KR900010098Y1 - 버스의 사이드리드 개폐 지지장치 - Google Patents

Abstract

내용 없음.

Description

버스의 사이드리드 개폐 지지장치

제1도는 본 고안 사이드리드 개폐 지지장치가 버스에 설치된 사시도.

제2도는 제1도의 요부 확대 사시도.

제3도는 제2도의 측면도.

제4도는 본 고안 지지대가 절첩되는 상태를 나타낸 측면도.

제5a도는 본 고안에 따른 지지대의 측면도, b도는 제5a도의 정면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 사이드리드 2 : 차체

3 : 화물공간 4 : 경첩

5 : 지지대 6, 7 : 상부, 하부지지대

8 : 연결핀 9 : 가로부재

10, 12 : 힌지핀 11 : 브라켓

본 고안은 예컨대 중형이나 대형버스 차체 하부내부에 물품을 실거나 내릴수 있도록 개폐되어지는 사이드리드(side lid)에 관한 것으로, 특히 절첩식 지지대를 이용하여 편리하게 여닫을 수 있도록 된 버스의 사이드리드 개폐 지지장치에 관한 것이다.

일반적으로 중형이나 대형버스에는 이들의 차체하부 양측면으로 사이드리드가 부착되어 있어서, 이 사이드리드를 열고 화물공간에 물품을 실어 운반할 수 있도록 되어 있는바, 종래의 이러한 사이드리드의 개폐장치는 가스댐퍼식과 고리식지지대가 있는데, 전자인 가스댐퍼식은 사이드리드를 개폐시킬 때 가스자체의 반발력이 이 사이드리드에 가해지게 됨으로써 상기 사이드리드의 강성이 커야만 하므로 경량화 시킬 수 없을 뿐만 아니라 그 구조가 복잡하여 제조단가가 높아지게 되는 문제점이 있는 한편, 후자인 고리식 지지대인 1개의 포스트의 양선단에 고리부를 형성시켜 열려진 사이드리드를 지지하도록 되어 있으나, 이는 그 구조가 간단한 반면 사용할때에 이용자가 포스트의 고리를 사이드리드에 일일이 걸어주어야 하는 사용상의 불편함이 있었다.

이에 본 고안은 상기와 같은 제반문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 이용하기가 편리하고 그 구조가 간단하여 경량화 시킬수가 있을 뿐만 아니라 제조단가도 제렴한 절첩식으로 된 버스의 사이드리드 개폐지지장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 버스의 차체하부에 상부면을 회전중심하여 여닫아지는 공지의 사이드리드 양측 가장자리에 각각 1개씩의 절첩식 지지대를 부착시키되, 이 지지대는 단면이 ㄱ자 형상의 하부 지지대 상단과 힌지핀을 매개로 상부지지대의 하단이 연결되어 있고, 상기 하부지지대의 하단은 차체하부에, 상기 상부지지대의 상단은 사이드리드 안쪽면에 각각 힌지핀을 매개로 연결된 구조로 되어, 상기 사이드리드를 여닫을때 절첩식 지지대의 상하부지지대가 접혀지거나 펼쳐져서 열려진 사이드리드를 지지할 수 있도록 되어 있다.

이하 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 자세히 설명한다.

본 고안에 따른 버스의 사이드리드(1)의 차체(2)의 사이드에 화물등을 실을 수 있는 화물공간(3)의 윗쪽 차체(2) 양쪽에 경첩(4)을 매개로 연결되고, 이 사이드리드(1)의 양쪽에는 서로 대향하는 개폐 지지대(5)가 설치되어지되, 이 지지대(5)는 상부지지대(6)의 하단부와 단면이 ㄱ자 형상으로 플랜지(7a)가 길이방향을 따라 일체로 형성된 하부지지대(7)의 상단부가 연결핀(8)을 매개로 서로 절첩되면서 약 180°가량 만큼만 회동가능하도록 연결되어지며, 상기 상부 지지대(6)의 상단이 사이드리드(1)의 가로부재(9)에 힌지핀(10)을 매개로 회동가능하도록 연결되어 있는 한편, 상기 하부지지대(7)의 하단은 차체(2) 하부 화물공간(3) 양쪽 사이드 브라켓(11)에 또다른 힌지핀(12)을 매개로 연결되어 있다.

이상과 같이 구성된 본 고안은 사이드리드(7)가 닫혀져 있을때에는, 상부지지대(6)의 하단부위와 하부지지대(7)의 상단부위는 연결핀(8)을 매개로 연결된 상태에서 하부지지대(7)의 플랜지(7a)에 상부지지대(6)가 중첩되게 포개진 상태로 되면서 사이드리드(7)가 닫혀지게 된다.

