하부절반부(18)를 상부절반부(10)로 덮는 중에 상부절반부(10)등과의 그들의 접촉 때문에 하부절반부(18)의 전면측벽(116)으로부터 풀리는 일이 종종 발생하고, 그것들이 제5 내지 7도에 도시된 바와 같이 상부 및 하부 절반부들의 전면측벽(120,116)들의 전면 단부면들 사이에 끼워지는 일이 종종 발생한다. 그와 같은 일이 발생할 때, 케이스 조립이 곤란하게 되고, 상부절반부(10)는 하부절반부(18)와 단단하게 결합될 수 없고, 스프링의 구속력은 불안정한 채로 남아있고, 그리하여 소망 스프링력을 발생시키는 것이 불가능 하게 한다. 그러므로, 케이스 재조립이 필요하고 그리하여 생산성을 낮게한다.

제8도에서, 참고 부호 122는 제3도에 도시된 스프링(45)과 형태가 다른 것을 제외하고는 유사한 기다란 탄성금속선으로 이루어진 스프링을 나타낸다. 스프링(122)은 리일 제동수단(36)의 평판부재(38)에 부착된 부분(124)과, 부착부분(124)으로 부터 뻗어있는 한쌍의 각부(126)들을 가지고 있다. 이들 각부(126)들의 전면 단부들은 자유단부(128)들과 같이 형성된다. 참고 부호 130은 부착부분(124)과 각부(126)들 사이의 접촉점들을 나타낸다. 부착부분(124)은 탄성 금속선을 굽힘에 의해, 그것의 한쪽이 개방되어, 사각형으로 형성된다. 부착부분(124)은 평판부재(38)의 중앙부분에 형성된 세개의 캐치(catch)부재(132)들에 의해 세위치에서 교정된다.

그러나, 상술된 스프링(122)은, 대칭인 기다란 금속선을 굽힘에 의해서만 형성되기 때문에, 그것을 반복하여 사용할 때 마모(또는 영구적으로 변형)된다. 마모부분은 사용시 크게 그리고 탄성적으로 변형되는 접촉점들 부근에서 생긴다. 특히 자주 사용될 때 그리고 그것의 굽힘각들의 차이나 리일 제동수단(36)의 미끄럼 거리가 그것의 사용시 그리고 미사용시 클 때, 그것은 곧 마멸된다. 게다가, 스토퍼(40)들의 압력은 리일 허브(reel hubs)(28a,28b)들에 대해 감소되고, 리일 제동수단(36)의 제동력은 작게된다. 결과적으로 라체트(32a,32b)들은 움직이지 않게되기 쉽고 그리하여 테이프(30)를 느슨하게 한다.

본 고안의 목적은 리일 제동수단에 안정된 구속력을 가할 수 있는 그리고 구속력을 쉽게 조절할 수 있는 테이프 카세트를 제공하는 것이다.

본 고안의 다른 목적은 한 방향으로 리일 제동수단을 구속하는 스프링의 자유단부들이 외측으로 풀리지 않는 테이프 카세트를 제공하는 것이다.

본 고안의 또 다른 목적은 한 방향으로 리일 제동수단을 구속하는 스프링이 마멸되지 않게할 수 있는 테이프 카세트를 제공하는 것이다.

본 고안에 의하면, 상부 및 하부절반부와 그 전방의 개방공간을 갖는 케이스와, 케이스에 내장된 자기 테이프가 감긴 한쌍의 리일들과, 리일들이 회전되지 않도록 하부절반부의 내면에 미끄럼 가능하게 설치된 제동수단과, 일부가 제동수단에 부착되고 한방향으로 제동수단을 구속하도록 자유단부들을 가진 스프링과, 개방공간으로부터 케이스의 내면을 구획하도록 하부절반부의 내면상에 직립 설치된 격벽과, 스프링의 자유단부들을 지지하도록 격벽에 배치된 독립 지지부재로 구성하는 테이프 카세트가 제공되어 있다.

