KR900008875B1 - 힌지(Hinge) - Google Patents

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    • E05YINDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
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Abstract

내용 없음.

Description

힌지(Hinge)
제1도와 제2도, 제3도와 제4도, 제5도와 제6도, 제7도와 제8도, 제9도와 제10도, 제11도와 제12도는 본 발명의 제1, 제2, 제3, 제4, 제5, 제6실시예를 도시한 것으로, 각기 폐문되는 상태의 측면설명도.
제13도와 제14도는 종래의 힌지를 각기 도시한 것으로, 폐문상태와 개문상태의 각 측면설명도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
2 : 본체 4 : 소켓
5 : 제1아암 6 : 제2아암
7 : 제1링크 8 : 제2링크
91, 92, 10, 11, 12, 13 : 축핀 14 : 유도공
15 : 축핀봉 16 : 유도치형
17 : 유도치차 A : 연관수단
B : 유도수단 18 : 연관공
본 발명은 문등을 착설하는데 사용되는 힌지에 관한 것이다.
일반적으로, 힌지를 사용하여 문을 착설하는 경우, 문의 판두께가 두꺼울때는 문이 외측으로 약간 들어내어지도록 회동가능한 구조의 힌지가 아니면 문이 다 열리기 이전에 캐비넷등의 측판에 문이 충당되어 넓은 각도의 개문이 불가능하게 된다.
그리하여 상기한 바와같이 외측으로 들어내어지는 부분을 크게 하기 위한 연구가 검토되어서 기히 각종 힌지가 제안된바 있지만, 그 대부분이 많은 부품이 사용되기 때문에 관절부를 가지게 되고 구성이 복잡하고 대형화되므로서 생산비가 고가로 되는 폐단과 함께 문의 개폐에 있어 상기 제부재간에 손가락등이 협지케 되는 위험도 있었다.
그러나 공지된 힌지중에서 상기한 바와같은 결함이 없이 어느정도의 넓은 각도로 개문이 가능하게 되는 힌지로서 제13도, 제14도에 도시한 소위 2매날개 힌지가 공지된바 있다.
이것은 문틀 a에 고정되는 본체 b와, 도어 c에 매설하여 고정되는 소켓 d에 각각 2개의 아암 e, f의 단부를 구착하여 구성시킨 것으로서 구성이 간단한데 비하여 들어내는 양도 비교적 크기는 하지만 상기한 복잡하게 구성된 것에 비교하면 아직도 작기 때문에 개문시에 있어 제14도에서와 같이 문 c의 엣지 c'가 도어착설틀 a에 있어서의 측판 a'의 목재단부나 열에 장치된 문 g에 충돌되어지자면 그 개문각도에도 한계가 있는 것이다.
본 발명은 상기 종래의 문제점을 감안하고 제1, 제2아암에 의하여 본체와 소켓과를 연구한다는 간결한 구성을 유지하면서 그 잇점을 충분하게 살리고 더욱이 보다 큰 개문각도를 얻을 수 있게하기 때문에 상기 종래예와 같이 제2아암 f를 본체 b의 소정부위에 구착시키는 것이 아닌 제2아암 f의 본체측단부가 도어의 개문시에 있어 폐문시의 위치에서 외측으로 변이할 수 있도록 당해 단부에 간결한 연결수단을 구성함과 동시에 상기 변이를 실현시키기 위한 유도수단을 부설하는 것만으로서 당해 변이에 의하여 상기 들어내는 양을 확대할 수 있게 꾀하고, 최저한도의 부가구성에 의하여 광각도개문을 실현시켜서 소형이고 간결하며 저렴한 힌지에 의하여 판이 두터운 문의 첩착을 가능하도록 하는 것이 그 목적인 것이다.
본 발명은 상기의 목적을 달성하기 위하여 본체와 소켓을 외측의 제1아암과 내측의 제2아암을 사용하여 구착점에 의하여 개폐자재하게 연결하여서 되는 힌지에 있어서 상기 제1아암은 그 일련부를 소켓에, 타단부를 본체에 각기 유착하고, 타단부는 본체와의 연관수단에 의하여 전후방향으로 원호상태의 이동이 가능하게 하고 또한, 당해 이동의 유도수단이 상기 제2아암의 타단부측과 본체와의 사이에 구성된 힌지를 제공하는 것이다.