한편, 상기 사이드리드(1)를 열어진 상태로 유지 시키고자 할때에는 제4도에 도시된 바와 같이 사이드리드(1)를 화살표 (가) 방향으로 잡아당겨 올리면 이 사이드리드(1)가 차체(2)에 고정된 경첩(4)을 축으로 회동되면서 상.하부지지대(6,7)가 연결핀(8)을 중심으로 하여 약 180°가량 만큼 상대회전운동을 하면서 펼쳐지게 되는데, 이때 상기 연결핀(8) 부위를 제3도의 화살표 (나) 방향으로 손으로 밀어 주면 상기 상부지지대(6)의 하단부가 하부지지대(7)의 상단 플랜지(7a)에 닿게 되어 더 이상의 앞쪽 방향으로 회동되지 못하게 함으로써, 상기 연결핀(8)을 매개로 거의 일직선으로 펼쳐진 상.하부지지대(6,7)가 상기 사이드리드(1)를 지지해주게 된다.

즉 상기 사이드리드(1)의 하중이 상부지지대(6)의 힌지핀(10)에 가해져 이 사이드리드(1)가 상기 연결핀(8)을 중심으로 회동되려고 하나 상기 하부지지대(7)의 상단 플랜지(7a) 부분이 상기 연결핀(8)에 연결된 상부지지대(6)를 떠받쳐주게 되어 사이드리드(1)가 중력으로 회동되는 현상을 막아주게 되고, 또 상기 사이드리드(1)가 역시 차체(2)의 브라켓(11)에 연결된 힌지편(12)을 축으로 회동되려고 하나, 상기 상부지지대(6)와 하부지지대(7)가 연결핀(8)으로 연결됨과 더불어 하부지지대(7)의 상부 플랜지(7a)가 받쳐준 상태로 되어 이 2개의 지지대(6,7)가 일체로 된 부재와 같은 역할을 하게 됨으로써, 상기 상부 및 하부지지대(6,7)는 경첩(4)을 매개로 차체(2)에 매달린 사이드리드(1)를 떠받쳐 지지해 주게 된다. 따라서 이용자가 상기 사이드리드(1)를 열고 있는 상태에서 계속 손으로 붙잡을 필요없이 이 사이드리드(1)는 절첩식 지지대(5)에 의해 효과적으로 지지되어진다.

이와같이 열려 지지된 사이드리드(1)를 닫고자 할때에는 손으로 사이드리드(1)를 화살표 (가)방향으로 계속 밀어주게 되면, 이 사이드리드(1)의 돌기부(1a)가 상기 지지대(5)의 연결핀(8) 부위를 화살표 (나)반대방향으로 밀어주게 되어, 상부 및 하부지지대(6,7)가 상기 연결핀(8)을 중심으로 서로 절첩되도록 같은 방향으로 회동되게 되는바, 상기와 같이 사이드리드(1)를 계속 (가)방향으로 이동시켜 주는 대신 손으로 지지대(5)의 연결핀(8) 부위를 역시 화살표 (나)반대방향으로 힘을 주게 되면 상기 지지대(5)는 제4도와 같이 절첩지게 되면서 사이드리드(1)가 하중의 힘으로 내려와 화물공간(3)을 닫아주게 되는데, 이때 상부지지대(6)는 하부지지대(7)의 플랜지(7a)위에 포개져 중첩되게 된다.

이상과 같이 설명된 본 고안에 의하면, 연결핀(8)을 매개로 서로 절첩되면서 사이드리드(1)를 지지해 주는 지지대(5) 중 하부지지대(7)의 선단 플랜지(7a)가 상부지지대(6)의 하단을 떠받쳐준 상태로 되면서 이 상부 및 하부지지대(6,7)가 1개의 부재역할을 하도록 되어 이 사이드리드(1)를 열려진 상태를 손으로 잡아줄 필요가 없고, 또 이 사이드리드(1)를 달아줄 경우에는 이 사이드리드(1)을 상방으로 가볍게 밀어주면 상부 및 하부지지대(6,7)가 절첩되면서 접혀져 이 사이드리드(1)가 간단하게 닫아지게 되는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 버스의 하부자체에 설치되어 상부면을 기준으로 여닫아 지도록 된 사이드리드(1)를 지지하는 지지장치에 있어서, 상기 사이드리드(1)에 힌지핀(10)을 매개로 연결된 상부지지대(6)의 하단과 상기 차체(2)의 하부에 힌지핀(12)을 매개로 연결되면서 길이방향을 따라 플랜지(7a)가 일체로 된 단면이 ㄱ자 형상인 하부지지대(7)의 선단이 연결핀(8)을 매개로 서로 절첩 가능하도록 연결된 것을 특징으로 하는 버스의 사이드리드 개폐지지장치.