스프링은 제동수단에 부착된 부분을 가지며, 루우프(loop)는 부착부분과 자유단부 사이에 형성된다.

제9도는 본 고안에 따른 테이프 카세트의 1실시예의 주요부의 확대된 평면도이고, 제10도는 제9도의 X-X선을 따른 단면도이다. 제10도에 상부절반부(10)의 일부가 가상선으로 도시된다. 제11도는 제9도 및 제10도에 도시한 본 고안에 따른 테이프 카세트의 주요요소를 나타내는 사시도이다.

이 도면들에서, 도면 부호 134는 화살표 Z방향으로 이동하는 리일 제동수단의 평판부재(38)상의 컬럼(43)주위에 고정된 스프링(45)의 자유단부(114)를 수납하기 위한 독립 지지벽을 나타낸다. 136은 케이스의 내부를 그 개방공간(48)을 향해 개방공간(48)으로부터 가르기 위해 하부절단부(18)의 내면상에 세워진 격벽(138)의 상단부로 부터 하부절반부(18)의 내면과 평행하게 신장하는 판상의 브리지 부재를 나타낸다. 그 독립 지지벽(134)은 리일 제동수단(36)의 슬라이드 방향에 수직되게 브리지 부재(136)의 전단부로 부터 약간 내향하여 들어간 브리지 부재(136)의 표면상의 1위치에 위치한다. 브리지 부재(136)상의 독립 지지벽(134)의 위치, 높이, 형상 등은 스프링(45)의 자유단부(114)를 수납, 지지 및 슬라이드 시키기에 적합하게 되도록 격벽(138)과는 독립적으로 적절하게 선택된다. 따라서, 독립 지지벽(134)의 위치의 정확성은 리일 제동수단(36)에 안정된 미는 힘을 가하기 위해 용이하게 이루어질 수 있으며 그 미는 힘을 단지 브리지 부재(136)상의 독립 지지벽(134)의 위치를 선택함으로써 조절될 수 있다. 추가로, 스프링(45)의 자유단부(114)는 독립 지지벽(134)상에 신뢰성 있게 수납될 수 있으며, 따라서 상부절반부(10)가 위로부터 하부절반부(18)로 부착될 때 스프링(45)의 자유단부(114)가 지지벽(134)으로부터 이탈되지 않게된다. 제10도와 같이, 상부절반부(10)가 위로 부터 하부 절반부(18)에 부착될 때, 상부 절반부(10)의 격벽(140)은 지지벽(134)의 전방에 위치하며 그 저단면에서 브리지 부재(136)의 표면과 접촉한다. 지지벽(134)과 상부절반부(10)의 격벽(140)은 또한 평행하여 상부절반부(10)가 하부절반부(18)와 조합될 때 서로 인접하게 된다. 142는 하부절반부(18)의 격벽(138), 브리지 부재(136) 및 슬라이더(54)의 저판(58)으로 둘러싸인 내부 개방된 공간을 나타내며, 슬라이더(54)의 스프링 리시이버(66)는 슬라이더(54)가 해제될 때 내부 개방된 공간 내에 수용된다. 따라서, 이 내부 개방된 공간(142)은 케이스의 개방공간(48)을 확대한다.

제12도는 본 고안에 따른 테이프 카세트의 다른 실시예에 의해 사용되는 스프링을 도시한다. 150은 스프링을 나타내며, 그것은 신장된 금속라인을 구부림으로써 그 1측부가 개방되며 장방형으로 형성되고 리일 제동수단(36)의 평판부재(38)에 부착된 부착부(152), 부착부(152)로 부터 연속되는 루우프부(154); 루우프부(154)로 부터 연속되는 각부(156) 및, 각기 각부(156)의 전단부에 형성된 자유단부(158)로 구성된다. 루우프부(154)는 부착부(152)와 각부(156)사이의 접촉점에 형성된다. 스프링(150)을 제조할 때, 루우프부(154)의 직경과 감는수 및 사용된 금속선의 직경과 재료는 리일 제동수단이 소망하는 제동력을 가질 수 있도록 적당히 선택된다. 제8도에서 도시한 경우와 유사하게, 스프링(150)이 그 3개 지점에서 리일 제동수단(36)의 평판부재(38)에 고정되는 것이 바람직하다. 루우프부(154)는 고정되지 않고 자유롭게 놓인다. 그러나 컬럼(도시하지 않음)들이 제9도에 도시한 브리지 부재(136)로 부터 세워지며 스프링(150)을 더 견고히 유지하며 그 루우프부(154)가 작동을 더 안정되게 하도록 그 컬럼들 위에 끼워지게 배치된다.