본 발명에 의하면 폐문상태에서 개문하였을 경우 제2아암의 작동에 의하여 유도수단이 당해 제2아암의 타단부측을 들어내는 방향으로 유도하여 제2아암의 타단부가 연관수단에 의하여 들어내는 방향으로 변이하게 되므로 그 만큼 문은 외측을 들어내어 지면서 개문되게 되므로 문의 엣지가 문착설물등에 충당되어 완전개문이 되지 않는 폐단을 해소할 수 있는 것이다.
본 발명은 제1, 제2도에 도시한 실시예에 의하여 상세히 설명하면, 문착설틀(1)에 고정가능하게한 본체(2)와, 문(3)에 형성한 요설부(3a)에 감합고정되는 컵형의 소켓(4)과, 이들 본체(2)와 소켓(4)을 연결하는 외측의 제1아암(5), 내측의 제2아암(6)외에 제1링크(7)와 제2링크(8)가 사용되고 있다.
상기 제1아암(5)과 제2아암(6)은 제1도에서와 같이 폐문상태에서 상기 소켓(4)내에 수장되게 하고 제1아암(5)의 내측에 제2아암(6)이 들어갈 수 있게 제1아암(5)은 횡단면 형상이 대략 ㄷ자형으로 되었고 제2아암(6)은 단순한 평판재가 사용되고 있다.
또한 종래의 것에서와 같이 제1, 제2아암(5), (6)은 각기 내측에 굴곡 형성되는 일단부를 상기 소켓(4)의 내부에서 전측부에 상호 간섭받지 않는 간격으로 축핀(91), (92)에 의하여 유착되고 제1아암(5)의 타단부는 전기 본체(2)의 전방으로 돌출된 전단상측부에 축핀(10)에 의하여 유착되었다.
본 발명에서는 더욱이 연관수단 A와, 유도수단 B가 부설되는데 연관수단 A는 상기 제2아암(6)의 본체측이 되는 타단부가 전후방향으로 원호형태로 이동이 가능하게 하기 위한 기구이고, 당해 제1실시예에서는 연관수단 A가 제1아암(5)의 본체와의 구착지점(柩着支點)이 되는 축핀(10)에 의하여 본체(2)에 구지(柩支)된 전기 제1의 링크(7) 와, 링크(7) 타단부와 제2아암(6)의 타단부와를 구지하는 축핀(13)에 의하여 형성되었다.
따라서 축핀(13)의 구착점 O는 축핀(10)을 중심, 제1의 링크(7)를 반경으로 하여 전후방향으로 원호형상의 변이이동이 가능한 것이다.
이에 대하여 유도수단 B는 상기 구착점 O를 개문시에는 전방으로 유도변이 이동시키기 위한 기구로서, 도면에 도시한 실시예에서는 본체(2)에 축핀(12)에 의하여 구지된 전기 제2의 링크(8)와, 링크(8)의 타단부와 제2아암(6)의 타단부에 근접한 축을 구착시킨 축핀(11)에 의하여 형성되었다.
도시한 실시예의 상기한 제1, 제2의 양링크(7), (8)는 제1, 제2의 양아암(5), (6)보다도 상당히 작게 형성함과 동시에 제2의 링크(8)는 제1의 링크(7)보다도 더욱 작으며, 문(3)의 개폐동작에 따른 제2아암(6)의 작동에 의하여 축핀(11)의 구착점 P가 축핀(12)을 중심으로 하여 전방을 향하여 원호상으로 제2의 링크(8)를 반경으로 하여 회동하고, 이에 따라 전기한 바와같이 축핀(13)의 구착점 O가 전방으로 변이이동하게 된다.
즉, 상기 양구착부 O, P는 제1도의 폐문상태에서 개문상태로 하므로서, 전방으로 각기 들어내는 부피 L, L'만큼 이동할 수 있게 설계된 것이고, 이에 따라서 제2도와 같이 문(3)을 전기 θ보다 큰 개문각도 θ'까지 개문할 수 있게 되어있다.
따라서 상기 힌지를 사용하여 문(3)을 개폐하면, 제1아암(5)은 본체(2)와의 구착부인 축핀(10)을 지점으로 하여 회동하는데 대하여 제2아암(6)은 그 타단부에 근접하게 구착한 제2의 링크(8)가 그 본체(2)와의 구착부인 축핀(12)을 지점으로 하여 회동하고 또한 이때 제1의 링크(7)도 본체(2)와의 구착부인 축핀(10)을 지점으로하고 회동하므로 이것과 구착된 제2아암(6)의 구착부 O와, 상기 제2아암(6)과 제2의 링크(8)와의 구착부 P는 폐문상태에서 개문하므로서 전방으로 들어내는 부피 L, L'만큼 들어내어지게 되고 그 결과 문(3)의 엣지(3b)가 문착설틀(1)의 측판(1a)의 단부(1b)에 당충하거나 인접설치된 도시하지 않은 다른 문과 부딪치는 일이없다.
또한, 도시한 실시예에서는 상기한 제1아암(5)에 제2아암(6)과의 대항부에 창구멍(5a)이 천공되어 있어서 이 창구멍(5a)에 제2아암(6)의 굴곡부(6a)가 함입되게 되어서 양자의 간섭을 없게 하며 소형의 힌지로 넓은 각도의 개문각도 θ'가 얻어질 수 있도록 고려된 것이다.
더욱이 문(3) 착설은 공지의 힌지에서와 같이 문(3)이 횡향으로 개문하게 된 경우는 상기한 본체(1)을 문착설틀(1)의 측판(1a) 내면에 나사못으로 고정하고 한편, 소켓(4)은 문(3) 기단부의 내측에 요설부(3a)을 구성하고 감합시킨후 나사못으로 고정하는 것이다.
제3도와 제4도에서 도시한 제2실시예에 있어서도 기본적구성은 동일하며 동일부재에는 동일부호를 부여하며 상기한 제1실시예와 상이된 점은 그 유도수단 B에 있으며 여기에서는 본체(2)에 원호형상으로 천설된 유도공(14)과, 유도공(14)에 접동자재하게 감삽된 제2아암(6)의 타단부에 근접하게 설치되어 있는 축핀(11)에 의하여 유도수단 B를 구성하고 있다.
따라서 상기 축핀(11)은 유도공(14)의 천설형상에 의하여 규제안내되므로 전기한 실시예에 있어서는 축핀(12)을 중심으로 하여 제2링크(8)를 반경으로 하는 회동변이이동과 동일한 동작을 하게 된다.
제5도와 제6도에 의한 제3실시예에서는 제1실시예와 그 연관수단 A만이 상이하고 이 경우에도 제1링크(7)와 축핀(13)으로 구성되어 있지만 제1링크(7)의 일단이 축핀(10)의 공용으로 본체(2)에 구지되어 있지 않고 전혀 별개의 구지용 축핀(15)에 의하여 링크(7)가 본체(2)에 구지되었다. 이와같이 다른측으로 구성하여도 제1, 제2실시예와 같게 축핀(13)의 변이이동이 확실하게 되는 것이다.
또한 제7도와 제8도에 의한 제4실시예에서는 연관수단 A에 제3실시예에서 실시한바 있는 상이한 축구성을 채택함과 동시에 유도수단 B는 제2실시예에서 표시한 유도공(14)을 천설한 것이 조합사용 된다.
제9도와 제10도에서 도시한 제5실시예에 대하여 설명하면 연관수단 A는 제1링크(7)에 의한 제3, 4실시예의 경우와 동일하지만 유도수단 B가 이제까지의 것과는 상이하게 구성된 것이다.
즉, 본체(2)에 고설되며 하향으로 원호형상으로 돌설된 유도치형(16)이 각설되어 있는 동시에 제1의 링크(7)와 제2아암(6)과의 구착점인 축핀(13)과 동일축으로 제2아암(6)에 고설된 유도치차(17)가 상기 유도치형(16)에 치합하는 유도수단으로 구성하여서 된 것이다.
따라서 이 실시예에 따르면 제9도의 폐문상태에서 제10도와 같은 개문상태로 하므로서 제2아암(6)의 전계작동에 의하여 유도치차(17)가 본체(2)의 유도치형(16)과의 치합에 의하여 전방으로 안내되며 이때 축핀(13)은 제1링크(7)에 의하여 규제되므로 원호형상의 궤적으로 전방에 변이이동하게 된다.
제11도와 제12도에 도시된 제6실시예에서는 유도수단 B에 제2, 제4실시예와 동일하게 유도공(14)과 축핀(11)으로 구성된 것을 사용하고 있지만, 연관수단 A에 대하여서도 당해 유도수단 B와 같은 구성을 채택하였다.