제13도는 테이프 카세트가 사용될때와 사용되지 않을 때 리일제동 스프링이 독립 지지벽에 대해 어떻게 위치하는 가를 도시한다. 그 스프링(150)은 테이프 카세트가 사용되지 않는 위치(162)로 부터 테이프 카세트가 사용되는 위치(160)로 Y방향으로 반복하여 압박 및 해제되며, 그 역도 성립한다. 결과적으로, 스프링(150)의 자유단부(158)는 테이프 카세트가 사용되지 않을 때 항상 그 원 위치(162)로 복귀됨으로써, 스프링이 마손되며 그 굽힘각이 변화하는 것을 방지한다. 그것은 그 탄성변화의 거의 모두가 그 루우프부(154)가 비틀릴 때 유발되는 그 루우프직경의 변화에 의해 흡수되기 때문이다.

제14도는 테이프 로딩식 디지탈 오디오 테이프 카세트에 내장되는 제12도의 스프링(150)을 도시하는 평면도이다.

1점 쇄선으로 나타낸 중심선의 좌측은 사용되지 않는 테이프 카세트를 나타내고, 그 우측은 사용되는 테이프 카세트를 나타낸다. 제14도에서 알 수 있는 바와 같이, 스프링(150)의 자유단부(158)는 독립 지지벽(134)에 의해 수납된다.

Claims (4)

1. 상부절반부(10) 및 하부절반부(18)와 그 전방의 개방공간(48)을 갖는 케이스, 상기 케이스 내에 내장된 자기 테이프(30)가 감기는 1조의 리일(26a,26b) 상기 리일(26a,26b)이 회전되는 것을 방지하기 위해 상기 하부절반부(18)의 내면에 슬라이드할 수 있게 설치된 제동수단(36), 그 일부가 상기 제동수단(36)에 부착되고 1방향으로 상기 제동수단(36)을 덮기 위해 작동하여 자유단부(114,158)를 갖는 스프링 수단(45,150), 상기 케이스의 내부로부터 개방공간(48)을 가르기 위해 상기 하부절반부(18)의 내면상에 세워진 격벽(138) 및, 상기 스프링 수단(45,150)의 자유단부(114,158)를 지지하기 위해 상기 격벽(138)상에 형성된 독립 지지수단(134)을 포함하는 테이프 카세트.
2. 제1항에 있어서, 상기 하부절반부(18)의 내면과 평행하게, 상기 격벽(138)의 상단부로부터 상기 개방공간(48)을 향하여 뻗어있는 상기 브리지 부재(136)을 또한 포함하며, 그리고 상기 각 독립 지지수단(134)은 상기 스프링 수단(45,150)의 자유단부(114,158)를 지지하기 위하여 상기 제동수단(36)의 슬라이드 방향과 수직되게, 상기 브리지 부재(136)의 표면상에 세워지는 테이프 카세트.
3. 제2항에 있어서, 상기 스프링수단(50)이 상기 제동수단에 부착되기 위한 부착부(152)와, 상기 부착부(152)와 상기 자유단부(158) 사이에 형성되는 루우프(154)를 갖는 테이프 카세트.
4. 제3항에 있어서, 상기 부착부(152)가 1조의 각부(156)를 가지며, 각 각부의 일부가 자유단부(158)로서 형성되며, 상기 각부(156)와 상기 부착부(152)사이의 접촉점에 굽힘부가 형성되고, 상기 루우프(154)가 상기 굽힘부에 형성되는 테이프 카세트.