즉, 당해 연관수단 A를 본체(2)에 원호상으로 천설한 연관공(18)과, 이것에 접동자재하게 감삽유설한 전기축핀(13)으로 형성되고 축핀(13)이 연관공(18)에 의하여 규제안내되므로 이제까지의 실시예와 동일하게 원호상태로 전방으로 변이이동을 가능하게 한다.
본 발명은 상기한 바와같이 구성되고 또한 상기한 바와같이 구현되므로 유도수단 B가 문의 개폐동작에 의하여 제2아암(6)의 축핀(13)을 전방으로 변이이전하게 되므로 그만큼 소켓(4)을 전방으로 들어내면서 개문되게 되어서 개문각도를 대폭확대할 수 있는 것이다.
그리고 이때 제2아암(6)의 축핀(13)을 선택적으로 하여, 전방변이 이전을 가능하게 하였으므로 제1아암(5)의 축핀(10)을 중심으로 하는 축핀(91)의 변이이전 궤적원호와, 제2아암(6)의 축핀(13)을 중심으로 하는 축핀(92)의 변이이전 궤적원호와를 비교하면 확실한 바와같이 축핀(91)측은 전방으로 이동하면서 완만하게 서서히 상승하는데 대하여 축핀(92)은 전방으로 이동하면서 급격하게 상승되기 때문에 축핀(13)의 전방변이 이동시키는 구성에서 문을 들어내는 상태가 전방과 상측으로도 충분하게 되어 제2도에서와 같이 문의 엣지가 문착설틀의 측판에 있어서 그 단부에 당충하지 않게됨과 동시에 상승변이이동에 의하여 제14도에서 설명한 인접하는 문과의 조기당충을 효과적으로 해소할 수 있는 것이다.
또한, 본 발명의 연관수단 A의 유도수단 B의 어느것이나 종래의 공지된 힌지의 간결한 구성을 근본적으로 변형하는 것은 아니고 약간의 부품을 부가하거나 본체에 천공하는 등의 간단한 작업만으로서 소형화 할 수 있고 강도가 매우 큰것도 제작이 용이할 뿐더러 부주의로 인한 손가락등의 부상을 입을 염려도 없이 종래의 복잡한 구성으로 된 힌지에 비하면 각별하게 저렴하게 판두께가 두터운 문의 수요에 대처할 수 있는 것이다.

Claims (7)

  1. 본체와 소켓을 외측이 제1아암과 내측의 제2아암과를 사용하여 구착점에 의하여 개폐자재하게 연결하여서 된 힌지에 있어서, 상기 제1아암은 그 일단부를 소켓에, 타단부를 본체에 각기 구착지지하고, 상기 제2아암의 일단부를 소켓에 구착지지하고, 타단부를 본체와의 연관수단에 의하여 전후방향으로 원호상태로 이동이 가능하게 하고, 당해 이동의 유도수단이 상기 제2아암의 타단부측과 본체와의 사이에 설치되게 되는 것을 특징으로 한 힌지.
  2. 제1항에 있어서, 연관수단이 제1아암의 본체 구착지점인 축핀에 의하여 구착지지된 제1의 링크와, 당해 링크의 타단부와 제2아암의 타단부와를 구착지지하는 축핀에 의하여 형성된 힌지.
  3. 제1항에 있어서, 연결수단이 본체에 구착지지용 축핀으로 구착지지된 제1의 링크와 당해 링크의 타단부와 제2아암의 타단부와를 구착지지하는 축핀에 의하여서 형성된 힌지.
  4. 제1항에 있어서, 연결수단이 본체에 천설한 원호상의 연관공과 이 연관공에 접동자재하게 감삽된 제2아암의 타단부에 고정설치된 축핀으로 형성되는 힌지.
  5. 제1항에 있어서, 유도수단이 본체에 축핀으로 구착지지된 제2의 링크와 제2아암의 타단부측에 근접부를 구착한 축핀에 의하여 형성된 힌지.
  6. 제1항에 있어서, 유도수단이 본체의 원호형으로 천설된 유도공과, 당해 유도공에 접동자재하게 감삽유설된 제2아암의 타단에 근접되게 축핀을 축설하여서 형성된 힌지.
  7. 제1항에 있어서, 유도수단이 본체에 고설한 원호형상의 유도치형과 연결수단에 있어 제1링크의 타단부와 제2아암의 타단부가 축핀에 의하여 구착되는 연관부위이며, 상기 유도치형과 치합하게 구성한 유도치차로 형성된 힌지.
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